路考不合格
1.越级加档、停车熄火、逆向行驶
2.上车前不绕车头上车,进行安全确认,这是一个重要习惯,否则出事就迟了。
3.调好位置以后不系安全带,不观察左中右后视镜。
4.起步不打转向灯,也不伸脖子看左右后视镜。
5.开车时不看红绿灯,我行我素,离合踩死过路口或路口加油门。
6.停车不打右转向灯,也不看右后视镜。
7.下车前不作安全确认,不看左后视镜的,路口不左右观察路况的。
驾车准则如下:
一、上车准备:要绕车一周检查,打开车门前要观察后方情况,否则扣100分
二、行车过程中：
1.变更车道:要开启转向灯,灯亮了数秒后,才能打方向,否则扣100分
2.直线行驶:直线行驶前要将方向调整到车道线中心,开始直线行驶后,方向微微调整,不能压线,否则扣100。
3.通过人行横道,学校区域,公交站台,直行通过路口都要减速慢行
4.超车:超车前必需观察车辆周围交通情况,并与被超车辆保持安全距离,要打转向灯3秒钟,看后视镜。
5.会车:会车时不能压线,会车困难时要停车让行。
6.转弯:掉头转弯时,不能猛打方向,要平稳转弯,如果方向把不稳,扣100分,掉头前把档位减到2档,先打转向灯,灯亮3秒后打方向。
三.停车:
1.停车前一定要仔细观察后方和右侧交通情况。
2.停车前一定要打右转向灯,灯亮3秒后才打方向。
3.停车后,在开车门前,一定要观察左右后方交通情况,然后再开车门
4.下车后,一定要将车门关好。
5.靠边停车向右打方向盘幅度不要太大(大概45)当车头对准右边路牙,方向往左(大概90)车头正,回正方向。
6.车停稳后,拉手刹,挂空挡,关灯,松安全带,看左后方路况确保安全下车,拿身份到考官(坐在副驾驶)报告。
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给暑期驾考考生的几点建议
进入暑期，许多大学生都喜欢趁着假期报名参加驾考，并寄希望能通过一个假期的学习，尽快拿到驾照。但理想很丰满，现实却很骨感。学车过程中遇到的种种问题，往往让暑期报名的学生感觉无所适从。为了帮助这些暑期学驾考的考生能早日通过考试拿到驾照，7月15日，记者采访了交警支队考核大队的相关负责人，给考生提出一些建议。
建议一今年以来，全省交警部门为进一步服务考生，净化考试秩序，陆续把所有科目考试的预约都放到互联网上。互联网预约平台最大限度地减少了人为的干扰，使得考生约考不必再受驾校的约束。没有了人为因素的干扰，驾考约考时就要按照计算机系统依据约考时间、约考次数等参数自动筛选，自动排序。由于今年互联网平台的开通，考生约考就和往年不太一样。如果不充分考虑互联网平台约考的问题，则有可能影响考试进度。比如一些科目一考生，完全可以通过互联网平台在全省任何地市提前约考，等回到开封就可以尽早参加考试，而不必再等候考试通知。
另外，在预约考试选择考场时也是很有窍门的，目前开封市驾考考场除了科目一和道路交通安全文明驾驶考试(科目四)考场都设在交警考核部门外，科目二和科目三都有为数不少的社会化考场，学员在预约考试时完全可以根据考场预约情况和自身情况合理预约社会化考场，尽量满足自己的驾考需要。
建议二暑期练车一定要选择正规和有信誉的驾校，暑期是驾考学习的高峰期，许多驾校为了多招生推出了相对比较优惠的价格。而多招生的背后则是驾校培训能力的检验，一些培训能力有限的驾校在招了足够多的学生后，却无法保证学员的练车时间，以至于学员的训练质量受到影响，进而影响学员的考试。因此，建议暑期学员在挑选驾校时，一定要选择正规、有信誉、实力强的驾校。有实力的驾校在训练时间安排、训练车辆安排、教练员安排上都有可靠保障。学员在挑选驾校时可参考5月23日和7月11日本报a10版公布的科目二考试排名，凡在前20名的驾校一般都具备很好的培训能力，完全可以信赖。
建议三许多暑期考生在报名参加考试时就带有很强的目的性，想在两个月的假期里就拿到驾照。殊不知这样的考虑是非常不科学的，随着驾考考试的组织越来越正规化，人为因素干扰已经降到最低，考生要想通过考试，只能通过认真练习熟练掌握驾驶技能这一条路。但学车时，每个学员的接受能力以及肢体配合能力各不相同，因此也就注定考生考试通过时间会不一而足。如果过分考虑一定在暑期拿驾照，则很有可能给自己造成心理压力，反而欲速则不达。建议考生合理安排自己的驾考周期，完全可以在暑期只考科目一和科目二，然后在寒假时考虑科目三及道路交通安全考试。
建议四出门练车前要准备好防晒消暑物品，如防晒霜、遮阳伞、遮阳帽、墨镜、毛巾、清凉油、水(最好是凉的盐开水)以及防暑药品;不要穿拖鞋、皮鞋、高跟鞋、厚底鞋等不适合开车的鞋子;出门练车前不要携带贵重物品，个人物品要注意看管，以免被盗或丢失。
吐血整理科三变更车道解析！（建议收藏）
众所周知，驾考新规规定：科目三变更车道增加“回头观察”操作，那么具体操作步骤是怎样的呢？
一起来看看科目三路考如何变更车道操作方法:
1、通过内外后视镜观察，并向变更车道方向回头观察后方道路交通情况。观察与判断观察车辆后方、侧方和准备变更的车道上的交通流情况;
2、确认安全后，打开转向指示灯示意，并再次通过后视镜观察两侧道路上有无车辆超越，确认准备驶入的车道是否允许留有安全距离;
3、在不妨碍该车道内车辆正常行驶的情况下，平稳转向、驶往所需车道后，关闭转向指示灯;
4、每次只能变更到相邻的车道。若需变更到相邻以外的车道，应先变更到相邻的车道，行驶一段后，再变更到另一条车道。在车道分界线为实、虚线的路段，实线一侧的车辆严禁变更车道;
5、在交叉路口变更车道，应提前观察道路交通标志和路面标线，根据需要行驶的方向选择行驶车道，按导向箭头方向在进入实线区前驶入导向车道;
6、变更车道时，应避免突然急转转向盘驶入相邻的车道，防止与正常行驶的车辆相碰撞或因路面光滑引起车辆侧滑。
注意事项
1、注意让所借车道内行驶车辆先行。
2、不能频繁变更车道。
3、不得一次连续变更两条以上车道。
4、左右两侧车道的车辆向同一车道变更时，左侧的车辆让右侧的车辆先行。
变更车道技巧
1、提前观察道路交通标志和路面标线;
2、避让障碍变更车道时，应适当提前进行变道;
3、应在50至60米的距离之间变更车道。
科三加减档关键是细节！建议收藏
科目三是细节决定成败，任何一个小失误都有可能导致挂科，但细节中也有难点，那就是加减挡。
首先我们要记住挡的位置，挂错挡或者低头都有可能直接挂科；
记住挂挡顺序：慢踩油门，感觉车速明显提上来后，松油门，再把离合踩到底，挂挡，再抬离合，再踩油门提速（如果路况允许就要连续加挡，重复这个动作）。
我们在平时训练时，挂挡前，如果能确保前方安全，可以迅速看一下仪表盘的转速，感受一下你踩油门的力度和转速的关系（当你踩下去多少的时候就可以换挡了），最佳换挡时机是发动机转速达到2000r/min左右。
还有一种办法就是慢踩油门后，心里默数3秒就换挡。
但这个会因每个人踩油门的力度不同而异，所以你必须在训练的时候必须找到适合自己的数值，然后慢慢找到车速和油门的关系。
如果你踩得轻就要数到4，如果踩得重可能数到2就可以换挡了，但千万要注意不能踩得太重，万事都以安全为主。
这两种方法都是为了帮你找到车感，就是你不用看仪表盘不用默数，就知道油门踩到什么时候就可以换挡了。
加挡不稳也有可能会扣分，原因就是速度与挡位不匹配（速度慢挡位高情况居多），然后就是挂完挡后离合还没有完全抬起就开始踩油门，这个大家一定要注意。
加挡都是在前方路况通畅的情况下进行的，而减挡则要面对红绿灯、行人过马路、调头、转弯以及其它意外情况。
很多人可能纠结加挡要一挡一挡加，那减挡是不是也要一挡一挡减呢？
其实不是的，减挡是可以跨挡减的，可以直接从4挡减到1挡，但前提是速度必须跟挡位匹配，如果你直接在高速的情况下从4挡减到2挡或者1挡，肯定会挂科，还可能损害发动机。
在考试中主要会遇到以下四种情况↓
遇到红绿灯要停车时：
如果从远处观察到绿灯变成红灯后，等你到了那必须要停车的情况，如果你的车速足够你到达红绿灯处时，就可以直接把离合踩到底，然后通过刹车控制车速，停车后，直接把挡位挂到空挡即可（切记不可先挂空挡滑行）。
遇到红绿灯恰好从红灯变成绿灯时：
跟上面情况不同时，你到达红绿灯时可能不需要停车，需要低速驶过，那就需要把离合踩到底，通过刹车减速，待速度降下来后，再把挡位挂到合适的位置。
掉头时：
掉头时分隔离带和绿化带两种情况，但大部分都是用1挡掉头，也有人习惯用2挡掉头。
如果你用1挡掉头，则需要先控制车速减到2挡，再减速降到一挡（也可以直接减到1挡，但必须要把速度降下来）。
转弯时：
如果没有遇到红灯，速度可能略快（但也要提前减速减挡），一般2挡3挡转弯即可，如果遇到特殊情况则需要适当做出调整。
直行中随着车速越来越快，加挡也越来加容易，在路况允许的情况下一定要把车速提上来，但不要太快，在60迈左右即可。一般加到四挡就可以了，然后保持平稳行驶。
说难其实也不难，大部分人挂科倒都不是因为加减挡，而是其它一些小的细节，比如打转向灯、扭头动作、看后视镜、通过路口要减速等等。
最后，希望大家能完美运用加减档~
科目一考试可以走捷径哦！建议收藏
正常备战科目一的时候，用的顺序练习刷两遍题库保证没问题。可是，对于没有准备时间的学员来说，想要临阵磨枪，你需要走点捷径。下面，就为您分享一些科目一考试的小技巧，抓紧来学习吧。
科目一必知的8项原则
1、题目里有“口”的选50米，有“站”的选30米，叫“口五站三"剩下的全选150米，没有150的选最大。推断题全对。
2、吊二撤三醉五逃终身，这个时间是指可以重新申领驾驶证的时间。
3、伤员急救学问：挑选题选字最多的。推断题中只有“远心端”和“软质担架”是错的，其余都是对的。
4、危险学问：题目里出现“不需要”、“不受”、“可以”、“三层”和“坚固无损”是错的，其余都是对的。
5、扣分题：违章记12分的推断题都是对的；违章记多少分的挑选题挑选6分；记3分挑选违章行为全选B答案。
6、罚款题：有2000选2000，没2000选500其它全选最大题。考罚款金额的推断题全选准确。罚款上与牌证相关200-2000，客运20%的500-2000。
7、相关天数的题目：只要记住一个调解的选10天，其余有15天选15天，没有15天的选3或90。
8、相关高度的：出现集装箱选最大，其余选小。
注重：以上内容来自网络，仅供参考，碰到特殊情况请强化记忆，配合技巧使用。期望大家顺利过关！
郑州有考场驾校价格，建议收藏！
郑州有考场驾校价格，建议收藏！你知道什么是自建考场吗？郑州自建考场的驾校有哪些，收费自建考场驾校收费多少呢？看六六学车网为你带来的郑州自建考场驾校收费标准一览表！
郑州自建考场驾校收费一览表：
郑州自建考场驾校 郑州自建考场的重要性
1、自建考场，考试名额多，约考快，考试快，拿本快
2、每周都有体检，每周都安排考试，超快拿证，45天!
3、通过率高：考前可到本校考场进行考场模拟训练，提前熟悉考试环境和流程，过关率更有保障!
4、自建考场，综合实力的体现，更能突出综合办学水平，包括教练员素质，服务人员工作态度等。
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郑州考驾照很多人都喜欢有考场的驾校，你知道有考场的驾校和没有考场的驾校的区别吗？有考场驾校分为：自建考场驾校和合资考场驾校。郑州驾校200多家，但是有考场的驾校所剩无几，自建考场的驾校更是少之又少。
郑州考场驾校区别：
自建考场驾校：所谓自建考场，就是驾校自己投资建设场地，并通过车管所认可，能够为学员提供相关驾考科目考试的考场。
合资考场驾校：所谓合资考场，就是驾校与别的驾校合作共同投资建设的场地，并通过车管所认可，能够为学员提供相关驾考科目考试的考场。
建议收藏！驾校超全指南，这三点要牢记！
最近安徽、四川、云南等多地城市已经开始恢复驾驶人考试，驾校复工也提上日程。那么驾校如何做好疫情期间的安全工作，确保复工有序进行呢？小编认为驾校复工应该分为三个步骤。
步骤一：防疫工作到位
1、 驾校在正式复工前就应该明确防疫主要负责人，制定发生意外的紧急方案和工作措施，确保学员安心练车。
2、 对出入驾校的人员进行体温检测、消毒措施，确保佩戴好口罩，无关人员不得随意进入。
3、 对教练车进行彻底消毒，可启用一人一车一教练的方法。在每一位学员训练结束之后，将教练车的方向盘、手刹、座椅等重点消毒，对全车进行全面消毒，并进行通风。防止下一位学员进入训练之后造成交叉感染。
4、 对于食堂、休息大厅、卫生间等公共场合，做到通风、定时消毒。
步骤二：保障学员安全
1、 准备好体温计、口罩、手套、消毒剂等，还可准备好防疫小知识的展示区域，迎接学员到来。
2、 对不同学习阶段的学员进行合理规划，咨询来练车学员的时间和学车计划，控制学车人数。
3、 为学员主动提供防疫用品，学员在训练时做到不聚集。练车结束提醒学员马上进行消毒措施。
步骤三：培养员工自觉
1、 对驾校工作人员发布防疫措施相关文件，要求员工遵守规定。
2、 对驾校员工做到每日体温检测，对于从疫区回来的员工进行隔离措施，一旦发现员工有发热、咳嗽等情况立即送医。
3、 培养教练员做好学员训练结束之后的消毒工作，特别对于学员直接接触的方向盘、挡位、手刹等重点消毒。
真诚脸~给暑期驾考考生的几点建议
进入暑期，许多大学生都喜欢趁着假期报名参加驾考，并寄希望能通过一个假期的学习，尽快拿到驾照。但理想很丰满，现实却很骨感。学车过程中遇到的种种问题，往往让暑期报名的学生感觉无所适从。为了帮助这些暑期学驾考的考生能早日通过考试拿到驾照，小编想给考生提出一些建议。
建议一：
今年以来，全国很多城市为进一步服务考生，净化考试秩序，陆续把所有科目考试的预约都放到互联网上。互联网预约平台最大限度地减少了人为的干扰，使得考生约考不必再受驾校的约束。没有了人为因素的干扰，驾考约考时就要按照计算机系统依据约考时间、约考次数等参数自动筛选，自动排序。
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建议二：
暑期练车一定要选择正规和有信誉的驾校，暑期是驾考学习的高峰期，许多驾校为了多招生推出了相对比较优惠的价格。而多招生的背后则是驾校培训能力的检验，一些培训能力有限的驾校在招了足够多的学生后，却无法保证学员的练车时间，以至于学员的训练质量受到影响，进而影响学员的考试。因此，建议暑期学员在挑选驾校时，一定要选择正规、有信誉、实力强的驾校。有实力的驾校在训练时间安排、训练车辆安排、教练员安排上都有可靠保障。学员在挑选驾校时可参考5月23日和7月11日本报a10版公布的科目二考试排名，凡在前20名的驾校一般都具备很好的培训能力，完全可以信赖。
建议三：
许多暑期考生在报名参加考试时就带有很强的目的性，想在两个月的假期里就拿到驾照。殊不知这样的考虑是非常不科学的，随着驾考考试的组织越来越正规化，人为因素干扰已经降到最低，考生要想通过考试，只能通过认真练习熟练掌握驾驶技能这一条路。但学车时，每个学员的接受能力以及肢体配合能力各不相同，因此也就注定考生考试通过时间会不一而足。如果过分考虑一定在暑期拿驾照，则很有可能给自己造成心理压力，反而欲速则不达。建议考生合理安排自己的驾考周期，完全可以在暑期只考科目一和科目二，然后在寒假时考虑科目三及道路交通安全考试。
建议四：
出门练车前要准备好防晒消暑物品，如防晒霜、遮阳伞、遮阳帽、墨镜、毛巾、清凉油、水(最好是凉的盐开水)以及防暑药品;不要穿拖鞋、皮鞋、高跟鞋、厚底鞋等不适合开车的鞋子;出门练车前不要携带贵重物品，个人物品要注意看管，以免被盗或丢失。
汽车保养周期表，强烈建议收藏！
项目一：油
1、机油
检查周期：每6个月或者5000公里，以先到者为准（如6个月只跑了3000公里也需要更换）。
注意事项：矿物油的车行驶5000公里就必须换油；合成机油，其换油里程可延至8000—10000公里；不同品牌机油不要混合使用；
2、防冻液/水箱宝
检查周期：2年或4万公里
注意事项：加注防冻液前清洗发动机冷却系统；禁止直接加注防冻液母液。
3、刹车油
检查周期：2年或4万公里
注意事项：根据注意原厂型号更换，不要混用。
4、助力转向油
检查周期：4万公里
注意事项：更换时注意原厂型号，不可换错。
5、手动变速箱油
检查周期：4万公里
注意事项：变速箱油和加油器塞子冷却后检查油位。
6、自动变速箱油
检查周期：6万公里
注意事项：取决于路况，路况好的可10万公里。
7、空调制冷剂
检查周期：制冷效果差时，检查管路压力，必要时添加或更换。
注意事项：长时间高压环境下工作会泄漏。
项目二：四滤
1、机油滤清器
检查周期：6个月或5000公里
注意事项：与机油同期更换；安装新滤芯时，不要用滤清器扳手拧的过紧，以防造成损坏。
2、空气滤清器
检查周期：6个月或10000公里
注意事项：滤芯内侧沾满灰尘或油污，需立即换新。
3、汽油滤清器
检查周期：1年或10000公里；长效汽滤寿命较长
注意事项：长效汽滤更换周期取决于油品质量。
4、空调滤清器
检查周期：冬夏季节空调使用前更换
注意事项：定期清洁或更换，确保车内空气新鲜。
项目三：易损品
1、火花塞
检查周期：30000至50000公里
注意事项：火花塞存有油污或积炭应及时予以清洗。
2、高压线
检查周期：30000至50000公里
注意事项：随火花塞一起更换，直接点火的除外。
3、刹车片
检查周期：４—６万公里更换
注意事项：大多数车型有报警刮片，达到磨损极限后会发出金属刮擦的噪音，提醒更换。
4、刹车盘
检查周期：10万公里左右检查更换
5、离合器片
检查周期：12万公里左右更换
注意事项：一般联通压盘和分离轴承一起更换（离合器三件套）。
6、球笼防尘罩
检查周期：每次更换机油时检查
7、雨刷片
检查周期：每六个月至一年更换一次
注意事项：雨刷片并非越长越好；注意刮水器电机是否有噪音，以防烧毁电机
8、正时链条
检查周期：10万公里检查
注意事项：一般可终身免换
9、正时皮条
检查周期：6万公里更换
10、传动皮条
检查周期：检查松紧度及表面是否有龟裂现象
注意事项：包括发动机皮带
项目四：保养与维护
1、轮胎换位
检查周期：用相同型号轮胎每行驶8000到13000公里时应进行换位。
注意事项：型号不同的轮胎不能从前轮换到后轮
2、轮胎动平衡
检查周期：更换轮胎或补胎后，行驶时方向盘抖动
3、四轮定位
检查周期：3-4万公里做一次定位参数检测
注意事项：多见下悬挂胶套损坏导致定位值失准现象
4、清洗节气门
检查周期：10000公里，有条件每5000公里清洗一次
注意事项：清洗后进行节气门初始化或叫电子匹配
5、清洗燃油系统
检查周期：3年90000公里以上的车需要清洗
注意事项：新车不需要洗，不要轻信修理厂热情建议
6、清洗润滑系统
检查周期：3年90000公里以上的车需要清洗
注意事项：新车不需要洗，不要轻信修理厂热情建议
7、轮胎充气气压
检查周期：原厂规定气压，上下浮动0.1Bar
注意事项：最好自己备一个气压表放在后备箱，跑长途前检查一下；充气要注意清洁。
8、清洗水箱
检查周期：2年
注意事项：与防冻液一起更换
新手必看，如何防止油门当刹车（建议收藏）
新手很容易犯的一个错误，刹车当油门，尤其是人在紧张情绪下，来不及思考，一脚踩下去很有可能犯成大错！
网上随便一搜，刹车当油门比比皆是，很多人都犯过这种错误，其中也不乏老司机！那么如何才能纠正这个错误呢？
1、不给油时，右脚始终放在刹车踏板上
刹车和油门我们都是用右脚来控制的，所以告诉大家一件事，只要不加油，脚必须放在刹车踏板上！不能一直放在加油踏板上，因为一旦发生紧急的情况，来不及思考，就算你是一个十多年的老司机，也很容易犯错！同理，倒车情况下也是把右脚放在刹车踏板上！
2、开车一定要专心，不能分心
开车是一件很严肃的事情，把全身心投入到开车这件事上，开车的时候切勿聊天，嬉笑，吃零食……很多时候车主放松了警惕，猝不及防，慌乱中很容易把刹车当成油门，所以开车一定要专注！
3、开车鞋子一定要注意舒适性！
女司机不要穿高跟鞋开车，高跟鞋开车是一件很危险的事情，因为它无形中增加了刹车踏板的角度和力度，必须用力去踩才能有效果，如若发生意外情况，这是很危险的一件事！当然，男司机也要注意开车鞋子的舒适性！爱美很重要，但是安全更加重要！
科一、科二、科三、科四过关口诀，建议学员收藏！
科 目 一
科一驾考刚入门，学习理论要认真
规律诀窍需总结，安全礼让是原则
易错题目单独记，题目多做印象深
答题要总结规律，选择之前先审题
科 目 二
上车首先调座椅，前后上下调适宜
左右后镜调精准，后轮地面看得清
安全带，一定系，离合高低先要试
准备操作放轻松，辨别库位再进行
方向打死看后镜，认准点位知远近
入库车身保正直，左右距离要一致
侧方靠库约三十，离合控制功夫深
倒车不要中途停，方向盘，圈数明
哪宽就往哪边移，曲线直角最简单
车贴外线缓慢行，选择时机再转向
上坡车身要正直，到线刹车踩到底
起步左灯要打起，离合慢放轻松起
科 目 三
环车一周看仔细，缓坡碎石要注意
模拟灯光看清楚，起步先让喇叭鸣
方向微调幅度小，礼让车人脑中记
加减档位头不低，加档记住别越级
变道先确认安全，信号灯亮仔细辨
停车指令刚下达，右灯减速靠右行
保持三十厘米距，临近平行驾车停
语音未报别放松，拉紧手刹回空挡
科 目 四
科四多选很不易，答题之前要审题
安全文明礼让先，这些原则深深记
图标手势要记清，图示违法脑中记
货车载货客载客，超过核载就违法
用力制动防抱死，高速遇险先减速
爆胎侧滑分情况，失血都要先止血
