轮胎磨损后,车主就需要给自己的爱车重新更换新轮胎。轮胎直接决定了车子能不能上路行驶,所以,车主在挑选轮胎时需要注意。本期,和大家分享挑选汽车轮胎的小技巧。
1、选择自己需要的轮胎。首先要按照自己汽车原厂轮胎的规格选择轮胎,优先考虑 原厂轮胎,原厂轮胎是最能配合汽车速度及汽车的最大轴重的,因此从理论上来说,在更换轮胎时应该优先考虑。其次,要留意花纹,汽车轮胎上的花纹,除了起到 美观的效果之外,对轮胎的性能也有着极大的影响。对于一些越野和跑长途的汽车来说,通常要选择大块状的花纹。在选购轮胎时,一定要问清楚什么款式的轮胎适 合怎么样的驾驶习惯,买到合适自己驾驶习惯的轮胎。
2、避免翻新胎。目前市场上特别是一些街边小店为了降低成本经常会将一些翻新胎以次充好来销售,消费者在选购中一定要留意。一般辨别翻新胎的方法最常见的就是观察轮胎的色彩和光泽,翻新后的轮胎颜色和关泽都比较暗淡,因此碰上这样的轮胎千万不要盲目购买。
3、选轮胎时一定要注意检查轮胎侧面标志是否清晰完整,如果有涂抹或刀刻的痕迹,车主都要打个问号。因为轮胎企业对有问题或是库存的轮胎都会进行销标处理,这种轮胎的厂名、商标等标志在出厂前都会用化学药品等进行处理,被称为是销标。
4、不要只看价格,应该向专业人士请教:千万不要把不同类型的轮胎混合使用! 最佳选择是更换轮胎时一次购买四只同一品牌、规格、型号的新轮胎。
5、购买轮胎一定要向商家索要发票:如果商家表示要发票就得加收多少多少税钱时,千万不要中了他的“套”,因为正规经营的商家不会向消费者要税钱
6、防轮胎非正常磨损时需注意。磨损对于轮胎来说是正常的,但有时候会因为车主使用不当或是轮胎定位不准而引起磨损,这些是非正常的,需要引起车主的警惕。
7、 日常轮胎维护要注意:尽量到市场口碑较好、收费合理的维修厂家,也可以在多方了解不同维修厂家对同样维修项目的收费、维修质量、信誉、服务等综合情况后, 确定一家维修厂作为自己的定点维修厂家。另外,平时用车要多关注轮胎的使用状况,尽量多地了解一些与轮胎有关的知识,用知识来保护自己的权益。
提示:以上就是小编总结的挑选汽车轮胎的技巧,希望能帮助到您!
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开车必备技能!如何更换汽车轮胎
驾车外出时,难免会碰到突发情形。爆胎也是常见情形之一,今天,我们就来教大家如何更换汽车轮胎。
一、换胎前准备
在换胎之前,在更换轮胎前,第一要将车停放在相对安全、平整的地方。然后拉紧驻车制动,挡位置于停车挡并将点火开关转到“lock”位置。打开“双闪”并在离车足够远的地方放置三角形警告牌。
注:三角警示牌如何放置,白天在一样都邑环路时要把警示牌立在车后50米的地方,如果是高速路则要树立在车后150米的地方(大致成年人200步的距离);如果是在黑天,都邑环路碰到车辆故障,需要把警示牌设立在车后100米的地方,而在高速路则要设置在250米的位置(大致成年人走300步的距离)。
二、拆卸轮胎
一切准备工作就绪后,就可以开始换胎的第一步:拆卸轮胎。在拆卸要换轮胎时要注重的是,不要上来就用千斤顶将车举升起来,应该先用套筒扳手将该轮胎固定螺丝按照对角线顺序拧松,之后再用千斤顶把车辆局部举升起来。如果先将车举升起来,你会发觉因为没有受力点而无法将固定螺丝拧下。
拆卸固定车轮螺丝时要注重用力方向:逆时针方向为拧松;顺时针方向为拧紧。另外,由于固定车轮的螺丝拧得很紧,因此我们可以借助全身力量。
三、找到千斤顶支撑点,用千斤顶举升汽车,直到汽车车轮刚好离开地面
找到汽车千斤顶的支撑点(位于车辆底部凹点位置)。检查千斤顶底座的整个平面是否牢靠地贴在地面上。调准汽车千斤顶,同时连续摇高千斤顶卡爪,直到卡爪抓住汽车边梁的棱边。连续摇高汽车千斤顶,直到汽车车轮刚好离开地面。同时将备胎放置于车辆底部千斤顶左侧。
注:换胎过程中需要将备胎放在车辆下方,以免千斤顶使汽车滑下对车辆造成损害。
四、将车轮螺栓逐个完全拧出,收好。取下该车轮,放上应急车轮。拧上所以的车轮螺栓。(无需拧紧)将替换下来的车辆放置于原先应急车轮的位置,以做安全保卫(车辆底部千斤顶左侧)。五、旋动汽车千斤顶放下汽车。用车轮扳手拧紧螺栓。(对角交替进行)请勿依次拧紧螺栓,而是要以对角的形式交替逐步拧紧。将千斤顶和换下的轮胎放入后备箱。
六、将千斤顶的起重爪完全拧回去,将摇把朝千斤顶侧固定,放回后备箱。提示:应尽快用一样轮胎更换应急车轮。因为应急车轮不是长期使用的轮胎,其参数与其他三个使用中的轮胎有所差异,会存在安全隐患。
教你如何挑选新车!
好不容易经过几轮激烈的驾考考试,终于顺利的从驾校毕业了,接下来就是买车了,这真的是令人振奋的事情啊,可是不懂车又怕被别人“宰”了,那么今天小编就教教大家如何挑选新车,挑选新车又该注意些什么?
1、检车车身外观
你买的是新手,不是二手车,划痕等车漆问题经销商早就解决了,作为菜鸟来说,你就算在仔细看也看不出什么来的。当然,你要是不放心也可以仔细检查检查,但一定要到太阳下,光线明亮的地方。当然,我主要说的车身外观是一些细节部位。比较一下车门缝隙是不是均等,车玻璃有没有损伤、划痕。还要看看车窗玻璃是不是原配的,原配的玻璃下面有标记的。
2、检查底盘和电瓶
各位可能要说了,新车有啥好看?错了,新车也有漏油的!厂商很狡猾的,地上的油点肯定是看不到的,但是你可以趴下来看底盘有没有油污。新车电瓶简单多了,只要看接头有没有腐蚀。要注意的是电瓶接头一般是松的,开走前一定要拧紧。
3、拉出机油尺看机油颜色
有人又要说,不都是零公里吗?有什么好看?经销商可不都是好人,有些车跑了许多公里,但是里程表不接,愣冒充是零公里!看的时候要着车三分钟后熄火,拉出油尺用纸巾擦拭,油黑的淘汰。
4、检查轮胎和减震
轮胎除了看有没有磨损、新旧怎样外,要特别注意四个轮胎的规格、花纹是不是一样,轮胎防盗接头是不是配套、气帽嘴在不在。这个要检查仔细了,很有可能被偷梁换柱了。
胎压也很重要,你可以要求4S店把胎压放到2.6-2.7左右,不要不好意思!轮胎处于正常胎压且四轮气压一致时,可以在车前观看车身、保险杠等对称部位离地高度是否一致。
减震检查时,用手按压汽车前后左右4个角,松手后跳动不多于2次,表示减震器性能良好。
5、检查车内各个部件
这时候才是你进驾驶仓的时候,据厂商说,一看见上来就迫不及待进驾驶舱挑车的就知道是新手!最怕那种围着机器转了半天不进驾驶舱的!
这里要说的就是耐心,一定要有耐心!对着说明书检查各种按钮、开关是否都有效。灯光、音响、空调、座椅、安全带、电动窗等等的调整,要不厌其烦的一个一个测试。厂家说什么 “放心吧,都是新车!什么问题没有!”都不要听!
大家一定要仔细检查,重点是控制台面板,很容易出问题的。
6、检查平面轴承有没有问题
不知道平面轴承没关系,你可以在试车的时候,原地打轮,听听有没有异响,这个应该试过几辆车的人都能听得出来吧。
大众这方面问题经常会有,虽然原地打轮对轮胎磨损比较大,但是不要心疼车车,否则开回家以后出现问题更烦人,还是就地解决问题比较好,也可以趁机压一下价啊。
7、远听发动机声音
这个只能凭感觉了。操作方法是,打着两辆车,你站在中间位置,离开两车距离相等,你感觉到声音大的淘汰,可以转个身再听,以免你两耳听力不同出现错觉。
8、细听发动机声音
用个螺丝刀一端顶在发动机上,另一端顶在耳朵上听声音。这里要详细说明一下,这样你才能听见发动机内部的声音是否有杂音,比如环子声、敲缸声、气门的嘀嘀声等等。好发动机只有一种“呼噜呼噜”声,不会有其他的杂音。
9、注意车椅是否被偷换
许多新手知道选车的时候抄下车架号或者发动机号,但是您想过有可能被更换座椅么?为什么我不说其它零件?因为其它尤其是机械零件,被更换后很容易在使用和保养过程中被识别出来,但是座椅谁会去发现呢?最多觉得座椅有说不出的问题,但是不能确定呢?所以在选车的时候要特别留心,可以做个记号防止被偷换。
10、检查空调有没有异响
首先要提醒新车主,检查空调要有耐心,不要因为没有问题就马上关了。把空调风力开到最大,坐里面呆会,等温度降下来,听听动静,有的车空调开到最大的时候几分钟后就会出现异响,这就要找厂家问明白了。另外,让4S检测一下空调含氟量,有的厂家只充一半,忽悠新车主。
温馨提示:买车是件好事,但是买车的时候也好认真检查哦,否则买回来的时间次品就不好了哦,认真的照的上面的方法看几遍,放心而且安心啊!
驾驶学堂 轮胎养护必备知识
在车辆使用过程中,如何减少车胎磨损,延长使用寿命,是爱车人士的一门必修课。
气压别高也别低
成都捷路汽车轮胎服务中心经理王越告诉记者,轮胎气压低于标准时,磨损会增大;高于标准值时,接地面积会减少,压强增高,从而使车轮会产生胎体突然爆裂的情况,影响行车安全。常检胎面勤查备胎
定时检查胎面是否有裂纹、变形等情况。“车胎的纹路由于磨损会慢慢变浅,从而逐渐失去排水防滑的作用,高速行驶时更存在爆胎的可能,因此时常查看一下胎面对车辆安全行驶很有必要。”王越说,同时每个季度检查一次备胎,必要时还要给它充气,以便在需要时随时能够使用。
控制车速 避免紧急刹车
“四川省内道路弯路、坡路较多,车辆转弯一定要减速,以免造成单边轮胎磨损,车辆上下坡时控制速度可以有效减少轮胎磨损。”王越还表示,行车过程中要尽量避免紧急刹车,以免因轮胎与地面拖曳而加速胎面磨损;如果路面出现硬物或带刃的物品时,要缓速慢行,小心因急刹车造成压强突然增大,异物扎入车胎。
切忌泼水为轮胎散热
轮胎在长时间行驶或高速行驶时容易温度过高,同时胎内气压增大,这时候应该停车为轮胎散热,千万别泼水降温,这样会导致胎面橡胶非正常老化。
有车必备:山路9曲18弯,不同路口转弯有技巧!
生活中,我们常常会遇到脑筋急转弯,顺利的转弯才能给出正确的答案。在驾车时也是一样,不同的路段、不同的路口,转弯的技巧也各不相同。所以,无论你是新手还是老司机,看看这篇文章,也许你会GET到新技能。
高速路段、宽阔路段
路况:宽阔平缓。
转弯要领:抄近道。
具体操作:进弯时尽量将车靠内侧行驶,出弯时尽量将车靠外侧行驶。这样可以修正汽车行驶的弧度,延缓转弯时的弯度,有效减小离心力,以便在不大幅减速的情况下轻易转弯。这种方法我们在场地汽车比赛中常见,成串高速行驶的赛车都是抄近道转弯的哦。
上坡弯道
路况:有一定坡度的上坡路段。
转弯要领:快速过弯。
具体操作:进入弯道前松掉油门,让车辆以较快的速度靠着弯道外侧进入弯道,然后将挡位降低 1~2 挡,接着选择路线和修正方向,轻点油门;过了弯道弧顶之后,再切回弯道的外侧。在确认路况安全后,加大油门,最后靠着弯道的外侧快速驶出弯道。
下坡弯道
路况:有一定坡度的下坡路段。
转弯要领:减速过弯。
具体操作:进入弯道前松掉油门,改踩刹车,让车辆大幅度地减速,并将挡位降低 1~2 挡,然后以较慢的车速靠着弯道外侧进入弯道。接着松掉刹车,选择合适的行驶路线和修正方向;在过了弯道弧顶之后再切回弯道的外侧,轻点油门,然后靠着弯道的外侧快速驶出弯道,在此过程中应选择先外侧后内侧再外侧的转弯路线。
狭窄路段
路况:路宽有限,通过性一般。
转弯要领:减速过弯。
具体操作:视路途状况在开始转弯前 50~100 米处鸣喇叭,减速慢行。当汽车行至弯道视线不方便时,把汽车迅速驶向路途右侧,以免妨碍其他车辆的正常行驶。
比较常见路段的过弯技巧大家都掌握了吗?小编再给大家介绍两个常见的路口过弯技巧。
大街或出入大门的转弯
路况:复杂,车辆、行人较多,路旁易堆积杂物。
转弯要领:减速过弯、鸣笛警示。
具体操作:在进入弯道的 50~100 米内减速、鸣笛,用转向灯或手势表明行进方向。夜间用小灯火,做到“ 一慢、二看、三经过 ”,密切注重汽车转弯内侧,谨防靠路边并行的行人、自行车、摩托车争道抢行;注重前轮外侧和后轮内侧,汽车尾、货箱与障碍物间的刮蹭。
交叉路口
路况:路口交错。
转弯要领:转向灯提早发出信号,减速转弯。
具体操作:左转弯时,驾驶员要提前发出转向信号,转向时尽可能靠路途中间,为后车和右转弯的车提供方便;右转弯时,同样需要发出转向信号,转弯要缓慢,关注转向时内轮差的影响,防止右后轮驶出路外擦碰行人和障碍物。
获得了不同路口、不同路段的转弯技能,小编再跟大家分享下恶劣天气下的转弯技巧。
浓雾、风沙天
天气影响:视野。
转弯要领:打开行车灯和雾灯,减速慢行。
具体操作:车友们在遇到此类气象情况下驾车转弯须放慢车速,勤按喇叭,小心驾驶,同时留意避让行人及其他车辆,随时做好制动停车的准备。
雨雪天
天气影响:视野;车速。
转弯要领:降低车速,缓慢行进。
具体操作:车友们应提早利用发动机牵引阻力作用来降低车速,缓慢行进,尽量避免猛打方向和急刹车。
虽然不同路段、不同路口、不同天气下过弯技巧都不一样,但是车辆在转弯前都必须控制住车速,随时做好停车、让车的准备。尽量减少紧急制动,避开弯道中会车。在正常转弯中,操纵方向盘要与车速相配合,防止意外事故发生。
汽车天窗使用注意事项 有车族需注意
现在不少汽车都带有天窗,人们在保养汽车的时候往往会忽视对天窗的保养。如果保养不当,天窗也是会出现各种各样的问题。今天,小编就来和大家聊聊汽车天窗的使用注意事项。
1、天窗使用久了,在其滑轨、缝隙中一般会有不少砂粒沉积,如不定期清理,则会磨损天窗部件。应经常清理滑轨四周,避免砂粒沉积,延长天窗密封圈的使用寿命。一般在使用2至3个月的时候,把密封胶条或滑轨用纱布沾着清洗水清洗一下,待擦干净后涂抹少许机油或黄油就可以了。
2、打开天窗前,要先打开隔板,以免天窗电机负载过大而发生故障。
3、使用天窗最大的顾虑就是漏雨、漏水,天窗的正确使用和保养能有效避免漏水。在进入雨季之前,除了清理滑轨、密封条缝隙里的沙尘,还应在密封条等部件上喷涂少许塑料防护剂或滑石粉。
4、在极为颠簸的道路上最好不要完全打开天窗,否则可能因天窗和滑轨之间振动太大而引起相关部件变形甚至使电机损坏。此外,下雨或清洗车辆时严禁开启天窗。
5、天窗的四个角都是有排水槽的,有利于积水排出车外。一旦排水槽被阻塞就会导致积水排不出去,或者是排出的量超过了设计的排量导致积水不能及时的排出去,这样就会导致车顶渗水,严重的就会发生漏水的现象。天窗的部件是滑动机件,相对容易受到水的渗透而老化,应时常对排水口进行清理。
提示:以上就是汽车天窗的使用注意事项。这些注意事项都是车主非常轻松就可以完成的,并不需要花费太长的时间。车主需要多加爱护自己的汽车,保养需要从小细节做起。
远光灯在什么情况下使用 有车族必看
远光灯是汽车常用灯光之一,实际驾车过程中,滥用远光灯的现象屡见不鲜。之前的文章中小编和大家说所滥用远光灯的危害,今天,小编继续和大家聊聊远光灯在什么情况下使用。
1、无路灯照明或照明不良的道路,可以使用远光灯。但在与其他车辆、行人交会时,改换近光灯,以防炫目;
2、路况不熟,需要看路牌等标识牌时,可以使用远光灯,但应当迅速恢复到近光灯;
3、机动车超车时,应当提前开启左转向灯,变换使用远、近光灯或者鸣喇叭,以提醒前车注意避让;
4、在行经拐角、弯道、无信号灯十字路口时,可以变换使用远近光灯以作提醒;
5、机动车在夜间没有路灯、照明不良或者遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度情况下行驶时,应当开启前照灯、示廓灯和后位灯,但同方向行驶的后车与前车近距离行驶时,不得使用远光灯。机动车雾天行驶应当开启雾灯和危险报警闪光灯。进隧道行驶,开启远光灯,遇车辆交会,提前变换为近光灯。
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提示:以上就是远光灯在什么情况下使用的相关内容,各位车主一定要熟记于心哦,切勿滥用远光灯。
如何挑选合格刹车片
每一个车主都希望自己的车想跑就跑想停就停。在讲究和谐美的汽车改装中,当你改装了动力之后,为了配合整体效果刹车也是必不可少的改装项目。因为在汽车的制动系统中,刹车片可能是最关键的部件,所有制动效果的好坏都是通过刹车片体现出来的。刹车片存在主要问题有:摩擦系数达不到要求;高温性能不好。这给车主们安全行车留下了相当大的安全隐患。
其实,摩擦系数过高或过低,都会影响汽车的制动性能。摩擦系数太高会使得慢速行驶时的刹车动作变得太敏感,每次轻触刹车踏板都会令车上的乘客人仰马翻,此外刹车盘也会因摩损增大而降低寿命。如果汽车是在高速行驶中需紧急刹车时,摩擦系数过低就会出现刹车不灵敏。按照国家标准,刹车片适应温度为100℃~350℃;摩擦系数在0.4左右。一般来说,刹车片应具有4大基本要求:
1、合适的摩擦系数。摩擦系数是摩擦材料的最基本参数,决定基本的刹车片制动力矩。国标就严格要求制造商必须在包装上注明摩擦系数。摩擦系数必须适当,太高会造成制动过程中的车轮抱死、方向失控和烧片,太低则制动距离过长。如博世安全型刹车片的摩擦系数是0.39。
2、可靠的安全性。刹车片在制动时会产生瞬时的高温,尤其在高速行驶或紧急制动时。在高温状态下,摩擦片的摩擦系数会下降,称为热衰退性。热衰退性的高低决定高温状态和紧急制动时的安全。
3、满意的舒适性。舒适性是摩擦性能的直接体现,包括制动感觉、噪音、粉尘、冒烟、异味等。随着私家车的增多和人们生活水平的提高,在满足安全的基本前提下,舒适性越来越成为摩擦片的重要指标。
4、合理的寿命。使用寿命是大家普遍关注的产品指标。通常刹车片能保证3万公里的使用寿命。像博世刹车片材料中采用的大颗粒石墨和黄铜还能够减少对刹车盘的磨损。
更换刹车片的最佳时机盘式制动器的刹车片厚度可以采用踩制动板的方法来检查,而鼓式制动器制动蹄上的刹车片厚度的检查,则必须将制动蹄从制动器中拉出来方可捡查。但是,无论是盘式制动器上的刹车片还是鼓式制动器上的刹车片,制造商都规定其厚度不得小于1.2mm,因为,通过所有的实际测量表明:1.2mm之前或之后,刹车片磨损和剥落更快。因此车主应该在此时或之前检查并更换制动器上的刹车片,一般车辆,在正常行驶的情况下,前制动器的刹车片寿命为3—5万公里,后制动器刹车片的使用寿命为12—15万公里。视具体的磨损情况确定更换时间。车型不同,厂家规定的里程也可能有所差别。
在更换刹车片时应该选择正规厂家生产的,通常正规厂家生产的刹车片包装印刷比较清晰,上有许可证号、指定摩擦系数、执行标准等,包装盒内则有合格证、生产批号、生产日期等。安装新刹车片建议到专业维修厂请专业人员操作,以免出现差错,造成事故隐患。
选用合格的刹车片,就是为爱车装上了安全带。检查一下您的爱车,是否系好“安全带”
98号汽油适用于什么车 有车族都看看!
98号汽油已经成为成品油家庭的意愿,那么98号汽油到底适用于什么车呢?是不是只有奔驰、宝马之类的豪车才需要加98号汽油呢?下面,小编就和大家说说98号汽油适用于什么车。
什么是98号汽油?
98号汽油就是其辛烷值与98%的异辛烷和2%的正庚烷混合物相等的汽油。相比其他标号的汽油,98号汽油抗爆性强、燃烧值高,可以提供更强大的动力。但也由于其标号高、价格高,多为豪车所用而被称为“贵族汽油”。
哪些车要加98号汽油?
“要不要加98号汽油,要看汽车发动机的压缩比,这是选择所用汽油标号的唯一标准。”中石化浙江分公司的相关专家解释说,“这与设计理念和技术路线有关,和汽车的排量、价格并没有必然联系。油品标号越高,代表辛烷值越高,抗爆性越好。发动机压缩比在9.5以上的汽车,都可以使用98号汽油。”
据介绍,随着全球节能减排理念的日益深入,车辆的压缩比在不断提高。尤其是2005年以后设计的新车,相对的压缩比都有提高,部分经济性的家用轿车发动机压缩比也达到了9.5以上。具体压缩比参数,车主可以参见车辆的使用手册。“汽车使用手册一般建议使用不低于多少标号的汽油,但没有规定上限。”该专家说。
也就是说,以前的一些旧款车因为压缩比比较小,用了高标号的汽油,不但经济上不划算,也不一定有好的效果。相反,如果选择的汽油标号低于发动机的要求,就会影响到车辆的驾驶性能,降低动力,增加油耗,产生积碳,严重的还可能造成车辆损害。
“对于发动机型号带‘T’的车型,因为使用了涡轮增压,发动机工作压力高,燃烧更充分,要使用高标号的汽油才能充分发挥发动机的性能。也就是说,所有带‘T’的发动机,都适合使用98号汽油,能够达到发动机功率更大、排量更小,在动力和燃油经济性上得到提高。”该专家表示。
另外,在选用汽油标号时,还要考虑海拔高度、大气压力等因素。高原地区由于大气压力小,空气稀薄,发动机工作时爆震倾向减小,可适当降低汽油的标号。一般海拔每上升100米,汽油辛烷值可降低约0.1个单位。
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常见指示灯的作用以及含义 有车族必看!
当仪表盘上的指示灯亮时,你知道是什么意思吗?为了帮助各位车友更好的了解自己的爱车,今天小编就来为大家详细介绍仪表盘上常见指示灯的作用及含义。
1、安全带指示灯:用来显示安全带是否处于锁止状态,当该灯点亮时,说明安全带没有及时的扣紧。有些车型会有相应的提示音。当安全带被及时扣紧后,该指示灯自动熄灭。
2、车门指示灯:用来显示车辆各车门状况,任意车门未关上,或者未关好,该指示灯都会点亮相应的车门指示灯,提示车主车门未关好,当车门关闭或关好时,相应车门指示灯熄灭。
3、机油指示灯:用来显示发动机内机油的压力状况。打开钥匙门,车辆开始自检时,指示灯点亮,启动后熄灭。该指示灯常亮,说明该车发动机机油压力低于规定标准,需要维修。
4、油量指示灯:用来显示车辆内储油量的多少,当钥匙门打开,车辆进行自检时,该油量指示灯会短时间点亮,随后熄灭。如启动后该指示灯点亮,则说明车内油量已不足。
5、ABS指示灯:用来显示ABS工作状况。当打开钥匙门,车辆自检时,ABS灯会点亮数秒,随后熄灭。如果未闪亮或者启动后仍不熄灭,表明ABS出现故障。
6、手刹指示灯:用来显示车辆手刹的状态,平时为熄灭状态。当手刹被拉起后,该指示灯自动点亮。手刹被放下时,该指示灯自动熄灭。有的车型在行驶中未放下手刹会伴随有警告音。
7、水温指示灯:用来显示发动机内冷却液的温度,钥匙门打开,车辆自检时,会点亮数秒,后熄灭。水温指示灯常亮,说明冷却液温度超过规定值,需立刻暂停行驶。水温正常后熄灭。
8、刹车盘指示灯:用来显示车辆刹车盘磨损的状况。一般,该指示灯为熄灭状态,当刹车盘出现故障或磨损过度时,该灯点亮,修复后熄灭。
9、气囊指示灯:用来显示安全气囊的工作状态,当打开钥匙门,车辆开始自检时,该指示灯自动点亮数秒后熄灭,如果常亮,则安全气囊出现故障。
10、电瓶指示灯:用来显示电瓶使用状态。打开钥匙门,车辆开始自检时,该指示灯点亮。启动后自动熄灭。如果启动后电瓶指示灯常亮,说明该电瓶出现了使用问题,需要更换。
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如何挑选一个好教练?
其实,学车真的跟驾校没多大关系,最重要的还是跟对教练!因为一个好的教练不仅让我们学习到考试技巧,还能在他的身上学习到准确的驾驶心得。教练水平高低,可以决定学员技术掌握及拿照速度,所以说选对教练很重要!
教练不能乱选,整天吹嘘收费低的教练不必定是好教练,后期不收额外费用才是要害;吹嘘拿本速度快的教练不必定是好教练,让你真正掌握扎实的驾驶技术才是最重要的;要找就找下面的三种教练:
1、找一个伙伴式的教练员教练在指导我们学车的时候,有疑问彼此相互讨论,尊重学员的人格,特殊是一些年龄偏大的学员或女性学员。既要尊重学员的自尊心,又要敢于负责任的批判。彼此间,像伙伴一样相处。
2、找一个为你领路的教练员心甘情愿的做你的垫脚石,带你走过S弯道、爬过陡坡,在练习中,通过每个学员的单独操作,以及所提出的各种问题,来推断学员对操作及学问掌握了什么、没有掌握什么,掌握到什么程度,以及每位学员当时所碰到的困难等,对症下药、教学。
3、找一个有正能量的教练员教练员的一言一行、一举一动都会给学员以潜移默化的作用,布满正能量、幽默的教练员,在学员失意之时勉励他、沾染他,使学员布满自信,顺顺利利的拿到本子。
碰到有耐心、脾气好,教学能力强、懂得因材施教,有条理、责任心的教练员,那是学员最大的美好!