冰雪路面行车存在着一定的安全隐患，小编汇总了雪天行车的三个误区和三大要点，跟着一起往下看吧！
误区一：后驱车比前驱车好开？
在实际的冰雪路面上，前驱车比后驱车更好开。因为前驱车的前轮既是转向轮又是驱动轮，方向导向性好，起步加速时前驱车重心靠前，前轮负荷大附着力好，不容易出现打滑现象。
误区二：冰雪路面ABS能缩短制动距离？
在雪天行车，因为积雪在轮胎前的堆积效应，所以车辆的制动距离会延长。注意啦！当车辆具备有ABS时，在紧急制动时一定要一脚踩到底，不点刹。
误区三：有ASR、ESP的车辆可以随便开车？
需要注意，ESP能控制车辆的四个轮胎，但是不能控制轮胎与地面的摩擦力，因此具有ASR、ESP等电子主动安全系统的车辆依然要小心行驶。
要点一：冰雪路面行车一定要控制好车速，一旦车速高，惯性就会越大转向时离心力也大，在车辆需要制动时，转向会非常困难。
要点二：冰雪路面行车转向一定要慢，因为地面附着力不够，转向轮抓地力有限，在急转向时容易导致车身重心急剧偏移，产生侧滑。
要点三：冰雪路面行车抬离合要慢，起步时猛抬离合和猛加油门的效果类似，都容易让车轮打滑，因此起步或者换档时一定要慢抬离合。
延伸阅读
驾驶证异地使用常识 必须要知道！
如今，远离家乡，到另一个城市工作、学习的人越来越多，所以驾驶证异地使用的那些事儿，大家一定要了解！下面叮咚君就给大家盘点一下。
1、异地考驾照
异地考驾照需要学员提交居住证、身份证及其复印件。
而居住证需要带上身份证及复印件和本人近期一寸正面免冠黑白或彩色照片3张，到当地派出所办理。
注意：（1）持居住证在暂住地初次申请驾驶证可申请准驾小型汽车、小型自动档汽车、低速载货汽车、三轮汽车、残疾人专用小型自动档载客汽车、普通三轮摩托车、普通二轮摩托车、轻便摩托车的机动车驾驶证。
（2）许多驾校在收费的时候，针对异地驾考会多收200到1000元，这属于正常范围。
2、异地换证、补证（1）异地换证
异地换领驾驶证一定要在驾驶证到期前90日内办理，异地换证时要拿自己的身份证以及行驶证，并且还要出具县级以上医疗机构开具的身体证明，在车管所内办理异地换证的相关操作。
换证的手续十分简单，只要携带好资料，并且向对方支付二十元的费用就可以完成操作。
此外，如果车主行驶的是残疾人的汽车，那么还需要在省级医疗机构开具的身体证明。
（2）异地补证驾驶证丢失是件很麻烦的事，从前要回驾驶证签发地补办，耗费人力财力物力，如今异地就可以申请补办。
只需到当地车管所提供身份证及复印件、驾驶员本人数码照片即可，一般三天内可以重新获得驾驶证。
3、异地驾驶证转回本地
异地考完驾照之后，如果有需要将驾照转回户口所在地的，也不麻烦，只需要向当地车管所提供相应的材料证明即可办理异地驾驶证转回本地。
其中，异地驾驶证转回本地需提供的材料主要包括：
（1）《机动车驾驶证申请表》；
（2）机动车驾驶人的身份证明及复印件；
（3）原机动车驾驶证
（4）数码照片；
（5）委托代理的还应当提供代理人的身份证明及复印件。
4、异地违章处理流程（1）直接到当地交通管理部门接受处罚
各个地区的处罚方式略微有些差异，但是都需要违章的本人带好驾驶证、车辆行驶证直接到当地交通管理部门接受处罚。
当然，这个方法也是有一定缺点的，那就是手续相对繁琐、过程复杂，而且需要自己专门跑一趟，如果路途遥远的话可操作性不强。
新手上路，这些技巧必须要知道！
刚拿到驾照的新手们，想必都难以抑制心中的喜悦，对于新手上路，我们决不能掉以轻心。下面总结了十几条最实用的新手技巧，你在开车时，是否也做到了呢？我们一起来看看吧！
1、上车先看车
上车前绕车转一圈，看车的外况、轮胎、车底下有没有漏油漏水。一个星期还得揭开盖子检查一次机油、冷却水、刹车油。
2、点火步骤
拉紧手刹（防备滑动），离合器踩到底，空档，不踩油门（加速踏板），转动钥匙到Ⅱ档后停6秒钟，让汽车电子系统上电自检，启动润滑系统，然后继续转动钥匙到Ⅲ档点火。点火成功后，挂一档、松手刹、慢抬离合、加油、出发。
3、开车先热车
电喷车几乎不用热车。这里热车是指启动润滑系统。停车超过3小时，发动机点着火后，怠速10秒以上，转速表下降到1000左右，再发车。北方严寒天气适当延长怠速热车时间。
4、一档起步
轿车变速器设计偏重于速度。如果勉强用二档起步不仅会增加发动机的负荷，而且会导致离合器早期磨损，所以轿车无论排量多少，都应一档起步。
5、平稳换档
换档要做到两点：一是车速达到了所换档位的车速范围；二是抬离合器时，抬到“联动点”处暂停（不是慢，而是停！），同时稍加油，感到车有向前的力量了，再轻抬离合器。这样操作，平稳、顺畅、不抖动。
6、踩准脚刹
为了保证紧急关头踩准脚刹，一定要固定右脚跟的位置。以脚跟为圆心，脚掌向前踩脚刹，向右踩油门。平时只要路面略微有情况，右脚掌立刻放到脚刹踏板上，进入准备状态，确保万无一失！
7、带档刹车
加油时发动机产生牵引力，带挡刹车时发动机产生制动力，并且能控制两个驱动轮同步，防止刹车时跑偏。特别重要的是，空档时刹车助力器的辅助力会大大降低。所以任何情况下都要带档踩刹车，当车快要停下时，再踩下离合，退到空档，以防憋灭火。
8、刹车先看后视镜
刹车前要看一下后车距离，如果太近，并且自己与前车还有一定的距离，就稍微松一点刹车，避免后车追尾。
9、时刻掌握脚刹状况
上路提速前轻点一下脚刹，行驶时间长了轻点一下脚刹，下坡前轻点一下脚刹，接近路口、道口前轻点一下脚刹。做到时时掌握脚刹状况，一旦发现异常，立刻用减档和手刹减速停车。
10、不要靠近路边停着的汽车
停在路边的汽车随时可能打开车门，在行驶时要与路边的任何汽车保持一个安全的距离。如果避让不开，鸣笛提示后减速通过。
11、超车减档提速
行驶中超车，要当机立断，不可犹豫拖延。看准空位子，迅速提高车速超车。如果车的负载较重，要减一个档位后加油，增大发动机的牵引力，实现超车。超车肯定费油、费车，徒增危险，能不超最好不超。
12、过路口一定要减速观察
过所有的路口都要提前减速，是绿灯也要减速！防备横向路面来车闯红灯高速强行通过路口，如果你正走到路口中央，如何躲避？大家都看过央视播出的交通监控录像了吧？越是夜间越危险！
13、路口左转绕大弯
汽车在路口左转弯时，很多驾驶员有抄近走的习惯，把车直接开过去，占了左边的车道。如果左边车道有车急行，就有危险！
14、过弯道规则
进弯道前先减速，弯道过半后再加速，又快又稳。如果入弯过快，然后又踩刹车，很容易甩尾或侧翻。
15、谨慎鸣笛
突然鸣笛，可能使过路行人惊慌失措，乱跑乱撞。特别是有小孩过马路的时候。应该减速慢行或停车等待。
16、看不见就鸣笛
行驶中只要视线受阻，看不见前方路况，比如在道路的拐弯处有高楼高墙，有建筑围栏遮挡，或在山路急转弯处，必须减速、鸣笛。必要时还要打远光，提示对方避让。要防备那里突然跑出人或汽车。
以上就是小编归纳的新手上路技巧了，一定要多多学习，早日成为一个合格的“老司机”。
科目四答疑：冰雪路面上减速或停车要怎样降低车速？
科目四是科目三之后的安全文明驾驶考试，考量“车德”。在所有题目中，分为违法行为综合判断与案例分析、安全行车常识、常见交通标志、标线和交通手势辨识、驾驶职业道德和文明驾驶常识、恶劣气候和复杂道路条件下驾驶常识、紧急情况下避险常识、交通事故救护及常见危化品处置常识几个部分。在恶劣气候中，冰雪路面十分难对付，这不，下面这道题就被网友挑出来了！
（单）在冰雪路面上减速或停车，要怎样降低车速？
A.充分利用行车制动器
B.充分利用发动机的牵制作用
C.充分利用驻车制动器
D.充分利用缓速器
答案：B（充分利用发动机的牵制作用）
解析：
由于冰雪路面非常湿滑，在开车减速或停车时要特别小心，注意安全，比如正确使用点刹、合理控制车速、充分利用发动机制动、掌握好方向盘、看好左右后方车辆等，下面和大家分享下详细方法。
正确使用点刹
开车在冰雪路面减速时，不能猛踩刹车，否则会造成车辆侧滑，引发交通事故。应该采用点刹的方式，即轻踩一下刹车然后抬起脚，紧接着再轻踩一下，脚下要轻柔，这样能保证车辆不会侧滑。
延长制动距离
冰雪路面行车，轮胎抓地力与干燥路面相比大大降低，因此减速停车时制动距离要比平常大很多，提前进行制动才行，要是离着前车很近，再刹车会来不及。
充分利用发动机制动
当车速比较高时，在冰雪路面开车尽量先使用发动机的制动作用减速，这样车辆减速会比较平缓。即慢慢的减档，车辆会慢慢的减速。注意手动挡汽车不要跳挡，容易损伤车辆。
掌握好方向盘
汽车在冰雪路面减速时，车辆会因冰雪发生轻微的侧滑，这时方向盘会出现抖动，因此一定要双手握紧方向盘，保证轮胎调正，不要让车辆来回晃动。
看好左右后方车辆和行人
在冰雪路面减速停车时，一定要看好左右以及后方的车辆，因为车窗积雪缘故导致驾驶人视线受影响，容易看不清后方车辆和行人，因此靠边停车时要慢一些。不要光想着点刹，还要留意左右车辆和行人。
合理控制车速
在冰雪路面行驶，最重要的是控制车速，一定要慢一些，否则车辆过快，一旦遇到紧急情况再减速往往来不及。
3分钟教你冰雪路面驾车技巧——安全出行
近期，多地飘起了雪花，虽然小编作为一个南方姑娘很少看到雪，仅以此片文章送给冰雪天驾驶的宽敞司机朋友。还有打算过段时间自驾游去看雪景的空粉们~
❶ 不要玩命踩油门车辆在冰雪路面起步时，经常碰到的就是轮胎打滑现象，有时越给油轮胎越是打滑的厉害，这时最要紧的就是一个字“稳”！
起步时不要乱给油，首先要做的是稳住油门缓给油，把油门操纵好才能稳定的起步，假如1档时缓给油还不能起步，这时手动档车型或手自一体车型可以试试用2档起步，因为在相同转速下，高档位的扭矩输出比低档位要小，可以防止因为扭矩过大造成打滑。
自动档车型可以直接选择雪地模式来起步，雪地模式是通过程序的设定，让变速箱以2档起步。另外还有一种方法是可以先用倒档让车辆移出原地，然后再换成前进档，这样做有时也可以解决起步困难的问题。
❷ 冰雪路面行驶操纵车速是要害雨雪天气行驶中最常见的就是追尾和失控，所以操纵车距和车速就显得尤为重要。在前方发生紧急情况时，较大的车距可以为您赢得充足的时间做出紧急处理措施。
而且在较慢车速的情况下，即使发生交通事故，也能够把损失降到最低。
在碰到紧急情况时，大部分人会下意识的急踩刹车制动，正常天气这是表标准的处理方法，但是在冰雪天气确是大忌。
由于气温很低，轮胎橡胶变硬，加之冰雪对轮胎花纹的填充，轮胎与地面的摩擦力变的少之又少，紧急制动不仅起不到刹车的作用，还会引起车辆的失控。
碰到紧急情况怎么办：正确的处理方式应该是抢档制动，利用发动机本本身的制动力将车辆减速。比如现在车辆以4档行使，如需减速，迅速挂入2档，此时发动机的转速迅速升高。车轮带动发动机转折，而发动机本身的制动力会将车轮转速降低，达到使车辆减速的目的。
❸ 弯道坡道行驶必须提前减速在路上行驶时免不了会碰到弯道和坡道，尤其是有些立交桥的匝道，既是弯道又是坡道，假如这里的雪被压得比较滑，会比其他路段更轻易发生事故。在拐弯时需要提前减速，保持车速低速过弯，尽量不要在弯道超车或变道。
上坡时应尽量保持低档位并且防止换档，下坡时应防止空档滑行，还要注重不要踩死刹车，可以利用降低档位利用发动机制动来辅助降低车速；假如有条件，还可以准备一套塑胶防滑链，这样在上下坡时就方便多了。
❹ 时刻保证车速才能保证安全冰雪路面驾驶要保持高度的注重力和预见性，对将要发生的事件作出预先推断，以便提前采取措施，防止因紧急情况发生时不能正确操作而发生事故；注重车速不要太快（建议保持在40km/h左右），保持前后车距（至少是平常车距的三倍以上），假如后车跟车太近，可以轻轻点一下刹车让刹车灯亮起，来提醒后车保持车距。
另外，还要注重防止一边有雪一边没雪的道路，因为一侧轮胎在干燥路面而另一侧在雪地时，轮胎的附着力不一样，刹车时会出现向一边打滑的情况，弄不好还会出现车辆打横的危险。
雪地轮胎跟一般轮胎不同记得要更换哦。南方的空粉们记得帮小编传达给远方的朋友哦~最后祝大家在冰雪天气中能够安全的出行，玩的快乐
（文章来源：新浪汽车）
4月学车 这些新规你必须要知道！
4月1日起，除了广东省取消长途驾考项目外，各地区也结合当地实际情况，进行了一系列改革。那么，驾考的难度是将随之降低呢还是继续加大呢？下面，我们就来详细分析。
1、广西驾考新增多项福利
近几年，学车考驾照的人数日益剧增，导致考场考试能力无法满足需求，学员等待考试时间过长。为了解群众等候时间过长的问题，广西车管部门采取了新增考场、推动智能化考场建设、异地驾考等措施。
其中，全区新增考场52个，全区已有73个县实现小型汽车科目一考试业务，26个县实现小型汽车科目二考试业务，15个县实现小型汽车全科目考试业务；力争使50%的县级考点能够承担小汽车C1、C2全科目考试。
相信随着这些措施的逐步实行，定能够有效解决驾考难、考试积压等问题。
2、广东省取消长途驾考
近日，驾考圈最热门的话题就是广东省取消长途驾考项目了。4月1日起，学员通过科目二考试就可直接预约科目三考试，不用再等待驾校安排参加长途考试项目。也就是说，无论你4月1日前是否通过长途考试，4月1日后都不需要重考。
虽然长途驾考项目将取消，但日后会不会新增别的考试形式或别的考试要求，暂时还没有具体的文件通知。
3、杭州将普及"刷脸"学车
从4月16日起，杭州所有教练车需安装并启动人脸识别系统，计时培训系统杭州正式上线。这就意味着驾培把关会更严格，培训安全风险大大降低，约束吃拿卡要等恶习。开始刷脸之后，一旦学员离开教练车超过5分钟，则等同于退出登录，对学员来说，想要尽早拿证，练车必须集中时间，这对一些上班族来说增加了学车难度。
4、漳州推行标准化合同文本，科二科三只需交一次补考费
3月15日起，漳州在全市范围内推行标准化合同文本督查活动，根据合同中相关规定，科目一没通过，不需要缴纳补考培训费；科目二、科目三的，第二次约考无须交补考培训费，第三次以后（包括第三次）才需交，也就是说如果约考第三次、第四次，甚至第五次，都只需一次性缴交一次补考培训费。
随着合同化文本的逐步普及，教练员乱收补考培训费、学员将学费交给教练员引发纠纷等驾培乱象，有望得到改善。
5、扬州将启动驾考新大纲
5月1日起，扬州市将全面启动新大纲。主要变化有：培训里程不得少于300公里；只规定各培训阶段的总学时，驾驶培训学时由过去的48小时改为40小时。由此可以看出，驾考培训将更加标准化、也更加公平。
由各地实行的新规可以看出，以后学员学车将更加便利、拥有用更多的自主权，同时，驾考的标准也将越来越严格，难度也在不断增加。
说了这么多，还是那句话，学车报名就乘早，早报名早拿证！
学车注意事项，必须要知道！
杭州学车，有哪些事项需要注复呢？为大家整理了几个需要注复的点，一起来望望吧！
杭州学车，这些事项大家是必须要晓道的，一起来望望吧！
一、学车流程
杭州学车主要有以停几个流程：
报名体检报理论——理论学习（5节课）——理论考试(科目一）——模拟1培训——上车学习——场考（科目2考试）——模拟2培训——上车学习——路考（科目3考试）——科目3安全理论——取得驾照
二、学车报名需要带的个人资料
身份证原件及2份复印件，（身份证如果是外地的，那就需要拿供暂住证，暂住证原件及2份复印件），一寸彩色白底彩照5张（照片也可在现场拍），还有带上学费。
三、已有摩托车驾驶证的学员需注复
如果你不是杭州户口，之前又有摩托车驾驶证，那么，你需要把摩托车驾驶证转移到杭州来(在杭州古墩路车管所可以办理摩托车转动手续，要求在杭州暂住证必须满6个月才可以转入，建议直接咨询古墩路车管所，摩托车驾驶证转入杭州三个工作日后就能报考驾照)。或者去本地注销掉摩托车驾驶证就可以在杭州学车。如果是杭州户口，那就不需要注销也可以在杭州学车。
四、杭州考驾照需要多一下子？
杭州考驾照一样由2个部分组成，理论考试及实际操作考试，理论考试通过后才有资格参与实际操作培训。按目前的情形，一样从报名参与体检开始，到参与理论考试时间大致需要1个月左右；而理论通过后，上车参与实际操作培训到考试正常大致需要2-3月左右（每年3、4、5、9、10、11月为学车旺季，时间还会适当延长），也就是说从报名开始到拿到驾照，时间一样在3-5个月之间。
不过，最终拿到驾照的时间实际上还是您自己来决策的，如：在考试过程中，考试不合格需要补考，必须等待一个月以上；如：在练车过程中，只有双休有空练车，就会比平常有空的同学学得慢；所以最终的时间还是自己来定的。
这些容易被忽视的学车注意事项，必须要知道！
安全文明意识是驾驶之灵魂，这样的意识要从学车时就开始培养。驾驶人不仅要有娴熟的驾驶技术，更应具有良好的行为习惯。这次的新规也是更注重对驾驶人的安全文明意识的考核，整体考核难度并未升级。
在学车过程中，学员应做到：
1、放正心态，认真对待考试
因新标准的执行导致考试通过率极低，部分学员甚至放弃考试，对学车有了抵触心理，这是特别消极的心态。学车的不止你一人，既然有人能通过，就表示你的考试准备还不充分，而不全是新规的错。现在都是智能化的考试系统，要亲身体验了才知道新规定具体是怎么评判的。
2、认真研究新规变化，不放过一个细节
新标准新增的细节很多，稍有不注意就会扣分或者不及格，有的学员抱怨学个车而已，考试怎么那么难？但是大家想一下，要求越难，就表示你的驾驶水平越高，为了以后自己的安全着想，还是认真的对待每一门考试。
3、认真听从教练的指导，不懂就问
现在新规执行标准出来了，但是不同地区也会有细微的区别，例如科三灯光模拟项目，全国通用有6项，但是也有地方是5项、8项、9项，所以在平时练习中认真听教练的讲解，以教练为准。不懂得地方及时问，以免时间长忘了到考试时才想起来。
4、重视理论考试
很多学员都是在临考前刷题，而且基本上只记题型和关键点，没有真正的理解，但等你真正摸到车子的时候就会知道理论是多么重要了。
其实理论考试有着两方面的作用，一个是帮我们在接下来的实操练习中打好理论基础，比如哪个是远光灯，哪个是近光灯，科三遇到菱形标志要打双闪等等。二是让我们拿到驾照真正开车上路的时候，知道什么事不该做，什么事该做，这也是对我们安全的保障。
