汽车有手动挡和自动挡，每个模式都有各自的好处。今天我们来说的是对手动挡青睐有加的车主们，在开手动挡最常见的几个错误操作。
1.高档低速省油？还是低档高速省油？横批：这油没法省！
车速越高耗油越多。一般来说车每提高10km，汽车综合效率就会下降10%，所以说抵挡高速注定是省不了油的；再来说说高挡低速，长期会造成大量积炭，而且也费油，再好的车高档低速开个3万公里发动机可能也要大修；因此匀速行驶是最好的选择，猛增速比慢加速会多消耗几倍以上的汽油。所以车主尽量冷静驾驶，逐渐增速。
2.长时间处于半离合状态
在驾驶中，一些菜鸟司机为了方便控制车辆，开车中习惯于左脚一直踩在离合上不撒脚，以为这样能保证安全。那你就是在毁车上的离合片，当车辆跑高速时，长时间的半离合状态会让离合片迅速磨损，会让它在死亡的道路上越走越近。
3.没停稳就换档
如果你要停车一定要等车停稳在挂上P挡，否则变速箱会难以承受这种车况，别以为差那点时间没什么，你的变速箱还就可能会因为你的心急造成损伤。而且停车太着急的话会使挡位难以准确挂入，对你的安全也会造成影响。
4.机油越多越好
很多车主都知道机油少对车的损害——当发动机底壳中的机油不足时，轴承与轴颈等因摩擦会因机油的量少而润滑不良，加剧磨损程度，甚至引发烧瓦轴事故。
也正是因为如此，一些车主在添加机油时，往往会以为加的越多越保险。而机油过多的实际后果是，部分机油进入了气缸，燃烧并形成积碳，导致发动机动力下降。机油加太多不仅对发动机的寿命以及性能带来伤害，而且在特定的情况下还可能产生危险。因此，发动机油底壳中的机油应控制在机油标尺的高、低刻线之间为宜。
5.偶尔用质量差的汽油
一些车主有时为了贪图便宜会使用质量差的汽油。使用标号不达标或者有水分的汽油，不仅会燃烧不充分、发动机无力，也会导致发动机的油路系统堵塞。
不管再好的车，不管再好的路，想要行驶安全，就要掌握正确的驾车技巧。走出操作误区，科学用车。
