1、前方有人行横道，提前减速
不管人行横道上是否有行人经过，机动车都应该提前减速慢行，科目三规定考生应该在人行横道前30米范围内减速慢行。
科目三与人行横道需减速
2、只要有行人通过路口，就要停车让行
不管车辆是直行还是左右转弯，不管前方是否有人行横道，只要碰到行人正在通过路口，就要停车让行。
科目三必须礼让行人
当然，有一个例外情况，就是行人行至马路中央，而考生车辆在最右侧车道，后方也无行人通过，此时在允许直行或右转的前提下，考生应慢速通过路口，而不是继续停车等待。
科目三礼让行人特殊状况
礼让行人是车德的体现，不能忘！但是，也不能为了礼让“莫须有”的行人，阻碍交通。
扩展阅读
科目二侧方停车何时打方向盘？
科目二侧方停车比较难，主要因为需要注意的事项比较多，比如看点、标线加上手脚同时还要搭配好。针对科目二侧方停车中如何把握转向时机来和大家分享经验。
首先，右转向灯开，挂入倒档，待右后视镜待出现实线，并重合时候，（如图1）方向盘向左快速打到底。也有的教练的建议是要从左边看后视镜后视镜的下边缘和库线重合时候，（如图2）。图一：
图二：
第二步：观察左侧后视镜，当看到左侧后箱角与库右后角重合的时候迅速回正方向盘（如图三）第三步：当观察到汽车的左后轮与停车控制线重合时候（如图四）如何判断何时转向?教练说得太过复杂，且在实际情况复杂下，不可能给你那么清晰的线给你看，有时甚至都没线的。可以试试下面这种。以右后侧边停车为例，从车平行于车位静止开始，往后倒，直接向右打死方向盘，往后倒，观察左倒后镜，看你车位后面一个车位的车的前脸，直到整个前脸都能在你的左倒后镜看到，此时方向盘回正，缓慢倒，回头观察你车左后角，当左后角越过你后面车的车左侧延长线(也就是进了车位实现啦)，方向盘左打死，慢慢倒直至车在车位中摆正。此时你的车尾巴应该距离你后面车前脸半米到一米左右，整个车和你后面的车对得正正的，连挪都不需要挪。此方法最大好处就是快，需要的空间小，而且其实位置比较随意，只需要照顾到你别右前刮到前车即可，正常的话都是一把两秒能停完。
驾考学车“黑陪练”何时休？
驾考市场“黑陪练”何时休？
进入暑期，报名学车的“学生军”人数不断增加，持续催热省城的驾考市场。这在为驾校带来生源的同时，也给驾校带来不小的压力：驾校人多车少，学员练车时间不够……
许多学员为了能顺利通过考试，纷纷找陪练练车，直接催生了“陪练”热，也在一定程度上为“黑陪练”提供了滋生的土壤。这些“黑陪练”的存在，不仅扰乱了正常的驾考市场，也存在着令人担忧的隐患。
“黑陪练”存在一定市场
7月15日下午，记者在位于山西省太原市尖草坪区的向阳考场看到，附近贴满了“陪练”的小广告。有的私家车上方赫然打着驾校的名称和学车的电话。这些广告大都写着“资深教练”、“一对一练车”、“包过”等字样。
随后记者又来到了位于晋源区的国驰远考场，看到的情形和向阳考场大同小异。为什么会有这么多“陪练”的广告呢？这些“陪练”广告到底有没有市场？带着这样的疑惑，记者随机拨打了一个小广告上的电话。
“打电话找我就对了，我是有七八年经验的资深陪练了，”一听是打听“陪练”的事情，电话那头自称为李教练的人很热情：“现在是暑期，找我学车的人很多，如果你想学，那就赶紧交钱。”记者了解到，目前省城的“黑陪练”收费标准一般每小时在80元到100元不等。
尽管这么贵，但却从来不缺生源。记者随机对国驰远考场的考生做了个调查，在被调查的20名考生中，有超过一半的考生说在科目二练习中，找过“黑陪练”练车。
为什么会存在着“黑陪练”市场呢？一位长期在驾校工作的资深教练告诉记者：“一般情况下，驾校人多车少，学员练车时间不够，这为‘黑陪练’提供了存在的土壤；再加上很多驾校不提供一对一陪练服务，也把一部分学生推向了‘黑陪练’市场。”
不仅如此，记者了解到：在驾校培训，学员必须“听从”驾校的安排，培训时间不自主，而找“黑陪练”，学员可以根据自身实际自主选择培训时间。显然，培训时间自主的“黑陪练”更容易招揽到学员。
“黑陪练”带来不少隐患
“‘黑陪练’一般都没有正规资质，而且车也是用私家车改装的。”上述资深教练告诉记者。
记者通过一位在汽配城工作的朋友了解到，近年来，随着“黑陪练”市场的火爆，前来改装副刹的车辆越来越多。在随机走访调查中，有四五家汽配店的老板告诉记者能提供改装车服务。
太原鸿升二手车市场内机动车安全检测站的李师傅告诉记者：“驾校训练车的副驾刹车是按照专业教练车标准加装的，相对牢固而安全。而私家车自己改装的这种副驾刹车都是临时安装的，能否固定正副驾驶的两套设备令人担忧，如果设备不牢固，在驾驶途中滑落，对驾驶员的油门和制动都会产生影响。”而且国家交通行业标准《机动车驾驶培训机构资格条件》明确规定，教练车有严格的技术要求，而私家车加装副刹在使用时会存在严重的安全隐患，甚至会导致制动失灵引发交通事故。
除此之外，大多“黑陪练”为了躲避交警检查，代课时间都选择昼伏夜出，这给道路带来不少安全隐患。记者的一位交警朋友就给记者讲述过这样一件事情。去年太原交警开展严查“黑陪练”活动以后，不少“黑陪练”跟交警打起了游击，企图通过“错时”的办法躲开交警的查处。
“黑陪练”需要合力整治
一般来说，“黑陪练”所用的改装车辆安全性能无法保障，一旦发生事故或者意外，学车者属于无证驾驶，后果得自负。所以，对于“黑陪练”的整治刻不容缓。
但从过去的实践上来看，对于“黑陪练”市场的整治收效甚微。究其原因，就是治标不治本。网友“奔跑的大象”在微博留言说，“我也不想找黑陪练，可是我能找谁呀。”驾校的练车时间有限，有时排队一上午，练车的时间加起来才几分钟。许多人想赶紧拿到驾照，便会去找陪练。正如网友“明天更美好”留言“整治‘黑陪练’的关键还得解决需求问题，这样才能标本兼治”。
业内人士表示，随着全省驾驶人考试自主报考政策的落地，陪练行业市场潜力巨大。然而，当学员面临要么是培训时间不自主且费用高昂的驾校陪练，要么是风险太大的“黑陪练”时，却显得无所适从。因此，整治“黑陪练”的同时，还需要统筹规划。
值得一提的是，今年7月7日，山西公安交警网已将“网上自主预约学车”模式落地全省。该功能整合了全省驾培资源，可以让学员自主学车的需求在正规渠道得到满足。学员可通过网络平台自选驾校、教练员、培训时间，享受“一人一车一教”的学车服务。学习结束后还可“在线评价”，迫使教练员规范自身行为。“自主预约学车”平台改变了由驾校为学员安排教练员和培训时间或一名教练负责学员全过程培训的传统培训形式。
驾照考试将新增 “科目四” 何时实行暂不明确
据了解，今后市民考驾照，考完科目三大路考后，需要再考一次交规。也就是说，考驾照要考两次理论。但是这项驾考新规何时实行？会不会增加考试费用？暂时还没有定论。
今年6月，公安部计划修改111号令(公安部关于修改《机动车驾驶证申领和使用规定》的决定，2010年4月1日起施行)，正式面向基层征集意见。据了解，当时，省城交警部门就提出将科目一的理论考试题库拆分、分两次考的建议。目前，基层征集意见已基本结束。拟定修改后，驾考难度及交通违法行为处罚力度都有所增加，其中还增加了实习期驾车限制措施。一年内的新手驾驶机动车上高速公路，必须由持相应及以上准驾车型驾驶证3年以上的驾驶人陪同。
其中一点变化引发不少人的关注，那就是科目一的理论考试题库被拆分为两部分，第一部分主要考核交通信号、通行规则等知识；第二部分主要考核安全文明驾驶要求、紧急情况下的临危处置方法等，且第二部分是放在科目三考试后进行，也就是将要新增的科目四。其次，修改意见稿要求增加考试里程数。大中型客货车考试里程不少于20公里，小型汽车不得少于5公里。考试中还将增加侧方停车入位、驶入、驶出主路等项目。
交警部门有关人士介绍，当前的科目一考试存在一些弊端，学员一般都是靠死记硬背交规，实际效果不好。将题库拆分后，降低了学员第一次考试的门槛，学员通过桩考、选项、大路考等一系列实际操作后，掌握了一定的驾驶技巧，考完科目三再考一次理论即科目四。这样，学员对安全文明驾驶有了更深刻的认识，对实际操作有帮助。
驾考新规总结：
科目一：考核交通信号、通行规则等理论知识；
科目二：倒桩移库、电子路考；
科目三：场外大路考；
科目四：安全文明驾驶要求、紧急情况下的临危处置方法等知识。
学霸笔记丨侧方位停车如何判断何时转向？
科目二侧方位停车的难点就是点比较多，所以学员们觉得比较难过，但是练多了，点记熟了，就会觉得很轻松了。下面的一位学霸学员想分享一下自己的侧方位停车方法，此法可以应用于考试，实践中也具备参考意义。
一、调整车位
使车子同右车位车子平行并非对齐，如图中所示，留有距离S1-1.5m左右和L30—40cm，实际操作过程中可依据情况进行调整，主要目的是控制车子能够进入车位，且保证车前头不触碰其他车子，此时开始向右打方向盘，幅度依据车子调整，大概在一圈左右，并同时观察右后视镜b，不断小幅度修整方向盘，使后轮d能顺利进入车位且不碰到右边车位车子，如车位有轮廓线，即不轧到右边车位左下角为准（可参考红色箭头处），距离不能过远，持续倒车。
二、寻找关键点
持续倒车，并关注左后视镜a，通过后视镜a观察左后车角A，当观察到A扫过右下车位车前2/3左右时，即大概到达e点时，迅速将方向盘回正，如图。
三、倒车进位
持续倒车，通过左后视镜a观察观察左后轮c，在左后轮刚刚轧过车位竖直线的时候，方向盘向左打死。即箭头所指的点，如车位无轮廓线可自行同后车感觉。
四、停车入位
将方向盘向左打死后让车子缓慢入位，待车子竖直停好后即可停车了。
注：以上仅为个人方法，仅供参考，实际操作中还需各位不断练习，总结经验，熟能生巧；另外原谅我粗糙的画工，图中车位并未经过详细测算，可能比例略有偏差。此法经实践为可用，各位可做参考进行调整。
科目二方向盘的操作技巧 不再错过任何时机
科目二考试对学员掌控方向盘的操作要求比较高，转动方向盘的时机、快慢、多少都是至关重要的，稍有差错，科目二就直接挂科了。在这些操作中，最重要的要数方向盘的转动角度问题了。
1、方向的操作原则
打多少回多少，少打少回，慢打慢回，大打大回，快打快回。
2、充分利用车头某一参照物
如车头正中或车头引线，当参照物位于道路中间或一处时，应能正确感觉到车辆此时所在位置，以确定打方向的时机及幅度大小。
3、充分利用两眼的余光作用
克服眼睛看远不顾近，或死盯车头附近，造成修正方向时机较晚的现象。
4、车头不偏斜就不动方向盘
科目二考试时，车速足够慢，只要方向不偏，稳住方向盘不动，一定是走直线的。
在修正方向时要做到“及时”，不宜过晚，且幅度适中。一般在回正方向时应稍早，且幅度也要小，然后稍用力握住方向盘。
5、多训练转动方向盘的时机和速度
我们学车的时候可以练习绕“8”字形和直角转弯，这对把握转向时机很有帮助。
6、练车时培养距离感
车辆靠右侧行驶时，为防止车头向右侧偏斜，应将方向盘左转至无游动间隙，以便左手能感觉车辆此时所在位置。
科目一考试中停车检查让行容易混淆的题目
1、这个标志是何含义?
A、不准车辆驶入
B、不准长时间停车
C、停车让行
D、不准临时停车
正确答案：C
2、这个标志是何含义?
A、不准让行
B、会车让行
C、停车让行
D、减速让行
正确答案：D
3、这个标志是何含义?
A、边防检查
B、禁止通行
C、海关检查
D、停车检查
正确答案：D
解析：
停车让行：
减速让行：
停车检查：
网约车司机资格考试题解（19）：何时注销驾驶员证
如果你不想干网约车了，是不是可以拍拍屁股就走人呢？今天就给小伙伴们讲一道关于注销网约车驾驶员证的题目。
题目：网络预约出租汽车驾驶员与出租汽车经营者解除劳动合同或者协议的，通过出租汽车经营者向发证机关所在地出租汽车行政主管部门报备完成（）。[单选题]
A.撤销。
B.吊销。
C.注销。
D.注册。
答案：C
答案解析：
本题考查的知识点是网约车司机如果不在某个平台干了，是否应当注销从业资格证（即网约车驾驶员证）。
根据《出租汽车驾驶员从业资格管理规定》的规定，网络预约出租汽车驾驶员与出租汽车经营者解除劳动合同或者协议的，通过出租汽车经营者向发证机关所在地出租汽车行政主管部门报备完成注销。
这里的注销是相对于之前的注册而言的。
当小伙伴们拿到网约车驾驶员证之后，并不是马上就可以开网约车，而是应当找到一个网约车平台，跟平台签订劳动合同或者入驻协议，再由平台拿着网约车驾驶员证到交通部门盖一个“注册”的戳。
有了这个戳，才意味着小伙伴可以开网约车了。
为啥要去交通部门盖个戳呢？
这是因为交通部门想知道有多少小伙伴在开网约车，以及这些小伙伴具体在哪个平台开网约车。
注册一下，就相当于跟交通部门说一声，你开始在某个平台接单载客了。
既然刚开始在平台接单载客之前要到交通部门注册一下，那么你如果不想在这个平台干了，那你也得告诉交通部门一声，告诉的方式就是拿着网约车驾驶员证去交通部门再盖一个“注销”的戳。
因此，本题的正确答案是C。
当然，“注销”并不意味着你的网约车驾驶员证失效了，而只是意味着你不在这个平台干了。
如果将来有一天你又想干网约车了，那你再重新按照注册的程序走一遍，在网约车驾驶员证上盖个“注册”的戳就可以了。
再说说本题A和B这两个选项的含义。
撤销是指小伙伴们拿到驾驶员证之后，交通部门有一天突然发现你其实不符合拿驾驶员证的条件，例如，本来需要本地户籍的，但是你没有本地户籍，而是搞了一个假户籍蒙混过关，这时候，交通部门就会把你的网约车驾驶员证给撤销了。
吊销是一种行政处罚，如果你当上网约车驾驶员之后，实施了很严重的违法行为，那么交通部门就会吊销你的网约车驾驶员证。
停车让行标志和减速让行标志区别
停车让行标志和减速让行标志的区别
停车让行一般是路口视线较差的地方设置，须停车观察后再通行;
减速让行一般路口视线较好地方设置，可以看到支路上的行人车辆，须降低车速,如支路上有车辆行人穿越,则须让行。没有行人车辆则减速通过。
停车线是有红绿灯的位置设置的,停车让行线处没有红绿灯,两者不同。
跟据我国道路交通GB5768.2-2009的标准
停车让行标志：表示车辆必须在停止线以外停车了望，确认安全后，才准许通行。
减速让行标志：表示车辆应减速让行，告示车辆驾驶人必须慢行或停车，观察干道行车情况，在确保干道车辆优先的前提下，认为安全时方可续行。设于视线良好交叉道路次要道路路口。
驾驶证12分何时会清零？一个记分周期结束是在12月31号？
大伙都知道，驾驶证在一个记分周期内有12分，记分周期结束，不管驾驶证还剩多少分数，都会清零处理，下个记分周期重新有12分。有人觉得记分周期是一年，就是每年的年底，其实并不是。
驾驶证的一个记分周期，不是每年的年底，即12月31号。而是你拿到驾驶证的时间到下一年同月同日，这才是一个记分周期。
打个比方，2020年11月11日，你拿到了驾驶证。那么，你的一个记分周期，就是到2020年的11月11日，并不是到2020年年底12月31号。记分周期到了后，驾驶证分数清零处理。
车主如果在一个记分周期内，驾驶证的12分被全部扣光了，那么C1车主需要重考科目一，而A级、B级驾驶证车主就会被降级处理。
拿到驾照的时，最初的有效期是6年。只要在这6年内，每年都没有被扣满12分，到期后驾驶证有效期升级为10年。如果这10年内又没有出现被扣满12分的情况，再次去换证就是终生有效驾驶证了。
话说，现在已经是年底了，大伙的驾驶证被扣了多少分？你的一个记分周期快结束了吗？
以上《何时停？何时走？科目三礼让行人大有讲究》内容由驾考网jkw86.com小编整理而成，希望对您的驾驶汽车有所帮助，如想看更多关于“驾考科目三知识”的内容请访问：驾考科目三知识
