与科目二相比，科目三考试算是相对比较简单的。科目三考试最重要的是细节问题，往往有很多学员就在一些细节问题上出现失误，导致考试不过。今天，我们就来说说科目三考试中有哪些地方最容易被扣分。
1、通过学校、公交车站、人行横道时，没有提前减速至30km/h以下，直接扣100分；
2、考试时操作转向灯时，打好灯后，3秒后再动方向，否则一次扣10分；
3、考试过程中，遇到需要情况需要中途停车时，不能将车子停在路上的交通标志线上，否则直接扣100分；
4、考试时切记不要在1档、2档低速长距离行驶；
5、靠边停车这一项目时，可以按照科目二坡道定点停车的动作完成就好，保持车辆与到路边缘线30cm以内的距离。
6、停车时，先拉好手刹再松脚刹。下车前，一定要先通过后视镜观察左后方交通情况，确认安全后，再打开车门下车。
以上就是元小编为大家总结的科目三容易扣分的地方，希望大家能够认真阅读，考试时一定要细心。最后祝大家顺利通过科目三，早日拿到驾照。
延伸阅读
科目三不注意这几点，一不小心就挂科！
随着暑假的来临，各驾校都增加了很多报名学车的学员，基本都是年轻学员比较多，时间紧任务重，但是不可以掉以轻心哟，尤其是科目三细节很多，虽然技术过关了，但是这些细节要是不注意，也是会一不小心挂科的！
1.不系安全带
有很多学员在学车的过程中都是要靠教练提醒才会去系的，更别提考试的时候比较紧张忘记系了。
这样是坚决不可以的，会直接扣100分，挂科的。所以要养成上车就系安全带的习惯，不要在这个地方挂科。
2.红绿灯前不知所措
不管考试还是正常开车，红灯亮时肯定要停车的，但是就怕红灯亮起前的那几下绿灯闪烁，这个时候很多学员就不知道怎么办了。
在这里典典告诉大家，距离红绿灯近并且车速还没有降下来的话就给点油过去，如果不想过去就直接踩刹车，切忌犹豫不决过了停止线，这样也会直接挂科的。
3.转向灯打开不足3秒
这个地方挂科的话就很亏了，知道要打转向灯却不足3秒大多数是因为紧张导致数数着急，不到3秒就以为到了。所以在数的时候一定速度要降下来。
4.速度与挡位不匹配
这个是很多学员都会犯的错误，其实暂时的不匹配影响并没有那么大，就怕你长时间这样，这个时间把握不好的话，我们不如一开始就告别这个错误，把什么速度搭配什么挡位搞清楚就再也不怕了~
科目三易扣分点分析，没考的赶紧学习！
如今，科目三实行的是电子路考。相比较与人工考，电子路考要严厉的许多，考生挂科率仅次于科目二。那么，科目三考试中有哪些易扣分点呢？今日，小编就和大家聊聊科目三考试最容易被扣分的项目，学员要引以为鉴。
一、灯光模拟考试
1、语音提示还没说完，就抢着操作了；
2、不熟悉车内灯光的位置。
二、百米加减档
1、换挡时低头看档；
2、越级加减档；
3、速度与档位不匹配，造成车辆晃动。
三、直线行驶
1、不能保持车辆直线行驶状态，车身发生偏移；
2、微调车身时，打方向盘幅度过大，造成车辆晃动。
四、靠边停车
1、停车后，车身距离道路边缘线的距离大于30cm；
2、下车时忘拉手刹。
以上就是科三考试中考生最容易失误的地方，还没考的小伙伴一定要引以为鉴！
科目二考试扣分点及技巧解析
去考科二，一眼看到的那个凸起的坡，就知道它是定点停车起步的考试位置了。通常为拱形坡道，考察驾驶人在破路上停车起步的操作是否正规。
扣分点：
1、坡道熄火，扣20分
2、车辆启动后，车身后溜50厘米，考试不合格
3、车辆停止后，30秒内未启动车辆，超时不合格。
4、车辆启动后，车身后溜30厘米且不超过50厘米，扣20分。
5、车辆停止后，汽车前保险杆未定于桩杆线上，且前后超出50厘米，不合格。
6、车辆停止后，汽车前保险杆未定于桩杆线上，且前后不超出50厘米，扣10分(原规定20分)。
7、车辆停止后，车身距离路边缘线30厘米以上，扣10分(原规定20分)。
科目技巧：
1、上坡道时，车头的右侧三分之一对准边线(即车与边线30CM的距离)，调整车身向前行驶。
2、车头垂直于停止线，并且不超过黄色粗线。
3、停稳后，车轮要压细边缘线，离粗线30公分左右。
4、观察左后视镜，当左后视镜下沿与黄线平齐时(也可以根据自己的练习经验寻找其他参考点)，踩脚刹，后踩离合，将车停稳。
5、听到语音提示之后30秒内，需要完成坡道起步。坡道起步时，先缓慢抬起离合器(不能抬太快)，打左转向灯。
6、保持刹车踩到底，慢松离合，刹车不动。当发动机转速在800转以下(此时有车辆开始抖动，有前进动力)的时候离合保持不动，待怠速稳定后慢松刹车，车辆即向前行驶。
科目三失分扣分点要牢记
很多学员都留言反映，曾经以为科目一科目二已经很难了，万万没想到到了科目三才发现最难的是科目三！是驾照考试中的难点，有的学员考了两三次还是没过关。科目三考察更多的是考生的应变能力。小编在这里给大家列举出科目三考试的常见失分扣分点，各位即将考科目三的朋友们要注意好了，千万不要犯错了啊。
1、灯光模拟操作出现失误，直接不合格；
2、起步操作不正确，导致熄火，直接挂科；
3、考试过程中全程只用一个档位，考试不合格；
4、起步、转弯、掉头、变更车道、靠边停车时转向灯开启时间不足3秒；
5、观察意识差，在进行起步、转弯、掉头、变更车道等操作时，没有提前通过后视镜观察道路交通情况；
6、靠边停车时，车身距离道路边缘线的距离大于30cm。
细节决定成败，各位学员好好记清楚啊！
驾考科目二坡道起步技巧，掌握扣分点就不怕挂啦！
我们都知道，汽车在重力的作用下，会有向下溜动的趋势。
因此对于刚接触车的新手学员来说，科目二考试中的坡道起步的后溜需要一定勇气去克服，那么如何在科目二考试中顺利通过坡道起步呢？掌握方法和扣分标准很重要！
坡道起步方法一：不加油门
双脚踩住离合与脚刹，然后不用拉手刹，右脚踩住刹车，左脚慢慢抬离合，当车身抖动，别停，继续放离合！
放到什么程度呢?车身引擎盖跳动，什么叫跳动呢?
我的经验是，你看引擎盖上教练车考试车都有额外的两面小镜子，当引擎盖上的小镜子开始抖动了，再放脚刹，但是左脚离合别动！稳住，到坡顶后，再放光离合！
坡道起步方法二：加油门
比较难，但是一旦掌握，不容易熄火。
口诀还是左右左：停好车拉好手刹后，首先慢慢抬离合器，抬到车抖半联动点，稳住停，然后开始慢慢加油门，加大概三分之一到一半油门，然后停住右脚，再慢慢抬左脚离合，此时十分关键！
听声音或者看转速表，当你抬离合器时，声音开始下降变闷，转速表下降到1000转左右时，左脚停住，放手刹，慢慢加油门，左脚别动，然后到坡顶，开始完全松掉离合！
评分标准
1、没有定点停车，扣100分;
2、车辆停止后，汽车前保险杠未到控制线，扣100分;
3、停车后后溜大于30厘米，扣100分;
4、停车后后溜小于30厘米，扣10分;
5、起步未开左转向灯，扣10分;
6、车辆行驶中压道路边缘实线，扣100分;
7、车辆停止后，前保险杠未到停车线，扣10分;
8、停车时右前轮距边缘线30厘米以上，扣10分;
9、起步时间超30秒，扣100分。
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