科目一理论考试也有考试技巧？这可是机考选择题，考试内容都是随机分布的，怎么会有技巧呢？小编告诉你，虽然是考交规，但是答题也是有规律可循的哦！不信，你就仔细往下看！
一、剔除题目
剔除题，即把绝大部分不需要背记的题目剔除掉，以C1考试为例，共1076题，要全部背熟难上加难，因为绝大部分题目不需要背记，是一些最基本的常识，一看就知道。如“向右指示红灯亮时表示可以右行”，很显然是错的，还有很多选择题也是一看就知道答案，这些题目不需背记，因此应该从背记名录中剔除。
剔除题目后，一般还有350-400题左右是需要背记的，这样背题的数目就减少三分之二，我们把需要背记的题目在理论书上打勾，以方便查找。家里有电脑或接了互联网的更方便，可以直接把需要背记的题目列出来，或者干脆打印出来。
二、归类题目
归类题目，即把相同的题目归类到一起。在我们背记理论的时候，最难记的是罚款数目和处罚种类，但只要归好类就好办了，在进行了基本的学习后，就开始归类，以罚款为例，基本上是三个档次类：20-200元、200-1000元或2000元三个档次，处罚也基本上是3年以下、3-7年或7-15年三个档次，;高速公路的行车速度也基本是60公里以上、90公里以上、110公里以上三个速度;一般违章也基本上是扣车、扣驾照、拘留三个档次。
归好类以后，就背记归类中最少的一种，以违章为例，扣车、扣驾照、拘留三种处罚中扣车是最多的，要背记的题目也多很难背，但扣驾照是最少的，因此就背记扣驾照的违规题目，高速公路上也一样，要背记最左边的超车道速度，这样可以事半功倍。
三、对比题目
对比题目，主要是一些比较相像的图形。如交警手式中减速慢行和示意违章车辆靠边停放很相像，路边允许临时停放和不许停放的标线很相像，遂道图标和限制截面图标很相象，减速让行和停车让行的标线很相像等等。
这些题目是很容易混淆的，把这些题目进行对比背记，有条件的话，可以打印出来，进行区别，在考试的时候不容易出错。
四、理解题目
理解题目，主要是针对判断题，我们往往只知道是对或错，但不知道为什么对为什么错，这时要理解，如：“伤员上肢出血，且没有骨折和关节损伤时，可采用加压包扎止血法止血”。这题的正确答案是错，但为什么错呢?因为没骨折，就不需要加压包扎止力法，直接用最基本的包扎防止出血就行了，还有很多判断题，我们是只知其然不其所以然，这时就须要理解。
只有理解了这些题目后，除了增加记忆外，还可以起到背一题记两题的效果，如上题，因为理解了题目的正确意思，如果此题换成选择题，也很快能从四个答案中找到正确的。网上一般都有为什么对或错的解读，如果家里没有上网，可以咨询熟悉情况的人，这样就大大增加了记忆的效果。
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科三踩油门很重要，学会技巧很简单
科目二是控制离合来行驶，但是到了科目三就需要使用油门了来控制速度了。有的学员就会害怕了，因为油门控制的不好，科目三就很难顺利通过了。
1、正确踩油门，姿势是基础
坐姿：上车先调节座椅，不是舒适就好，而是手腕伸直刚好能搭在方向盘正上方，且双脚能将三个踏板毫不费力的踩到底，同时膝盖不会被顶到。
踩法：建议以脚后跟为支撑点，脚掌踩在踏板上，用踝关节的力量来控制油门的踩和抬。（一般情况下以教练方法为准）
2、正确踩油门，油离配合是关键
科三油门的使用主要在起步和换挡，值得注意的一点，很多学员经常会把油门和离合的踩踏顺序搞反，如果配合不好，容易熄火。
a、起步
挂一挡后，缓缓松开离合，到达半联动状态后，稳住不要一下子松开，此时不忙着加油。接下来边松离合，边配合着车辆前进的速度适当踩油门。等到离合完全放开，车子就能平稳起步了。
b、换挡（此时注意达到相应速度才能换挡）
听到加减挡指令后，加速、减速，踩离合、挂挡这些动作都要连贯。
加挡：先踩油门加到规定速度（用点力踩下去，但是不要猛加），然后放开油门，离合踩到底按顺序挂挡。
减挡：放开油门，通过刹车来减速，降到合适速度后，离合踩到底减挡。
3、正确踩油门，要注意哪些？
a、要控制好踩油门的力度，轻踩缓放
b、不需要使用油门的时候，脚要离开油门
c、油门不能单独使用，也不能同时踩下离合和油门
d、控制油门要大胆果断，该加速就要加速，该减速就要减速
多看多练过科一
科目一理论考试也有考试技巧？这可是机考选择题，考试内容都是随机分布的，怎么会有技巧呢？小编告诉你，虽然是考 交规，但是答题也是有规律可循的哦！不信，你就仔细往下看！
一、剔除题目
剔除题，即把绝大部分不需要背记的题目剔除掉，以C1考试为例，共1076题，要全部背熟难上加难，因为绝大部分题目不需要背记，是一些最基本的常识，一看就知道。如“向右指示红灯亮时表示可以右行”，很显然是错的，还有很多选择题也是一看就知道答案，这些题目不需背记，因此应该从背记名录中剔除。
剔除题目后，一般还有350-400题左右是需要背记的，这样背题的数目就减少三分之二，我们把需要背记的题目在理论书上打勾，以方便查找。家里有电脑或接了互联网的更方便，可以直接把需要背记的题目列出来，或者干脆打印出来。
二、归类题目
归类题目，即把相同的题目归类到一起。在我们背记理论的时候，最难记的是罚款数目和处罚种类，但只要归好类就好办了，在进行了基本的学习后，就开始归类，以罚款为例，基本上是三个档次类：20-200元、200-1000元或2000元三个档次，处罚也基本上是3年以下、3-7年或7-15年三个档次，;高速公路的行车速度也基本是60公里以上、90公里以上、110公里以上三个速度;一般违章也基本上是扣车、扣驾照、拘留三个档次。
归好类以后，就背记归类中最少的一种，以违章为例，扣车、扣驾照、拘留三种处罚中扣车是最多的，要背记的题目也多很难背，但扣驾照是最少的，因此就背记扣驾照的违规题目，高速公路上也一样，要背记最左边的超车道速度，这样可以事半功倍。
三、对比题目
对比题目，主要是一些比较相像的图形。如交警手式中减速慢行和示意违章车辆靠边停放很相像，路边允许临时停放和不许停放的标线很相像，遂道图标和限制截面图标很相象，减速让行和停车让行的标线很相像等等。
这些题目是很容易混淆的，把这些题目进行对比背记，有条件的话，可以打印出来，进行区别，在考试的时候不容易出错。
四、理解题目
理解题目，主要是针对判断题，我们往往只知道是对或错，但不知道为什么对为什么错，这时要理解，如：“伤员上肢出血，且没有骨折和关节损伤时，可采用加压包扎止血法止血”。这题的正确答案是错，但为什么错呢?因为没骨折，就不需要加压包扎止力法，直接用最基本的包扎防止出血就行了，还有很多判断题，我们是只知其然不其所以然，这时就须要理解。
只有理解了这些题目后，除了增加记忆外，还可以起到背一题记两题的效果，如上题，因为理解了题目的正确意思，如果此题换成选择题，也很快能从四个答案中找到正确的。网上一般都有为什么对或错的解读，如果家里没有上网，可以咨询熟悉情况的人，这样就大大增加了记忆的效果。
送给刚学会开车的你，这些驾驶技巧很重要！
对于刚学车的新手来说，养成好的驾驶习惯以及掌握正确的驾驶技巧很重要。本文主要分享的就是新手必备的驾驶技巧。
01不要常开远光灯
远光灯会让对面车道的司机和行人“瞬间致盲”，半秒内看不见任何东西，极其危险。
02雨天雾天要开雾灯
雾灯和车头照明灯所发出的光线是不一样的，雾灯可在雨天和雾天照得更远更醒目。
03下车要注意安全
练习科目三的时候，教练会反复强调下车要先回头观察，确认安全后再打开车门下车，避免开门时影响过往行人和车辆。
04避让大车
大车存在很大的盲区，所以，在路上遇到那种大货车、重型车辆的时候一定要注意避让，保持安全距离。
05集中注意力
开车最重要的就是要集中注意力，不能分神，千万不要边开车边玩手机，同时也不要低头捡东西！
06注意车辆及行人
开车时需要注意车辆及行人，尤其是小孩。坐在驾驶座位，视线也是存在盲区的，特别不容易注意到小孩，比如小孩蹲在车头处就无法看到，或者小孩突然跑动等等。
07雨天行车要减速
雨天路面湿滑，摩擦力减小，车辆制动距离加长，如果车速过快，行车容易出现危险。
以上《科目一考试技巧 多看多练很重要》内容希望对您的驾驶车辆有所帮助，如想看更多关于“学车指南科目一技巧”的内容请访问：学车指南科目一技巧
