方向失灵要慢慢减档!减档会起到制动的作用。
1、功能性故障,一般车辆的多功能方向盘有多媒体音量的加减、蓝牙手机通话、多媒体曲目的进退等功能,这些功能发生失灵或异常时,可以手工操作中控台的多媒体按键或者触摸屏上的同功能按钮旋钮来验证是否是功能性故障。
2、机械性故障,按钮属于消耗性元器件,在使用中会发生磨损导致寿命缩短,不排除由于质量和设计不合理,工艺不成熟导致的功能失效和质量不可控。当第一条功能性验证通过时,就可以重点排查按键了。
3、电路故障或连接器故障,按键都是有相应的匹配电路和与中控的电子电气连接的连接器、接插件等,使用环境不适造成的连接器加速氧化,线路老化,按键触点氧化、连接器需短、虚断路等都会导致按键失灵。建议使用专用电子仪表排查电路连接是否异常。
在我们驾驶过程中经常会出现一些意外的突发情况,比如:方向失灵、车轮爆胎等等。那么,当我们在驾驶过程中方向失灵了该怎么办呢?
(1)首先应立即抬起油门,把变速杆推入低档位;二是均匀有了的拉驻车制动器;三是当车速明显降低时,踩下制动踏板,使车辆逐渐停住。
(2)应及时向其他车辆和行人发信号示警,如打开危险警告指示灯、开前照灯、鸣喇叭并打手势。
(3) 如助力转向系统出现故障,突然发现转向很重,应迅速松开油门,降低车速,用力操作转向盘,并将车辆听到适当的地点。
(4)汽车若能保持直线行驶状态,前方道路情况也允许保持直线行驶时,可不采取紧急制动,应轻踩制动踏板,轻拉驻车制动操纵杆,缓慢平稳地将车停下来。
(5)在汽车处于中高速运行时,当方向失灵且前后轮并未完全处于一条直线时,利用制动踏板紧急制动,很容易造成翻车。因此,应先拖滞、减速,后踩紧急制动较为稳妥。
(6)出现方向失灵后,不可空挡滑行,不可踩下离合器踏板,应利用发动机的牵制阻力以达到减速的目的。立即松抬加速踏板,把变速杆推入一个低挡位。
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开车方向盘突然失灵怎么办
方向失灵要慢慢减档!减档会起到制动的作用。
汽车方向盘上的按键失灵可以从下述方面进行故障排查:
1、功能性故障,一般车辆的多功能方向盘有多媒体音量的加减、蓝牙手机通话、多媒体曲目的进退等功能,这些功能发生失灵或异常时,可以手工操作中控台的多媒体按键或者触摸屏上的同功能按钮旋钮来验证是否是功能性故障。
2、机械性故障,按钮属于消耗性元器件,在使用中会发生磨损导致寿命缩短,不排除由于质量和设计不合理,工艺不成熟导致的功能失效和质量不可控。当第一条功能性验证通过时,就可以重点排查按键了。
3、电路故障或连接器故障,按键都是有相应的匹配电路和与中控的电子电气连接的连接器、接插件等,使用环境不适造成的连接器加速氧化,线路老化,按键触点氧化、连接器需短、虚断路等都会导致按键失灵。建议使用专用电子仪表排查电路连接是否异常。
在我们驾驶过程中经常会出现一些意外的突发情况,比如:方向失灵、车轮爆胎等等。那么,当我们在驾驶过程中方向失灵了该怎么办呢?
(1)首先应立即抬起油门,把变速杆推入低档位;二是均匀有了的拉驻车制动器;三是当车速明显降低时,踩下制动踏板,使车辆逐渐停住。
(2)应及时向其他车辆和行人发信号示警,如打开危险警告指示灯、开前照灯、鸣喇叭并打手势。
(3)如助力转向系统出现故障,突然发现转向很重,应迅速松开油门,降低车速,用力操作转向盘,并将车辆听到适当的地点。
(4)汽车若能保持直线行驶状态,前方道路情况也允许保持直线行驶时,可不采取紧急制动,应轻踩制动踏板,轻拉驻车制动操纵杆,缓慢平稳地将车停下来。
(5)在汽车处于中高速运行时,当方向失灵且前后轮并未完全处于一条直线时,利用制动踏板紧急制动,很容易造成翻车。因此,应先拖滞、减速,后踩紧急制动较为稳妥。
(6)出现方向失灵后,不可空挡滑行,不可踩下离合器踏板,应利用发动机的牵制阻力以达到减速的目的。立即松抬加速踏板,把变速杆推入一个低挡位。
对于在驾驶过程中发生的突发状况,司机朋友们首先要做的就是冷静下来,避免出现过度慌张的情况,紧急采取措施,这才是最好的解决方法。
行车中突然发现刹车失灵怎么办
大多数车主或许对刹车失灵了解不多,但它确实是威胁行驶安全的一个重大隐患。造成刹车失灵的原因很多,一是对刹车系统缺乏必要的保养;二是由于操作不当导致机件失灵;三是由于严重超载,在重力加速度的作用下,加大了车辆运动惯性,直接导致刹车失灵。
如果车辆在行驶中出现刹车失灵,司机应根据路况和车速控制好方向,将高速挡换入低速挡,同时踩一脚油门,这样,发动机会有很大的牵引阻力使车速迅速降低。另外,在换低速挡的同时,应结合使用手刹,但要注意手刹不能拉紧不放,也不能拉得太慢。如果拉得太紧,容易使制动盘“抱死”,很可能损坏传动机件而丧失制动能力;如果拉得太慢,会使制动盘磨损烧蚀而失去制动作用。
除此之外,也可以利用车的保险杠、车厢等钢性部位与路边的天然障碍物(岩石、大树或土坡)摩擦、碰撞,达到强行停车脱险的目的,尽可能地减少事故损失。
上坡时出现刹车失灵
上坡时若发现刹车失灵,应适时减入中低挡,保持足够的动力驶上坡顶停车。如需半坡停车,应保持前进低挡位,拉紧手制动,随车人员及时用石块、垫木等物卡住车轮。如有后滑现象,车尾应朝向山坡或安全一面,并打开远光灯和危险报警闪光灯,引起前后车辆的注意。
下坡时出现刹车失灵
下坡时若发现刹车失灵,驾驶员应果断地利用天然障碍物(如路旁的岩石、大树等),给汽车造成阻力。如果一时找不到合适的地形、物体可以利用,紧急情况下可将车身的一侧向路边靠拢,以摩擦来增加阻力,逐渐降低车速。
车辆在下长坡、陡坡时不管有无情况都应该踩一下刹车,这样既可以检验刹车性能,也可以在发现刹车失灵时赢得控制车速的时间,称为预见性刹车。