练车，大部分都认为练得越多越好，最后花了大量的时间和精力，最后结果却没有想象中理想。练车效率低，为什么呢？很可能因为以下原因：
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1、练车久易厌倦
开车技术不是一蹴而就，是一点一点的练习慢慢积累起来的。学员香一口吃成胖子是不可能的。刚开始练得时候，学员专注、认真，进步明显，但练的时间久了，学员也很疲倦，就会觉得厌烦，后面会越练越差。
2、只练车不思考
练车不仅是身体力行练车的过程，还是一个领悟接受的过程。盲目练习不顾前因后果，收不到期待的结果，死记硬背的时间如果花在思考上，练一会儿总结一会儿，停下来反思，动脑去领悟，练车效果会更好。
3、过度依赖教练
教练在车上知道，就开的四平八稳，教练一旦没有开口指导，就不知道下一步应该做什么了。你考试时得自己做出判断，毕了业走到路上更是这样，教练不能坐在你副驾一辈子。对教练不要那么依赖，练习独立思考判断，独立开车。依赖指导操作，练得再久也没有用。
4、练车方法不定
喜欢琢磨练车新方法，教练教的基础没记牢，就一心想要拔高，偶尔将错就错完成了项目，就按照错的方法来持续练习了。但是怕的是考试途中暴露问题，挂科就在所难免了。
建议按照教练教的方法结合自身情况作出微调，练习按照一个教练认可的方法，不要中途变来变去。利于保持稳定发挥。
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学车不怕练得少，就怕你光练不动脑
很多学员考试挂科之后，总会把责任推卸到教练身上，认为教练安排他练车的时间太少了。但是，同样的练车时间，为什么别人考得过，你却不行？其实学车不是光练得多就行，关键是要动脑……
01
有些学员在练车上下了不少功夫，却总是学不好。因为学车不能光花时间没有效率，光练却不动脑，这样没有任何效果。
学车重在勤奋，但如果花了时间却达不到相应的效果，这时间就花的很冤枉了。
02
技巧是死的，方法是活的。学车不仅要听教练的，更要学着自己判断，不仅动手脚，更要勤动脑。只有活学活用，练车时多思考，多总结，才能将驾驶技术变成自己的东西。
03
科目二考试的点位是固定的，只要记住这些点位再加上熟练操作基本上都能过关的。但由于每个人身高体型的差异，这个点是有细微的区别的。所以学车不能太死板，要灵活运用。
学车时，如果学员光练不动脑，这样只能感动自己，却无法达到效果。所以希望所有的学员学车时，不要机械式的练车，更要多动脑筋。
人手一份：科二、科三练得好又高效的小诀窍！
学车，想要练得好一次性就能考试通过，还想要练车效率高，用最短的时间最快拿证，那么这几招必须学起来！
科二、科三小诀窍
1、拿出主动性
既然决定要学车，那就应该提前规划好自己的时间，给学车预留出充足的时间，学车切忌拖延或中途不学，影响学车进度！
在教练教学的时候，要主动去听去记；在后期练习中，要将教练所教去具体实践消化。遇到不懂的，第一时间询问教练解决问题，学车要主动去学习，不要等更不要拖！
2、相信教练的专业性
到驾校练车，不管之前是否有开车的经验，都应该以教练所教为准，不要盲目按照自己的想法开车，想要快速考试通关最好以教练的教法为准，要相信教练多年来的教学经验！
遇到教练批评的情况，不要急着怀疑、反驳，而是试着去聆听、去改正、去思考，教练指出的问题一定要引起重视，谨记于心！
3、注重沟通（教练、同期学员）
学车过程中，难免会遇到问题，小问题可以试着自己先思考试着自己去解决；不能解决，直接请教教练，切忌不懂装懂。
另外，和同期学员交流同样很重要，经验共享学习进度也会加快！
4、用心、耐心、恒心
学车需要耗费大量时间和精力，不能因为练习的时间长了、训练的项目太多就失去耐心，不能因为考试没过关就失去信心，甚至中途选择放弃，做事情要有始有终，坚持学好车，拿证只是时间问题！
5、整体细节都要注意
学到最后，你会发现在慢慢熟悉科目二、科目三的考试操作后，更多的需要一些注意细节问题。在平时训练中多注意细节，考试才能得心应手！
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