每个人拿到小黑本的时候总是欣喜若狂，想起学车驾考的那段时光，说不定也情难自已，留下两抹辛酸泪。驾照拿到了，怎样保护好自己的驾照呢?如果一不小心扣满12分，一夜回到解放前的感觉相信谁都不好受。
下面，小编总结了目前交通法规中规定中一次记满12分的交通违法行为，主要有10种包括——
1、驾驶与准驾车型不符的机动车;
2、饮酒后驾驶机动车;驾驶营运客车(不包括公共汽车)、校车载人超过核定人数20%以上;
3、造成交通事故后逃逸，尚不构成犯罪的;
4、机动车未悬挂机动车号牌的，或故意遮挡、污损、不按规定安装机动车号牌的;
5、使用伪造、变造的机动车号牌、行驶证、驾驶证、校车标牌或者使用其他机动车号牌、行驶证的;
6、驾驶机动车在高速公路上倒车、逆行、穿越中央分隔带调头的;
7、驾驶营运客车在高速公路车道内停车的;
8、驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆在高速公路、城市快速路上行驶超过规定时速20%以上或者在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速50%以上，以及驾驶其他机动车行驶超过规定时速50%以上的;
9、连续驾驶中型以上载客汽车、危险物品运输车辆超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟的;
10、未取得校车驾驶资格驾驶校车的。
小编提醒大家，拿到驾照后的欣喜与激动，千万不能变成实际驾车时的疏漏和马虎哦~保护好自己心爱的小黑本，也是保护好自己呢!
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事实告诉你，请珍惜自己的教练
很多学员都在疑惑，教练对于自己的学车经历到底有多重要。经过这么多学员的反馈，小编发现能遇到一名合适自己的好教练特别很棒，不仅学车没压力，还能帮助里最快掌握开车技巧，学车事半功倍，当然更开心。
下面，小编就来告诉你，好教练带给你的幸福体验：
1好教练经验更丰富一名成熟优秀的教练通常有丰富的工作经验和职业技能，好教练会在学车过车中遇到问题是进行冷静的分析，并通过各种手段去解决帮助学员，有很好的解决问题的能力。
2认真细致、关心学员教练通长都很关心学员，他们会仔细观察他的学员的举动，了解学员的学车进度，给于适当的指点；而且一般教练都为人谦虚低调，希望能协调好学员之间的关系，更不会出现吃，拿，卡，要的现象。
3熟悉规则，稳如泰山学车的时候，都希望自己的教练是这样的：能做好学员的练车规划，找准学车考试的核心内容，因材施教，即使要考试了也能平静，成为学员最坚强的后盾。
4和蔼亲切，是学员最好的朋友一名优秀的教练能很好的处理学员的关系，结合大家不同的性格做出针对性的调整，或鼓励或适当批评，往往能达到事半功倍的效果。
也能谦虚接受学员的意见，认识到自己失误，积极改正，成为学员的好朋友。
所以说，有一个这样拥有扎实的驾驶教学功底的教练，有丰富的教学经验和独到的教学方法，能帮助你更快更好的掌握驾驶本领。遇到这样好的教练，请珍惜~拉得太紧易损伤，如何保护你的手刹
日常的驾车生活中，手刹使用率很高，但手刹并不是“万能保险”，很多奇葩事故都是手刹造成的。车主该如何正确使用和保养手刹呢？
拉得太紧易损伤
手刹主要是用于车辆停止后稳定车辆，避免车辆在一些路面溜车造成事故。很多朋友都认为将手刹拉到最紧就没事了，但是其实长时间将手刹100%力度拉起会使手刹拉线寿命减短，因为金属过度拉伸或者是长时间保持拉伸都会加快形变，加速手刹拉线的制动衰退。另外，手刹拥有自己独立的刹车机构，不使用手刹时，制动蹄通过回位弹簧自动回位。如果经常100%力度使用手刹，回位弹簧会处于高强度拉伸状态，久而久之会使得回位弹簧失去回位作用。
坡道停车如何用手刹
有些停车位规划在斜坡上，车主停车后就直接用手刹将车固定住，然而，这样做会让手刹承受太大的制动力，让手刹磨损得更快。可以使用比较实用的方法：砖头或者其他物体垫在轮胎下面，再拉起手刹让车轮和手刹共同受力。
高速行驶严禁使用手刹
高速行驶使用手刹很容易使其中一边的后轮抱死，发生侧滑，正确的做法是通过降挡来减速，到车速很低时才拉动手刹将车子刹停。
与脚刹车的踏板一样，手刹手柄也有一个拉动的行程。据专业测试表明，当手柄提拉到整个行程的70%时，这时手刹系统制动效果就会完全发挥，属于正常的刹车位置了。如何找出这个“70%”的位置呢？
把汽车停在比较安静的地方，慢慢拉起手刹，边拉边数棘轮发出的“卡嗒”声，直到手柄拉到尽头为止。然后算出响声总数的70%位置，这个位置就是手刹手柄的有效工作点。
如何检查手刹的灵敏度？
在没有坡度的路面上慢速行驶，缓缓地提拉手刹手柄，感觉一下手柄的灵敏度和接合点。这种检查方法会使手刹机构磨损，所以检查的次数不宜太多。如果发现手刹的制动效能或灵敏度不理想，通常可以通过调节手刹的操作钢缆来解决。在手刹手柄的底部与铜缆的连接处（一般由内饰件覆盖）有一个可调的补偿机构，用扳手松开锁紧螺帽，就可以拉伸刹车铜缆的长度。当然这些应该交由专业的维修人员来处理。
