倒车入库需要多练习、多操作。方法只是辅助的,主要还是学习。想要学习更多的学车知识,就常来吧。
现在是不是觉得考驾照很难?估计大多数人都会说确实很难,其实如果说难易程度的话,科目二比科目三的难度要大一些。其原因就在于科目二学习的时候,大多数学员都是第一次接触车,没有学车的经验。而且科目二必须要先掌握倒车入库,自然也就比较难学了。想明白其中的道理,就跟着众悦君一起看完以下的内容吧。
众悦君从事驾培工作多年,对于各种科目考试都十分熟悉,其实如果想要学好倒车入库并不难,只要你用心学就可以了。众悦学车网里学车技巧、视频等内容有很多,希望大家有时间多来学习,绝对会让你不虚此行。对于科目二学车,首先要理解并掌握倒车入库。
倒车入库的操作也就是几个要点,只要掌握以后就不会很难了,接下来就为大家分享一下众悦君的知识吧。
第一、需要大家注意的是倒右库,因为在学习倒车入库时,第一个就是右边倒库。挂上倒挡倒车的时候,需要松一点儿离合,控制好车速。同时看左边后视镜,当后视镜下方出现感应线时,把方向盘打死,这样就好了。
第二、这时要保持稳定速度继续向后移,千万记住不能停车。然后观察右边后视镜,当看到右边线出现在后视镜时,就要注意角度调整。如果感觉小于30cm那么就要及时回方向重新调整。如果感觉大于30cm,那就继续保持方向盘打死状态。然后看到边线与车身平行时,就要回正方向,倒车完成。
第三、切忌,倒车入库一定要注意左边后视镜,当车库前面的线在左边后视镜下方那么就要立即准备停车。这样的话,你的倒车入库就完成了。
第四、出库的时候要先把车的档位调到一档,然后才可以慢慢向前行驶。当你向前行驶的时候看到车前盖刚刚压过线,此时要把方向盘向左打死。出库的时候要看线,然后把车身打正。过了感应线就停车,这也是最标准的办法了。
第五、到了倒左库的时候,方法和右库基本上是相同的。唯一一点不同之处就是看的方向。需要注意的是,左库两边距离大致相同的,不需要做很大的调整。
最后提示:倒车入库需要多练习、多操作。方法只是辅助的,主要还是学习。同时科目考试的时候要摆正心态,控制好车速,如果你能够把考试当作平时训练,那你的各个项目都可以很轻松的通过。
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学会了倒车入库,简直碉堡了!
经过了一番理论实战,现在终于到了可以上车“摸车”的环节了,但是小编提醒大家可别高兴太早哦,因为科目二难点有很多的,其中最难的要数倒车入库了吧。无论是在考驾照中,还是在实际开车的过程中,倒车入库可以说是一个技术难点,很多人停车的时候不是将车停歪了,就是停不到车位上。别害怕,今天小编就给大家来详细的讲解下倒车入库的技巧。
一、准备工作
1、上车后,先调整好座椅的前后位置,靠背也调整到舒适的角度,以保证能自由的转动方向盘和看到车头的引擎盖为最佳。
2、调整左右后视镜,使镜中车身出现在镜子约1/3位置,后门把手在镜子上沿露出。
二、右出库
挂一档,带正车头,直线出库。当车头引擎盖刚刚盖住库对面边线时,向右打死方向盘。
提示:每个人身高不同,要根据自己情况找准合适的参考点。
当车身与左边线平行时,回正方向盘,继续前行,车头跨越感应线。此时车身与左边线距离恰巧在最佳距离以内,这样才能保证后面的入库不会轧线。
提示:可反复调整上一步右打死的时间点,确保车身在最佳距离以内。
三、右入库
开始缓慢倒车,向左扭头,观察左车窗外感应线的位置,当感应线与车窗下沿的交点到达A点时,向右打死方向盘。
提示:A点为第一个关键点,每个人看到的位置会稍有不同,大家可以根据实际情况适当提前或延迟少许。
保持方向盘右打死,继续倒车,同时观察右后视镜,这个过程镜中的状态是这样变化的:看不到库角→看到库角→库角与车身的距离逐渐缩小,库角也从上到下不断下沉。
提示:当库角与车身距离相当于一支水笔的粗细时,到达第二个关键点,记为B点,此时迅速回正方向盘。
继续倒车,右后视镜中的库角也继续下沉,当库角刚好消失时,迅速向右打死方向盘。
注意:这是第三个关键点,记为C点。这个关键点不仅考察眼力,更考验反应速度,切记,一定要在库角刚好消失时迅速向右打死方向盘!
继续倒车,当车身与库线平行时,回正方向盘。
提示:此时,车速要慢,不要看左后视镜,始终观测右后视镜,适时修正车身与库线距离。距离宽了向右稍打方向盘,反之则向左。休正时间不要过长,否则将影响下一步。
继续缓慢倒车,迅速扭头看左后视镜,当左后视镜下沿刚好盖住左出库线时,踩刹车,停住。
这个位置停车能保证汽车在库中的前后距离刚好合适,每个人可适当修正,但一定要记清修正后的观测点!
从外部观察,此时车身前后预留距离刚刚合适,不会扫到前后的红外线。
而右边距离应稍稍窄于左侧,在倒进来修正距离时保证右距稍窄一点就可以了。
而右边距离应稍稍窄于左侧,在倒进来修正距离时保证右距稍窄一点就可以了。
四、左出库与左入库
挂一档,带正车头,直线出库。当车头引擎盖刚刚盖住库对面边线时,向左打死方向盘。
当车身与左出库线平行后,继续前进,直到车头向左倾斜,并且跨过左感应线,这时再踩刹车,停住。
提示:整个过程,方向盘都是左打死状态。当车停住后,右手换左手握紧方向盘,右手去将一档换成倒档。换完档,左手仍换回右手握紧方向盘,开始倒车。
继续保持方向盘左打死状态,车速放慢,始终观察左后视镜。
在镜中看到的情况是:先是看到左库线→左库角→整个库口→车身入库。这时判断车身与左库线是否平行,一旦平行,立即回正方向盘,继续缓慢倒车。
当左后视镜下沿刚好盖住左出库线时,踩刹车,停住。这个位置停车能保证汽车在库中的前后距离刚好合适。
适合新手的倒车入库技巧
一、踩离合器:离合器踏板要用前脚掌踩,然后以脚跟为支点控制离合大小,一般把离合踩到底时,脚跟所处的位置并不方便做为支点的,这时可以把整个脚后移一下找一个合适的支点。
二、控制速度 :越慢越好,尤其在打方向时,离合会跟着动,最好时刻要想着踩离合。
三、回头判车距:要做到每次回头,转头所在的位置要一样,这样才能把误差正确找出来。
四、回正轮胎:看车尾的两角与库的后面两杆的距离,远离哪边就往哪边打方向,方向一般要打半圈,到位后要迅速回正方向。
倒车入库注意事项
一、看准点位:点位就是车头过停车线后,看后视镜刚好和线平齐开始打方向继续后退;
二、看后轮在不在线内:右进库先看右边后视镜,看后门把手差不多和右库角对准回正方向,继续再看左右两边调整边线。
很多学员在倒车时不知道怎么打方向,认为倒车时,方向就应该反着打(想向右就左打,想向左就右打),这是错误的观念。
倒车入库是有技巧的,倒车时,其实就是车尾变成了车头,你想车尾向左走,那还是应该向左打方向,想车尾向右走,那就应该向右打方向(倒车时的车头就变成车尾了,左打方向车头会向右,右打方向车头就会向左)。
后视镜观察车身和线之间的关系,左右后视镜都是同理,比如,左后视镜观察,车身离线近了,那就向右打方向,这时车尾就会远离线,远了就向左打方向,车尾就会靠近线。
平时还需要多多练习后视镜里观察,多想,多看,这样就能明白倒车入库的技巧了。
科目二倒车入库独家技巧分享,学会了稳过
倒车入库是科目二考试中公认的最难的项目,让很多学员都很害怕该项目的考试。但是,不用担心,本期小编这就来为大家揭秘倒车入库独家技巧。
一、关于左右倒库的总结:
1、有的时候线的位置并不是很准,有两个原因:
第一是画线画的不标准。
第二是个人视线问题(即看到车头刚过前线打方向盘的时间点)。
如何调线的“位置”?
一般只需要微调2次:第一按标准的刚过线(镜子刚过白线)就打死方向盘。如果打早了,下次就过线2~3cm再打;如果打晚了,下次就在刚碰白线时打方向盘。此方法,屡试不爽!
2、打方向盘要快
要做到稳!正!如果不正,先微调车身位置再进行下一步操作。
二、倒库难点细节解决
1、左倒库:
若打早了,就是离左线近,回正方向盘时就早回。早回,车身会歪,这时在调整车身,就可以正好停进去了!
若打晚了,就是离右线近,回正方向盘时就晚回,等车子歪时再调正车身,就可以正好停进去了!
2、右倒库:
方向与左倒库一样。即早打早回正再调车身,晚打晚回正再调车身。
总之,扎实掌握了离合和方向盘的操控,始终保持均匀缓慢的车速,你就赢了一半。再结合视频学习和上述技巧实际应用就可以百分百拿下科目二倒车入库。
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