科目二考试其中一项是侧方位停车，主要考核在运动中操纵车辆正确停入道路右侧车位，重点是一些技巧点的记忆和时机的把握，同时控制好车速。侧方位停车相对倒车入库和坡道定点停车与起步简单很多。不过也有不少学员“挂”在这一考试项目上，着实不应该啊！
一、驶入考试区域
第一步：车辆驶向考试区域，缓缓靠近右侧路边线。
用引擎盖右前角1/3处追右侧路边线，目的是保证车身与右侧路边线约30cm的距离。（注：30-50cm的距离最佳）
第二步：保持直行，当左后视镜下沿超过考试区域起点线约一个后视镜的距离，就可以踩离合踩刹车停车，目的是使得前轮压到或超过考试区域起点线。
保证前轮必须要压到或超过考试区域起点线，注意前轮宁肯超过一些起点线也不要没有压到。
二、入库
第一步：挂倒档，打右转向灯，使车辆平稳倒车。倒车时观察右后视镜，当右后车轮与库前线平齐时，迅速向右打满方向。
第二步：保持较慢车速倒车，观察左后视镜，看到内库角出现时，迅速回正方向。
第三步：继续慢速倒车，观察左后视镜，当左后车轮压到库边虚线时，迅速往左打满方向。
第四步：此时车身方向逐渐回正，后视镜中可以观察到车身与库边线平行，踩刹车停车。
三、出库
第一步：开始出库，打左转向灯，倒挡挂1档，慢松离合，使得车辆平稳起步。当看到引擎盖右前角压到右侧路边线时，回正方向，继续前行。
第二步：继续往前走，当引擎盖左侧三分之一处与黄线重合时，向右打一圈方向；让车辆绕过库角驶出车位，等车身与路的方向平行时，往左回正方向，驶出侧方停车考试区域。(语音提示：考试结束 成绩合格)
侧方位停车扣分标准：
1、车辆入库停止后，车身出线，不合格；
2、行驶中车轮触压车道边线，不合格；
3、未停车于库内，不合格；
4、起步未开左转向灯，扣10分；
5、倒车未开右转向灯，扣10分；(新增扣分项目，此前只要求停车起步需开左转向灯，也是最容易忽视导致扣分的项目。)
6、中途停车，不合格。
扣分标准以各地实际情况为准。
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科目二挂在这几点上，着实不应该！
科目二是驾照考试中通过率最低的一个科目，很多人都栽倒在这一关上。抛开技术而言，每个人接受能力和适应能力都是不一样的，也就是说，有的人天生对开车就有天赋，而有的人学习时间往往会比较长，但如果是因为以下原因导致挂了的话，那就太不应该了！
一、忘系安全带
有些人一上车就嗨得不要不要的，也有的人紧张得不行，更有些人自信得不得了，导致的结果就是，安全带忘了系、手刹忘了放、档位挂错了等等情况。按照规定，考试时引车员除了岗位职责上必要的交谈外，是不能跟你说话的，所以就算你没系安全带，引车员不会告诉你，也不能告诉你，当你浪费了一次机会，直接让你重来。
二、不熟悉场地
怯场是很多学车的小伙伴经常会遇到的问题，而导致怯场的原因大多是因为场地不熟悉，很多自己之前已经对好的点在考试场地又变了个样。所以一般快考试前，教练都会建议你先去考场地点熟悉一下环境，好的教练会亲自带人过去看场地，给你指点指点，而有的人就是过于自信，不愿去看场地，最终因场地的原因而出错。
伊泽当时是自己去看场地的，因为教练说他从来不带人去看场地，直到有一天，我看到他载着一车女学员去了。。。
三、粗心
不管是什么考试，粗心是最不可取的，但往往这种东西说来就来，无法阻挡。一考试就紧张已经成为一些人的考试“标配”，感觉这就是十几年校园生活带来的“后遗症”，紧张了自然就粗心了，不过也有人会想着能尽早考完，心急产生的粗心大意，犯下平时不会犯的低级错误。这些完全可以避免的事情大家千万不要犯糊涂了。
四、自尊心
“身边的人都过了，我一定要过，不过很没面子。”
不知道你身边有没有这样的人，伊泽身边就有这样一位朋友，我们几个人一起报的名，一起考驾照，我们过了他却没过。
一样的教练，一样的练习，一起去看的考场，讨论一样的方法，要说为什么我们都过了他却没过？
有一个情况很重要：他是最后一个考的。
这位朋友平时是一个自尊心比较重的人，看到我们都过了，他压力自然就大了。考试中出现一个小失误都会导致他情绪波动，考试结果可想而知，看得太重，失的也越多。因为这种情况造成失误极为可惜，所以调整心态非常重要。
谨记以上四点，学车的小伙伴一定要注意了。
科目三考试挂在细节上，真的不应该！
今天，小编就来盘点科三常见错误细节，希望各位学员有则改之，无则加勉。
错误一、手刹没放或没放到底就启动车辆
当学员完成模拟灯光后，就需要起步车辆。起步车辆的时候，自然是要放下手刹的，不然车辆行进过程中就会发出异响，并且学员也会被扣10分。
只不过，由于紧张之类的因素，一部分学员还是会忘记放手刹或者是没有将手刹放倒底，听到系统响起扣分音的时候才猛然醒悟，只是为时已晚。
错误二、打转向灯太轻或不够3秒
科三的很多项目都需要用到转向灯，转向灯必须要提前打，并且亮的时间要超过3秒，否则系统就会判定学员没有及时打方向灯。学员在打方向灯的时候，要注意重打轻回，并且心中默念3秒后再观察后视镜完成项目。
错误三、低头看挡
低头看档位，是一个非常不好的习惯，不但影响学员的考试成绩，也影响驾车安全性。因为当学员低头的时候，就无法再无法顾及到车辆前方的状况，若是前车突然减速或停下，那么情形会变得异常危险。
为了避免这类情况的发生，学员在平常练车的时候就应该不低头看档，凭借着自己对档位的熟悉度进行换挡操作。
错误四、提前解开安全带
当顺利完成靠边停车后，部分学员就开始松懈，直接解下安全带。而这样的操作，却会让学员直接挂科。因为科三考试其实并没有因为学员完成了靠边停车而直接结束，学员解安全带的行为会被判定为考试过程中出现的“错误”，直接扣100分。正确的做法是学员应该等到系统汇报完自己的成绩后再解开安全带下车。
知道这7个点位，科目二侧方位停车一把过！
侧方停车可是很多学员心中最难的科二项目之一，但其实有7个点位你一直没有注意到，今天学了绝对一把过！
一看引擎盖
首先往考试的区域走，用引擎盖右侧1/3的位置去追右侧的线，当引擎盖右侧1/3处与右侧的线重合的时候，车身距离右侧边线保持30到50厘米左右的距离。
二看后视镜
随后观察左侧的后视镜，左侧后视镜的下沿与黄线重合或超过的时候就停车。
三看右后轮胎
到车前慢慢抬离合让车保持一个缓慢行驶的状态，一定记住不要停车！然后观察右后视镜，当右后轮即将与前库线平行时，迅速向右打死方向。
四看左侧后视镜
然后观察左侧后视镜，当从左侧后视镜里看到内库角的时候迅速回正方向。
五看左后轮
观察左后轮的情况，左后轮即将压到黄色虚线的时候就向左打死方向。
六看右侧后视镜
观察右后视镜的情况，当车身与黄线平行的时候，踩住刹车停车，成功倒入库中。
七再看引擎盖
挂空挡---一档，打转向灯，这时观察前面引擎盖最右侧的点，当碰到右侧黄线时回正方向，继续往前走，引擎盖左侧三分之处的位置碰到黄线时，向右打一圈方向，缓缓的开车考试区域，结束考试。
无论你有没有驾照，都来看看如何侧方位停车吧！
前两天写了篇倒车入库的文章，很多同学都收藏了。今天小编想分享一组关于侧方位停车的小技巧！其实科二的很多项目都是点对点，在生活中不一定用的到。好比倒库，没有七米线给我们对车距对肩线，但是我们可以多次调整一遍不行再来一遍。侧方位停车就不同了，相比其他它是最实用的，所以我们更应该学好侧方位停车。
考试时，当车子驶入考试项目后。应该压低离合控制车速，先要调整车身与右侧黄线30cm的距离，所以车速越慢越好。
此时车身与右侧黄线距离为30cm
将车头盖右侧1/3处的位置对准右侧路边线，通常都能控制在30cm的距离。如果有的同学对不准，那我们也可以通过右边后视镜观察距离。练车时先把车距调整好30cm，记住镜子中的距离以便以后对线。
记住镜子中的距离，以便对线
对好车身距离低速前进，当右侧黄线被车头盖住时停车。（或镜子中黄色横线出现时停车）然后挂倒挡，当右后车轮过了黄色横线时向右打死。也很多教练的教法是镜子中黄色横线消失时打死，但是个人感觉这种做法容错率太高了。
镜子中车轮过了黄色横线时向右打死
从后视镜看当左侧车身与4号角平行时回正方向继续倒车。此时可能会有两种不平行的情况出现：第一可能由于车身过近或太晚打死，导致4号角迟迟未出现。遇到这种情况已经太晚，因为即使能成功倒进车库，车尾也出线了。第二种可能由于太早打死，导致4号角出现过多无法平行，此时方向盘应该往相反方向打直至平行。（保险起见适当盖住4号角不会导致车身在库中太靠近右侧）
观察左后视镜，当左后轮压在库边线上时向左打死直至车子进库。
通常判断车身是否停正的方法就是观察左后视镜，前宽后窄才是正。
黄线与车身距离，前宽后窄
考试时车子停正后，不必回正方向盘。通常我们回半圈即可，以防因左侧太窄车轮压线。待广播报通过才能出库，否则不及格处置！出库步骤与之相反。
新手在现实生活中，把你的车子与前车横向间距控制在30cm左右。向后倒车当你的外后视镜与旁车的B柱平齐向右打满，开始倒入车库。当你的车头后退到跟前车尾一条水平线的时候，只需要向左打满方向往里倒就行了。
驾考科目二的侧方停车详细图解 如何顺利一把通过！
侧方位停车其实不难，只要按照小编教您的步骤，拿驾照so easy，妈妈再也不用担心我补考了！
侧方位停车主要是靠压抬离合来控制车速，车速控制得越慢越好！初学的同学由于经验不足，控制离合往往不是很好，有的还会出现熄火，其熄火的过程一般都是在这样的情况下出现的：离合太高了车速过快时，向下压一点离合，结果往往压得稍多了一点，车子不走了，又再一抬离合的时候就熄火了。
侧方位停车的过程中，车在中途不能停顿，不能够熄火。所以，要想车子顺利入位，车速一定要够慢。
由于驾校右入库练的太多，往往形成习惯性思维，在侧方停车的第二把打死方向时容易出错，顺序是：右打死方向盘——回正方向——左侧打死方向盘——回正方向。所以一定特别注意
不会侧方位停车的新手进来看看 绝对的干货！
侧方位停车是科目二考试项目之一，虽说考试难度不大，但因为需要记忆的点位较多，考生很容易就记混淆了。本期，小编就以图文并茂的形式和大家说说侧方位停车的考试技巧。
1、车辆驶入考试区域时，需要和库边线保持30-50公分距离。
2、在车上观察，当那个雨刮器铆钉正好库边线对齐时，就能保持30-50公分的距离了。
3、车辆行驶至库前，当车辆后保险杠与库前线平行时，即可停车。
4、在车上观察，右后视镜正好看到库前线在后视镜下沿，这时，就可以开始倒车了，
倒车前，先右打一圈方向，然后倒车同时观察左后视镜，当看到车库后方第二个角的时候，
5、左后视镜观察到的车库后方第二个角这时，回一圈方向（方向回正，让车直退），
直退的同时，观察左后轮，当后轮碰到库边线的时候，就把方向盘向左打死
6、左后视镜观察到的左后轮碰线方向左打死后，等车辆慢慢驶入库内，摆正停车即可。
侧方位停车过关要领：车速慢，方向快。
2017超实用侧方位停车秘诀，一把成功！收藏好了！
新手司机很多都害怕侧方位停车，即使下定决心去试一把，也是半天倒不进去，总是需要有看车师傅在边上给喊口号，指导打轮，才能勉强做好。今天我来给大家分享一个非常棒的侧方位停车技巧，保证好用（我老弟实习期新手，亲测有效）。如果一个贴着实习标的司机，能熟练入位，肯定雷倒老师傅。以下是图文详解：
侧方停车应注意什么?
1、开过车位，判断该车位是否“合格”。如果确定可以“下手”，就将车向前开至与车库前车大致齐平的位置，两车横向相距约 1米。此时要调节后视镜的角度——左侧后视镜保持正常水平，右侧后视镜要往下调，到能看到右侧车轮为止，这是为后面的倒车过程做的准备。然后，就可以把方向向右打尽，开始倒车了。此时还要留意后方行车道上是否有车尾随，如果有，应开双闪灯示意后 车暂时不要靠近。
2、看左后视镜，看到后车车头中间的车标部位，回正车轮直线倒车。（这是一个非常重要的经验技巧，通常这个时候车身相对于车库的角度是最理想的），快速把方向从最右打到最左（或停顿一下原地打盘），继续倒车。
3、通过调低的右侧后视镜，注意观察右后轮与路肩的距离，通过打方向调 节车子的后退轨迹，尽量向路肩靠近，但又要保持足够距离让车身可以摆直。车轮与路肩的距离，一定要在后视镜里“眼见为实”，不可以凭感觉猜测。这是侧方位停车是否成功，或停好的车位“效果”如何的关键一步。
4、将方向盘向左打到底接着慢慢倒车，倒车过程中通过调低的右侧后视镜观察右后轮与路肩的距离（一般10-20厘米左右），直到自己的车子与停车位大致平行时停车。尾部也会接近后方车 辆。这时可以采用扭头观看（常用于两厢车）又或是利用倒车辅助系统来判断后车距离。
5、右打方向前移摆正车身，调整前后距离，就大功告成了。当然这时也要注意打方向的幅度，以免前轮蹭到路肩。
这种侧方位停车有一些特殊的要求：
一要判断位置——有时大，有时小，要判断自己的车能否停进去；
二要快——很多时候是在马路上停车，后方可能还有其它车在等着和看着你泊位，因此不能慢条斯理，要“速战速决”；
三要准——前后方都是其它车的前脸或尾厢，位置不好把握，一旦碰上，自己和对方的损失会比较“严重”，所以拿位要很准确。
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科目二为什么有的学员偏偏挂在侧方位停车？
侧方位停车为科二五项必考之一，和倒库原理差不多，都是通过倒退的方式，看点打方向，将车停入库内。侧方停车难度虽不及倒车入库，但也有不少学员因为侧方位停车中途停车或压线等问题导致挂科。那么考前练车，该如何掌握侧方停车打方向的时机呢？
1、第一把方向：向右打满
挂倒挡，开始倒车，观察右后视镜，当库前线即将从后视镜中消失（即库的左前角即将消失）时，立即向右打满方向。
和倒车入库一样，第一把方向都是向右打满方向，看右后视镜。
2、第二把方向：向左打一圈半，即回正方向
看右后视镜打满第一把方向后，看左后视镜，等内库角出现，回正方向。
第三把方向：向左打死
继续观察左后视镜，当车的左后轮一压住虚线，立即向左打死方向，继续倒车。
依旧遵循倒库“看哪边后视镜，往哪边打方向”的规则
停车：保持方向不动
倒车过程中，通过观察两侧后视镜，当车身平行于库边线时就可以停车了。这里和倒库一样，都应用到了平行原理。通过后视镜观察左右车身和边线，如果是左右车身和边线是平行的，说明车身就是正的。如果车身与库线不平行，此时车身就是歪斜。侧方位不同的是，入库之后，就没机会去微调方向保持平行了，所以要看准停车的时机。
还有另一种找停车时机的方法，就是观察车头左前角，当左前角一接触右侧道边线，此时停车会更靠谱。
侧方位停车只要求将车辆倒入侧库，中途不得停车，不得骑轧边缘实线，只要车身完全入库，在库内方向不需要回正。紧接就是倒挡挂前进档，打左转向灯出库。
第一把方向：回正方向
当看到引擎盖右前角压到右侧路边线时，回正方向，继续前行。
第二把方向：右打一圈，然后往左回正。
当引擎盖左侧三分之一处的位置碰到黄线时，向右打一圈方向，等车身与路的方向平行时，往左回正方向，驶出侧方停车考试区域。
注意事项：
一、灵活变动打方向时机
1、停车后，车身偏后，第一把方向需要打早一些；
2、入库后，车身偏左侧边线，第三把方向需要晚打一些；
3、入库后，车身偏右侧边线，第三把方向需要打早一些。
二、坐姿正，车速慢，方向快
考试时记得坐姿要端正，否则所有点位都存在误差，技巧就没什么意义了。车速要慢，打方向要快，这是科目二考试的基本！
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