每年高考完毕都有大批的毕业生涌入驾校学习驾驶,但是驾考并不是那么容易的,每年都有考生怨声载道。科目一稍微容易一点,但科目二中的倒车入库就是最早的一项难题。公安部交管局科研所发布消息,新修订的《机动车驾驶人考试内容和方法》(ga 1026)于10月1日起实施。倒车入库居然要限时在210秒之内完成,下面就由华律网的小编带您了解相关内容。
关于限时的新规内容
这次改革最大的变化是倒车入库、侧方停车增加了时间限制。此前只是规定了“倒车入库”“、侧方停车”的具体操作规范,但新标准对完成操作的时间进行了限制。其中,倒车入库完成时间不能超过210秒,侧方停车不能超过90秒,一旦超出时间即判为不合格。
科目三道路驾驶技能考试也有多项操作增加了时间限制。
比如,绿灯亮起后的车辆起步,原本并无时间限制,但新标准明确规定“前方无其他车辆、行人等影响通行时,10秒内未完成起步的”直接评判为不合格。起步、转向、变更车道、超车、靠边停车等操作,此前标准要求必须打转向灯,没有打转向灯的扣10分。但是新标准更严格,不打转向灯的直接不合格。打了转向灯但时间未满3秒就转向的直接不合格。
倒车入库限时210秒
新规要求倒车入库时,考生必须在210秒内完成驾驶车辆倒库、出库一整套程序,且中间不能停车。一旦有中途停车、超时等情况出现,即判“不合格”。
侧方停车限时90秒
侧方停车须在90秒内完成,即车辆在出库时须按要求打关转向灯、不轧线的同时,完成车辆靠边的整套动作。与倒车入库一样,一旦超时即为不合格。
绿灯亮起后起步限时10秒
绿灯亮起后的车辆起步,原本并无时间限制,但新标准明确规定“前方无其他车辆、行人等影响通行时,10秒内未完成起步的”直接评判为不合格。
以上就是小编为您“驾照新规:倒车入库限时210秒”的具体内容。倒车入库,侧方停车,停车起步本来就是驾考中的山脉,肯定很多学生觉得驾考有难了,但这是对以后开车上路的一项保障。
延伸阅读
备战新规 | 倒车入库210s怕完不成?不妨试试这么做
科目二考试最关键的、难度最大的就是倒车入库。再加上新规中提到的限时210s完成,更是击碎了不少学员们脆弱的小心脏。
“新规中关于“倒车入库”项目到底改了哪些?
修改前
考试过程中,车辆进退途中不得停车。从道路一端控制线(车身压控制线)倒入车库停车,再前进出库向另一端驶过控制线后倒入车库停车。
修改后
从道路一端控制线(两个前轮触地点在控制线以外)倒入车库停车,再前进出库向另一端驶过控制线行驶,待两个前轮触地点均驶过控制线后,倒入车库停车,前进驶出车库,回到起始点,考试过程中,车辆进退途中不得停车,项目完成时间不得超过210s。
“其实想要在210s内完成,只需做好这几步。
1.车辆进入科目后停车时离左侧线(一线)不能小于1.2米,否则倒库时第一把方向右打死保险杠容易压一线。
2.右打死以后观察右库角与车身的距离,大于30公分或者感觉可以倒入库方向保持不动,车身与库线平行以后方向回正,(如果小于30公分方向回正,待右后轮胎快要进入右侧库角再次方向右打死,车身与库线平行方向回正)。
3.从右侧倒车入库以后,准备往左边开出的时候,如果左侧车身小于等于20公分(库边线是15公分),出去以后方向盘向左打死。
不用回方向(当然各别车型,例如:比亚迪,依然需要回方向,具体需要根据教练的方法来)~
4.一旦左侧库线大于20公分,必须打死以后回点方向。
如果你的右侧车身离库线很近,适当多回一点。
只要按教练教你的方法去完成,心要细一点,胆子要大一点,不要前怕狼后怕虎,想要一把过也不是不可能的哦~
新规科目二:图解倒车入库入库技巧
科目二:图解倒库入库入技巧
^_^2015-12-24 国华光电(嘻哈学车APP)
^_^倒车入库评判标准a)不按规定路线、顺序行驶的,不合格;
b)车身出线的,不合格;
c)倒库不入的,不合格;
d)中途停车的(静止超过3秒钟),不合格;
e)超过4分钟,不合格;
倒车入库尺寸图以桑塔纳为例
库宽=车身宽(不含倒车镜)加60cm;
库位长=车身长加70cm;
车道宽=车身长的1.5倍;
车库距控制线=车身长的1.5倍;
^_^进入场地将车开到场地右侧,身体与右侧控制线齐平,切换到倒档,开始倒车。
向右打方向身体左倾五厘米,视线透过左侧反光镜下沿看到控制线,开始向右打方向,打死(一圈半)。
在打方向时注意控制好车速,既不要太快,也不要停止。
辨别是否能够入库当车开到如图位置:车身偏斜15度左右,从右反光镜看车身与车库线距离如图,可以辨别车可以进入车库,方向不变,继续倒车。
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1、此时要准备车身转正。
2、车身位置不合适时要会修正
车身回正此时车身回正,将方向打正(向左打一圈半,使大圈向前),垂直倒车停车透过左侧反光镜下沿看到控制线,开始将离合与刹车同时缓慢踩死。
将变挡杆调到1档,准备出库。
向右打方向开始出库,眼睛目视车头前方,当车头线没(mo)过前控制线(此时车头距离前控制线1.5m~2m左右),将方向向右打死。车身回正控制好车速,视线目视前方,当车身回正,将方向打正(向左打一圈半,使大圈向前)。注意事项
用脚尖控制离合,便于控制半联动;
当方向打死时松一下离合,防止车停止。
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做好这几点,倒车入库限时也不怕
倒车入库本就难,现在整上限时了!
其实操作还一样,做好这些心不慌!
1:定!定座椅——座椅的前后位置,高低,每次上车都要一致。
这里不妨牺牲下驾驶的舒适度,个子高的,就把座椅放到最低、最后,或者最高、最低,个子矮的反之,便于固定位置。
定坐姿——上半身坐姿、摆头幅度,每次上车都要一致。
看不到点位,弯弯腰?伸伸头?告诉你,伸伸头这一个动作,点位至少偏离十公分,要想点位准,坐姿不能变。
2:慢!车速慢——车速慢了,偏差才会小。
很多人都有这样的体会,倒库练熟悉了,反而不如刚开始时候倒的好。那是因为倒库熟悉了,车速就不自觉的快了,结果就倒线上去了。就跟写字一样,刚开始写得不好,慢慢写,出来的效果就好;练熟了就开始“草”书了,别人就不认识了。
3:快!方向快——方向盘打得快,转方向的时间就短,出来的误差就小。
打方向盘慢,与车速快,其实是等效的,就是出来的偏差大。科二对方向盘驾驶姿势要求不严,要想办法最快打到位。
4:早!早打方向——到了点位,早点打,提前一点打,这样有调整的空间。
很难做到一把到位的倒车入库,最好的办法就是早打一点,中途靠近库角的时候,再调整一下,这样比较保险
新规科目二:图解倒车入库技巧
科目二:图解倒库入库入技巧
^_^倒车入库评判标准a)不按规定路线、顺序行驶的,不合格;
b)车身出线的,不合格;
c)倒库不入的,不合格;
d)中途停车的(静止超过3秒钟),不合格;
e)超过4分钟,不合格;
倒车入库尺寸图以桑塔纳为例
库宽=车身宽(不含倒车镜)加60cm;
库位长=车身长加70cm;
车道宽=车身长的1.5倍;
车库距控制线=车身长的1.5倍;
^_^进入场地将车开到场地右侧,身体与右侧控制线齐平,切换到倒档,开始倒车。
向右打方向身体左倾五厘米,视线透过左侧反光镜下沿看到控制线,开始向右打方向,打死(一圈半)。
在打方向时注意控制好车速,既不要太快,也不要停止。
辨别是否能够入库当车开到如图位置:车身偏斜15度左右,从右反光镜看车身与车库线距离如图,可以辨别车可以进入车库,方向不变,继续倒车。
1、此时要准备车身转正。
2、车身位置不合适时要会修正
车身回正此时车身回正,将方向打正(向左打一圈半,使大圈向前),垂直倒车停车透过左侧反光镜下沿看到控制线,开始将离合与刹车同时缓慢踩死。
将变挡杆调到1档,准备出库。
向右打方向开始出库,眼睛目视车头前方,当车头线没(mo)过前控制线(此时车头距离前控制线1.5m~2m左右),将方向向右打死。车身回正控制好车速,视线目视前方,当车身回正,将方向打正(向左打一圈半,使大圈向前)。注意事项
用脚尖控制离合,便于控制半联动;
当方向打死时松一下离合,防止车停止。
新规倒车入库满分通关方法(请收藏!!!)
作为科目二最难的项目,倒库的挂科率一直居高不下。如何确保倒车入库能顺利合格?快跟着小编一起学.....
一、新规倒车入库扣分项
二、倒库最易挂科项(内含对策)
1、【新规】中途停车变为倒库不入
学员在向后倒车进入库中时,如果出现熄火卡顿等情况,系统提示“中途停车”,绝对不要点火向前开。否则本来只扣5分,结果会改判你是“倒库不入”,直接扣100分。
对策:如果在倒库时出现了中途停车,不要慌,重新点火,保持倒档继续倒车。这样才不会给你扣更多的分。
2、【新规】倒车入库操作超时
一般倒库超时,要么是因为离合压的太低,速度过慢;要么是因为打方向的时机没找准,导致后续还要一点点调整车身位置,造成超时。
对策:提前预判点位位置非常关键,方向盘宁可打早不打晚。适当松松离合,一把打过,不用怕速度太快压线。
3、看点不准确
大家都知道:上车后要先调整座椅、后视镜。但坐姿却容易被忽略。有时坐的太直、有时坐的太矮、有时离方向盘太远、有时又太近···每次练习的坐姿和看点方式不同,导致每次倒库的轨迹都不同,80%要失败。
对策:练习时就要保持固定坐姿,后背靠在座椅上,双手自然搭放在方向盘上,与方向盘的距离不要一时远一时近。
4、不懂得观察轨迹
倒库的满分操作,应该是打一圈方向后,再回一圈保证车身摆正入库。但往往因为各种原因,导致倒库中需要不断微调方向盘。要是不知道怎么观察行进轨迹,就很容易压线。
对策:哪边宽就向哪边打方向盘。不过后视镜是有误差的:平行时尾端会较窄,两边距离一致时,右侧又会窄一些。倒车时要观察两边的距离,直到没有变化了,车身才算是与库线平行了。
以上《驾照新规:倒车入库限时210秒》内容由驾考网jkw86.com小编整理而成,希望对您的驾驶汽车有所帮助,如想看更多关于“倒车入库学车指南”的内容请访问:倒车入库学车指南