什么是“鬼探头”：很多时候，某些安全意识淡薄的行人会突然从前方路边或路口内闯出，令正常行驶的车辆措手不及。遇上一次“鬼探头”就足以让驾驶者被吓的半死，若是撞上基本上是非死即重伤。
下面就来告诉大家在什么情况下容易发生“鬼探头”，怎样才能避免发生此类情况。
情景一：行人从车头处突然窜出马路
这种情况通常出现在公交车站。总有一些乘客下车之后习惯绕过公交车车头横穿马路，公交车庞大的车身却会起到遮挡的作用，后车很难发现站在公交车前面的行人。如果行人突然从车头窜出，后车很难避让，只能撞上行人。
情景二：行人违章闯红灯
这种情况通常出现在繁忙的路口。车辆在等待绿灯通行时，位于路旁的行人或自行车容易被车辆遮挡。如果行人或自行车闯红灯通过路口，通行方向的车辆可能会来不及刹车，导致撞人事故的发生。
情景三：行人突然从路口或路中央窜出
在一些内街的非主干道上，由于没有交通灯及斑马线，行人过马路时会更加随意。车辆在经过这些路口时，会被楼房或树木等物体遮挡视线，若车速控制不好，就容易与突然窜出的行人或自行车发生碰撞。比这种情况更恐怖的，是从马路中央隔离带突然窜出一个行人，结局就是行人非死即重伤。
如何应对“鬼探头”：
1、养成“备刹车”的好习惯
即使是驾驶高手，遇上突然出现的“鬼探头”现象，也会无能为力。解决的办法，只能是提前做好应对准备，尽可能减少伤害程度。这个提前准备，就是“备刹车”——当驾驶员松开油门时，脚不要放在油门上，而是要放在刹车踏板上，遇上突发情况时随时准备踩刹车。
2、在公交车站、过路口时减速慢行
驾驶员发现前方公交车停靠站，要先减速慢行。其次，要闪两下大灯提示公交车后方有车辆经过。最后，车身与公交车车身位置重合时要按下喇叭，提示刚下车的乘客要小心路况，公交车附近有车辆通过。
在路口，绿灯亮起时，要观察周围有没有安全隐患，确认无误后再通过路口。
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今天你撞“鬼”了吗？ 警惕致命的鬼探头事故
“鬼探头”这个网络词也许很多人还不知道是什么意思，其实可以理解为开车途中突然有路边行人冲出马路或开车时同向行驶的公交车前突然有行人出现，这种行为都是“鬼探头”。也可以比喻成司机最怕的马路杀手，遇上一次“鬼探头”就足以让驾驶者被吓的半死，若是撞上基本上是非死即重伤，而且此类事故一旦达成所有发生条件后是很难避免的。
什么是“鬼探头”鬼探头特点是：
“没有一点点防备，也没有一丝顾虑，你从车头蹿出 我已经把你撞飞”——非机动车或行人毫无预兆地突然出现。
“凑够一撮人就可以走了，和红绿灯无关。”——中国式过马路，行人违章闯红灯。
哪里最容易发生“鬼探头”
公交站
公交车站是发生“鬼探头”事故的高危地点，公交车非常大的体积完全遮挡住了在内侧行驶车辆的视线，成了巨大的遮挡物，而公交站的人员又非常密集，这样会给行驶车辆造成盲区，可谓是危机四伏。路口
①行人突然窜出
有时行驶车辆车辆在正常的行驶中，在视野盲区突然就有行人或非机动车弹出来，而留给司机的反应的时间是很少的，结局就是行人非死即重伤。②变道超车时
有时遇到前面慢车，有些司机心急就想赶快超过去。如果选择超车，司机有一侧的视线就会被慢车遮挡形成视觉盲区，而此时行人的视线也被慢车挡住，这时“鬼探头”就极易发生，③行人违章闯红灯
这种情况通常出现在繁忙的路口。车辆在等待绿灯通行时，位于路旁的行人或自行车容易被车辆遮挡。如果行人或自行车闯红灯通过路口，通行方向的车辆可能会来不及刹车，导致撞人事故的发生。
鬼探头只要一形成并发生对车主和行人都是致命的打击。行人怎样避免“鬼探头”？
①摒弃“中国式过马路”
编者认为这一条是很难去根治的，因为你也知道国人的交通素质可以用“呵呵”来形容的。俗话说：常在湖边走哪有不湿鞋，以肉身博弈机动车的金刚铁骨就犹如鸡蛋碰石头，即便侥幸让你逃过几次，不保证下次还能这样，所以信号灯还是要等，不要为了方便一时，却葬送一世。②别做“高手”
前面说到的中国式过马路的只是小case，而这里说的才是真正的“高手”，这些人无视人行道、天桥等，为省事儿变身“超人”随意穿行机动车道、翻路肩护栏给交通造成非常严重的负面影响。你要清楚装了护栏，行车速度就会很快，这时的翻越危险度可想而知。有时一不小心就会害人害己。③路口记得东张西望
路口由于其交汇性和特殊性成为最容易发生交通事故的地方，应对“鬼探头”最有效的办法就是东张希望观察整个路口的车流状况。如果发现车辆无减速迹象，不要勉强通过，车辆不理让或没有看到你，最终最受伤害的都是你。此外，要尽量避免自己处于机动车视线盲区之中，也给自己更多反应时间。驾驶者怎么避免鬼探头？
刹车“时刻准备着”
就算你是赛车手，在国内这种道路环境下开车遇到这种“现象”也会被吓出xiang的，在行车经过上述提到的地方时候，驾驶员应提前做准备，松开油门时脚不要放在油门上，而是要放在刹车踏板上，遇上突发情况时随时准备踩刹车。礼让行人
相对非机动车和行人而言，机动车不论是从自身强度还是气势都处于优势地位。虽然行人已经违章，但你也没有惩罚它们的权利。所以开车要淡定，斗气只会让后果更悲惨。而且根据交通法规的责任认定规则来看，无论是否行人责任，司机都要承担一定的责任。无论从道义还是经济的角度，礼让行人都是第一准则！在公交车站、过路口时减速慢行
驾驶员发现前方公交车停靠站，要先减速慢行。其次要闪两下大灯或者按喇叭提示公交车后方有车辆经过。最后车身与公交车车身位置重合时要按下喇叭，提示刚下车的乘客要小心路况，公交车附近有车辆通过。因为这时你跟行人和公交司机互相看不到。所以尽量避免尾随公交车行驶。
总结：虽然这类事故大部分都是行人的交通意识不强引起的，但如果不幸发生撞人事故，对行人和车主都将造成毁灭性的大家。无论车主还是行人，但参与到交通中时，就要尽量避免鬼探头发生。行人和司机都要学会遵守交规，敬畏生命。夏季行车事故高发 警惕“八大杀手”
记者从杭州交警部门获悉，刚刚过去的6月，杭州绕城高速上已经发生各类交通事故418起，其中4人丧生。而在所有发生伤人以上事故的车辆中，货车占到了76.92%，其中4起造成人员死亡的事故均和货车有关。近期，绕城交警就将开展为期一个月的夏季货车违法行为专项整治行动。
据介绍，夏季高温天气中，驾驶员容易出现急躁、疲劳以及注意力不集中等情况，极易引发交通事故。同时，一些货车的严重超载等违法行为，也是引发事故和加重事故损失的重要原因。
“杭州绕城流量大、互通多、道路窄等因素，客观上也造成了事故多发。”据了解，杭州绕城公路日均流量已超过10万辆次，其中货车约为3万辆次。针对夏季高温天气和货车违法隐患，杭州绕城交警将开展为期一个月的夏季货车违法行为专项整治行动，严查货车超载、疲劳驾驶、违法停车、不按规定车道行驶、货车和挂车不按规定粘贴车身反光标识以及安装侧后部防护装置等严重交通违法行为。
除了严查外，绕城交警昨天也提醒大家，夏季行车特别要注意的“八大杀手”——1、跟车过近；2、疲劳驾驶；3、随意变道；4、违法停车；5、货车超载；6、占道行驶；7、车辆爆胎；8、穿拖鞋开车。
