很多学员害怕科目三考试,因为开车上路会让他们很紧张,突然蹦出来辆车或者路中间或者人行道上蹭出来个人,会让他们措手不及。在考科目三的时候,除了心态要调整好之外,还有一些细节需要大家多多注意。下面一起来看一下。
1、在过路口路段,需要减速慢行,而这时脚就不用放在油门上,不少学员遇到路上人多容易紧张。而此刻如果脚依旧放在油门上很容易将油门误当刹车,这样的情况在实际驾驶中也要注意!
2、在科目三中操作不当造成发动机熄火,有两个原因:一是在起步时,油门和离合器配合不当,另一个原因是在减速慢行的地方时,由于一直低速行驶,一减速发动机就熄火了。起步时千万记住抬离合不能过快,最好的办法就是慢慢的将离合器松开,在车动一下的时候立马停住稳一下,然后再接着慢慢松离合器,记得千万不要一下就把离合器松掉了!另外,减速的情况下要适当减档,速度和档位要匹配。
3、学员们在平时操作练习中会知道,绿灯结束前会闪几下,这时应该根据离路口的距离和自身车速去判定是否要停车。如果距离近且车速没降就踩油门过去,否则就果断停车,犹豫不决容易越过了停止线。
4、在路口右转弯项目考核时,需要在右转向灯打开3秒后再转向。不少学员在打开右转向灯不足3秒时就立刻转弯,这样的行为在考试中是不允许的。而且在实际驾驶中这样的行为是非常危险的。
5、学员要熟悉什么挡位与什么速度相匹配,很多学员在通过需要减速的项目时,知道需要减速,可是但却忘记减挡,以致于挂科!给各位一些小提示:驾车过程不低头看档,在换挡过程中力求平稳,只有达到了速度(转速)就可以换挡,不要拖档(拖档会造成车身抖动,会扣分的)。且要注意逐级换挡,如果挂错档不要慌张,可退回原挡位再换。
6、准备掉头时,要注意来往车辆,在需要停车等待,需要做好预判,最好能在待转区域等待,如果已经越过停止线,千万不要把车停在人行道上!
7、通过路口、人行道要左右观察,并提前减速,体现驾驶员安全意识。这个需要学员到了在考场,一要心态平和;二要细心。这个是很基础的,也是教练反复要学员注意的细节!
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科目三除了心态,还有8个细节不容忽视!
很多学员害怕科目三考试,因为开车上路会让他们很紧张,突然蹦出来辆车或者路中间或者人行道上蹭出来个人,会让他们措手不及。在考科目三的时候,除了心态要调整好之外,还有一些细节需要大家多多注意。下面一起来看一下。
01道路练习
在考试前都会在实际道路练习,并且会开车经过考试场地熟悉环境,因而在同教练学车的时候,需要及时请教起步规则、并线规则和注意事项,路口注意观察和控制车速,路况加减挡,平稳行驶,掉头、转弯等的灯光运用。
02考试流程
看好分组并乘车在考试车辆路边等候,上车路考,听清楚考官指示,回到出发点,由考官评分,及格后签字下车,约考科目四考试并取得驾照。
03起步细节
从驾驶门口处,逆时针绕车辆行走一周,回到驾驶门处(观察车辆状况,规定流程),开门进车,调整座椅并系好安全带,轻踩油门,以检查仪表正常,申请科目三考试。打左灯,并观察车后路况;挂1档,缓慢抬起离合以让车辆起步,轻踩油门以提高车速,根据路况加减档,以保证车辆既省时,又不影响其他车辆行驶。
04刹车运用
有很多科目三考生,对速度有恐惧感,总担心因为速度高而出问题,其实在控制车速上,记得松油门,轻踩刹车,即可解决问题,首先是多接触车辆,胆子锻炼的过程,其次就是路况应变知识和能力问题,遇事不乱,冷静处理问题即可。
05平稳驾驶技巧
在加档过程中,为了保证车辆行驶平稳,需要踩油门提速后,右脚只接触油门,然后踩离合,并依次加档,不可跳跃加档;同时踩油门加档会导致车辆不稳,比较手脚配合的时候教的稳定性低。
06路口及人行道特殊情况处理
路口会车及行人等影响因素多多,因而在过路口时,右脚需要悬空在刹车位置,培养提前预防的习惯,而眼睛需要观察两边路况。离合随时准备配合刹车而踩到底,方式车辆熄火,过路口,遵循不加速,适当减速,随机应变的好习惯。
07转弯、掉头技巧
转弯根据路况,需要提前减速,大弯路一般2档速度通过即可;路况复杂需要减速、停车等候的,挂1挡,既能防止起步熄火,又有更多反应时间观察路口车辆状况,而后安全的通过。在掉头打方向盘的时候,注意及时回轮,以保证车辆直行。
08靠边停车技巧
在即将回到出发点的时候,用离合、刹车控制好车速,用右方向灯注意提醒后面车辆,驾车人左腿对着路中间位置,则基本达到车距离路边750px左右距离。然后拉手刹,摘空档,完成考试及等待考官打分。
科目三细节绝对成败,这些细节问题你注意了吗?
科目三路考考试技巧有很多,那么其中比较容易出错的细节是有哪些的呢?毕竟,我们在科目三中,一些不注意的地方,会导致我们整个考试的失败,所以考生们需要知道的就是,在科目三考试中,比较容易失分的细节点都有哪些,今天就让教头来整理下考试过程中学员常出错的细节问题和大家分享一下!希望考生们都能够逢考必过。
1、系安全带前没有关闭所有灯光,或远近灯光操作拉杆没有处于近灯光位置!
系安全带前首先确定所有灯光必须处于关闭状态,并用习惯性往上拉下远近灯光操作拉杆,确认处于近光灯位置后再系安全带。这需要考生们在平常练习中养成习惯,待考试时便不易出错了,因‘模拟情景灯光’的考试而白白浪费一次考试机会的学员确实不在少数。
2、手刹没有完成放下,或者未能及时补救导致的扣分
车辆起步前需要注意观察中控仪表台上的‘手刹’警示灯,如果没有完全熄灭的话,就证明手刹没有完全放下,或者在行驶过程中车辆会发出‘叮、叮、叮’声音,必须要及时补救放完手刹。
3、因操作不当造成发动机熄火的情况
因为操作不当导致发动机熄火的,一般的情况下,是在起步的时候,油门还有离合器配合不好,还有就是在经过学校,路口,公共汽车站及人行道等应该减速的地方,因为考生行驶的速度一直都很低,车辆松油门减速的情况下,挡位与车速不匹配的时候,发动机就容易造成熄火了。考生们切记,当车辆熄火后必须退回空档处,踩紧刹车或者将手刹拉起,才能重新启动发动机。
4、没有按照规定使用转向灯光
使用转向灯光的项目包括(起步、变更车道、路口左转、掉头、路口右转、超车、靠边停车),考生们要知道转向灯光是发给前、后车辆的警示信息灯光,告诉别人你车辆的行驶意图。不单单是为了考试,所以在平常练习当中需要养成良好驾驶习惯。另外需要注意的是:转向灯光必须打满3秒以上才能转动方向盘,如因摆方向盘动作过大导致转向灯自动回弹的,需要及时补打灯光。
5、观察或者是判断错误,导致出现危险情况
有一些考生在练习的过程中,可能会因为不认真导致忘记了一些重要的细节,当在超车项目的时候,要看反光镜,免得和后面的车子发生碰撞,因为观察还有判断和操作不当导致出现危险情况的,被安全员踩死刹车的实在不在少数。
上面的这些错误细节,都是考生容易犯的一些错误,毕竟在平时我们练习开车,很有可能是会开就好,而在一些细节上的东西并没有去在意,这样的话在考试的时候,就很容易因平时没有做好习惯,导致一些项目被扣分,对考试是有很大的影响的,所以在平时练车的过程当中就要多加重视才对了。
科目三过不了 这些细节要注意
科目三路考为什么老挂科?是不是这些细节没注意?路考过程中有五大细节需注意,希望考科三的朋友都好好看看!
细节1、起步前不使用安全带
细节2、因操作不当造成发动机熄火
细节3、不能合理选择行车道或速度:据考试员介绍,超车时速度应大于30码,但是有的考生由于太紧张,从起步开始就一直保持10几码的速度,到超车科目时速度就提不上来;另外,在超车时,需要使用转向灯,有的考生只注意使用转向灯而忘记需要提高速度。
细节4、不按规定使用转向灯:在整个考试过程中有起步、超车、调头、变更车道以及靠边停车等5个项目需要使用转向灯,“有的考生忘记使用转向灯,有的考生在变更车道前转向灯少于3秒就转向,因此被扣20分。”切记打转向灯3秒后才可以转向!
细节5、因观察、判断错误出现危险情况:有的考生在练车过程中不认真,在考试时忘掉一些很重要的细节,行车过程中出现危险也不懂得避让。
尤其是不按规定使用转向灯和在超车时不能根据道路交通情况合理选择行车道或速度这两项犯错的人最多。
除了这五大细节外,还有一些考生偶尔会犯的错误,比如,选择挡位不当造成车辆抖动,选择挡位不当造成车辆低挡高速行驶,不按考试指令驾驶等。
如果考过科目三?这些考试细节要注意
相对于科目二而言,科目三要简单得多,可是为什么还是有那么多的人不能通过呢?其实,想要顺利过关,关键还是要把握好细节部分。下面就跟着小编一起来学习一下科目三考试的细节吧。
在上车前的准备阶段,若考生没有绕车一周检查车辆外观及安全状况或是开车门前不观察后方交通情况,均视为不合格处理。
在起步阶段,若出现车门未关闭就起步或未观察后视镜并未向左方侧头观察左、后方交通情况这两种状况也视为不合格。
通过路口或是人行横道线、学校区域和公共汽车站这两个阶段中,若出现不观察左右交通情况、不按规定减速慢行、遇行人通过人行横道不停车让行、直行通过路口不观察左、右方情况、转弯通过路口时,没有观察侧前方交通情况或未通过内、外后视镜观察侧、后方交通情况、遇有路口交通堵塞时进入路口,将车辆停在口内等候、不按规定避让行人和优先通行的车辆或是未靠路口中心点左侧转弯等状况的话,均直接判定为考试不过关。
调头时,若考生不能正确观察交通情况选择调头时机、调头地点选择不当或是在调头时妨碍正常行驶的其他车辆和行人通行的,也将被认为考试失败。
上述提到的这些只是科目三考试细节中的一部分,希望通过本文的提醒,让大家重视科目三考试的所有细节。
科目三考前要注意的三个细节问题
常言道"细节决定成败",要想成功,一些细节往往起到了至关重要的作用。在科目三的考试前也是有很多细节需要大家注意的。
尽量不穿高跟鞋
无论是考试还是平时练习,学员们都尽量不要穿高跟鞋。因为高跟鞋会在一定程度上影响驾驶员在驾驶过程中对踩踏油门、离合和刹车的感觉,最终影响练习效果和考试成绩。
调整好后视镜和座椅位置
无论是桩考还是路考,一定要在开始考试前就把考试车的后视镜和座椅调整到适合自己的位置,使自己能够从后视镜清楚地看到车两侧以及车尾边角的情况。座椅的高度与方向盘的远近距离也要调节好,保证在考试时能够清楚地看到前方路面情况,并能有效地对车辆进行正确操控。
路考时,上车先系好安全带
真正进入考试环节时,很多小细节需要学员特别注意,否则很有可能因小失大而不能顺利通过考试。在路考时,上车后第一件事情一定要记住,先系好安全带。不少学员都因为考试时没有系安全带导致最后的考试不能通过。而当时由于紧张根本没发觉自己的错误所在。其实,上车系好安全带的意识一定要有,即便是顺利考取了驾照离开驾校,自己驾车上路行驶的时候也要注意。
驾考科目三考试要注意细节
在全省推进驾考改革的过程中,去年12月1日起,郑州市公安局机动车驾驶人考试实际道路考试(科目三),率先正式启用电子路考仪车辆进行考试,这也意味着,郑州机动车驾驶人各科目已全面实现智能化评判,考试车辆只认技术不认人。什么是智能化考试?智能化考试如何操作?科目三考试到底有多难?带着这一系列问题以及考生在考试时需要注意的细节,2月13日,本报记者模拟体验了一把电子化路考,并请车管所民警对学员易失分的项目“指点迷津”。
功能:考生出错,系统会及时评判
2月13日上午8时许,记者来到位于郑州市天河路与绿源路附近的一处科目三考点,十几辆崭新的白色考试车辆一字排开,车顶中间安装有一个监控探头和一个蘑菇状的仪器,在考试车内的驾驶座和副驾驶座也分别装有一个摄像头,考车副驾驶座储物柜上方还有一台小型智能电脑。
“郑州市从20xx年12月1日起开始正式启用科目三智能化系统,这个智能评判系统是由考试控制管理中心、车载评判设备、音视频监控设备、GPS卫星定位设备、3G网络信息传输和接收设备等组成的多元化智能考试评判系统。”郑州市车管所考核科负责民警马勇说,每台考车上都装有GPS(卫星定位),考车走到哪,需要发出什么样的考试指令,都会通过GPS定位以后即时发出,考生出错后会及时做出评判,并将结果传给指挥车。此外,考车上还装有录音和监控设备,考生和坐在副驾驶座上的教练的一举一动,都会被实时传送到指挥车上,教练想要作弊或帮助考生会被及时发现,考生被判不及格。
在民警的带领下,记者登上了考试指挥车,指挥车内有七八台电脑,每台电脑可以同时监控4台考车。
马勇说:“除指挥车之外,在车管所的监控平台上,也能够调取考试现场、考试车内实时信息。”
体验:车还没起步,分就被扣光
据车管所考核科的考官蒋方介绍,科目三共有16个必考项目,学员要在3公里之内的固定路段全部连贯完成。满分100分,错一项最少扣5分最多扣100分,90分算及格。扣分一旦超出10分,电脑会及时播放所扣分数及原因。
上午9点,已有5年驾龄的记者得到考官准许,以考生身份开始了路考的模拟体验。
上车后,首先是模拟灯光。“下面将进行模拟夜间行驶场景灯光使用的考试,请按语音指令在5秒内做出相应的灯光操作。”考试开始后,电脑语音接连发出几个指令,记者一时疏忽,没有完成其中一项,结果被电子语音毫不留情地判决:“不能正确开启灯光,考试不合格。”随即,小型智能电脑显示,记者100分全被扣完。
按照规定还有一次补考的机会。记者集中精力再次体验了直线行驶、变更车道、靠边停车等项目,均不同程度出错,不是挂错挡,就是考试不按程序操作。
解读:电子路考并不难,操作步骤是关键
“的确有学员对路考采取电脑评判系统不适应,目前的通过率大概维持在40%。”郑州市交巡警支队车管所考核科一负责人称,为了使考生更快熟悉科目三的操作流程,郑州市车管所专门录制了一些智能化考试设备操作的视频,放在各个考点供考生在考前进行学习,目前科目三的通过率正在稳步提升。
该负责人表示,科目三智能化使考试比以前更加规范了,主要是让学员通过勤练习来养成文明驾驶的好习惯,增强驾驶人的安全意识,这样才能平安上路。“科目三路考操作步骤是关键,考生想顺利过关,诀窍就是勤练习。”
汇通驾校总教练张常青也表示,科目三主要考学员的安全意识,首先是检验学员的心态,其次才是驾驶技术。“练得好未必就能通过,只有放平心态,只当是一次练习。”
窍门:
想过科目三,一定要注意细节
“考生之所以在科目三实际道路驾驶考试中被淘汰,主要是不注意考试细节。”昨日,郑州交巡警支队车管所考核科相关负责人表示,根据考生容易失分的项目,给广大学员整理了一份科目三考试“宝典”。
关于上车准备
1.上车前应绕车一周检查车辆外观及安全状况。
2.打开车门前应观察后方交通情况。
关于模拟夜间驾驶
1.起步前应开启前照灯。
2.在通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时,应交替使用远、近光灯示意。
3.在路口转弯时,不得使用远光灯。
4.在有路灯、照明良好的道路上行驶时,不得使用远光灯。
关于起步
1.上车后关闭车门,并调整驾驶座椅、后视镜,检查仪表盘。
2.开始考试后,若发动机未启动,车载语音提示“请启动发动机”。
3.发动机启动后,按语音指令及时打开对应的灯。根据语音提示关闭所有灯,起步继续考试。
4.起步前,应通过后视镜并向左方侧头,观察左后方交通情况。
5.打开转向灯,挂1挡,慢松离合器到半联动状态时,轻加油门,松驻车制动器后5秒内起步。
关于变更车道
行驶过程中,当听到车载语音提示“请变更车道”时,应进行以下操作:
1.开转向灯,通过内、外后视镜观察后方道路交通情况,等待3秒后变更车道。
2.听到语音提示后应在120米内完成变更车道,变道时不能连续变更两条车道。
3.主动变更车道,同样也评判方向灯的使用,变更车道以车头越过路中间线为准。
关于靠边停车
行驶过程中,当听到车载语音提示“请靠边停车”时,应进行以下操作:
1.开右转向灯,并通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况,开启转向灯3秒后方可转向。
2.停车制动时,应平缓顺畅。
3.停车后车身靠右侧路边缘线不能超过30厘米,停车过程中车轮不能压道路边缘线,停车过早(车身未到停车线)、过迟(车身已驶出停车线)将会被评判超过30厘米。
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