春季雨水多，久而久之就会对汽车的漆面造成损害，因此在雨水较多的春季，在进行换季保养时，最好能给爱车进行一次漆面美容。
防春雨需漆面美容
市场上的车蜡主要有二种：固体蜡和液体蜡。一般固体蜡就是研磨蜡，而液体蜡又叫光亮剂或者光亮釉，只需均匀涂抹在漆面就可以。这种美容方式的优点是操作简单，一般车主自己就可以DIY，去汽车美容店打蜡也可以。
及时除尘
进入春季后，给汽车重要配件做个清洁除尘是很重要的工作。汽车零件如果过脏，会导致滤清效果变差，过多的杂质进入油路气缸内，加剧机件的磨损，增加故障发生的可能性。因此，换季的时候对于这类“怕脏”的配件必须及时进行清洁维护。车主一般可以去4S店或汽车美容免费为空气滤清器和空调滤清器除去灰尘。
清洁车内空气
春季车内灰尘和食物残渣容易孳生细菌和螨虫。汽车空气清洁主要有蒸汽杀菌和光触媒两种方式。
蒸汽杀菌是将蒸汽机的喷汽口对准顶棚、座椅、地绒、空调风口、仪表台、后备厢，利用蒸汽机喷出的蒸汽杀灭车内的有害菌。
光触媒则是将光触媒喷洒在顶棚、非接触操作台面、车门周围，将微小物质如病菌、螨虫、臭味等分解成二氧化碳和水，从而达到杀菌、除臭的目的。
充满生机的春季，让我们在干净舒适的行车环境中度过美好的旅程！
延伸阅读
春季汽车都要做哪些保养
又要到春暖花开、鸟语花香的季节了，经过了一个冬天的休整，有车的朋友在尽情享受春的温暖同时，您可能要踏青远行，享受大自然的美景，您可能会整日忙于工作，穿梭于繁华的街市和写字楼间，但是无论如何，您都别忘记关怀一下您的爱车，让它打起精神，好好为您效劳。春季汽车都要做哪些保养呢?
1、汽车漆面：春季雨水较多，雨水中的酸性物质会损害汽车漆面，因此要特别注意保护好汽车漆面。在进行换季保养时，最好能给爱车进行一次漆面美容。最简单的是打蜡，更长久更有效的是进行封釉美容。无论何种方法，都给爱车穿上一件看不见的保护外衣，防止漆面褪色老化。
2、室内消毒：春季气温升高，再加上空气潮湿，是各种病菌繁衍生长的黄金季节，要特别注意汽车室内的防菌工作，特别是对汽车坐垫、出风口这些卫生死角更要做好清扫工作，保持车内环境的干爽整洁。
3、空滤：汽车的空滤相当于人的鼻子，它的作用是过滤掉空气中的风沙以及一些悬浮颗粒物，从而使进入发动机的空气比较纯净，使发动机工作正常。而春天的空气中含有较多的灰尘、细小的沙粒，空滤很容易发生堵塞，这时发动机就会出现不易启动、无力、怠速不稳等症状。一般汽车的空滤在15000公里要换一次，春季最好在5000公里就检查一次，这样对发动机是有好处的。
4、空调系统：为了使空调在天热的时候能够顺利启动，避免出麻烦，要及早对空调进行检查为好，如发现问题应及时进行修理，以免耽误对空调的使用。
5、检查机油、刹车油，如缺少要及时补充;检查底盘是否有漏油、漏水现象;检查轮胎气压、胎面的磨损状况、螺母有无松动现象。如果驾驶起来感觉有跑偏或打摆的现象，要到维修站做四轮定位或动平衡检查;检查风扇皮带有无破损或断裂，调整皮带的松紧度、检查全车线束的连接情况，有无线皮开裂、松脱、接触不良等现象。
6、春季气温的逐渐回升，有的朋友发现水箱里的冷却液不足，就用清水来补充。这时汽车防冻已不是主题，但清水易生成水碱、水锈，而且沸点低，极易造成“开锅”。因此不能随意将冷却液换成清水。
7、雨刮器：春季雨水的增多，雨天的路面及视线都不利于驾驶，如果雨刷不能很好刷掉雨水，那将会给您行车安全带来很大危险，因此对它的检查保养要更加细心到位。可以将雨刮开关置于各种速度位置处，注意一下雨刮在工作中是否有震动和异响，检查不同速度下雨刮是否保持一定速度，观察刮水的状态以及刮水支杆是否存在摆动不均匀或漏刮的现象。可以用手指在橡胶雨刮片上摸一摸，检查是否有损坏及橡胶叶片的弹性怎样。若叶片老化、硬化，出现裂纹，就应及时更换，最好是换无骨雨刮片。
8、制动：制动系统有无异常，反应是否灵敏。值得重视的是制动液，它有极强的吸水性。如果有水进入制动液，在制动的过程中，摩擦产生的高温会使水汽化。而气体具有可压缩性，在制动液中被压缩，就会造成制动失灵甚至失效。入春以后，雨水越来越多，空气的湿度会越来越大。如果制动液在雨季到来之前就有少量水分，那将是很危险的。所以，在春季保养时必须经常检查制动液，以保证行车安全。
9、经常注意观察发动机：春天刮风时，杨树、柳树毛毛还可能通过汽车水箱风道进入冷凝器，影响冷凝效果。
雨季护车小常识
随着太阳往北回归线的移动，处于北半球的我们终于迎来了雨季。很多人喜欢下雨，因为大雨过后空气会很清新，但是在雨季车主应该更加爱护自己的爱车。今天的小编就教给大家一些雨季护车小常识。
大雨过后，雨水中的酸性物质会对车漆造成伤害，不及时清洗车子，车漆很容易失去光泽。
雨季时的潮湿天气会使制动液杯上产生大量积水，并进入制动液内。会造成制动失灵。
当车子涉水后，要及时检查电路系统，如果发动机由于受潮而熄火，千万不要反复多次点火，以免损害发动机。
大雨过后，应及时清洗汽车底盘;如果底盘部位有污泥积存，很容易使湿气藏匿其中导致底盘生锈。
下雨的时候，车辆的大灯容易进水，亮度受到影响，车灯的照射方向发生改变，还可能损坏大灯，带来安全隐患。
如果车辆发生进水要尽量把电瓶负极拆下来，以免车上电器进水而发生短路，并及时对发动机进行检查。
一旦机油进水会引起机油变质，失去润滑作用，使发动机过度磨损。
检查电瓶是否浸满了水，必要时更换电瓶。
自动变速箱要检查自动变速箱和变速箱控制电脑是否进水。
温馨提示：以上就是雨季护车小常识，大家都学会了吗?
春季用车小常识 给爱车面面俱到的呵护
又到春暖花开、鸟语花香的季节了，经过了一个冬天的休整，有车的朋友在尽情享受春的温暖同时，可能要踏青远行，享受大自然的美景，也可能会整日忙于工作，穿梭于繁华的街市和写字楼间，但是无论如何，请别忘记关怀一下你的爱车，让它打起精神，好好为你效劳。那春季用车都需要了解什么小常识呢？
一、做好车身密封
春天沙尘天气导致沙子较多，为应对这样的天气，车主最好提前仔细检查一下车窗的密封胶条是否有老化、脱胶、开裂现象，必要时更换一下老化的密封条，增强车内密封性，防止风沙进入。这样处理不仅能够对付沙尘天气，当天气变热之后，也有利于加强开空调的效果。需要提醒车主的是，应当尽量少使用空调外循环模式，避免大量沙尘进入车内。
二、保护汽车漆面
春季的大风天气，最容易对汽车漆面造成伤害。尤其是在高速行驶中，风沙对汽车漆面的打击更为严重，可以用给车做封釉的方法增强车漆硬度，抵御划伤。封釉是通过将高分子聚合物覆盖汽车漆面来提高漆面的抗磨损能力，达到光亮持久的效果。它抗风沙、抗腐蚀、耐高温的特性可以很好地保护车漆，而且，保持时间较长。
三、检查空气滤清器
汽车的空滤相当于人的鼻子，是空气进入发动机要经过的第一道“关卡”，而春天的空气中含有较多的灰尘、细小的沙粒，空滤很容易发生堵塞，这时发动机就会出现不易启动、无力、怠速不稳等症状。一般汽车的空滤在20000公里要换一次，10000公里进行一下检查，春季最好在2000公里就检查一次，这样对发动机是有好处的。
四、让爱车干爽卫生
春季气温升高，再加上空气潮湿，是各种病菌繁衍生长的黄金季节，因此要特别注意汽车室内的防菌工作，保持爱车内饰的干爽卫生，特别是对汽车坐垫、脚垫、地毯、出风口这些卫生死角都要做好清洁工作。可先通过高温蒸汽将空调通风口、座椅、内饰等边边角角的污渍清除掉，同时也可去除车内的异味。然后，再用专用的内饰清洗剂对操控台、车门等部位进行清洗消毒。另外还要定期清扫整理后备厢中的杂物。
五、让空调传送清香
春天风沙大、易起扬尘，当空调风道和蒸发器表面尘土和杂质过多时，长时间使用就会发生霉变，在天气转暖的情况下滋生大量细菌。此时开空调就会发现有异味出现，从而影响到您的身体健康，因此在使用空调前，除了清洗水箱冷凝器表面，还要对空调系统进行清洁除菌，更换空调滤芯。这样处理后，您就可以放心地使用空调了。
六、检测在前春游在后
春季是出游的大好时机，出行前必要的检测不容忽视。首先要检查制动系统，先感觉一下制动系统有无异常，反应是否灵敏。同时检查一下轮胎，看看上面是否有异物、有破损的地方，还要检查一下轮胎的磨损标记线，如果已经磨到了标记线就要及时更换轮胎。其次是要听听车在行驶时底盘等部位是否有异响，是否有漏油的地方，需要更换的油、水要及时进行更换。第三步要检查一下发动机舱，看看电路是否有老化、破损的地方，各部件是否有松动、变形的情况，如发现有问题，要及时地进行维修、处理。
冬季汽车玻璃除雾小常识
“雾里看花”的朦胧美确实另有一番意境，但对于开车的朋友来说，“雾里看路”是万万不能的。对于寒冷的北方城市，早起准备开车上班时，发现爱车的玻璃雾气蒙蒙是在平常不过的事了。车窗内雾气简单来说就是由“外冷内热”的温差所造成的。车内的温度要高于室外温度，雾气随之形成。您是用布擦干还是用空调吹？对于车内的水雾我们还有什么办法可以解决？下面我们就为您一一解答。
开窗对流通风如果发现车内雾气不大，可以将两侧的车窗打开一条缝隙，这样车内外空气形成对流，温差也会减小，雾气就会慢慢消失。这种方法的原理和开空调冷风是一样的，但不增加油耗。开窗对流的弊端非常明显，雨雪天气、高速路、雾气较大时都不可用，而且开窗会降低车内温度。
使用空调系统对于大部分车主来说，使用空调系统除雾是最为普遍的。冷暖风各有利弊，如果着急上路，可以用冷风应急，但大多数情况下还是建议您使用暖风。刚开始时，车内的雾气会变得更大，这是因为内外温差更大了，等热风将车内的水分烘干后，雾气就会消失。此方法请务必在行驶前使用，等待雾气完全消失再上路。
自制除雾剂防止车窗出现雾气，也可以自己勾兑“防雾剂”，最简单的方法就是将洗涤灵和水按1：10的比例调配，然后用干净柔软的布蘸着涂抹于前后风挡玻璃内侧，也可以灌到小喷壶中使用，这种方法操作很简单也省钱。
目前市场上销售的车基本上都有“后风挡电加热”功能，按键位置会有所不同，但功能都相同。打开“后风挡加热”开关，只需一分钟左右后挡风的雾气就会消失。值得注意的是，如果您擦拭后挡风时，一定要顺着电阻丝的方向。除雾的目的是为了提高行车安全性，无论采用哪种方法除雾，都要在行驶之前进行。
夏季行车安全小常识
夏日温度高，体力消耗大，小编帮你整理了夏季行车安全小常识，并且以flash动画的形式为您图文并茂的详解。哦，详细讲解。
夏季安全行车小常识曝光夏日温度高，体力消耗大，尤其是中午，容易疲劳、打瞌睡。行车中如感到困倦，应及时停车，适当休息一会儿，待头脑清醒后再继续开车。
不要穿拖鞋穿着拖鞋开车很危险，在发生紧急情况时，如果踩刹车时拖鞋不跟脚，很有可能延误刹车时机，造成事故。
不宜长时间开空调装有空调的车辆，密封性能一般较好。绝大多数人在这种环境中呆几个小时就会有头晕、倦怠的感觉，而且记忆力也会减退。同时，车内人员呼出大量二氧化碳，车内氧气急剧减少。建议开车人适当调节空调工作状态，或每隔一段时间打开车窗透气。
不宜戴墨镜墨镜的暗色，能延迟眼睛把影像送往大脑的时间，这种视觉延迟又会造成速度感觉失真，使戴墨镜的司机作出错误的判断。
谨防自燃每年夏天都会发生汽车自燃事故。所以一定要检查一下车辆的高、低压线路是否短路或老化，插头是否松动，蓄电池是否处在正常工作状态；油路是否有漏油也是关键。另外，气体打火机等易燃易爆物品也应该及时清理。
你晓得汽车保养的常识吗？
说到这汽车保养常识了，很多车主这里是否是会有疑问？咱们如何能让咱们的汽车保存青春和活力？随着私家车的遍及，汽车的保养变得愈来严重。我们也应该注意一些问题。
说到这汽车保养常识了，很多车主这里是否是会有疑问？咱们如何能让咱们的汽车保存青春和活力？随着私家车的遍及，汽车的保养变得愈来严重。旧时“修理失败”的观点基本上被大多数车主所否定，愈来愈多的人意识到汽车维修的重要性。小编分享一些对于汽车维修的常识，可以参考一下。
1、底盘检测
很多车主平日很珍爱汽车，但他们忘记了底盘的车辆也异常软弱。由于底盘异常接近高空，以是很轻易被雨水磨擦或腐化。是以，咱们能够按期反省底盘能否毁坏，防止漏油和漏水等平安隐患。
2、车灯检查
光检是一个比较轻易疏忽的名目（不是轻易，我信任大部分都不会去检查的）。车辆前照灯、尾灯、刹车灯、转向灯和雾灯应按期反省，以确保正常使用。由于灯胆是易损件，它们都具备固定的应用寿命。假如这些灯毁坏，应实时调换，不然驾驶时易发生意外。
3、按期检查轮胎
轮胎就像汽车的鞋子。全部车辆接触地面的地方是四个轮子。我信任很多车主都看到了与轮胎有关的事故有很多。是的，咱们应当养成天天检查轮胎的习惯，检查轮胎缺气否、磨损和老化否，并按期清理轮胎胎面中的异物。在30000公里处，你能够做一个前后轮对换，最好不过了。这样可以延伸轮胎的应用寿命。
4、打扫车辆
在街道上，咱们常常看到车辆覆盖着厚厚的灰烬，有些乃至有鸟粪便在上面。假如这些器械不长期洗刷，它们会毁坏汽车表面，乃至在洗刷后留下痕迹。所以咱们倡议你常常清洗你的车，保持车表里干净划一。应当留意的是，当车辆外面上的尘土，咱们必需当心清洗车身。因为有一粒沙子在油漆上滑动会对你的车形成两处毁坏。
解决这些问题，相信你的爱车已经又青春活力一把。
冬季安全行车小常识
冬季霜多、雾多、雨雪多、气温低，环境复杂，对行车安全有较大影响。小编帮你整理了冬季安全行车小常识，并且以flash动画的形式为您图文并茂的详解。哦，详细讲解。
冬季行车交通安全常识：
一、增强冬季行车安全意识冬季霜多、雾多、雨雪多、气温低，环境复杂，对行车安全有较大影响。驾驶人员应加强冬季驾驶的知识和技能的学习，做到防冻、防滑、防事故，切忌在冬季仍以其它季节的驾驶习惯行车。二、及时了解路况信息驾车出行前，提前通过电视、广播、网络等方式掌握路况信息，提前做好应对准备。三、车辆换季保养要做好车辆的换季保养工作，对车辆制动、转向、行驶系及气路管道、水路管道、油路管道等各部件进行全面检查保养，为车辆装备必要的防冻装置，按规定添加机油、齿轮油。四、蓄电池保暖及充电汽车的蓄电池多为铅酸电池，蓄电池最怕低温，低温环境下蓄电池电容量比常温时的电容量低得多。因此应补充蓄电池的电解液，同时清洁蓄电池的接线柱，并涂上专用油脂加以保护，延长蓄电池寿命。如果车辆在露天停放数周不用，应拆下蓄电池，存放在较为温暖的房间内，以防蓄电池结冰损坏。 雨雪天气驾车要注意：雨雪天行车一定要低。速行驶，保持安全距离。尽量避免变换车道，以免发生刮蹭。避免急加速和急踩制动，以免发生侧滑。起步要稳，油门要轻。手自一体的车，在下雪天最好使用手动模式，选择适当的档位可以更好的控制车速。露天停车，车头最好背风向。可减少风雪对汽车水箱和发动机的危害。坡路停车，车头最好朝上坡方向。以免排气系统的冷凝水结冰而堵塞排气道，使下次汽车启动困难。早上第一次发动汽车时最好预热一两分钟。如果着车就走，发动机的转速不易太高，最好不要超过2000转/分钟，待发动机水温至60摄氏度以上再加速行驶，以免加速发动机的磨损。冬季雨雪雾天气的行车安全常识：由于雨、雪、霜天气时车辆轮胎与路面的附着力减小，轮胎容易打滑，制约了车辆的制动性能。为避免车辆打滑或侧翻，要做到以下几点：1.行驶中须严格控制车速，并保持平稳，不可突然加速或减速，严禁空档滑行。行驶中最好多采用预防性措施，少用制动，如遇情况，要采用不分离发动机的制动法或间断制动，不可使用紧急制动，以免发生侧滑。2.会车时，应选择宽阔平坦地点，提前降速，加大横向间距，缓行交会，并应避免使用刹车。3.超车时，只有在前车主动礼让，而且道路宽阔，视线良好又无危险的情况下超车。4.转弯时，速度要慢，转弯半径要大，不可急转急回，以免侧滑。5.密切注意行人、自行车动态，寒冷季节，人们往往戴风雪帽或用围巾裹头，以致视听不灵，同时在结冰路面上，行人与自行车容易滑倒，所以要放宽横向安全距离，提前预防，以防意外。雾天时能见度低，安全行车很受影响。因此，在雾天须注意做到：1.降低车速，使制动距离小于驾驶员的可见距离。2.充分利用各种车灯(如雾灯、尾灯、应急灯)提高自身车辆的视认性。3.增大跟车距离，防止发生追尾事故。4.平稳制动，防止侧滑。5.保持挡风玻璃干净，确保视线少受影响。6.不论有无中心线，车辆都不要超过道路中心行驶，以免迎面来车避让不及，同时，须注意路面行人，非机动车动态，防止意外。7.雾大不能行车时，车不能停在路口或弯道上。停车时，应开启示宽灯、尾灯、应急灯，予以警示。挡风玻璃的除雾：由于冬季车内温度低，人进入车内后会在前挡风玻璃上形成大量哈气，影响驾驶员前方视线。解决方法：1.自动空调：把模式开关调到除雾档，这时空调自动转换为外循环，外面新鲜空气进入驾驶室，除雾就开始了。2.手动空调：把风向开关调至除雾档，启动外循环让新鲜空气吹进，压缩机和风速调到最高可以加快除雾速度。如果感觉侧玻璃除雾不够快，最好关闭两个中央出风口，使两侧出风口气流快速吹散雾气，也可以适当开窗来加快除雾。驾考五门必考小常识
驾考规定，驾考科目二“五门必考”必须一次通过，否则重考。了解五门科目的难度与小窍门，让您更顺利地通过考试。详细内容请阅读全文，仅供学习参考！
1、倒车入库
与原来的电子桩相比，去掉了“移库”，仅考察车辆在横向行驶时，分左右两侧分别进入竖向车库的技能。整个考场为一个“凸”字型，考生驾车进入考场后考试开始，此时“凸”字上方凸起的车库应在车辆前进方向右侧，考生应先将车辆驾驶至“凸”字左侧尽头边线前，然后向右后方倒车入库，中间不能停顿。入库后向左前方行驶至“凸”字右侧尽头边线前，再向左后侧倒车入库，完成考试。
难点：中间不能停顿，彻底否定了目前电子桩考试中，原地打死方向及辨认吊杆与前挡玻璃标记的做法。此外考生需重新学习如何从后视镜观察边线。
小窍门：在准备入库之前，允许停顿一小会，考生可借此机会由后视镜观察车库边线，决定倒车时方向盘的角度。
2 、坡道定点停车和起步
即旧规九选三中的半坡起步，考生需自己开车至坡起考点，前轮停止位置必须压线。合格后再考察半坡起步，不能出现后溜。任何一步做错均会导致扣分甚至不合格。
难点：考试车与教练车车况不同，离合掌握不好易出现后溜。
小窍门：开车至坡起考点可借辨认前挡玻璃标志与标线重叠，来决定什么时候停车(教练有教)，而起步时注意轻轻松开离合，同时小幅度踩住油门，再松手刹，防止后溜。
3、侧方停车
与九选三中的侧方停车没有任何区别，车辆开至与前进方向平行的车库前方，然后向右后方倒车入库，中间不能有任何停顿。
难点：不能停顿，无吊杆可辨认。
小窍门：学会使用后视镜辨认标线。
4、曲线行驶
新增内容，为一条存在两个大于40度角转弯的车道，需一次性开过，中途不能停车和压线、出线。
难点：考生需对车辆的操控比较熟悉，方向盘打的力度、角度和行驶速度都必须恰到好处。
小窍门：一定要慢，时速保持在5公里下较为合适，切忌车速过快导致转向不足。
5、直角转弯
与九选三中的直角转弯相同，但不能中途停车。
难点：以往中途停车，用后视镜与吊杆或雪糕筒对标记，再打死方向起步的做法行不通。
小窍门：准备过弯时减速至5公里以下，根据前方视线辨认两侧边线，边转弯边走，随时调整方向。
