其实，一个人的开车技术好不好，看他的刹车技术就知道，对于新手来说，第一次上路肯定会非常的紧张，尤其是教练还在旁边，当需要停车的时候，你总是一脚刹车就踩下去，这样车子就前冲后仰，后果就是引来教练的一番谩骂，即便教练不骂你，这样的踩刹车方式也不安全，那么，新手该如何踩刹车呢？下面我们就来一起学习一下。
说到平稳停车的刹车技巧，其实很简单，也就是在踩刹车的时候要有预见性，开车时视野要宽阔，采取长距离刹车的方式：先判断前方路况以及具体跟车距离，如果判断前方可能会行驶缓慢，你就将脚从油门踏板移开，也不用踩刹车，将车速慢慢地减下来，然后平稳地将车刹住！手动挡的车子还可以配合档位控制车速来刹车，由高速档降到低速档（当然是在速度和档位匹配的情况下），速度自然就降下来了！
踩刹车的方式：一般情况下，还是采用点刹比较的好，一点一点的将车子的速度降下来，如果前方确实不能通了话，再将刹车踩死，还有就是，平常开车也不要一味的踩油门，但是如果遇到的是紧急情况，那么就什么都不用考虑，踩刹车一脚踩死就好了（手动挡刹车和离合一起踩死），现在基本上所有的新车都是配置ABS（防抱死系统）。但同时也要注意观察后方车辆情况，如果同车道后方也有车辆尾随，有条件的话还是需要使用点刹，提醒后方来车你要停车！否则你没有追尾前车，却被后方来车追尾了，那么也是很悲剧的事情！
看完老师傅的介绍以后，大家都学会了怎么踩刹车吗？是不是老司机，就看你的刹车技巧啦！
小编推荐
老师傅教开车：侧方停车必知诀窍
本期，我们特别邀请到有着30年驾龄的老师傅陈军讲述侧方位停车的技巧。赶快来学习一下吧！
老师傅简介
陈军，56岁，驾龄30年。曾在一家大企业任专业司机，上世纪90年代初曾任私人司机，可谓最早接触到高档进口车的一批人。30年来从未间断过开车，拥有丰富的理论知识和开车经验。
第1步：
判断车位长短
侧方位停车之前首先要判断车位是否能容纳自己所开的车型。一般说来，自己所开车长再加一米的距离，就可以足够侧方位停车，不过对技术要求还是比较高。
第2步：
前行至适当距离，准备倒车
确定车位长短合适后，将车向前开至与车位前车大致齐平的位置，两车横向相距约1米。此时如有需要，可将右侧后视镜的角度往下调(宝马等高档车在挂入倒档后，右后视镜会自动下调)，直到能看到右侧车轮为止，为倒车做好准备。
第3步：
方向向右打完直至左后视镜能完全看到后车车头
保持右打方向到底慢慢倒车，直至左侧后视镜能完全看到后车的车头时(这是一个非常重要的经验技巧，通常这个时候车身相对于车库的角度是最理想的)快速将方向从最右打到最左(或停顿一下原地打盘)，继续倒车。
第4步：
调节后退轨迹尽量向路肩靠近
通过调低的右侧后视镜，注意观察右后轮与路肩的距离，调节后退轨迹，尽量向路肩靠近，但又要保持足够距离让车身可以摆直。车轮与路肩的距离一定要在后视镜里“眼见为实”，不可以凭感觉猜测。这是侧方位停车最终是否成功的关键一步。
第5步：
调节前后距离，把车摆正
随着后车轮和路肩的靠近、车身逐渐摆直，尾部也会接近后方车辆。这时可以采用扭头观看(常用于两厢车)或是利用倒车辅助系统来判断后车距离。最后把车子完全摆正，方向盘归位。成都商报记者陈佩佩
注意事项
确定好参照物
陈军提醒车主，如果没有帮手指挥倒车的话，在上车前最好目测一下车位的距离长度，并尽量根据路边的电线杆、垃圾桶等物品作为简单参照物。上车后，在调整前后距离时，一方面可根据街边参照物，另一方面则可以根据车头与前车距离判断车尾的距离。
轮胎尽量不要挤压路肩
有时候，车子大致停好了，但可能有一侧轮胎或一个轮胎压到了右边的路肩，挤在落差处，这样对轮胎有一定的磨损，所以应尽量避免。如果长期将一侧的两个轮胎停在坡坎上，另一侧的两个轮胎停在坡下，会造成减震系统和悬挂系统的不正常压力，但偶尔一两次不会有太大影响。
方向盘要回正
这主要是避免在把车开出来时制造障碍。
控制好速度
在停车过程中，切忌忽慢或忽快，控制好油门。
老师傅禁止外传，科目二倒车入库一把进技巧
科目二可以说是大多数人接触开车的第一步，也就是说，第一次“开车”就是从科目二开始的，也是从这个阶段学会“开车”，所以科目二难度自然会比较大。
很多小伙伴就在这个科目里吃了不少苦，有时候被教练骂，有时候又懊悔自己老是学不会，多次考试失利后更加紧张，发挥就更不稳定了。并不是因为自己蠢，而是方法没做对！
伊泽当初科目二的时候都是满分一遍过的，当然这并不是什么值得炫耀的事情，但是在许多科目二挂过的朋友眼里，还是会羡慕的。
而当时教我的那个教练是个有着二十年驾龄的老师傅，带过的学员不计其数，而且通过率也是其他教练员比不了的，在他的教导下，很轻易的便通过了科目二。
而让我印象最深刻的要属倒车入库了。
还记得当初练车的时候，车上一共有三个人，我在驾驶位，教练坐在副驾驶，而后面却是一位二十出头的漂亮妹纸，由于我是第一次练，加上后排有个美女瞪大眼盯着你操作，难免会有些紧张。
开始教练把车停到右边起止线上，让我们都上了车。
然后我挂后档松手刹，方向盘往右打满一又四分之一圈（这是教练科目二中总结出来的方式），接着开始轻抬离合，保持匀速让车辆慢慢靠近右库门角。
我眼睛盯着右后视镜，注意着右后车轮与右库门角的距离，当距离约四五十公分的时候，马上往右打死方向盘！（教练总结的距离，考验你的视觉判断）
由于妹纸求学心切，想看看我是在哪个距离下开始打方向盘，所以把身子凑前，几乎把头伸到我肩膀上了，和我一样盯着右后视镜，这个体位，啊呸！说错，是这个位置在车外看起来就像是我在亲她的脸颊，场面一度很尴尬！而专注的我岂管这些！到了距离后马上把头转向左边。
我把头转向左边，目光盯着左后视镜，感觉车身与车库线即将平行时马上回正方向盘（视情况而定，回正速度太慢则应提前一点开始回正）。
尴尬的事情再现，妹纸和我一样把头扭向左边，发生了一件更刺激的事情，在这里就不做过多描述了，留给大家去想象~
回到正题，方向盘回正后慢慢的让车辆倒入车库内，如果左右位置不均匀再做调整，注意速度一定要控制好，当左后视镜下方边缘与左库口边线重合时，立马踩刹车，这次倒车入库就完成了。（而从左边倒车入库除了方向相反方法也是一样的。）
可能这个方法并不是适合所有的人，每个人的参考看点都不太一样，所以要根据自己的因素去判断合适的位置。但有一点是最最最重要的，那就是车速！车速一定要稳，不然你可能来不及打方向盘就已经跑偏了！
各位老司机如果有更好的倒车方法不妨留言让伊泽和更多正在学车的小伙伴知道！
学习更多学车技巧？需要练习科目二，科目三教学视频，请关注我们的官方公众号：kjmx888 回复：科目二或是科目三，即可获得，可以在线观看和下载哦
老师傅给你总结科目三哪些地方需要打转向灯？
转向灯的使用时科目三考试的一个重点，很多的学员不使用，后者错误的使用转向灯都会被扣分，但是，往往很多的学员却经常的忘记这个点，今天小编就跟大家一起来学习一下，科目三路考，那些地方需要打转向灯，有什么眼注意的？
哪些地方需打转向灯?
1、靠边停车需要打右转向灯，靠边起步需要打左转向灯，而且打转向灯的时间要超过3秒。
2、在环岛路段，进入环岛不需要打转向灯，但是驶离环岛需打右转向灯。
3、超车之前先打左转向灯，完后以后返回原车道需打右转向灯，转向灯时间超过3秒。
4、变更车道需提前打转向灯。
5、路口右转弯需要打转向灯，最好在离路口还有30-40米左右就可以开启转向灯。
6、掉头时需打左转向灯。掉头一般都向左拐，打左灯是为了提醒后方车辆缓慢行驶，如果打到了右转向灯，那么是不合法的。
转向灯使用注意事项
上面需要打转向灯的情况，都需要转向灯开启3秒以后，才能动方向盘，切不可一打转向灯就开始动方向，这样不利于安全驾驶。
看完以后大家都记住了吗？最后提醒大家，打转向灯的时候可以慢一点，确定了是左转向还是右转向，错误操作是会扣分的哦！
老师傅分享科目二倒车入库一把进的技巧
对于很多人来说，科目二的项目中，最难的就是倒车入库，一般倒车入库能够学好的的，科目二的其他项目看起来就非常的容易了，下面是老师傅分享的倒车入库的经验，我们一起来学习一下吧！
一、右倒车入库
1、挂倒档，看左侧的后视镜的下端沿，当后视镜的下端沿盖住地面的虚线的时候，把方向盘往右打死，用离合来控制好车速。
2、观察右后视镜，当车子的尾部与右侧库角的距离约为30-35厘米的时候，方向盘回半圈。
3、车子进入库中以后，看右后视镜，当车身与地面的车库的实线平行式，将方向盘回直，在这个过程中也要控制好车速。
4、接下来看左后视镜，当左后视镜的下端沿与左库角的直线平行时，踩下离合和刹车，右倒车入库完成，接下来，将车辆开出库位，车头盖住前方主线向左打足方向，车正回正，驾驶室到虚线位置停车，开始左倒库。
二、左倒车入库
1、当左后视镜的下端沿与地面的虚线重合时，将方向盘往左打死，控制好车速，继续往后面倒车。
2、观察左后视镜，当车子的尾部与左车库角的距离为30-35厘米的时候，将方向盘回半圈。
3、当车子完全进入车库以后，观察右侧后视镜，当车身与车库的边缘实线平行的时候，将方向盘回正，继续往后倒车。
4、继续观察左后视镜的下端沿，当下端沿与地面的实现重合的时候，踩下离合和刹车，挂空挡，拉上手刹，倒车入库考试完成。
注意事项：倒车入库考的就是学员对离合器掌握的情况，因为在这个过程中车速越慢，对我们越有利，所以离合器控制的好，倒车入库自然不是问题，还有就是方向盘回半圈，这个因每个人的身高问题可能有所不同，请自行调节。
急刹车总是被教练骂？三步教会你平稳刹车！
第一次开车上路，难免会紧张害怕，遇到需要停车的情况时，往往会直接一脚踩下刹车，前冲后仰。此时，难免不了会被教练骂。那么如何才能平稳停车呢？接下来，小编就来教您方法。
1、预见性
踩刹车的时候要有预见性，采取长距离刹车的方式：先判断路况以及刹车距离，将车速慢慢地减下来，平稳地将车刹住！手动挡的车子还可以配合档位控制车速来刹车，由高速档降到低速档，速度自然就降下来了！
2、眼界放宽
开车的时候眼界要放宽，观察前方的路况是否拥堵以及红绿灯情况，不要一味地狂加油门，如果感觉前面需要停车再离停车点300米甚至500米的时候就要开始减速了，具体可视当时的车速而定。首先肯定要停止加速，将脚从油门上抬起来，如果这样还不能达到预期目的，就要轻点踩刹车，慢慢减速。距离远可以先点刹，然后再轻轻踩刹车，直到踩到底，将车停稳。
3、遇突发情况时
如果遇到的是突发的紧急情况，那什么都不用考虑了，踩刹车一脚踩死就好了，因为现在基本上所有的新车都是配置ABS的。但同时也要注意观察后方来车情况，如果同车道后方也有车辆紧跟在后面，有条件的话还是需要使用点刹，提醒后方来车你要停车！否则你没有追尾前车，却被后方来车追尾了，也是很悲剧的事情！
提示：以上就是踩刹车的技巧，希望能帮助到您！
科目三踩刹车，系统无法识别？看教练示范踩刹车减速的正确姿势
科目三有很多需要减速慢行的路段，比起没有语音提示，学员忘记踩刹车减速，还要悲催的是，很多人明明减速了，依然被“误判”。
因为考试系统无法识别，真的是申诉都没用！
本期，小编就为各位学员分享一下，教练亲自示范的踩刹车减速的正确姿势，据说经过多次科三考前模拟的测试后，这种踩刹车的方式，肯定能够被系统识别。
1、如果观察到前方路段需要减速慢行，不管此时车速如何，都要做好踩刹车减速的动作准备。
2、在接近减速路段约20米的位置，准备减速，有的考场在减速行驶区间会有减速标志，或者标线，可以作为参照物。因为提前踩刹车减速，系统并没有开始识别，也是没有用的。
3、减速的时候，右脚松开油门，轻踩刹车（力度根据车速来，不过科目三行驶车速一般不快，所以稍微把刹车压下去即可），停顿2秒（这个最关键！很多学员踩刹车不被识别，就是因为动作太快了）。
4、右脚松开刹车，放到油门处，稳定车速，使得车速与当前档位保持匹配。因为减速慢行路段，对车速的要求只要低于25-30km/h（不同地区要求不同），所以一般减速时，保证有踩刹车的动作，不用刻意减档。
以上4个步骤如果做到位，并注意到其中关键的要点：踩刹车停顿2秒（俗称拖刹车）！基本上就不用担心减速踩刹车，考试系统不能识别的问题了。
说到踩刹车，还有学员会在靠边停车或者需要紧急停车的时候，控制不好刹车和离合，导致车辆熄火。下面也给大家演示一下停车踩刹车的步骤。
如上图中所示，因为科目三车速一般不快，所以在需要停车的时候，可以先踩离合到底，降档位至1档，然后慢慢踩刹车停车。
教练为什么会骂你？
1、相对于其他学员，你掌握的确实有点慢，但这是次要的。
2、驾校教学和任何教学都不一样，他不以提高你的驾驶水平为目的，而是让你通过驾照考试为目标。有时也不是教练不想教好你，原因是驾驶这门技术，绝不可能通过驾校短暂的教学就能提高，它和烹饪是一样的，必须长年累月的积累，开得越多越熟练。
3、教练的薪资报酬是按人头来算的。也就是说，每台车固定的几个人，流水速度越快，效率越高，他的收入就越高。并且，如若该教练带的学员有人没有通过考试，相当于耽搁了他招收新学员的名额，从利益角度对他非常不划算。因此，迅速的把学员带出来通过考试就成了他机械而单调的目标。
4、让学员保持一个高压态势，对于学员来说容易集中精力，进而激发学员的高效学习能力，所以脱口而出的脏话就成了教练发泄和施压的主要手段。
5、最后一点，记住咯，驾校师傅素质再低，他是拿着命在教你学车，除了这个职业，有谁敢坐在一个连档位都分不清、刹车油门分分钟踩错的人旁边？虽说刹车是联动的，他就是再身经百战，也得时刻保持警惕，谁知道一个新手会做出什么呢？
道理都说清楚了，估计学车的同学们会有些释怀了，咱们学车的，谁还不曾挨过几顿臭骂呢？心理不爽很正常，挺过去对自己也是一个鞭策和挑战，顺顺利利、安安全全拿到驾照才是王道！
文章来源：知乎
以上《老师傅教你科目三这样踩刹车，上路训练教练肯定不会骂你》内容由驾考网jkw86.com小编整理而成，希望对您的驾驶汽车有所帮助，如想看更多关于“驾考科目三知识”的内容请访问：驾考科目三知识
