科目三主要考察学员在实际道路的驾驶情况及应对突发情况的能力。由于科目三考察项目较多,学员一不注意就会被扣分。为了帮助学员顺利通过科目三,小编总结了科目三考试中的最易失分点,学员需要注意。
1、起步、掉头、转弯时车灯开启不足3秒
在起步、路口左转、掉头、超车项目考核时,考生需在左转向灯打开3秒后再转向。在变更车道和靠边停车时考生需在右转向灯打开3秒后再转向。但是有部分考生总是习惯性的一打开车灯就变道,这样是会扣分的。
2、通过学校、公交站台时,不踩刹车
通过学校、公交站台、会车、人行横道时,学员需轻踩刹车约2秒左右,将车速降到30km/h以内。很多学员在考核这些项目时并没有这么做,以后一定要加以注意。
3、超车时车速低于30km/h
学员在模拟超车时时速没有高于30km/h,也会被扣分。实行电子评判后,学员在每个阶段的车速都会实时传递到电脑上,如果学员超车时速度不达标,必定会失分哦!
4、档位与速度不匹
学员要熟悉什么档位配什么速度。很多学员在通过路口和学校时,知道要踩刹车减速,但忘记减挡,让车辆发生严重抖动,这样是肯定不能通过考试的。注意:1档速度在0km/h至20km/h之间,2档速度在10km/h至30km/h之间,3档速度在20km/h至40km/h之间,发动机转速保持在1800-2000转以内即可。
5、操作失误导致熄火
熄火的原因很多,主要是考生太紧张。学员在踩刹车后忘记踩离合器,双脚配合不好都会导致熄火。熄火后启动发动机时未将档位置于空挡、起步时未松手刹、不用一档起步、靠边行驶时距马路边缘超过30厘米等这些小细节都会导致扣分。
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科目三考试有哪些失分点
眼见驾驶证的90%已经唾手可得,却因为一些很简单的问题失之交臂,这算得上是世间最痛苦的事了。现在我们就来看看有关于科目三考试失败的一些小细节。
1、上车准备不足
我以前在科目三考试的时候,发现一些小伙伴车还没启动呢,就直接挂掉了。细问之下才知道是因为心里紧张,四肢无力,导致离合没踩到底,直接熄火。
还有的小伙伴是因为没有绕车一周,车辆启动没有放下手刹等问题挂掉。。。在我看来,由于这些原因错失领取 驾照的机会是很可惜的,所以,小伙伴们在上车考试前一定要系统的回忆一下上车前要做哪些准备工作。
2、中途熄火、闯车
中途熄火虽不至于当场不过关,但是对考生的心情是有很大影响的,间接地影响考生接下来的发挥。
导致中途熄火的原因很多,尤其是在路口掉头时。有的路口掉头是需要停车的,停车容易起步难,很多考生在起步时没注意到要一档起步,导致档位速度不匹配,从而直接熄火。
其次,中途在加减档位的时候要注意闯车的问题。加减档位的时候要配合着加减档慢抬快压离合器,否则就会造成车间接性震动,这种情况下,考官也是会扣你分的。
3、下车准备不到位
有一些考生前面步骤操作的都很好。靠边停车之后,可能由于心情过于激动,导致细节问题没注意到,直接乐极生悲了。
靠边停车之后,首先要拉手刹,回空挡,最后才是松离合,并且下车之后一定要记得关车门,关车门,关车门,重要的事情说三遍!
还有安全带、挂挡不进、加速不快等问题。只要考试的时候胆大心细,这些都不会是问题!考试的时候,切记放好心态!
坡道停车起步有哪些易失分点
坡道起步是科目二考试中必考的项目之一,也是学员们常常出错被扣分的地方。那么,对于这项考试都有哪些丢分的雷区呢?
今天下午,济南市车管所公布了今年上半年的驾考合格率情形。数据显示,济南市驾考科目二轻易扣分的项目为坡道定点停车起步扣分率63.89%、倒车入库24.56%、侧方停车15.53%,而科目三考试中加减挡位扣分率20.68%、起步10.59%。
依据今天下午济南市车管所公布的数据,2016年上半年济南市共有84783人考取了驾驶证,平均考试合格率85.31%。其中,科目一合格率95.94%,科目二合格率76.56%,科目三路考合格率76.36%,科目三安全文明考试合格率95.26%。
与去年上半年相比,今年上半年济南市驾考总人数减少约13%,考取驾驶证人数减少22.68%,平均合格率下降2.17个百分点。其中,合格率下降最明显的是科目二和科目三路考,分别比去年上半年下降了5.39%和5.62%。对此,济南市车管所副所长孙安吉分析称,这与实施驾考自主预约以来部分学员一味追求快速拿证,还没练好驾驶技能就仓促约考相关。
车管所具体分析科目二和科目三路考的扣分项发觉,扣分率较高的项目相对比较集中。所谓扣分率,是指所有被扣分的考生中,某一考试项目所占的比例。比如,在1万名被扣分的考生中,有2068人都在加减挡位项目上失分,则该项目扣分率为20.68%。
在科目二考试中,坡道定点停车和起步扣分率63.89%。考试科科长王俊钢分析,这与考生掌握离合不准确,油门操作不稳,车身轮廓感觉不准确,心里压力大情绪紧张等都相关。而倒车入库、侧方停车的扣分率也分别高达24.56%、15.53%。王俊钢称,不少考生只是机械的记点位、数圈数,对车身轮廓无立体感知,当停车位置有差异、车轮不正时却没有调整的意识,造成不合格。
而在科目三路考中,加减挡位的扣分率为20.68%,有些考生对挡位不熟悉,要么增4挡时误挂到2挡,要么长时间低挡高速行驶,造成不合格。而起步的扣分率为10.59%,分析称考生考试时因为紧张,起步熄火、溜车等情形较多,还有很多考生熄火后不摘空挡立刻启动,也造成不合格。
济南市车管所副所长孙安吉分析以上扣分项发觉,扣分的主要原因是练习时间短。他说,只有熟练掌握了驾驶操作技巧才能上升到交通安全意识、碰到复杂情形的冷静处理。
以上是相关于坡道停车起步考试轻易丢分的一些地方,大家要好好参考一下,依据自己的不足好好练习,防止显现被扣分的情形。
科四没你想的那么简单!不想挂科赶紧看
科目四是驾照考试的最后一关,只要顺利通过就可以拿到驾照。和科目一一样,科目四也是理论考试。一样来说,只要认真看书刷题就能顺利过关。有的学员科二科三都能一次过关,但是科目四却要补考好几次才能合格。为什么总是在科目四栽跟头呢?停面,就跟着一起找找原因吧。
1、题目少,分值高
科目四考试总共有50道题,每题2分。题型为推断题、单选题和多选题。题目主要以案例、图片、动画形式为主。与科目一一题一分相比,科目四的题目少,分值变高,考生做错5道题就不能再答题了。此外,多选题加大了考试难度,考生很轻易显现漏选、多选的情形。
2、缺少复视
很多学员觉得,科目二和科目三都顺利过关了,科目四肯定也是没问题。没有认真复习就去参与考试了,最后的结果也是可想而知的。虽然是理论考试,但学员也要有足够的复视,科目三考完后,就要认真准备科目四,一举拿停,顺利拿到小黑本。科目四考试注复事项:
1、认真审题,看好要害词。如"准确的是","错误的是",千万别看行眼。
2、答案顺序调整。考试题目基本都是学员做过的题,但不要看到熟悉的题目就直接选了,这个时候很轻易出错。虽然题目一样,但是答案的选项顺序可能会有所调整,考试时千万要注复。
3、考试时间很充裕,做题时不要着急,必定要再三检查确认无误后再进行停一题。多选题要认真看选项,一个个挑选,防止漏选。
科目三考试易扣分点解读
科目三一直是很多学车人的痛,有的人觉得科目三简单有的人觉得科目三很难,说简单的是其实只是找到的学车的方法,万事万物都有他们的规律。
变更车道
听到语音提示后应在120米内完成变更车道,变道时不能连续变更两条车道(否则扣100分,评判为不合格)。主动变更车道的,同样也评判方向灯的使用,变更车道以车头越过路中间线为准(不按规定使用转向灯扣10分)。
靠边停车
停车后车身靠右侧路边缘线不能超过30厘米(否则扣10分),停车过程中车轮不能压道路边缘线(评判不合格),注意:停车过早(车身未到停车线)、过迟(车身已驶出停车线)将会被评判超过30厘米。
直线行驶
在进直线行驶路段时130米内车速控制在35公里/小时左右(合格的速度范围为25—45公里/小时),中途不得停车(评判不合格)。方向盘可小幅调整,车身左右偏移在30厘米以内,如方向盘摆动过大或车身左右偏移超过30厘米的判为不合格;直线行驶注意不要骑压道路边缘实线和长时间骑压道路分界线(评判不合格)。
加减挡位的操作
行驶过程中能够根据交通状况合理使用挡位和速度,考试过程中至少挂到过4挡或以上挡位,速度达到35公里/小时以上并保持5—10秒以上(否则扣100分)。使用1挡连续行驶不超过50—80米,使用2挡连续行驶150—200米,使用1、2挡行驶累计不超过400—600米(否则扣100分)。
科二科三易失分点,考前一定要多看几遍
科二失分点:
倒车入库:倒库不入或是进库时压到边缘线。
原因:考试过程中点过了或是太过紧张而提前打方向盘了;也有可能是离合器抬得太松导致速度太快。
坡道定点停车和起步:定点不准或是起步后溜熄火。
原因:离合踏板没控制好,停车的时候速度不在自己的掌控范围之内;或是油门离合没配合好,当放下手刹的时候,油门踩的较少,离合器一下子松的太快。
对策一:心情放轻松。不要太在意考试的结果,深呼吸,把这当成平时的练习。
对策二:注意一下考场的离合器的位置。在还没开始考试的时候先跟教练车的离合器做对比,看一下区别在哪。如果偏高就比平时练的在太高一点点,反之,偏低就下压,防止熄火。在还没开始考试项目的时候,你就必须先把考试车的离合器吃透。
科三易失分点:
起步:起步时操作不档,或是因为离合器放的太快,或是油门给的不足,直接熄火。
档位:长时间的低速档位行驶,没有把握好速档的切换也容易被扣分;同时怎样的速度就跟上怎样的档位,正常的行驶速度是3档;当语音提示加减档操作的时候,没有在相应的路段时间内完成。
转向灯:掉头,转弯,变道时,没有提前打转向灯;或是开启时间不足3秒。
通过路口:通过人行横道、学校区域、公交站牌时,没有提前减速操作,并且没有观察的意识。
停车:靠边停车的时候边距大于30cm。
原因:小细节太多容易容易导致忘记;或是太过于紧张;重点还是在于练的没有那么熟悉。
对策一:还是强调心态的问题。
对策二:平时练习的时候树立安全驾驶意识。没事就自己观察一下路况,遇到一些人行横道啥先减速了再说。
对策三:还是要多练。考试会紧张是因为还有很多你没记熟。当你练到“其义自现”的时候,你的动作都在你的思维之前,在加上平时的良好习惯,你会发现,你都不知道怎么考的,就已经过了。
科目三 5大易失分点让学员倒在三公里之间!
科目三还没开出200米就倒下了,哎,感觉都没脸见教练了。不少学员都在抱怨,科目三考试时还没找到感觉就倒下了。确实,科目三需要注意的细节很多。下面就跟着小编一起看看哪些易失分点会让你倒在三公里之间吧!
1、起步、转弯、掉头,转向灯开启时间不足3秒。
科目三考试时,只要是需要开启转向灯的项目,转向灯的开启时间都必须在3秒以上,3秒后才可以进行下一步操作。部分考生在打开右转向灯不足3秒就立刻转向,直接被扣分。因此,在开转向灯时,可以在心里默数,过了3秒后再操作。
2、档位与速度不匹配
考试中,加减挡位操作项目也是学员的失分点之一。学员要熟悉什么挡位与什么速度相匹配,很多学员在通过路口和学校时,知道要踩刹车减速,但忘记减挡,让车辆发生严重抖动,这样就不能通过考试。1挡速度在0km/h至20km/h之间,2挡速度在10km/h至30km/h之间,3挡速度在20km/h至40km/h之间,发动机转速保持在2500转以内。
3、靠边停车未保持右转向灯长亮
在靠边停车时,学员打右转向灯要保持转向灯长亮,很多学员一打转向灯,转向灯又弹回来灭了,学员仍坚持靠边停车,也会被扣分。还有很多学员刹车、熄火后,在车载电脑未做出考试结束时提前解开保险带,在最后时刻犯错。
4、操作失误导致熄火
熄火也是学员比较容易犯的错。熄火的原因很多,主要是考生太紧张,很多学员在踩刹车后忘记踩离合器,双脚配合不好导致熄火。还有一些小细节也容易失分,例如起步不按喇叭、靠边停车时距马路边缘超过30厘米等。
5、认为不熟悉考场,紧张忐忑
因为很多原因,学员一般对考场不会很熟悉,心中忐忑不安,觉得没准备好,考试希望少了一大截,其实一般科三考场大都会有三条线路,你在学技术的时候还费神去记住考场,用处不大,反而影响发挥。
举个活生生的栗子:有学员在开出考场的那条路上,对路况非常熟悉,来练习时每次出了这条路就是左拐。考试时,偏偏考官不按常理出牌,语音指令向右拐,结果他仍然左转弯。
所以考试时按照语音指令来一步步执行,注意每一项指令细节就好,考场不熟悉也不妨碍你拿到一百分过关的!
科目三8个易失分项目
科目三有8个易失分的项目:
1、在整个考试过程中,长时间使用低速挡位驾驶,或是加减挡不及时,挡位使用不合理,挡位和速度不匹配;
2、操作存在问题,比如一打灯就转向,或者转向了才打灯,以及起步、掉头不打转向灯;
3、靠边停车不观察;
4、遇到紧急情况不会正确处理,只会在平坦的大道上行驶;
5、不提前观察减速,通过路口、学校等区域时,猛踩刹车;
6、先减挡,不会踩制动减速掉头;
7、起步时,先松手刹,不会正确起步,容易造成熄火;
8、观察意识比较差,转向时不会合理观察左右交通情况。
要想避免这些问题,一是参加考试的时候要保持一个平常心,放松心态,有些学员上车后紧张的手都在发抖,话都说不清,即使平时练习的再好,这样高度紧张的状态肯定会影响现场的发挥;二是要细心,如果平时训练时开的很好,考试时却是因为忘记系安全带,忘记打转向灯这样一些简单的失误而失分,是非常可惜的;三是要注意观察。真正的观察不是为了应付考试把头随意左右晃两下,而是要做到实实在在的观察道路两侧的车辆、行人,遇有突况能提前减速让行。
科目三的5个易扣分点
小编科目三的考试技巧,希望能够帮到更多正在考科目三的同学。以下就是小编总结的科目三的5个易扣分点。
第一,上车前绕车一周,在开启车门之前,一定要有一个回头看右后方的动作,检查完确认后方安全再上车,调试座椅,镜子,后视镜,系安全带,然后起步之前,就开始考灯光!
第二,考完灯光,正式起步前,一定再次有个回头的动作,观察车辆左后方,再次确认后方安全,方可起步!
第三,上车一共就几个口令,很简单,出门,左转接右转,然后,进最右侧车道,一直走,第二个口令,立交桥左转弯掉头,打右灯,连续做四个右转弯,转小弯,相当于S弯道的要求,两侧都不可以压线,压线直接不合格!然后直接从桥上就下来了,无论过哪个路口,都要有左右摆头观察两侧交通状况的动作,您别说错眼珠看看镜子就完了,切记左右摆头观察!
第四,然后就开出去马路上了,进隧道之前开启近光灯,出隧道关闭!
最后一个扣分点,很多人都大意了,您可千万注意,出口令,靠边停车,预示考试即将结束,打右灯,停稳后,P档位,拉手刹,解安全带下车之前,一定有一个回头看左车门后的动作,下车前再次回头确认安全再开车门。
这几个科目三的扣分点很多朋友都会遇到,需要格外注意,相信大家细心点都是能够一次过的。