其实，不仅新手驾驶员不了解左转弯待转区的功能，甚至连很多老司机都未必搞得清这个区域该如何使用——这个区域是干什么用的?什么时候可以进入这个区域?什么时候又不能进入?以上这些疑问，本文都将为大家一一解答。
说到左转弯待转区，除了新手司机以外，其实很多开车很多年的老车主，都不一定弄得清左转弯待转区该怎么使用?比如以下两个问题：
1，什么信号灯亮时，可以进入左转弯待转区?
2，什么情况下，不能进入左转弯待转区?
“左转弯待转区”的意思，就是“等待左转弯的区域”。左转弯待转区专门设置在路面较为宽阔，而且又设有多相位交通信号灯的路口，简单说就是繁忙的十字路口。
特别注意，左转弯待转区并不是所有的十字路口都有，它只会存在与路面很宽阔的十字路口，而且比较复杂的交通路口。
一般而言，国内最多的红绿灯其规则如下：
当直行灯为路灯时，左转弯待转区就可以使用了，但是因为此时左转向灯还是红灯，您最多进入这个区域，依然不能左转弯!
只有左转弯灯变绿灯时才能完全左转弯!
特别要注意，前方直行信号灯与左转弯灯都是红灯时，您可千万别傻乎乎进入左转待转区，否知直接扣6分!
因此，审慎判断进入左转弯待转区，避免违法交通法规。
延伸阅读
怎么正确地走左转弯待转区
“左转弯待转区”的意思，就是“等待左转弯的区域”。左转弯待转区专门设置在路面较为宽阔，而且又设有多相位交通信号灯的路口，简单说就是繁忙的十字路口。设置待转区的目的，是为了增加左转车道的蓄车量，减少驾驶员左转通过路口的等待时间，在左转通行时间内，让更多的左转车顺利通行，提高路口的通行能力。
什么时候才可以进入左转弯待转区?
由于左转弯待转区占用了不少十字路口中央区域，因此，进入左转弯待转区是有规则限制的，以避免待转区车辆影响另一方向直行车辆通行。进入左转弯待转区的规则有两种：
一：当直行红绿灯亮起时(此时左转灯号依然是红灯)，左转车道的车辆可以越过原左转车道停车线，进入左转弯待转区等候。
二：当左转绿灯亮时，左转车辆才可以进入待转区等候。采用这种规则的路口，左转和直行方向会同时亮起绿灯。
什么时候不能进入左转弯待转区?
需要注意的是，左转弯待转区在某些时候也会变成“禁区”，我们一定要留意，不要误闯了。
红灯什么时候可以右转
前方红灯，有车占着右转弯车道，却不走，后面的车打着右转弯转向灯不停的按喇叭。如果上前问司机，一般的回答是：前面红灯啊，不能右转吧!而且也没写红灯可以右转啊!闯红灯了怎么办!
这种情况在日常生活中我相信广大市民都遇到过，也许正在看微信的您就是那个占着右转弯车道不右转的车主。今天小编就在这里给大家讲讲到底哪些情形红灯可以右转?哪些情形红灯不能右转?
到底哪些情形红灯时车辆可以右转弯呢?
车辆行驶至红绿灯路口时，到底可不可以直接右转弯行驶，要根据路口现场设置的红绿灯以及交通标志标线来确定，具体分为以下几种情况：
一、可右转的情形
(一)根据信号灯指示可右转的情况
(二)在遵守相关让行规定的情况下可右转的情况
在无右转弯箭头灯，但机动车信号灯(即圆灯)或直行箭头为红灯时，但如果该路口设置了禁止右转弯禁令标志的除外。
二、禁止右转的
红绿灯右转箭头灯为红灯以及路口没有右转弯箭头灯，但路口设置了禁止右转弯禁令标志的。
简单的说，只要红绿灯路口没有表示不能右转的，基本都可以转。但值得特别注意的是，在红灯可以右转的情况下，车辆右转弯时都必须遵循“转弯车辆让直行车辆优先通行”的让行原则，且必须注意避让行人，在确保安全的情况下才能右转。
左转弯待转和靠边停车的手势区别
左转弯待转和靠边停车的手势区别
左转弯待转
左手臂向左下伸出
靠边停车
1种右手臂向前伸出，一般是罚款时候
2种是左手臂向上伸，右手臂在身前向左示意车辆靠右停车
(区分左转弯待转，要是伸出右手向右侧向下摆是示意减速慢行)
主要区分哪只手向那个方向伸右手不是右转弯待转
正确驶入左转弯待转区的方法是：前方信号灯直行、当左转信号灯红灯亮时，机动车应在路口停车线处等候放行信号;当直行信号灯绿灯亮时，左转弯的车辆再进入左转待转区等候放行信号;当左转弯信号灯绿灯亮时，等候在待转区的车辆应迅速通过路口。司机朋友特别要注意的是，千万不能在直行、左转弯信号是红灯的时候进入待转区，这样就影响了其它方向车辆的正常通行。
提醒：左小转弯和左大转弯只是利用路口现有条件而设置的行车道，但应根据车辆的高低大小选择通行的车道。所以，正确区分左转弯待转和靠边停车的区别在日常行车过程中尤其重要。
科目二直角转弯考试什么时候打方向盘
直角转弯是大家经常忽视的一个项目，因为它的难度不大，记点就好了。但是考试发现好多学员都因为这个项目而挂科，因为压角，所以有必要拿出来好好说说。
①对于直角转弯的考试，我们首先应该明确直角的路况，只有把路的宽度搞清楚了，才能正确驾驶车辆。
②进入直角路段前，车速要慢，如果车速过快，可以稍微带点儿脚刹，注意是稍微带点儿脚刹，而不是使劲踩脚刹，否则车停了，考试就会不合格。因此，一定要注意车速要慢。
③车进入直角前，一定要靠近转弯的另一侧，一般考试时是左转弯，车应该靠近车道的右侧，同时，也不能压右侧线。因此，车要靠近右侧行驶。
④当车缓慢地进入直角区域时，注意眼睛要看右侧的后视镜，当看到右侧后视镜刚过直角线2~3厘米的时候，要迅速往右打死方向盘。注意，一定要迅速。
⑤当右侧车胎过了直角的时候，开始回正方向盘，同时，两眼要看路段前方。
说通俗一点就是：方向盘平行直角线，打死方向盘。
直角转弯什么时候打方向盘不压线
现在考驾照要求达到一定时长的网上学时，那考驾照怎么挂学时呢?
考驾照怎么挂学时
1、进入自己的驾校培训平台(提前问驾校工作人员)。
2、点击“在线理论培训”。
3、输入自己的身份证号和密码进行登录。
4、进入理论考试模拟后就开始做题。
5、每一次我们的学习时间平台都会有记录，达到驾校要求的学时就可以了。
考驾照挂学时的网站：
报名后驾校会发给一本书，上面有学习的网址，例如江苏的，登录江苏交通学习网，需要下载个插件。考驾照理论考试前，学员要在网上挂满学时数，不然不能参加科目一的理论考试。
1，什么是计时学车
计时学车，也就是根据学员的具体培训时间来收取学车时的培训费用，包括具体的培训时间、培训里程、培训科目等。而现在驾考规定为培训里程数为300公里以上，这无疑会增加学车的培训费用，从而可能会增加学车费用。
2，计时学车的优势
相对于传统的学车模式，计时学车的优势主要体现在这两方面：1)提高学车培训质量。因为在这种模式下，学员在实车培训过程中必须要学满驾考大纲所规定的具体学时后还可以预约驾考，确保足够的培训学时，利于提高学员的驾驶技能。不过，费用可能会高一些。
2)，引导学员理性学车。在这种模式下，由于可以先学车后付费，学员可以根据自己的时间来选择教练、练习时间等，使学员的自主选择性高，不仅便于学时在时间上的安排，也便于缓解学员的经济压力。
3，计时学车如何收费
计时学车除了可以“一次性付费”，也可以“先学后付”。其中“先学后付”就是在报名时先支付一定的首款，等到培训结束后，再根据学员的具体培训时间来收取培训费用。而计时学车的费用为120—150元/小时不等。
4，计时学车最快多久能拿到驾驶证
学员在参加驾驶证培训后，再到公安交通安全综合服务管理平台注册，在完成驾考大纲所规定的培训学时后，就可以约考了。正常情况下，学员从报名到拿到驾驶证的时间，可能需要5—6个月。话说，当时你学车多久后才拿到驾驶证?
科目二倒车入库这么难！什么时候可以不用考？
有位小伙伴向小编抱怨，科目二的倒车入库太难了，什么时候可以不用考倒车入库啊！小编特地去查了一下，最终得出结论，只要驾考还存在，就一定会考倒车入库，大家还是好好练习吧。
无论是在考试的过程之中还是生活之中，在入库的时候我们都是以一种倒车的形式将车辆成功入库的，但是你真的知道入库到底为什么要用倒车的手法呢？我们来一起分析分析。
一、安全性更高
因为中国的停车场间距较小，若车辆正向进去，出来的时候就需要倒车，车尾面向的便是复杂的路口，一方面路口人来车往路况复杂，另一方面司机倒车存在盲区，很容易发生刮蹭，倒车入库是最好的处理方法。
由于停车位处障碍物较少，司机倒车的时候不用太过担心车尾情况，开车的时候只要一加油门便可上路行驶。
二、节省汽油
汽车处于冷启动状态时，倒车比正向行驶要费油。但是反过来看，在倒车入库的时候，车辆经过长时间的行驶，引擎不处于冷启动状态，此时倒车要更加省油。
三、方便处理特殊情况
如果你的车辆长时间停车导致没电或者发生其他意外事故无法启动，这时候倒车入库可以保证车头向前，在不需要掉头的情况下，直接找辆车来拉一下就行。
四、出发时一踩油门即可
倒车入库的好处就是，车头朝向道路，如果遇到紧急情况，不需要掉头，直接起步加油门上路即可。
因为现在的汽车都是前轮转向、后轮驱动，所以，倒车入库后，车辆头部朝外时，司机只要将车辆往前开一点就可以打方向驶离停车位，整个过程不会剐蹭旁边其他车辆。
如果直接开车入库，车头向内，想退出来并同时打方向很难。
看完以上内容相信大家都对倒车入库对生活的帮助有一定的了解了，所以大家不要再抱怨倒车入库难，不想学了，好好练习，你一定可以的。
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直角转弯什么时候打方向盘才是完美的
直角转弯什么时候打方向盘才可以完美?虽然很多学员认为直角转弯还是比较简单的，但是不管再怎么简单还是需要技巧的。直角转弯主要就是靠打方向的那一刻，是决定你直角转弯的生死存亡的关键时刻。那么直角转弯什么时候打方向盘才是完美的？下面看看的小编给大家详细介绍一下。
直角转弯考试要求学员以较低的速度按规定的线路行驶，一次不停地完成，车辆可以由左向右或由右向左直角转弯通过。直角转弯考试的意义在于开车通过直角弯，可以提高迅速操纵转向盘及对车轮内、外差距正确判断的能力。下面小编给大家传授一种通过直角转弯的方法，这种方法被教练称之为“打死回正”。
直角转弯什么时候打方向盘才是完美的
一、打死
1、转弯准备：提前靠近道路的外侧边线行驶。
2、转弯时机：保险杠与内直角平行对齐时。
3、打法：
(1)打死方向：一次性完成，打到底，至极限位置，感觉到“咚”的声音，打3圈多一点。
(2)手不离把、连搓3圈，同步倒手连拉3次：先“搓”一把方向(往哪转就往哪边搓)，另一只手倒手拉(往哪边转就往哪边拉)，“搓”的手继续“搓”并始终不离方向盘，转3圈；此时，再搓、拉一点就要听到“咚”声音，便可随即稳住方向盘，并调整好手势。
感觉能使上劲、用上力的地方，都在手触方向盘的上升期和上半区。在4点至8点的位置时，“搓”是用不上力的，此时应以拉为主、以“搓”为辅。
二、回正
1、时机：车身即将摆正时。
2、回法：单手搓轮，连搓三圈，往哪拐的就用哪边的手搓。
以上《左转弯待转区什么时候可以进入》内容由驾考网jkw86.com小编整理而成，希望对您的驾驶汽车有所帮助，如想看更多关于“驾考左转弯右转弯知识”的内容请访问：驾考左转弯右转弯知识
