不少学员都说科目二太难了,原因在于五个考试项目都是独立的,不是一个连贯的整体。其实,考试项目再多,考试方法也是万变不离其宗的。只要弄清楚以下这三个问题,你就一定能顺利通过科二考试。
一、为什么会压线
科目二是由线和点组成的,点看得准,线找得稳,自然能顺利通过。可到了实际操作中,为什么就容易压线呢?
原因分析:车速过快,来不及调整。座椅位置不佳,看点不准。
解决方法:
1、一定要调整好座椅和后视镜的位置。
平时练车和考试时的车是不一样的,座椅和后视镜的位置也有区别。所以,考试前一定要做好准备,把座椅的前后位置、高低,后视镜的角度调整成平时的状态。这样,看点找线才准确。
2、打方向盘能早不能迟。
这是一个很重要的诀窍,很简单的原理,方向盘打早了是有调整余地的,但一旦打迟了,就一定会压线。
二、为什么会中途停车
很多学员在考科目二的时候,都会莫名其妙载在中途停车上,直接挂科。到底是怎么回事呢?
原因分析:车速控制的不好,忽快忽慢,就很容易造成中途停车。本质问题就是对离合器的控制不够稳定。
解决办法:
1、考试之前充分熟悉离合器。正式考试的时候,一定是容易紧张的。所以,不要匆忙开始,多熟悉一下车辆。
尤其是离合器,可以多踩几次,感受一下松紧,充分利用起点到倒库项目之间的距离,快速适应。
2、全程控制好车速。科目二的精髓就在于速度,车速掌握的好,就有充分的机会进行调整。
车速过快,分分钟就压线跑偏了。车速过慢,就容易直接停车。所以,一定要在平时的练习中找到合适的节奏。
三、为什么总是手脚不协调?
科目二还有一个难点,就是手脚很难同步协调。离合器好不容易控制好了,手上的方向盘又不听话了,打了几圈总是容易忘记。怎么办?
解决方法:
1、打好基础,充分练习打方向盘。科目二的第一堂课就是打方向,总是有小伙伴感觉不耐烦,认为这很简单。
其实,花时间打方向盘是很有必要的,每次打的时候要记清楚打了几圈回了几圈。找到了规律,就不容易出错了。
2、打方向的手法一定要正确。至少有三分之一的小伙伴握方向盘的手法是错的,遇到紧急情况就很难控制了。
方向盘的正确握法是:左手右手搭放在方向盘9点和3点的位置上。
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延伸阅读
科目二考前弄明白这5个问题,轻松一把过!
相信我们每个人身边都有至少一个朋友、同事跟我们抱怨过——科二太难了!甚至还有心理素质稍差的小伙伴直接把科二考报废了……是啊,科二对不少人来讲确实是挺有难度的,但是有难度不代表做不到,超级贴心的小编我又来给大家划重点啦!
直角转弯轧角问题
在练车的时候教练都会说这个是很好过的,所以花费的时间就比较少,但是有一个原则就是车速要放慢下来,在进入转弯之前要调整好方向,注意看后视镜,一般在超出直角的边线40—60公分就向右打死方向盘即可!
曲线行驶轧线问题
曲线行驶考验的就是你在连续弯道中转弯不能轧线的问题。在这个项目中,不管是右入口还是左入口,一定要把速度慢下来,给自己尽可能的增多反应时间,发现哪里不对也来得及调整。科二曲线行驶记住这四点,再也不用凭感觉走了!
坡道定点停车与起步溜车和熄火问题
熄火和溜车都是离合和刹车配合不好的表现,整个科目二中这里要求离合刹车配合度最高,一定要找到半联动状态,配合好离合刹车,多练习多找感觉。
侧方停车中途停车问题
被判中途停车主要有两种情况:一是方向盘打死的时候打的太死,导致车辆自动停车;二是还没有完全侧方停好车就已经主动停车。要分清自己这两种情况比较爱犯哪一种,有针对性的克服。
倒车入库轧线问题
倒车入库中后视镜有很大的作用,检车自己后视镜是否调整到位,到什么位置该打方向盘要记得,多用自己熟悉的方法去练习,不要轻易的换方法,这样对自己也不利!
★总结★
科二不仅要多练,还要多思考多总结。哪个项目你总是出错,哪个细节你总是遗忘?每个人的难点都不同,一定要对症下药有针对性的多练习多请教教练。
科目二解决这3个问题,妥妥一把过
很多同学科目二老是过不去,咨询了驾校的几位教练,都说是因为考试的项目太多,不知道从哪个项目就挂掉了。其实,科目二项目再多,考试的方法也是万变不离其宗的。只要在学车时,解决了这三个问题,科目二一把过不是问题。
一、压线
科目二的所有项目无非是由线和点组成,那为什学员老是压线呢?
原因:车速过快,座椅位置不佳,看点不准。
解决方法:
①调整座椅和后视镜上车前第一步要做的是调整座椅和后视镜。平时练车和考试时也一样,上车先调座椅和后视镜。当然可能学车时和考试时的车子不一样座椅和后视镜的位置也有会不一样。所以,考试开始前一定要把座椅的位置,后视镜的角度调整成合适的状态。这样,点和线才能看的更准确。
②打方向盘宜早不宜迟为什么?因为方向盘打早了可以及时调整,如果打迟了,就一定会压线,所以,要把握好打方向盘的时机。
二、中途停车
很多同学考完试觉得自己做的都很好,可是考完后,一听不合格,简直不可理喻了,什么原因呢?因为中途停车。
原因:对离合器的控制不够熟练,车速忽快忽慢,很容易造成中途停车。
解决办法:
①科目二学习的时候一定要熟练使用离合器
到正式考试的时候,一定会紧张的,所以,考试之前,不要匆忙的就开始考试,多熟悉一下车子和离合器,可以多练习几次,感受一下松紧,利用好起步点到倒车入库之间的距离来尽快适应。
②全程控制车速
科目二一定不要急于速度,只要速度掌握好,就有机会进行适当的调整。车速太快,就会压线跑偏,产生慌张。车速过慢,容易停车。所以,一定拿出平时练车的水平和心态,轻松应对。
三、手脚配合不当
科目二中还有一个难点,就是离合器好不容易控制好了,方向盘又不听使唤了,一紧张就忘记了自己打了多少圈方向盘,这种情况是不是有发生呢?
解决方法:
①刚开始学习科目二就是练习方向盘,有很多同学觉得这有什么好学的,打了几下就不愿意打了,其实打方向盘是基本功,每次打的时候要记清打了几圈回了几圈,摸清规律,就不容易出错了。
②方向盘的正确握法是:要以9点和3点方式,所谓9点和3点,就是左手9点,右手3点的方位。打方向盘的时候,教练一定教过各位同学怎么打,但是,至少有三分之一的小伙伴握方向盘是错的,是不是教练没告诉过你?如果遇到紧急情况,那就会措手不及了。
最后,希望即将考科目二的小伙伴能总结经验,多加练习,祝愿大家逢考必过!
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