如何安全变道?“及时示意+提前观察”很重要
变道的正确操作方法可简化为一句口诀:一灯二镜三方向。这句口诀,只要是负责任的驾校教练,都会不断地向学员灌输,大家在学车阶段肯定都有听过(除非你不认真听或跟了个不靠谱的教练)。所以,大家在学成上路之后,如果还做出鲁莽变道的行为,实在是很不应该。那么,应该如何变道,才能保证自己和他人的安全呢?
1、变道之前必须打转向灯
这个变道前的首要动作就是“一灯”,但却被很多驾驶员有意无意地忽略了。在因变道而引发的交通事故中,变道车辆没有打转向灯就突然变道是最主要的祸因。
变道之前,及时打转向灯向其他车辆示意,是驾驶员必须养成的良好习惯,也是一种有素质的行为。记住一点:只要车辆的行驶轨迹发生变化,就要打转向灯示意。
2、观察前方及侧后方车辆,确保安全车距
打转向灯之后就可以放心变道了吗?当然不是,我们还有第二步操作——“二镜”,即观察后视镜,判断周边路况是否适合变道。
除了观察后视镜之外,我们还要快速观察车辆两侧盲区是否有其他车辆接近。在确保周围情况安全后,就可以准备变道了。
我们还要记住一点:变道的前提是不影响其他车辆行驶,自己的变道行为不能造成其他车辆减速避让。这同样也是有素质的表现。
3、缓打方向,迅速变道
接下来就是第三步操作——“三方向”,即转动方向盘改变车辆的行驶轨迹,进行变道。
变道时犹犹豫豫是很多新手的通病,这样做只会影响自己和他人的行车节奏,反而更危险。因此,在确保安全后,我们变道时就要果断迅速,变道过程中的车速不应降低,而是要保持匀速或稍稍加速。
4、变道时不要跨越多条车道
在一些多车道的道路上,有一种变道行为看上去很“霸气”:车子从最外侧车道开始变道,然后跨越中间车道,最后斜插进最内侧的快车道。这种一次跨越两三条车道的变道行为最容易惹祸。
所以,变道最安全的做法是:每次变道只变更一条车道。正所谓“欲速则不达”,饭要一口一口地吃,道也要一条一条地变。
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开车保持安全车距,切勿随意变道
针对冬季行车,交警部门提醒市民一定要掌握安全行车知识,保持行车安全距离。为防追尾事故发生,开车上路一定要保持安全车距。
冬季是各类交通事故频发的季节,特别是春节临近,各行各业生产运输繁忙,人流、物流大幅增长,历来是重特大事故多发、高发期。记者从烟台市公安局交警支队获悉,交警部门将严查酒后驾驶、超员、超载等易引发事故的严重违法。同时,针对冬季行车,交警部门提醒市民一定要掌握安全行车知识,保持行车安全距离。
开车保持一定安全车距
近日,烟台再次迎来一场降雪,雨雪天气导致各类事故频发。16日上午,在港城东大街永铭中学附近路段就发生一起7车连撞的交通事故。虽然没有造成人员伤亡,但也给市民冬季行车敲响了警钟。市交警四大队民警表示,冬季路面湿滑,开车上路一定要保持安全车距,刹车时最好给后车留出一定的反应时间,防止追尾事故发生。
“很多司机开车习惯是一脚踩死刹车,这个习惯很不好,没有给后方车辆留下反应的余地,很容易造成追尾。”
民警为记者讲解了一个道理:“我从警近20年,开车将近30年。和很多司机交流过一个事情,就是开车着急随意变道抢行,到底比正常行驶能快多少?特别是在高速和平日堵车的高峰期。我们经过测算,如果是10公里的路程,两车前后不会超过3分钟就能先后到达。”
如果是在高速上,为了抢时间超速行驶,两车前后不会超过去休息区上趟厕所的时间。“所以,抢行、超速、随意变道,看起来是为了加快速度到达目的地,实际上很容易造成事故发生。如果发生事故,肯定就比遵纪守法开车的市民晚到达目的地。”民警表示。
所以开车时不轻易变线,不轻易超车,如果要变线或超车要估计好前车、后车的距离和他们下一步方向,给自己留足反应的距离。不连续变线跨越两条车道,应该变过一道后摸清下一道的情况再继续变,很多追尾事故都发生在变道过程中。遇红灯刹车不要一下刹死,在保持适当距离的时候减速,在接近前车或将要停止的时候慢慢点一下刹车再继续刹住。
汽车后视镜盲区变道技巧
在行车过程中,坐在汽车上有些地方是看不到的,在汽车后方两侧存在着许多的盲区,那么,如何看后视镜盲区呢?后视镜盲区变道有什么哪些技巧呢?
怎样看后视镜盲区
在驾驶员左后方,从B柱遮挡的视线延伸过去,到左后视镜能看到的边缘,大概会有35左右的视野盲区;在驾驶员右后方,同样是从B柱遮挡的视线延伸过去,与右后视镜能看到的边缘,形成一个45左右的视野盲区。
后视镜盲区变道技巧
1.看后视镜,看目标道上后方车的大概远近。
2.打灯,松油门,拉大与本车道前车距离,确保安全空间。
3.扭头观察盲区情况,大概不到半秒钟,然后迅速回正视线(其实是个反复过程,不放心就多扭几次头,很快的)。
4.确保盲区无车,然后再观察后视镜里后车情况。如果能看到后车的整车在你的镜子中间(后车前轮,后车前轮前面的一小段路面都能看到),那是比较靠谱的变道时机。
5.时机合适,就加大油门并线,不要慢腾腾(并线时速度要比后车快,不要影响后车)。
新手必备超车变道技巧
超车、变道你的所有做法都是正确的吗?平时开车的操作步骤都正确吗?你会有开车陋习频繁变更车道或者随意超车吗?在变更车道或者超车的时候会及时的查看后视镜吗?
有多年行车经验的老司机在行车的时候每隔几分钟就要观察一下后视镜,将车身周围的公路情况掌握清楚,从而准确变道或超车。
但是通过后视镜并不能完全地收集到车身周围的全部信息,因为后视镜的视觉区之间都存在着或多或少的盲区。因此,在改变行车状态时,车主们需考虑到盲区的存在,以避免交通事故的发生。
后视镜盲区危害大
因为盲区的存在,在行车过程中就可能会出现这种情况:汽车在道路上正常行驶,按理说,超车要从前方汽车的左侧变道超车,可是由于左侧前面有车挡道,无奈只好从前车的右车道超车。超车前,从右后视镜看了一下车后,发现右车道里没有汽车跟上,便拐向右边,可突然,右前方却冲出一辆汽车。突如其来的变故一下子让司机慌了手脚。
右侧明明没有汽车,为什么在变道时会突然出现一辆正在超车的汽车呢?有着近30年驾龄的老司机陈先生介绍说,一般来说,司机观察后方情况都是通过后视镜,车内的后视镜由于车身的阻挡,只能看见车后窗的情况,而左右后视镜由于视线的问题对于靠近汽车侧后方的物体又难以观察到,于是就形成了一定的盲区。右边的后视镜距离司机远些,产生的盲区更大,通过后视镜很难发现。如果车辆在行进中,后车正好处于驾驶员的视觉盲区内,此时变道或转向往往就会引发交通事故。
提前打转向灯保证安全
虽然后视镜有盲区会让司机造成错误的判断,从而导致事故的发生,但是司机也不可在每次超车变道时,扭头看后车窗来观察车后的情况。
所以为了行车安全,就要尽量地避免盲区出现,车内的后挡风玻璃上尽量不要被物件阻挡,保持良好的视野,并将后视镜的视野调整到最大限度,也可以选择在车内后视镜上加装一块大视野的后视镜,这些方法都能尽量减少盲区的出现。
为了安全,当要变道时,可以提前打转向灯,然后,看一下左右两边的后视镜,确认没有汽车跟上的情况下,稍许等候几秒,然后再开始并道。
在超车时,当确定后方无车辆或后方车辆无超车意图时,打左转向灯进入快车道并迅速提速。当在后视镜中出现超车车辆时,再打右转向灯确认安全距离后复位回原车道。
如何正确变道
今天小编的小编就“重庆女司机被男司机暴打”这则新闻来说说,为什么女司机会被打,因为她随意变道,而且自己也没有引起重视!那么怎么变道才是对的?下面看看小编的小编给大家说说吧!
变道前必须先打转向灯
变道前的首要动作就是打转向灯,但却被很多驾驶员有意无意地忽略了。在因变道而引发的交通事故中,变道车辆没有打转向灯就突然变道是最主要的祸因。特别是在高速公路行驶时,不打转向就变道,非常的危险。变道之前,及时打转向灯向其他车辆示意,是驾驶员必须养成的良好习惯,也是有素质的体现。只要车辆的行驶轨迹发生变化,就要打转向灯示意,这是起码的行车语言。
观察周围车辆 确保安全车距
打转向灯之后就可以放心变道了吗?当然不是,我们还有第二步操作———“二镜”,即观察后视镜,判断周边路况是否适合变道。变道前的观察很有必要,要确保自己变道时与后车有足够车距,一般情况下,后车全部完整地出现在后视镜中时才是恰当的变道时机。除了观察后视镜之外,我们还要快速观察车辆两侧盲区是否有其他车辆接近。在确保周围情况安全后,就可以准备变道了,变道的前提是不影响其他车辆行驶。
缓打方向,迅速变道
接下来就是第三步操作———“三方向”,即转动方向盘改变车辆的行驶轨迹,进行变道。打方向变道时,我们要小角度缓打方向盘。变道时犹犹豫豫是很多新手的通病,这样做只会影响自己和他人的行车节奏,反而更危险。因此,在确保安全后,我们变道时就要果断迅速,变道过程中的车速不应降低,而是要保持匀速或稍稍加速。
变道时不能跨越多条车道
在一些多车道的道路上,有一种变道行为看上去很“霸气”:车子从最外侧车道开始变道,然后跨越中间车道,最后斜插进最内侧的快车道。这种一次跨越两三条车道的变道行为最容易惹祸。成都的那位女司机就是连续变化多条车道,差一点造成危险,后又与男司机互相别车,才引发了这场近5000万人关注的闹剧。
所以,每次变道只变更一条车道。正所谓“欲速则不达”,饭要一口一口地吃,道也要一条一条地变。
前方车辆突然变道的应对
对这种突然变道的车,很难提前发现的。所能做的,就是预防此类“作死型”车辆对自己造成伤害。预防的方法有:
1、按规定车速行驶,坚决不要超速。
2、保持安全车距。宁可被其他车辆插队进来,也不要跟车太近,不然旁边车道的车突然插进来,你都来不及反应就撞上了。
3、不与其他车道的车辆并排行驶,保证自己车辆两侧车道至少有一侧是空的,这样如果遇到突然变道的车,也能给自己留下躲避空间。尤其是旁边车道有大货车等大型车辆时,更要避免并排行驶。