冬天对于很多车主来说都是噩梦，尤其是北方车主，无论是开车还是用车都是一件让人头疼的事。但可能很多小伙伴不知道其实在冬季停车也是一件特别讲究的事，面临雪天、刮风的情况下如何正确停车才能不致使车辆受损呢？今天，老司机就为大家讲讲冬季停车需要注意的事项。<wwW.jKW86.Com/p> 大风天气正确的停放地点大风天气最好将车停在室内，如果迫不得已停在室外，就要选择朝阳、避风、平坦、干燥的地点停放。车头应背对风向停放且停放在比较开阔的地方，并拉好手刹。如此便可减少大风对发动机的危害，避免高空坠物砸伤爱车且防止车被大风吹动。雪天停车雪天停车是个难题，万不得已露天停放时，一定要选择好停车的地点。雪天往往有些地方在白天车水马龙之后会留有融化后的积水，在这些地方停车一夜积水会再次冻结，将车胎与路面冻在一起，若不留意贸然启动车辆，轻则会令轮胎胎面变形，重则会直接撕裂轮胎造成爆胎，所以雪夜注意爱车不要停放于积水路面。不要把车停在树下另外露天停放的位置选择还要注意不要停放在树下。北方雪后树上往往有较厚的积雪，经历昼夜的温度变化会形成冰凌或冰块，一旦树枝晃动便会掉落，对于爱车天窗玻璃及车漆的伤害自然不言而喻。切忌把车停在坡道上停车的时候一定要注意，不要把车停在坡道上，因为冬天地上有点水就容易结冰，路面很滑就会减少轮胎跟地面的摩擦力，这样的话就会使汽车自己慢慢滑动，不仅会把旁边的东西砸伤，对你自己的车来说也避免不了损伤。
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停车真的有讲究！这样的三个停车位，你会停哪儿?
买车容易停车难，这就是现在汽车生活的写照，也是不少有车一族心中的一根“刺”，停在不好的车位上就会担惊受怕。而车主们每到找停车位的时候，在可以选择的情况下，都会习惯地考虑哪些地方长时间停放比较放心，今天我们就来讨论一下，该怎么找安全的车位。
比如，下图的三个停车位，你会停哪呢?
答案：应该选靠柱子那一侧，如果停进去柱子不会挡住车门的话，在位置A尽量挨着柱子停比较好，可以留出更多位置给位置B的车辆开门，防止剐蹭，而且也容易出库；如果柱子会挡住车门的话，车辆最好停在位置C，同样也要尽量挨着柱子，但车辆出库的时候要相对小心。
停车有讲究
在小区、停车场停车的时候，到底是车尾向里好还是车尾向外好?
答案：从车子安全角度来讲：车头朝外车尾朝里靠墙好，这样可减小尾箱被撬开的机会。而且在停车位空间不大的情况下，车尾朝里更容易停进车位。因为前轮是转向轮，车尾慢慢进去的时候，前轮还可以在外面大幅度调整方向。如果前轮先进去，那就没有空间调整了。
哪些是我们最好不要停的车位?
1、树木下
如果在风雨天气下，这种位置最好少停为妙。首先在大风情况下，这些大树的枝干极有可能会被吹落砸到车上；其次就是树上会掉落一些叶子、果子、树胶等，难以清洗。
2、告牌下、居民楼下要注意
在广告牌下停车，要留意这些无论是竖着还是挂着的牌子是否牢靠，免得一阵大风把它们刮下来，砸中爱车。而在居民楼下停车，要注意楼上阳台边上是否有一些花盆等容易掉下来的杂物。
3、离各种易造成剐蹭的事物
如果停车的位置旁边有自行车、摩托车，要注意留出足够的通道给它们通过。另外，在一些施工围挡、断壁残垣旁边也不能停，以防其倒塌损害车辆。
4、暗位置不能停车
这种位置很容易发生盗车事故，即使难以盗车也容易发生砸窗取物或盗拆零件的事件。另外，女性车主也注意不要停在这些地方，因为不法分子很可能会埋伏在角落，等驾驶人下车或者取车的时候下手。
临时停车哪种最“坑”？
1、隧道口停车
大家都知道隧道里面不能停车，其实隧道口附近同样不能停车。因为隧道里面的光线比外面暗很多，驾驶人在忽然进入昏暗隧道的时候，会有短时间的“失明”，如果这时在隧道口不远的地方有车辆停着的话，根本无法及时避让。
2、弯道中停车
无论是弯心还是弯外，这种临时停车行为都极容易出现事故。首先是停着的车辆处于其他车辆的盲点位置，弯道角度越大越危险，驾驶人通常在入弯后才能发现有车，难以避让。而停在弯外的话，其他车辆如果是入弯速度过高导致甩尾，同样会发生碰撞。
3、涵洞里停车
这种位置停车除了会引起第一项的事故外，当遇到大暴雨时，涵洞有一定的淹水风险。
4、消防通道停车
不要因侥幸心理而停车堵住这个救命路口，当火灾真的发生，停着的车辆会严重影响救援。
【提醒】停车时车头最好冲外，这里头有很多讲究！
很多车主在停车时，都习惯将车头一股脑直接扎进车位里，觉得这样简单方便。
但是不知大家发现没有，现在很多停车场都会有“车头向外，有序停车”的提示牌。很多人都认为没有必要，依然是我行我素，怎么方便怎么来。
但这里面的确有很多讲究！下面就给大家解释一下，究竟为什么要车头向外停。
其实，停车时车头一律向外，在一些地方有明确规定。假如遇到需要紧急撤离的情况，就可以潇洒地快速离开停车场。
现在的智能化停车场里，都有专用的摄像头来监测车辆的停放情况。
但如果将车尾对着摄像头，假设有小偷乘机撬开了车门，监测摄像头也无法透过车辆的后挡风玻璃看到车内的情况。
停车时倒车入库，将车头朝外对准摄像头，若有贼胆敢光顾你的爱车，摄像头将会随时将监测到的信息传递给停车场保安室，保安就能及时采取措施，保护你的爱车不受侵犯。
停车场的车位有限，因此分给每辆车的停车范围比较小，车与车之间的距离也比较近。
如果车头向内停放，那么在你倒车时很容易因为两边停放的车辆而出现视野盲区，从而导致事故的发生，无论碰到车或人都是得不偿失的。
车子在长时间停放之后，一启动车子马上就倒车，这种做法是最耗油的，原因就在于是处于冷车的状态下倒车。
但若在发动机还处于热的状态下采取倒车入库的停车方式，相对于冷车启动就倒车的做法会更省油，所以即使都是要倒一次车，但是时间节点却很关键！
一般车头向里开的时候，很难判断前方车头与障碍物的距离远近，对新手来说这更是个技术活。
换作是车尾先往里倒，就可以通过倒车影像来观察自身与障碍物的距离，左右两边的话，还可以通过后视镜来判断。
当然，这对新手来说方便的前提是你得有个倒车影像，如果没有的话，由于新手缺乏经验，所以还是有点困难的。
遇到车辆电瓶没电无法启动的问题，该如何解决呢？
在停车场里换电瓶？车和车挨得那么近，恐怕不可行吧？而且电瓶这个东西，也不是说换马上就能换的。充电？更不可能。
所以找个车来拖一下可能是最好的办法了，但要是你将车头向里，还怎么拖出来呢？换作车头向外，就方便多了！
如果遇到紧急情况需要快速疏散，虽然在停车时费点事儿，出车时却会更顺畅。一个细小的规范动作，在关键时刻就会派上大用场。
【提醒】停车时车头好冲外，这里头有很多讲究！
许多车主在停车时，都习惯将车头一股脑直接扎进车位里，觉得这样简单方便。
但是不知大家发觉没有，现在许多停车场都会有“车头向外，有序停车”的提示牌。许多人都认为没有必要，仍旧是我行我素，怎么方便怎么来。
但这里面的确有许多讲究！下面就给大家解释一下，毕竟为什么要车头向外停。
其实，停车时车头一律向外，在一些地方有明确规定。假如碰到需要紧急撤离的情况，就可以潇洒地快速离开停车场。
现在的智能化停车场里，都有专用的摄像头来监测车辆的停放情况。
但假如将车尾对着摄像头，假设有小偷乘机撬开了车门，监测摄像头也无法透过车辆的后挡风玻璃看到车内的情况。
停车时倒车入库，将车头朝外对准摄像头，若有贼胆敢光顾你的爱车，摄像头将会随时将监测到的信息传递给停车场保安室，保安就能及时采取措施，保卫你的爱车不受侵犯。
停车场的车位有限，因此分给每辆车的停车范畴比较小，车与车之间的距离也比较近。
假如车头向内停放，那么在你倒车时很轻易因为两边停放的车辆而出现视野盲区，从而导致事故的发生，无论碰到车或人都是得不偿失的。
车子在长时间停放之后，一启动车子立刻就倒车，这种做法是最耗油的，原因就在于是处于冷车的状态下倒车。
但若在发动机还处于热的状态下采取倒车入库的停车方式，相对于冷车启动就倒车的做法会更省油，所以即使都是要倒一次车，但是时间节点却很要害！
一般车头向里开的时候，很难推断前方车头与障碍物的距离远近，对新手来说这更是个技术活。
换作是车尾先往里倒，就可以通过倒车影像来观看自身与障碍物的距离，左右两边的话，还可以通过后视镜来推断。
当然，这对新手来说方便的前提是你得有个倒车影像，假如没有的话，由于新手缺乏体会，所以还是有点困难的。
碰到车辆电瓶没电无法启动的问题，该如何解决呢？
在停车场里换电瓶？车和车挨得那么近，恐怕不可行吧？而且电瓶这个东西，也不是说换立刻就能换的。充电？更不可能。
所以找个车来拖一下可能是最好的方法了，但要是你将车头向里，还怎么拖出来呢？换作车头向外，就方便多了！
假如碰到紧急情况需要快速疏散，虽然在停车时费点事儿，出车时却会更顺畅。一个细小的规范动作，在要害时刻就会派上大用场。
城市夜间行车 灯光使用有讲究
城市小车越来越多，即便是晚上也是车水马龙，你是否有被相向驶来的远光灯照射的睁不开眼，是否又因灯光使用不对看不清路况？一起来学习晚间开车如何使用灯光吧！
城市夜间行车，灯光如何使用才合适，一起来学习吧！
①在城市路灯照明良好的道路上，应使用小灯或近光灯。
②汽车行至交叉路口30－50m左右时，应变换远、近灯光两三次，提示其他车辆、行人注意。
③行驶中遇有弯路、支路、胡同口、停驶的汽车、围墙等视线盲区时，都要变换远、近灯光（代替喇叭示意）。
④汽车在城市街道上跟车行驶中，为了防止其他车辆、非机动车、行人等随意侵入行车通道，可上提变光开关，利用大灯照射到前车尾部的反射光作为信号，提示其避让。
⑤夜间倒车操作时，要观察好倒车地点或有人指挥，起步前应关闭大灯，开启应急灯，以便增加车后亮度和提示其他车辆，行人注意避让。
⑥夜间汽车驶入检查站、高速公路收费口或遇有公安交通管理人员检查时，应降低车速、关闭远光灯慢慢靠近停车。
在此提醒驾驶员朋友，远光灯的确能给你带来非常好的视野条件，但是切记晚间行车不可远光到底，会车等情况下一定要变换灯光，以免造成交通事故。
远离事故，夏季开车有讲究
夏季天气炎热，驾驶员容易受到气候影响，加上路面人员活动频繁，对于行车安全存在较大安全隐患，极容易发生事故。这时候我们更要提高驾驶安全意识。
天热易困易燥，开车更需平静心夏季人们活动频繁，特别是在一些热闹市区或者转弯处，比如环岛，特别容易埋下安全隐患。这个时候，我们除了要注意观察灯光信号外，更要提高警觉。在一些平时可能不会出现人员活动的区域，比如环岛最里侧，特别要注意防止行人或电动自行车逆行情况。对于这个教训，笔者好几次都亲身体验，在环岛内侧，突然蹿出行人或电动自行车，而且是逆向，这时候无经验的驾驶员大都会惊慌失措，将油门当刹车踩下的有之，将车猛然转向右侧造成旁边车辆相撞的也有之。
怎样避免这种情况发生？首先我们可以提前打开前车窗，以便降低车窗玻璃以及A柱对视线的影响。其次，我们要提前做好手动车型换挡工作，尽量使用二挡进出弯道拐角或匝道。最后，进出这些地方时，不要太靠近路基或者墙壁，要留下最少一米的距离，预防行人或电动自行车逆向，给可能出现的不利情况预先留下避让空间。平时行车中应密切注视非机动车和行人动向，要提防非机动车和行人为避凉而突然横穿道路，奔向道路阴凉一侧。
不宜戴颜色太深和太大而重的墨镜据权威研究，墨镜的暗色能延迟眼睛把映像送往大脑的时间，这种视觉延迟又造成速度感觉失真，使戴墨镜的驾驶者作出错误的判断。特别是汽车以80公里的时速前进时，过深的墨镜会把驾驶者对情况的反应延长100毫秒，从而增加2．2米的急刹车距离。有关专家认为，严重的事故往往就可能发生在这种情况下。如果墨镜的架宽大而重，也会给人带来许多不适，应引起驾驶者的注意。事实上，一般的浅色太阳镜就可以避免阳光直射了，而不宜使用颜色太深和太大而重的墨镜，如果遇到一些隧道或桥洞，颜色太深的墨镜也容易看不清前方道路情况而发生事故。
行车前要做好检测准备汽车发动机是需要注意的重点，夏季我们应加强对发动机冷却系统的检查和保养，及时清除散热器间嵌入杂物，检查节温器、水泵以及散热风扇的工作性能，损坏时应及时修理。机油最好提前几百公里更换。保证发动机能正常工作，避免因此产生开锅突然熄火以及自燃等危害安全的事故隐患产生。
夏季轮胎温度和气压会随着气温的升高而升高，橡胶极易软化，严重时甚至会出现烧结或熔化的现象。车辆高速行驶中，轮胎如果遇到坚硬物体容易爆胎，因此要经常检查或在长途行车中随时要检查轮胎气压，出现轮胎过热和胎压过高时，应将车停在阴凉处休息降温，切不可采用泼冷水的办法降温。也不要在轮胎温度很高时放气来降压，否则轮胎冷热温差变化过大会导致爆胎或轮胎的早期损坏。
广大车主可以购买一支轮胎气压计，定时检查轮胎气压，并观察胎面，如果出现较大磨损，要及时更换轮胎。备胎也要定时检查，补充气压，做到随时可以更换。
车辆爆胎莫慌乱行驶中，突然爆胎是夏季安全行车的一大隐患，驾驶员遇到突然爆胎时，双手应紧握转向盘，松抬加速踏板，极力控制车辆直线行驶，若已有转向，也不要过度校正；应在控制住方向的情况下，轻踏制动踏板，绝对不要紧急制动，使车辆缓慢减速，待车速降至适当时候，平稳地将车停住，尽量将车逐渐停靠于路边为妥。
需要牢牢记住的是，发生爆胎时，千万不得在慌乱中向相反方向急转方向盘或急踏制动踏板，尽量利用发动机制动使车辆减速；尚未控制住车速前，不要冒险制动停车，以避免车辆横甩发生更大的险情。