我们学车的时候，大部分知识其实都是为了应付考试，在练车的时候很多教练都会教给我们一些应对考试的小窍门，比如在侧位停车的时候需要看哪里然后怎么打方向盘……也因此很多刚从驾校毕业拿到驾照的司机很难开车上路正常行驶，多半都是“马路杀手”级别的且在实际上路驾驶中，危险往往是在不经意间出现的，不过既然拿到了驾照总不能一直不上路吧?今天的小编就来跟大家分享一些开车上路的事儿。
1、熟悉车辆的基本操作
在正式上路之前，一定要提前熟悉常用功能的基本操作，比如雨刮的使用、灯光的开启、空调除雾等。如果新手不熟悉这些就上路行驶，在关键时刻很容易出现手忙脚乱的情况，提前了解这些，可以减轻对车的陌生感，增加驾驶员的信心。
2、熟练前最好只开一辆车
对于新手来说，内饰、开关、视野、空间上的变化都会导致他们更加容易紧张，先熟悉一款车，无论是车辆的功能还是转弯角度都需要一个过程，所以，小缸的建议是应先只开一种车，不要换不同的车型来开，尽量避免开一些不熟悉的车型，对自己的安全没有坏处。
3、尽量走自己熟悉的路线
平常开车外出，最好走自己熟悉的线路，因为熟悉的线路可以减少新手驾车时的恐惧感，哪里有红绿灯哪里人多易堵都心里清楚，也可以提前做相应的准备，而不熟悉的线路除了要分心看导航之外，一路精神都很紧张，甚至会一直担心找不到路或走错出口，造成心理压力。
4、养成看后视镜的习惯
好多新手刚开始摸车，从来都不看后视镜或根本就不会看，在并线时犹犹豫豫或横冲直撞，极易引发交通事故。养成并学会看后视镜，就说明你离老手不远了。
5、停车别忘拉手刹
开车并线时不忘看后视镜，停车时也千万不要忘了拉手刹。新手停车没拉手刹，溜车撞到前车或后车的事故屡见不鲜，万一撞到了行人可能就会酿出大祸，养成上车之后看一眼后视镜、系安全带、放手刹的好习惯。
6、习惯随时把脚放在刹车踏板位置
不踩油门或滑行时，右脚要放在刹车踏板上方，养成这个小动作非常重要，不仅保护了别人，也可避免错误操作对自己造成伤害，一旦发生紧急状况可以直接踩下踏板节省反应时间，同时还能避免油门当刹车情况的发生。
无论新手老手，大家出门在外都图个平安，希望大家养成良好的驾驶习惯，祝大家行车平安。
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为什么那么多人拿到驾照 还是不敢开车上路
很多人都不禁感叹，考个驾照也是一件不容易的事情。尤其是千辛万苦，驾驶证终于到手后，可偏偏在上路的时候就傻了，元芳，你怎么看呢？
1、学车
在教练的陪伴指导下开车，简单的启动和停车动作就如机械般操作，并不能体现实际的道路驾驶技巧。于是，在纵横交叉的道路上，就不敢拿生命开玩笑了。
2、车感
在教练的安排下，考试过程中还是偶尔能摸到车的，欣喜的是还能体验到车感。可考试过关后，又没有属于自己的车，再次开车也不知道是猴年马月了，车感全无了。这时谁有勇气开车，是梁静茹给的吗？
3、第一次上路
开始学车时，通常都是在考试道路上行驶，基本没有出现突发情况。可在拿到驾驶证后，要是出现个冬瓜豆腐，当然就碰了一鼻子的灰，对开车再也没渴望了。
4、实习期
“实习牌，请多多关照”，这是实习期的伎俩。可是，那些脾气不好的老司机可不买单了，还是故意和你干上了，这些一点方向感都没有，菜鸟们更是退避三舍了。
为什么不少人拿到驾驶证后还是不敢开车上路？
很多人在考取驾驶证后，却迟迟不敢独自开车上路。确实有些人没有车开就而已，而有些平常是有很多开车机会的，但心里总是过于紧张、可怕，一直不敢开车上路，认为开车上路已经不再是发“空包弹”了。那么为什么新手为什么不敢开车上路呢，结合小编及身边一些同事、朋友的体会，总结出停面几点。
1 学车
不少人认为，在驾校学车也就等于学会了将车子启动与停停，在开车时的很多理论在实际道路驾驶时是用不上的。虽说驾校能学来不少的驾驶学问，但对于新手而言，道路上的汽车、行人就是一起心病，不轻易敢开车。
2 车感
在驾校时常常可以学车，可以接触来车，是有必定车感的，而此时都会有些紧张。在领来驾驶证后，非常是没买车的，常常好久都没一次开车的机会，突然有机会开车了，反而可怕了，原因没什么车感了。
3 开车上路
在驾校学车时并没有其他车辆、行人，一旦实际开车上路时，非常是第一次上路，有些人就受来了惊吓，以是在往后的日子，能不开车就不开车了。
4 实习期
很多人在实际期的开车机会并不多，在上路后也被路上的老司机整得够呛，再加上自己的车感、对路的推断等方面的影响，心里就有些可怕了。
♨为什么不少人拿到驾驶证后还是不敢开车上路？
很多人在考取驾驶证后，却迟迟不敢独自开车上路。确实有些人没有车开就算了，而有些平时是有很多开车机会的，但心里总是过于紧张、害怕，一直不敢开车上路，认为开车上路已经不再是发“空包弹”了。那么为什么新手为什么不敢开车上路呢，结合小编及身边一些同事、朋友的经验，总结出下面几点。
1 学车
不少人认为，在驾校学车也就等于学会了将车子启动与停下，在开车时的许多理论在实际道路驾驶时是用不上的。虽说驾校能学到不少的驾驶知识，但对于新手而言，道路上的汽车、行人就是一块心病，不轻易敢开车。
2 车感
在驾校时经常可以学车，可以接触到车，是有一定车感的，而此时都会有些紧张。在领到驾驶证后，尤其是没买车的，常常好久都没一次开车的机会，突然有机会开车了，反而胆怯了，原因没什么车感了。
3 开车上路
在驾校学车时并没有其他车辆、行人，一旦实际开车上路时，尤其是第一次上路，有些人就受到了惊吓，所以在往后的日子，能不开车就不开车了。
4 实习期
很多人在实际期的开车机会并不多，在上路后也被路上的老司机整得够呛，再加上自己的车感、对路的判断等方面的影响，心里就有些胆怯了。
考了驾照却不敢开车上路，怎么破？
不知道在你的身边，有没有这么一群人，他们辛苦考取驾照，但是最后却不敢开车上路，对于这类朋友，你有啥想说的吗？
作为有着几年驾龄的小编，一直有一件事羞于启齿，那就是虽然拿证四五年了，可是却一直不敢开车上路，只能偶尔在没人的郊外开开车！虽然很丢脸，但是为了帮助像小编一样的小伙伴们，只能豁出去啦！下面是老司机透露给小编的经验，亲测有效哦！
对于新手来说，开车最好开自动挡的，这样就可以有更多的精力来关注路况了！如果你是新手，又开辆手动挡车子，易熄火不说，又要换挡加油门踩离合，还得看后视镜观察路况，你确定你忙得过来吗？
新手不敢开车上路，很多时候不是因为自己技术不行，而是心态问题。很多人都是因为看过一些新手驾车的负面新闻、以及事故的画面，导致对开车有阴影，很害怕，才不敢开车上路！小编默默的说一句，小编属于上路紧张型，一看到车就发慌！
新手开车，不要过多地受到这些负面新闻的影响，相信自己，集中精力别走神，视线看远，更别受周围环境影响，开车上路牢记慢、稳、准。
变道是很多新手的死穴，几乎不知道如何才是正确变道！我们常常会在路上看到两种新手变道方式，一种是不打方向灯直接变道活动打了方向灯马上变道，突然闪到后车前面把人家吓得要死;一种是打了灯半天不变道，最后把灯灭了，算了不变了。
变道的正确打开方式应该是这样的：首先观察路况，变道是否安全，确认安全之后，打方向灯，让后车知道你要变道，大约1秒之后，对方也该反应过来了，果断变过去，不要犹豫。
新手开车还有最重要的一点，就是要熟悉路线，要知道自己去的目的地该怎么走，所以最好出行前规划好路线或者安装辅助的路线导航设备，以免因为不熟悉路况，而导致慌乱出错！
其实，每一位老司机，都是从新手走过来的！如果你因为害怕，就让辛苦考来的驾照在家睡大觉，真的很对不起自己！要勇敢地跨出第一步，多练习，不要着急，经验都是一点一点累积的！小编已经深刻认识到问题了，周末都在努力练车哦，所以，作为新手的你，也勇敢一点吧！
拿了驾照却不敢开车上路，怎么治？？？
学车考驾照的时候，教练交给我们的大多数都是一些应对考试的小窍门，并不适用于日常驾驶。因此很多小伙伴在拿到驾照后迟迟不敢开车上路。不敢上路怎么办？小编教你几个办法，照着多练，你的开车技术会得到大幅提升。
1、胆要大 心要细
新手上路难免会产生紧张情绪而手忙脚乱，并且容易受到外界的干扰。开车最重要的是摆正心态，千万不要过于紧张，要时刻把安全放在第一位，并且车速不要太快，只要操作规范，就不会发生交通事故。
2、熟悉车辆的基本操作
在正式上路之前，新手一定要提前熟悉车内常用功能的基本操作，比如灯光的开启、雨刮器的使用、空调除雾等。如果新手不熟悉这些就上路行驶，在关键时刻很容易出现手忙脚乱的情况，提前了解这些，可以减轻对车的陌生感，增加驾驶员的信心。
3、上马路练习
在开车上路前可以先找路宽车少的地方练习。一开始，练习直行前进和后退，熟练了可以开始练习加速、转弯掉头等。在练车时一定要养成良好的开车习惯，比如变道、掉头时一定要记得打方向灯，同时注意观察左中右后视镜，密切观察左右来车。
小编建议刚开始最好有熟手陪同，可缓解紧张感。驾驶途中出现紧急情况，也能及时处理，避免发生交通事故。
4、倒车技能要掌握
新手要过的另一关是停车。虽然驾校学习了，考试也考过，但实际操作起来有时候不是那么一回事。网上虽然有不少介绍停车的学习贴，但实际情况确是千变万化的，或没有1.5M的宽度，或前车后车没有按标准摆放。在这里，小编建议新手朋友可以安装倒车雷达，这样后面就能看的清清楚楚，倒库也就简单了许多。
5、千万分清刹车和油门
新手很容易犯的一个错误，刹车当油门，尤其是人在紧张情绪下，来不及思考，一脚踩下去很有可能犯成大错！油门当刹车造成的事故我们平时也没少见，而且后果都比较严重。其实预防的方法也很简单，只要不加油时，右脚就放在刹车踏板上，这样即便出现紧急情况，你本能的一脚踩下去也会是刹车。
刚从驾校出来，却不敢开车上路？
小编说
很多人在考取驾驶证后，却迟迟不敢独自开车上路。这个时候，就会开始否定驾校的作用。那是不是驾校教的知识真的没用呢？
为什么拿到驾照后不敢开车上路呢？
1、毕业后太长时间没开车
在驾校学车时，经常可以接触到车，是有一定车感的。在领到驾驶证后，尤其是没买车的，常常好久都没一次开车的机会，突然有机会开车了，反而胆怯了，原因是没什么车感了。
2、开车上路与驾校不同
在驾校学车时并没有其他车辆、行人，一旦实际开车上路时，尤其新手第一次上路，道路上的汽车、行人就是一块心病，不敢轻易开车。
其实驾校学的知识还是很有用的。
实际上，对于从未摸过车的人来说，在您拿到驾照前，驾校是您接触汽车这种复杂机器的唯一场所。
其次，在教练教您“背口诀”的同时，您也在一次次不断练习中，逐渐培养出“车感”这种东西。啥叫车感？顾名思义就是对车的感知，您坐在视线欠佳的驾驶室内，如何能预判整台车的动向、姿态，在此基础上如何对车子实施控制，让车子随着您的意思走。这些，都是您在驾校无数次的练习中潜移默化学到的东西。
其实，说到那些学车中的“参考点”，在实际驾车中确实是没用，但这些参考点，其实也是帮助您培养车感的一种参照物。乃至于那些看似只为考试而设定的考核项目，其实根本目的，就是为了培养您的车感。
考到驾驶证后，不敢开车上路的是哪些人？
现在的车价钱便宜，基本都能买车开车了，所以很多人都考取了驾照，但是有驾照并不代表就敢开车了。根据一项调查，虽然有大部分的人拿到了驾照，但是仍然不敢上路开车。为何会出现这样的现象，不外乎是这几种原因。
1，在工厂打工没有车的人
这里没有车不只是说工厂上班的人，并不是说考驾照的人都有车，就是因为没有车，所以那些拿了驾照也没车开的人不是少数。还有的是就是经常上班，加班比较平常，根本没有时间去开车的人。长时间不开车，也就有点生疏了。
2，车感比较差的人
这种人在考驾照的时候就比较困难，练车的时候车感就比较差，但是最终还是拿到了驾驶证。这种人车感差，对车不熟练，所以即使有车也不敢开。还有就是车感差，开车的时候比较胆小，久而久之就不敢开车。
3，第一次上路就发生交通事故的人
这类人最开始是敢上路的，胆子也比较大。但是可能是第一次开车就遇到了摩擦，或者撞到了，俗话说一朝被蛇咬，十年怕井绳，第一次就遇到了问题，后来肯定是有了阴影，以后也就不敢在上路开车了。
拿证后不敢开车上路的学员，一定要看看！
很多学员报名学车，就是为了拿个证，整个学车过程，其实是在应付考试。科二科三没练好就去考，虽然侥幸通过，但是也不会灵活运用。导致很多学员及时拿到了驾照，也不敢上路开车。有证了，也买车了，总不能一直怯懦不去开吧。新手上路，应该注意些什么呢？
1. 熟悉车辆的基本操作
开车前，一定要将车的各项基本操作了解透，记准记牢，比如车上各个按钮的作用，灯光的操作......基本操作掌握好了，才不至于在关键时刻手忙脚乱。
2. 平稳慢行
新手开车，稳是最重要的，速度要稍微慢一点，给自己足够的观察和反应时间。不要猛加油门，刹车和油门一定要分清。多从后视镜观察后方情况，遇到问题不要慌，冷静应对，灵活应变。不逞能，不尬车。
3. 注意力集中
新手开车更要集中一百分的注意力，不疲劳驾驶，不胡思乱想，不要受周围车辆影响，开车时不接打电话玩手机。安全驾驶才是第一位的。
4. 开自己熟悉的路线
尽量在自己熟悉的路线上行驶，在车技不过关的情况下，不要随意尝新。陌生的路线对新手来说危险性加大。会导致心理紧张，增加自己行车压力，容易出事故。开车初期尽量走自己习惯的路线，等练成老司机了，再去尝试新鲜陌生的路线。
5. 习惯把脚放在刹车上
在不用踩油门的时候，右脚就放在刹车踏板上，养成习惯，必要时刻能及时踩刹车保护自己，还能避免油门当刹车踩。
新手上路丨拿到驾照不敢开？市区开车技巧送给你
千辛万苦考到驾照，看到市区马路车水马龙，却不敢开车上路了！这可怎么办呢？
今天小编采访了几位20多年“零事故”记录保有者的老司机，来为各位新手“本本族”讲讲市区如何安全驾驶。
1、关于盲区
驾驶人坐在驾驶座上，车外的盲区还是很多的，即使家里的车上安装了倒车雷达，也不能掉以轻心。
就像在驾校练车一样，每次开车前上车准备一定要做足，比如调整座椅和后视镜，系安全带等，这些虽然可以有效减少驾驶中的视线盲区，但是还是要注意多观察。
2、关于车灯
在市区开车基本是用不到远光灯的，“文明驾驶，少用远光”，这个原则要记牢。
安全起见，雨天或者大雾天，一定要开雾灯，方便其他车辆发现自己，也为了自己可以看的更远更清楚。
新手司机，甚至很多老司机都不知道汽车尾灯其实很重要，周围车辆和行人都是根据尾灯信号来判断你的下一步行动的，所以尾灯一定要定期保养。
3、关于刹车
遇紧急情况不要一脚踩死刹车，尽量稍微抬起一些后再进行二次刹车，这样制动效果会更好。
在行驶过程中，遇到前车突然让道、公交车转向等情况，不要急着加油超车，而是要缓慢踩刹车，减速观察前方交通情况。
4、关于超车
在市区超车，需要确保有足够的空间可以超车，提前打左转向灯，并鸣一声喇叭，看到前车明显减速，再加速超车。
在路口、弯道、环岛等特殊路段不能超车，这些地方视线都容易受阻，超车危险系数太大。
5、关于避让
市区很多路段没有明确的机动车道和非机动车道的隔离带，这样很多自行车或者电动车就会驶上机动车道，所以在这些路段行驶要尽量放慢车速，右脚随时准备踩刹车减速。
在路口或者马路中间碰到行人时，提前减速，必要时停车避让。
6、关于跟车车距
跟在公共汽车、出租车、大货车等特殊车辆后面，需要保持较大安全距离，有机会最好超车，不要一直跟在后面。
7、关于雨天开车
雨天开车尽量在马路中间走，减速慢行，尤其是经过积水区域时，更要减速。
下雨期间如果开车出门，天气晴朗后一定要及时把车送去保养，护理车辆受潮部件。
拿到驾照以后还是不敢开车？进来看看原因
对于很多正在考驾照或者准备考驾照的朋友来说，也许最终的目的肯定是把驾照拿到手，至于学到多少驾驶知识，可能没有真正考虑过，也会觉得即使拿到驾照了未必就真的敢开车上路了，那究竟真的开车上路和在驾校开车有多大区别呢？驾校到底教会了我们什么？
【学车】
驾校的学习是很有用的
很多离开驾校多年的人都会说驾校学的东西基本没用，什么“看到这个点打一圈方向盘”、“看到这个角回正”，在真正的驾驶过程中根本不实用，但我们不能因为这样就否定驾校的作用，反而对于从来没有摸过车的人来说，驾校是唯一适合接触汽车的途径。
【教练车】
最重要的是，在教练一遍遍的让你背口诀的同时，您也在不断的练习过程中培养出了一种叫做“车感”的东西。车感在车辆的驾驶过程中是非常重要的，如果您和车之间没有车感，而是特别的生疏，那么坐在驾驶室内你就很难把握整辆车的动向、姿态，这样也就无法对车子实施控制。
【开车上路】
至于驾校学到的那些所谓的“参考点”，在实际的驾驶过程中确实很难用上，但这些参考点，其实也是帮助培养车感的一种参照物，在以后的驾驶过程中其实您也会用上这种参照方式。
走出驾校必须要知道的东西
【实习期】
首先就是对车子的具体控制方法，教练车都是经过特殊改装的，起步时只要控制离合器就行，但实际上我们的家用车起步时需要油门的配合。
其次教练车的后视镜也是为了方便学员观察位置而增设的大角度后视镜，而家用车没有，所以视野盲区就要大一些，驾驶过程中要更加小心。
这就是为什么拿到驾照以后还有一个实习期，对于实习期的驾驶员来说，最重要的还是多加练习，培养车感，最终才能真正意义上的学会开车。
