红灯亮了到底能不能右转？算不算闯红灯？对于这个问题很多老车主可能觉得好笑，但还有一些新手司机遇到这种情况时，不敢转堵在路上，科三考试时，也有不少学员对这个问题发愁。今天就给大家普及以个经常会出现的问题，那就是在红灯的时候到底能不能右转！
<可以右转的情形>
一、根据信号灯指示可以右转
1、右转弯箭头灯为绿灯时；
2、在无右转弯箭头灯的情况下，但机动车信号灯（圆灯）或直行箭头灯为绿灯时。
二、遵守让行规定时可以右转
1、右转弯箭头灯为黄灯闪烁时；
2、无右转弯箭头灯，但机动车信号灯（即圆灯）或直行箭头为红灯时，但如果该路口设置了禁止右转弯禁令标志的除外。
<禁止右转的情形>
1、设置有右转弯箭头灯，且箭头灯为红灯时；
2、虽无右转弯箭头灯，但路口设置了禁止右转弯禁令标志的。
很多司机朋友都觉得右转不用管红绿灯，直接转就可以，但是这是错的，在国外可以，在国内一些路口却不允许这样，甚至还会被扣分罚款。千万要注意了，下边小编介绍一下几种右转。
一、圆形灯
大部分情况下我们遇到的红灯都是圆灯，这种情况下是可以右转的，不过要注意的是不能在中间或者最左侧车道跨车道右转，必须是在最右侧车道，还有就是要分清右转是不是有斑马线、是不是有类似不准车辆右转的标志。
当我们遇到这种带指示牌的圆形灯，一定要看清楚看仔细了，这个是禁止左转和右转的，这种情况一定不能转。
二、箭头式信号灯
如果你遇到的是这种箭头形的灯，那就要注意看上面的指示了，如果有专门指示右转方向的灯，那你就要根据红绿灯的指示行驶，而且有时候还会有专门的标志在上面！
如果路口设有右转弯专用车道，且没有右转弯专用道信号灯控制时，车辆在路口右转弯不受信号灯的控制，但必须注意避让行人。变道转入干道时，必须遵循“直行车辆优先通行”的让行原则。
驾考网编辑推荐
道路上这些行为直接扣12分，第一个很多车主中招了
开车在高速公路上，不只要当心路面安全，还有当心被抓拍，要是不当心被拍，扣分罚款不说，还十分风险，一旦扣完12分，车子就只有看的分了。那么，在高速路上，有哪些做法是直接扣12分的呢？
导流线处泊车
不少车主有过在导流线处泊车的阅历，本来导流线处虽能作为暂时通过通道，但绝不允许长期泊车的，不安全不说，要是被抓拍，可直接记12分。
倒车
要知道在高速路上倒车是十分风险的，因此在高速行驶时，就算错过了路口，也不要存在侥幸心理倒车，应持续往前走，到下个路口再下车，否则十分简单被后车追尾的。此刻一旦被拍，直接处记12分、200元罚款的处分。
超速
“十次事端，九次超速”，阐明超速行驶的风险性。新交规规定：行车速度超越20%的扣6分；而超速超越50%的将直接扣12分。
占用应急车道
当高速路呈现拥堵时，不少车主为了快那么几个车位，喜爱将车子开到应急车道上。本来开到应急车道上也是快不了许多的，由于前面相同的路相同是堵死的。作为救命车道，应急车道被占用，要是被拍，相同是直接扣12分的。
开车时间过长
驾驭载客轿车、危险物品运送车辆的，要是在高速公路上接连开车4个小时以上，或泊车休息缺乏20分的，也是会被扣12分的。
2个踩离合的坏习惯，会加剧变速箱的损坏，很多老司机都中招了！
大多数的车主，对于汽车的构造原理都不是非常的熟悉，尤其是一些新手，因此在车辆使用过程中，汽车会频繁的出现各种故障，那么为何为引起如此多的故障问题呢？今天小编在这边跟大家讲解一些新老司机都会经常犯的错误之一，踩离合！
1、离合未踩到底就换挡
不少的新手，尤其是一些女司机，在面对突发情况的时候，通常会比较慌乱，在进行换挡的时候，离合还没踩到底，就直接强行扭动变速杆，这种行为不仅无法顺利挂挡，还会使车底发出“嘶嘶嘶”的刺耳噪音。
而车辆档位若是没准确的挂进去的话，是很伤变速器的，它会导致变速箱的齿轮严重磨损，直接影响到变速箱的使用寿命。
2、长时间踩离合
将左脚长时间放置在离合器上，是大多数车友都有的一个习惯，尤其是一些新手，担心遇到突发情况时，来不及踩离合，但殊不知这种行为，看似没什么，但脚部的重量已经挤压在离合踏板上面了，使离合踏板动了。
在这种情况下，汽车已经是属于半离合行驶了，若长期如此的话，会加剧离合片的磨损，减少离合片的使用寿命。
极为常见的两种坏习惯，希望各位车友不要再犯了，毕竟若变速箱出了问题，不仅会影响到我们行驶的安全，拿去维修的话，也是要耗费不少的钱财。
新手必备，红灯右转居然不扣分！！！
现在的社会真是越来越看不懂，有时候绿灯行还被扣分，红灯行居然不被扣分，真想吐槽“真是日了狗了”。那么这是为什么呢?红灯亮的时候到底能不能右转?下面看看小编的小编给大家介绍的吧!
●违反交通信号灯通行会遭到什么处罚?
目前对于违反交通信号灯通行(包括闯红灯)的处罚是扣3分。2019年1月1日，新的《机动车驾驶证使用规定》就要开始执行了，违反交通信号灯通行的处罚也将更加严厉，处罚标准由原来的扣3分改为扣6分。
●究竟红灯亮时能否右转?
【红灯亮时可右转的情况】
虽然交通法规已有明文规定，但在实际行驶的过程中，我们还要留意一些限制条件，比如说辅助标志。
● 什么是“全屏灯”和“箭头灯”?
【全屏绿灯】
【全屏红灯】
至于另一种让人感觉很新颖的“箭头灯”，其实早在10年前就已经出现，只是在当时的普及率还不高，比较少见，所以才没有引起大家的注意。
【箭头绿灯】
【箭头红灯】
不管交通灯的样式如何，其含义都是“某个方向可以/不可以通行”。相比之下，箭头灯的指示效果比全屏灯更直观，其含义也更容易理解。
● 绿灯就能放心通过吗?
1、全屏绿灯：原则上可左转、直行、右转
2、箭头绿灯：在指定车道上按箭头指向行驶
箭头交通灯通常还会配合车道指示牌一同出现。车辆通过设置了箭头交通灯的路口时，除了要依照箭头灯指引通行之外，还要选择正确的车道。
当左转绿色箭头灯亮时，车辆只能从左转车道通过;当直行绿色箭头灯亮时，车辆只能从直行车道通过。不按车道通行的车辆，即使是按照灯号行驶(比如从左转车道直行)，也是属于闯红灯的违章行为，大家不妨理解为“闯绿灯”。
● 开车通过路口时应如何观察交通灯?
1、通过路口时提前减速观察交通灯及车道指示牌
2、不要跟在大型车辆后面
3、选择正确车道后不要随意变道
4、等候红绿灯时不要离前车太近
“红灯停绿灯行”并非一成不变的口诀。司机要想避免吃罚单，在过路口时就要提前观察相关指示标志，做到心里有数，遵章行驶。
车上这些行为十分危险，80%的人都中招了！
危险往往发生于不经意间，看似再正常不过的举动，下一秒可能就是灾难!开车时有些司机为了方便、为了省事儿，就会忽略一些影响安全驾驶的因素。下面我们就来盘点一下那些既普遍而又致命的驾驶习惯。
开车时戴着耳机
好多司机喜欢在开车的时候用耳机听音乐或者看缓存好的电视剧，两耳不闻窗外事。当后车按喇叭或者前车闪大灯的时候就很难注意到，遇到突发事故也不能及时作出反应，从而导致事故的发生。
小编有话说：如果实在想听音乐的话，最好是用车载播放器 (当然声音不要太大，盖过了车外的声音)
开车时，捡东西
开车时免不了会掉个东西，当然我们不会说立刻就捡，最常见的是等车开在一个车少的地方时再去捡。虽说这样做危险系数有所降低，但谁能预料到就不会有别的车突然冒出来!
小编有话说：这时我们就要论副驾驶的重要性了。(美女就算了，更容易分心~)
开车时，还不忘深情并茂的聊天
我们平常聊天时，习惯用一些肢体语言让自己的表达更加形象。开车时，很多司机都会和车内的乘客聊天，有些司机就会习惯性的在聊天过程中加入手势比划。只用一只手比划还好，有的竟用双手比划，简直可怕!
小编有话说：虽然聊天可以缓解司机的驾驶疲劳，但一定要控制好自己的双手啊!
开车时，操作车载导航
开车去自己不熟悉的地方时，正常都会用到导航。一般情况下是先走一段熟悉的路，然后再开导航。小编打十次车就有八次是这种现象。那么问题来了，为什么小编还活的好好的?因为每次遇到这种情况，小编都会说：“放开它，让我来”!
小编有话说：去不熟悉的地方，最好在车子启动时就打开导航，实在不愿意的，那就找个停车的地方先把车停下来再开导航。
写在最后：开车在外，最重要的还是平安，任何存在安全隐患的行为，我们都要尽可能的避免。千万别一言不合就拿生命开玩笑!
高速上这3个行为扣12分，别等被扣了才知道
高速上由于车速较快，因此每当发生事故的时候，通常都是大型事故，所以交规在高速上执行的更加严格，通常扣分都是6分、12分的扣，因此我们车辆在高速上行驶的时候，有这3种行为一定不要犯，因为都是直接扣12分的。
1、右侧超车
每当临近节日的时候，高速公路也会出现车辆较多，产生拥堵的情况，而大部分的车主都很赶时间，若是左侧无法超车的话，就会选择右侧进行超车，但若这种行为若被拍照，或者交警查获的话，是会直接扣除12分的，因为这种行为非常容易导致事故的发生。
2、导流线停车
高速公路上设置的导流线，主要是用于分流车辆，让车辆更好的区分开来，避免产生追尾、碰撞等事故，但若车辆在行驶过程中，随意碾压导流线，或者直接将车停在导流线上的话，都会受到相应的处罚，其中压线扣3分，罚款150元，停车的话扣6分，罚款200元，长时间停车的话，会被扣除12分。
3、随意占用应急车道
高速公路上的应急车道，主要是用于处理紧急事故，以及方便特殊车辆经过的，若将车辆随意停留在应急车道，就会被扣6分，长时间驻留的话，则会被扣12分。
这些违章行为不少人都中招了！
新手上路，一不小心就容易有违章信息，通常像闯红灯、违规掉头等我们还可以避免，但是有些违章行为，你要是不上点心，只怕躲都躲不过去哦！
有一些违章行为很多老司机都不清楚，更别说咱菜鸟新手了，为了让大家开车上路，少交罚款少扣分，君为大家整理收集一些常见却又很难避免的违章行为，希望引起大家注意。
跟车太紧闯红灯
面对堵车，很多司机都会选择紧跟前车、严防加塞，通过路口时更是如此。但是，当跟在公交、大货等大车后面时，一定要保持一定安全车距，同时注意观察路口的信号灯状况，避免视线不佳造成闯红灯，那就有些得不偿失了。
右侧掉头没留意
一些城区的道路由于比较狭窄，调头困难，因此会把调头车道调整到道路最右侧，配合单独信号灯提示。这样的做法虽然提高了通行效率，但是违背了很多司机的驾车习惯，如果司机没看到路口前方的提示牌，而继续向左侧并线的话，很可能会发现到了路口没法掉头。如果看都不看就习惯性地直接调头的话，就构成闯红灯了。
行人讨厌的几种驾驶行为，老司机中招了吗？
现在的车越来越多了，没素养的司机也越来越多。今天就来给大家说说那些个令人厌恶的驾驶行为吧！
溅人一身水
厌恶指数：5星
强烈批评这些“溅人”司机。试想一下，本来下雨天堵车都很严峻，挤个公交走走停停不说，好不轻易到公司了一下公交却被溅得一身水……回家换身衣服再到公司铁定迟到啊，不仅全勤奖没了，还没法跟领导解释。什么？被溅一身水？那你不会离车远点吗？下雨天有积水是肯定的啊！这个情况你考虑不到吗？你在工作中也这样不把客观因素考虑全面？……哇，社会是真的凶险。
随意占道
厌恶指数：5星
说起随意占道，小贱表示有话说。由于家离公司近，所以常常都是步行上下班。不过家周围这条路真的算得上是“云龙混杂”了，摆摊卖小玩具、卖煎饼果子、卖蔬菜鸡蛋很多，更有很多外卖小哥骑着座驾穿梭其中，真的是深受其扰。本来可以边走路边玩手机听听音乐啥的，但是，这些外卖小哥的存在让我们不得不时刻注重着是否有来往摩托车。拜托，小哥们，这是人行道，摩托车骑到人行道还逆行是几个意思？
一言不合就鸣笛
厌恶指数：5星
汽车喇叭本身是在紧急情况下采纳的应急措施，但是很多司机就是不懂，一言不合就开始狂按喇叭。行人走的慢了打个喇叭、小区闸门开的慢了打个喇叭、过斑马线的人多了打个喇叭、前车启动慢了打个喇叭……聊哥想问，难道高考那几天这些司机们没开车吗？
远光灯直射行人
厌恶指数：5星
相信大家都有过这样的经历，晚上走在路上，眼睛好不轻易适应了漆黑的环境。此时一辆汽车迎面而来，开着远光灯一顿照你的眼睛……然后你就“亮瞎了”。脑子里瞬时抛出三个哲学问题：我是谁？我在哪儿？我怎么什么也看不到了？
对于这种司机，真是恨不得把他从车上拽下来好好教育一番（教他如何文明驾驶，吾等读书人怎么会动粗？）。
右转车不让行人
厌恶指数：5星
相关法规规定在与行人、非机动车有交叉行进的情况下，转弯的机动车任何时候都没有绝对的通行权。但现实情况是，常常行人们在过斑马线时，右转车辆大声鸣着喇叭冲入人群抢着先走，一秒钟都等不了，给行人造成了很大的困扰。有的司机可能会礼让行人，但这时候后面的司机就不乐意了，喇叭一顿按，感觉多等几秒钟就会缺失几个亿似的。
有的没的说了这么多，真心期望各位司机能够文明驾驶，多考虑他人感受的同时，这也是为自己的安全着想。不是吗！
新手驾车六个怕！你中招了吗？
新手上路最怕什么，怕熄火，怕换挡，怕溜坡，刮擦还有就是紧张过度油门当刹车。在驾校方向盘打得风生水起的那些所谓的老司机们一拿了驾照出了驾校，上路的时候就开始畏首畏尾了。
第一个就是怕起步熄火。万事开头难，车都还没上路就熄火实在是很打击信心的一件事。在驾校，我们学得再好也是教练车，和我们私家车还是有点区别的。如果在等红绿灯的时候没处理好熄火了，那真的是急死人，后方车辆的鸣笛让人越来越着急，越着急就越打不着车辆。起步的时候其实就是油离配合的问题，反复练习才是王道。
第二个怕就是怕换错挡，很多新手都是看仪表换挡而不是靠发动机的声音。这是个错误的办法，这就是为啥新手叫新手，老手叫老手的原因。熟记档位，不低头看档位，换挡时车子行驶平稳，坐车人没有丝毫感觉，这才是换挡的最高境界。
第三个怕就是怕坡道溜坡，溜坡这件事其实很多人都经历过，很多人一发现溜坡了就一脚油门或者一脚刹车，导致熄火。溜坡不要慌，轻踩刹车挂一档再启动，就和坡道起步是一样的。冷静下来不是什么难事的。
第四个是遇见转弯怕开错道，在道路上不可以压实线变道，很多新手车技不好，也不熟悉道路，往往到了路口才发现错了，想变道又妨碍了别人的通行也堵住了后方，结果就是将错就错的往下开。提前查看路线，注意路边的指示牌很重要！
第五个怕就是倒车停车怕刮擦。十个开车九个怕，新手停车倒车尝尝顾头不顾尾。听我的，选择较为好停的车位，遇见一把方向停不进去的咱们就多倒几把。多多练习。停车这件事对于车感很重要。
第六个怕其实不能算是怕，因为是紧张导致的刹车当油门。高速上经常发生这样的情况，紧张之下反应过激，踩着油门不撒脚。这是开车的所有操作中最令人害怕的，一旦错乱，后果不堪设想。
女司机开车五大恶习，你中招了吗？
女性司机总是被贴上“马路杀手”的标签。其实，除了驾驶技术外，一些不良的驾驶习惯是让人觉得女司机不靠谱的重要原因。我们就来聊一聊女性的几大驾驶陋习。
窗上挂满小玩偶
危险指数：★★★
为让移动的“家”更温馨，在车内装饰小饰物本来无可厚非，但是这些挂在前方的小饰物如果不注意掉下来滚到刹车下面，导致刹车失灵，造成的后果将非常严重；挂在后方的，容易遮挡视线，会错误判断车后的交通状况，给司机倒车时造成不良影响。
开车时打电话
危险指数：★★★★
聊天是女性的乐趣，可开车时打电话是一种及其危险的行为。开车打手机在美国一些州已被定为违法行为，因为在所有的交通事故中，由此而引发的事故已占到11%。与人聊天时，尤其是在谈非常重要的事情，极易分散驾车人的注意力，影响其对车辆的判断力和操纵力。
穿高跟鞋开车
危险指数：★★★
高跟鞋是女人的最爱，可开车时还是换上平底鞋吧。因为高跟鞋的高度，在遇到紧急情况时，肯定会影响踩踏板的动作；如果是在紧急制动时则更是危险。小编建议女性司机朋友们可以准备两双鞋：一双平底鞋开车专用，一双高跟鞋爱美专用。切记换下的鞋不能放在前座下或前座旁，避免滚至脚刹踏板下。
开车时化妆或吃零食
危险指数：★★★
一些女性早晨时间比较赶，常在开车的过程中化妆或吃早点。如果你盯着车内遮阳板化妆，时间久一点的话容易造成视线恍惚而造成事故；若在开车过程中吃早点或吃零食，很容易分散注意力，一旦紧急刹车会来不及调整方向，这就很危险了。
开车时带尼龙手套
危险指数：★★
美女都会关怀自己的纤纤玉手，谁让说“手”是女人的第二张脸呢？于是，有些女人在开车时常常不论早晚，不顾冷暖总喜欢戴一副手套，以防止双手总握转向盘而磨出茧子，但戴手套时很容易在转向时打滑，尤其是急转弯时会因方向盘操作不灵活而发生意外。
广大女性司机朋友们听小编一句劝，为了自己的生命安全，开车上路别“嚣张”，还是老老实实，认认真真驾驶比较靠谱。
学车五大误区,很多人都中招！
在学车过程中,许多人存在这样或那样的的误区,以致于学车过程曲折艰辛,让我们来自查你是不是存在这些误区。
误区一
报名费等于学车总费用，报名价格越低越好
很多学员在报名时，偏向选择，报价低，熟不知为了稳定成本，在学车过程，许多中途收费，如果想学车更应综合考虑，不应该以价格作为唯一衡量标准。
误区二
会开车等于会考试
很多学员在来驾校之前已经会开车,就急着让教练安排考试,可事实上,考试所要求的比你平时自己开车更规范,且更严谨,虽然基本技巧会了,但是点位等技巧不一定真正了解,麻痹大意的来练习几次,就急于参加考试,导致的后果很有可能就是挂科。
误区三
基本细节不注意，考试会记得住
夏天天气相对较热，系安全带等细节往往容易被学员省略，认为系着太热或是不舒服，到了考试反正会记住，可是到了考试，因为紧张，之前也没养成相应习惯，往往就容易成为挂科的项目。
误区四
急于学习新项目，学完考试就会过
很多学员在学车过程中都会急于学习新项目，认为倒车入库那么简单，为什么教练还要让自己不断重复练习。驾考并没有想象中的那么难，但也没有那么简单，多练习为了避免学车过程可能发生的错误，确保在考试过程不紧张，顺利通过。
误区五
十个教练，九个脾气大
很多学员还没去学车就开始担心，要是教练脾气不好怎么办?还有正在练车的学员也时不时感慨：练车最怕做错动作被教练骂……
小编想说，真的大可不必这样，其实教练大都性格耿直，你认为教练脾气大，只不过是因为你还没弄懂他们的心，其实，教练的心思很好懂，记得教练是为了你好，凡事多往好处想，就会省去很多烦恼。
