刚刚从科目二的战场上走下来的你，是时候开始准备科目三了。那么科目三都考哪些项目你知道吗？又有哪些注意事项呢？准备考科三的学员注意啦~
科目三考试项目一般包括
上车准备、灯光模拟考试、起步、直线行驶、加减档位操作、变更车道、靠边停车、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头等。
满分100分，90分考试及格。
平时在车场练车都够紧张的了，更何况到了科三上路了，只会更加的手忙脚乱，抬手忘脚，怎样才能取得好成绩呢？一起来看下：
1准备做充足
在到你上车之前就要把绕车一周做充足，注意，是逆时针一周，该按的按钮别忘记，确保车周围一切都安全。
2自身安全
上车就系安全带，然后调整座椅位置、后视镜，把这些都调整好就准备吃法吧~
3正式开始先打灯
接下来就是正式开始了，起步的时候先打左转灯，一定要够3秒，不知道三秒是多久的自己心里默默数，确保一些没问题再给油。
4灯光模拟懂得判断
灯光模拟已经把顺序打乱了，你再也不知道下一个会是什么，这个时候心态放平不要着急，不能还没听完语音就操作，想好动作再行动，不要抢灯不要抢语音。
5注意减速
科三开始上路，这时突发情况随时会发生，记得经过学校、斑马线、公交车站位置要减速，这些地方要自己用眼睛看的，因为语音已经取消了。
延伸阅读
近期准备考科目三的学员请收藏，避免挂科！
科目三考试虽然说是上路考，但是相对于科目二那些一不注意就会压线的边线，还是会稍微好通过一点。这里总结了一些容易挂的小细节，准备考试的感觉收藏了！
1、不系安全带
这个就没什么再说的了，直接挂科。最好不管是在考试、练车、还是平时坐车中，都养成上车就把安全带系上的习惯，再也不怕这个扣分。
2、操作不当造成发动机熄火
熄火现在不会直接扣100分了，所以出现这种情况也不要太紧张，避免因紧张造成操作失误或发挥不好。
3、转向灯使用不规范
在整个考试过程中有起步、超车、调头、变更车道以及靠边停车等5个项目需要使用转向灯。有很多学员知道打转向灯，但是就是等不到3秒以后，会被扣20分！记得当时典典学车的时候，教练是这样教的：在心理默默数的时候不要1、2、3的数，可以选择一千零一、一千零二、一千零三就可以保证够3秒了，下次学员可以试试这个方法。
4、没有合理选择车速和挡位
超车时的速度要大于30km/h的，但很多学员在起步的时候就一直保持十几码的速度，在超车时是来不及提上速度。还要注意：超车记得打转向灯！！
5、练车认真、考试放松
这个道理大家基本都懂，但是很多人却在实际操作中把两者颠倒。考试时紧张的不行却在练车时三心二意，这样做是万万不可的，练车时不认真既是对自己不负责也是对别人不负责，而考试时太紧张是很容易挂科的！
这些细节记住总会对你有帮助的，带上它们去好好练车、好好考试去吧~
科目三实战经验分享，送给准备考科三的学员！
电子路考科目三大路对细节要求较高，全程除要注意电子扣分项外，也要注意安全行车、注意礼让的驾驶要求。
下面对科目三全程进行分析：
一、信息确认
上车问候考官，递交身份证，确认身份信息
二、上车前准备
一调二看三保险。先调座倚到合适位置，离合、刹车、油门距离是否合适，挂空档，手刹拉紧，点火，开始灯光考试
三、起步
灯光考完开始路考，一灯二档三手刹。先打开左转向灯，踩离合，挂一档，手放在手刹上，看左后视镜，当车辆减少时，缓抬离合至车身抖动时保持不动，手刹放到底，车子缓慢行驶，离合慢慢完全放松，稍踩油门，到10－20码时，踩离合挂2档，注意车少时可以直接行驶到大路上，车子多时可以在内侧加到2档，车子少时再出去，出去时方向打的副度要少，当车身大部分出来时即可关掉转向灯。
四、换档
到大路上根据车子的多少选择合适的档位，一般20－30码挂3档，30－40码挂4档，40码以上挂5档，换档时切记先把速度加上去，再换档，换好档后离合完全松掉后再踩油门
五、过红绿灯
绿灯，保持正常速度，稍踩一下刹车，有速度下降的感觉，头左右摆动，过了之后直接速度加上，一般3－4档都可以，速度最好在40码以下。
红灯，如果在5档以下，要在接近红时时逐渐减档，一般降到3档合适，到合适停车位置时，离合、刹车同时踩到底，挂1档，如果红灯时间较长，可拉起手刹，挂空档，慢的话同时踩着离合刹车稍等即可。
红灯过绿灯亮起步，缓慢抬离合至车身抖动，松掉刹车，车身缓慢向前，轻踩油门到10－20码，挂2档，慢慢把速底提上去
六、转弯
到快转弯时，左右摆头，打转向灯，速度降到20码以下，挂2档，如果没情况，全松离合转弯，如果有情况，脚放到离合和刹车上面控制好速度随时准备停车
七、变道
首先打转向灯，看左后视镜，后面没车或车少时轻打方向盘，变道成功后回正方向盘，并关掉转向灯
八、靠边停车
在行驶过程中，考官说靠边停车，要迅速看右后视镜并打右转向灯，同时适当踩刹车，速度降下来后，踩离合挂2档，向右打方向盘，进到停车道后，回正方向，右脚放在刹车上面，控制好速度，慢慢向最右侧白线靠近，看前视镜前轮胎上面部分刚碰到白线，立刻向左稍打方向盘1－2S，同时看右侧后视镜车身和白线平行，马上踩死离和和刹车。
九、下车
打紧手刹，挂空档，关闭转向灯，熄火挂一档，去掉安全带，侧身右手开车门，同时扭头眼睛向侧后方观察，确认安全后下车，关好车门
说起来容易做起来难，勤加练习才是王道，祝各位考试顺利！
准备考科目四的学员注意了，考前这5点你不能不了解！
相信很多学员都会觉得科目四考试很简单，不就是理论考试吗？科目一都满分通过了，就是通过在手机上把考题都看了一遍，科目四就更简单了，才50道题，有什么难的，把题库的试题背熟就行了。殊不知越是简单就越是陷阱。
也因如此，很多学员在考试的时候就觉得考试的题和自己平时在家模拟的题是一样的，就看也不看，就直接选择自己印象中的正确答案，往往这时候就是答错题最多的时候。
所以在考试科目四之前不仅要在家多练习，还要牢记以下这些出错点。
第一，看好关键词再答题。
如果题目中出现，迅速、不正确的事、错误的是、可以、方可、仅可、首先等关键词时，一定要谨慎，根据题意进行选择正确的答案。
（题目来源：）
第二，答案顺序调整。
有大部分学员都犯过这样的错，自己在考试时看到试题和自己练习时的试题一模一样，就果断答题，殊不知，答案顺序不一样，因此答错题。
所以学员平时在练题的时候不能只记顺序，要以题目的正确答案为主，无论答案顺序怎么调整，
就都不会答错题了。
第三，多选题防止漏选项。
小编认为多选题在科目四考试应该也是最难的，一是因为多选题需要学员掌握的知识点较多，二是因为，科目四一共50题，有10题都是多选题。
在做多选题的时候要注意分析，理解，把题目认真看完，然后再用排除法把错误的答案排除，最终选择正确的答案。
第四，做题不要心急。
要知道考科目四的时间是很充裕的，不用担心时间不够用，做题时，认真审题，因为一旦做错就没有修改的机会了，如果遇到不会的题，可以先跳过，等把自己会的题目都答完，再回来答，千万不能心急奥！
第五，遇到新题不要慌。
就算自己在家把科目四的1300多道题都练习完了，也避免不了在考试时会不会出现新题，如果出现学员在平时练题时没有遇到的新题，不要慌，记住，这些新题也是学员在平时练题时有过的，仔细审题，不会很难的。
熬到了最后的科目四，大家千万不能放松警惕啊！
由于题库的量较大，很多人根本没时间刷完所有的题目，在此，小编给大家出了一个VIP课程~整理了一些必考题和易错题，短时间吃完所有重点！
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科一科四秒过不再是梦~
科目三很简单，记住这5句话就够了！
很多学员都说科三不如科二难，但因为细节太多，反而更容易挂科。教练总结了12句话送给学员，只要记牢后一步一步来，考过科三就很简单很多。
1、心思大胆加谨慎
开车胆大心细，操作安全谨慎，危险提前预判。
2、上车准备要做全
上车前逆时针绕车一周，观察车前车后情况，依次按下感应按钮。开车门前向后观察，上车后关严车门，系牢安全带。回空灯光、挡位。调好座椅后视镜再起步。
3、模拟灯光仔细听
科三灯光模拟的所有指令都是随机出现的，没有固定顺序。练习时注意打乱顺序，适应考试节奏。正式考试时仔细听语音，切记不要抢指令。
4、起步关键沉住气
起步时，不要看见前面有车挡着就紧张发慌。根据指令一步一步来操作，前方有车时考官会根据实际情况进行调整，不用担心。
5、加减档位是基础
科三加减档贯穿考试全程，起步超车加档、过弯/掉头/停车减档，要求考生的换挡操作一定要非常熟练。
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