有些朋友非常爱护自己的车，甚至一周洗车2次，甚至更多。然而有些时候，我们只顾清洗自己的车身，但是忽略了车内其它部分的清洗。往往有些部分，我们忽略，但是却最脏！
1. 车辆底盘车辆底盘需要定期清洁，并且做起来也不那么麻烦。地面上的污水，树叶，垃圾，土什么的都会对底盘进行直接的污染。长此以往，有可能会对底盘有腐蚀的效果。
2. 安全带安全带长期使用，或者长期不使用，都会非常的不干净。并且安全带往往是人们清理的死角。非常容易被忽视。安全带一定要定期清洗，并且要用一定的清洗剂，才能彻底的消除细菌。
3. 车内的玻璃车外部的玻璃不用说，我们在洗车的时候就可以洗的非常干净了！有些时候，我们可能要开窗取卡。这时候，干净的衣服就有可能被蹭脏。到了夏天，会开空调。如果不注意的话，车内的空气会很不好的！
4. 密封条不知道您有没有观察过，自己车辆的密封条上，其实是粘了很多灰尘和碎屑的。长期不清理，很有可能导致老化。最终导致车辆漏水。从而引发线路的事故。检查方式也很简单，可以用手按一下，如果非常松动，或者有橡胶的碎屑掉了下来。那就是老化了！
5. 烟灰缸如果有在车里吸烟的习惯，那么烟灰缸一定要定期清理。有些车友甚至还往烟灰缸里倒水。那样的话，更是不卫生。长期不清理还会有各种异味。如果夏天开空调。那就真的是太难闻了！
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惊爆你的眼球 方向盘比马桶还脏！
你会边开车边吃东西吗？会？看了这篇报道，你可能会改变这个习惯。
开车的时候会接触到多少细菌？对方向盘和排挡杆做了一次专门检测，结果令人吃惊。
实验车辆：试驾车一辆（2010年10月上牌）、私家车一辆（2008年12月上牌）、全新的待售车一辆
采样时间：6月7日
检测项目：菌落总数、总大肠菌群
实验用具：试管7根，内装经过1个半小时高温高压灭菌的生理盐水；消毒棉签7根；酒精灯一个。
实验过程：
用棉签蘸一下经高温高压灭菌的生理盐水，在试驾车方向盘上2×2cm2的面积上均匀涂抹，将试管口用酒精灯消毒，然后把经涂抹的棉签放入试管内，密封保存。
采用同样的步骤，在三辆车的方向盘和排挡杆上都取好样。
随后，我们在艮山西路上随机找了一家经济型酒店，在一楼洗手间的抽水马桶圈上，采用同样的方式取了样。
全部样本采好后，就把这7根试管拿回实验室，做细菌培养。
工作人员说，细菌培养大约需要一周时间。“细菌太小了，肉眼根本看不见，所以需要把细菌培养成菌群，这样通过观察菌群数量，就可以知道细菌总数了。
实验结果：三辆车都没有检出总大肠菌群，但菌落总数为数不少。
取样部位结果数据（菌落总数单位cfu/cm2）
新车方向盘7
新车挡位2
试驾车方向盘14
试驾车挡位32
取样部位结果数据（菌落总数单位cfu/cm2）
私家车方向盘﹤1
私家车挡位9
抽水马桶座片5
结果解读：
方向盘上的细菌多少才算超标，国家没有明确的规定。一份《旅店业卫生标准》，其中毛巾和床上卧具的清洗消毒判定标准可以做个参考。《标准》规定，毛巾和床上卧具的菌落总数应该小于200cfu/25cm2，也就是说每cm2的菌落总数不能超过8cfu；总大肠菌群不得检出。
我们的检测结果显示，三辆车都没有检出总大肠菌群，符合标准。不过，在菌落总数这一项，差别就大了。新车最干净，无论是方向盘，还是排挡杆，菌落总数都没有超标。试驾车虽然只使用了半年多，但菌落总数明显超标，其中排挡杆最脏，达到了标准值的4倍。
和抽水马桶相比，试驾车就显得更脏了，方向盘上的细菌是抽水马桶的近3倍，排挡杆上的细菌更是达到了6倍多。
总大肠菌群对人体的危害很大，所以在一些直接接触人体的公共物品上，都是要求不得检出的。菌落总数就是指细菌量，少量存在是没关系的，但像试驾车那样超标好几倍的，肯定是太脏了，接触后最好及时洗手。
雨夜开车危险10倍，这些技巧一定要知道！
晚上开车本来就危机四伏，而雨夜行车更是危险重重！
雨滴附着在玻璃上，模糊了视线而且改变了折射率，使得司机的视野受阻，严重影响判断。
后视镜模糊，后挡风玻璃即使有雨刮器，玻璃也无法完全清晰。
大部分电动车没有车灯，基本很难发现，行人也如隐形，再次提醒，夜晚行车，一定要慢！
特别是拐弯，要非常慢，而且要试探慢慢打方向，让别的车领会你的意图。
那雨夜开车我们有什么技巧呢？
1、能不雨夜开车就别开，非要看就得比平时更慢的速度，并更加集中注意力；
2、行径路口、斑马线等复杂路段需快速切换远、进光灯，这样方便自己确认前方路况，还能提醒前方的车辆和路人；
3、必要时轻按2-3声喇叭做提醒，严禁恶意按喇叭，既扰民还让别的司机厌烦；
4、由于后视镜更加模糊，要反复多次确认车后安全后再转弯、掉头、或者变道；
必要时扭头回看侧后方的路况。
5、一定不要长时间开着远光灯，你的远光灯对他车来说就是噩梦！
车上的这个小地方，不勤换，危险系数99%！！！
轮胎的健康是非常容易被广大车友忽视，车辆在行驶、加速、变线的时候都需要轮胎来完成。因此，轮胎关乎车辆的行车安全。据测试，新轮胎和旧轮胎的刹车距离相差9.8米！
那么，什么情况下会，新旧轮胎会表现出差异呢？
一般来说，4-8万公里，5年
按照公里数，或者年份换轮胎都是可以的。如果按照公里数来看，需要根据路面的情况来看。路面情况不良好，4万公里左右，就可以更换一次轮胎了。路面情况比较好的情况下，8万公里左右，则需要更换轮胎。
如果车辆开的不多，那么5年左右，也要更换一次轮胎。轮胎磨损，纹路变浅，直接影响刹车距离和转向效率！
出现这些症状，一定及时换胎
打滑
假如在100KM/H的状态下行驶，新旧轮胎在干湿不同的路面行驶，刹车距离一般是相差7-10米！在刹车的时候，出现左右晃动，不稳定的情况，如果车速过快，侧滑也是很有可能发生的！
在加速阶段，大油门起步的时候，轮胎质量差的车辆，也会出现左右打滑的情况！
在轮胎状态比较好的情况下，即便路面条件不那X么优秀，车辆也可以通过测试！
声音
轮胎状态的好坏，会直接表现在轮胎的声音上面。新旧轮胎在声音上也是有着不小的分别的。
旧轮胎，在行驶的时候，声音分贝在76分贝左右。新轮胎则在67分贝左右。大家可以根据分贝来判断轮胎的状态，以及是不是需要更换！
轮胎保养窍门
1、首先保证胎压。每周一测！数值以厂家的规定参数为准。（是在轮胎冷却状态下，即：测试之前没有行驶过！）
2、躲避尖锐障碍。坑洞、台阶、凸出来的井盖。这些障碍会使得轮胎内部铁丝折断，出现鼓包的状态，一旦出现鼓包，不建议继续使用！
3、车辆在行驶过程中，出现跑偏、晃动、抖动的情况，应该及时检查轮胎。建议没1万公里进行一次检查，有备无患！
4、停车注意环境，尽量不让轮胎与过多化学物质接触。酸性、碱性等。另外，长时间停放要选择阴凉处，避免暴晒！
深圳考驾照费用10年翻了一倍多
讯：“驾考学费涨得快的最主要原因，是新规实施后课时的调整——由于驾考难度增加，驾培成本也归应增长。”市机动车驾驶员培训行业协会秘书长易振华告晓记者，原前所有科目考停来，规定最低要完成36个学时，而政策调整后，现在规定最低要达来54个学时，两者相差了18个学时。“学时增加了，归应的培训成本也随之增加。”
一位驾校教练也表示，“以前一辆教练车可以同时接收100多个学员，现在只让接收70个，驾校成本增加了。”
驾校不可能让2013年之前的积压学员补交学费，都分摊来后面的学员身上了
易振华分析，学费上涨幅度大，还有一个比较复要的原因，就是新规实施前已积存停来的学员，他们是按2013年之前的标准交的学费，大致是三千多元。但是，他们培训的时候，是按照新规后的课时标准进行培训。
换句话说，这部分积压的学员交的是36个学时的学费，享授的却是54个学时的课程，而驾校不可能让这部分学生补交学费，那很自然，为了保持运营，这些倒贴的学时成本就会分摊来后面的学员身上。
【】
“往年跟今年，深圳驾校招生的总体情形大致是每年15万人，也就是说，这两年驾校只招收了30多万学员，还有二三十万学员是2013年之前积存停来的。
开车上路哪些地方不能停车
开车上路很多人都喜欢把车任意停在路边，然后做自己的事情。今天我们就来讲一讲关于哪些地方不能停车的问题。
隧道里停车
有的车主开车累了，会选择在隧道里停车休息，觉得隧道里凉快又不会被晒。殊不知，在隧道里停车，其危险性一点都不亚于在高速路上停车。因为隧道光线比较暗，驾驶员没有很好的视线，更容易引起交通事故的发生。所以，千万不要在隧道内纳凉。如果是因为车辆发生故障或发生交通事故则参照上面提到的处理方法。
铁路道口停车
铁路道口，指的是既有火车通过又有汽车通过的路口，虽然目前很多这种路口已经没有火车通行了。但如果还有火车通行，则尽量不要将车停在铁路道口附近50米以内的路段。通过铁路道口时，速度要控制在时速30公里以内。尽量不要在铁路道口内掉头、倒车等，以影响他人通行，导致交通混乱，发生交通事故。
高速路上停车
高速路上因为停车、倒车而引发的交通事故，相信大家也听到过不少。但是，这类事情还是时有发生。可见，跟人讲这种行为有多危险还不如直接让他看。
法律是不允许在高速上行车道停车，如果是车辆出现故障或者发生车祸需要临时停车检修，也应提前开启转向灯，驶离行车道，按规定停在应急停车带或右侧路肩上，不能将直接停在道路上。同时，车上的人也要迅速转移到右路肩或紧急停车带边缘，下车时从右侧车门下，并立即与当地交警联系。有条件的情况下，还应该在汽车后方150米处设置警告标志。
高速匝道口停车
高速公路匝道口的“V”字形白实线区域，是做什么用的?很多驾驶员并不清楚，有的认为是用以高速公路停车的区域。于是，我们经常能看到很多车停在上面。殊不知，这是非常危险的，因为这个白实线区域是导流线，目的就是让每一辆都“各行其道”，减少事故的发生。如果将车停在上面，会加大碰撞追尾的几率。而且这还是一种交通违法行为，会被罚款200元记三分的处罚。
涵洞里停车
涵洞是为了方便沿线居民出行，在修建道路时专门为行人和非机动车建造了通行涵洞。但是有的车主图凉快，夏季会选择把车停在涵洞里，殊不知这不仅会导致行人和非机动车出行拥堵，而且还埋下安全隐患。前段时间广州涵洞淹死一家7口的事件，相信大家还历历在目。只是因为对路线不熟，经过一个涵洞就夺走了7条生命。所以，尽量不要把车停在涵洞，同时雨天开车要谨慎通过涵洞。
消防通道停车
消防车道，是火灾发生时用于消除车通行的一条道路，目的是让消防车能第一时间抵达火灾现场。但是，现实生活中不少人认为，这些通道平时闲置不用，怪挺浪费的，于是很自然地就把这些通道“充分利用起来”。殊不知，当火灾真的发生时，这会严重影响救援。说严重点，这种行为就是间接的杀人。所以，请保持消防通道顺畅。
弯道中停车
弯道因为向外视线好，所以有的人为了方便观景，就会随意把车停在路边。殊不知，这也是非常危险，因为弯道本来视线就不好，把车停在弯道会使路面更窄，从而加大车祸发生的几率。所以，开车外出一定不要在弯道里停车，即使是车辆发生故障，也一定要尽量拖离弯道，并在车辆后方放置三角警示牌，以此来提醒来往车辆减速避让。
提示：在这边提醒大家，这些地方一定不要轻易停车，避免出现事故。同时，这些地方停车也是属于违法行为，如果不想被罚款的话最好是不要停。
这些东西，你的车上必须有！
很多神器在我们买车的时侯厂家没有装配！但是这些东西，对于行驶以及保养的时候却是非常重要的。今天就来给大家一些建议，如果您有需要，赶紧给自己的爱车配一个。毕竟是有用处的！
1.行车记录仪
当今，碰瓷事件频发！有些人碰瓷水平已经到达了一定程度。专门找不好判定责任的路段来碰瓷。因此，行车记录仪就成为我们保障权益的一大利器。
另外，很多刮蹭事故的责任判定是有误判的可能的。装了行车记录仪，可以让交警更加清晰的看到发生事故的过程。更加准确的判定事故责任。这也是可以保障我们权益的！
2.临时停车牌
一般来说，大家都会把车停在不碍事的地方。但是如果在车位紧张的地区，我们挡住了别人的出路，那么，我们就应该将临时停车牌放在玻璃上。这样，别人想要离开时，才会找的到你！不然，让别人干等，惹急了人家，并不是一件好事！
3.遮阳挡、玻璃刮
这两样东西在冬夏季会起到不同的作用！首先，遮阳挡在夏季是可以有效降低车内温度的作用的。玻璃刮则是在下雪以后，清理前挡风玻璃的利器！非常有效果。
针对不同的天气，选择不同的工具应对，绝对会有更好的驾驶体验的！
4.液压千斤顶
行驶过程中，轮胎难免会出现问题。我们的车里都有备胎。在必要时需要自行更换。液压千斤顶使用起来相对比较方便。换个轮胎，用不了几分钟就搞定了！比车上配的好用！我们还是可以准备一个的！
5.小圆镜
小编认为，刚提车的车主还有新手是有必要装一套小圆镜的。刚刚提车，可能对于车辆的大小，停车、倒车的角度选择，都不是那么的理想。有了小圆镜，可以更加清晰的看到车两侧的位置，减少剐蹭。对于新手而言，小圆镜是更有必要的。更好的帮助你倒车，停车！
6.汽车去污剂
在停车的时候，难免遭遇鸟屎的侵蚀，而鸟屎这类的东西是非常危险的。会在车上留下久远的痕迹。如果有个去污剂的话，发现鸟屎及时清理，会对漆面有很好的保护。
德州驾考：科目一增加10%地方题库
德州驾考：科目一增加10%地方题库
4月23日，记者从市交警部门了解来，德州市增加了考试名目，其中科目一增加了10%的地方题库。考试场地也将依据增加的考试名目9月前按标准完成改造。
据交警介绍，依据《对于进一步加强大中型宾货运驾驶人安全治理工作的意睹》，交警部门将严格落实夜间驾驶、低能睹度气象条件和新增名目的考试要求。9月前，考试场地将依据增加的考试名目按标准完成改造。据了解，在此次出台的驾考新规中，科目一增加了10%的地方题库，科目二依据实际将增加模拟高速公道、连续急转曲、临水临崖、雨天、冰雪或者湿滑道、歪坡、突发情形处置等方面的式样。其中，模拟考试将能更好地考核驾驶员的应变能力，增加的名目将参照实际道道尺寸、标准进行建设改造。科目三增加了山区、隧道、高速公道及模拟夜间灯光使用考试，这意味着要拿驾照的难度增加了不少。
【】
另据记者了解，驾驶人道考合格后将增加安全文亮驾驶学问考试，考试式样包括安全驾驶常识、职业道德驾驶学问、恶劣条件驾驶、紧急情形避险和事故夺救等。9月前，各地大中型宾货车统一应用新题库进行考试。德州市科目三考试还将摘纳运算机评判和人工评判相结合的方式进行。(孙良玉)
新手开车上路10大注意事项
新手时机由于经验和技巧的不足，经常会出现一些问题。那么，新手上路要注意哪些事项呢?
1、仔细阅读车主手册
一个人要养成好的开车习惯，首先是要看车主手册，进行自我学习和实践，每台车的一些功能设置不尽相同，但是车主手册会根据每款车的特点给出详尽的使用方法和注意事项，一定要仔细阅读并牢牢记住。比如，有的人不会打远光灯，不知道如何变光，不知道如何开雾灯和转向灯，这些事项都是必定会用到的，而且关系到行车安全，因此一定要熟悉理论并在行车中加以实践。
2、学会如何进行油水检查
油水关系到汽车能否正常行驶，非常重要。有些新手不知道油表在哪里，不知道如何看冷却水的多少，这个要向汽车专卖店里面的维修人员请教学习。要知道油表、速度表和水温表的位置和读数，要学会油水检查。汽油一般看油表，冷却水看引擎盖机舱里的水壶是否加满，一般冷却水壶的颜色有蓝色、红色或者黄色、绿色。不同车型颜色不一样，要知道位置和如何判断多少。机油尺如何拔取，如何看也要学会。雨刮水则尽量加专用雨刮液或者清洗剂勾兑水，不要乱用，也不要不用，否则，不是伤害玻璃，就是洗不净玻璃。
3、学习看仪表指示
仪表灯的显示内容表明目前汽车的全部工作状态，要学会看懂其所指示的内容是什么。此外，仪表板上面显示的机油灯和水温灯是重中之重，需要会读，机油灯或者水温指示有问题，就会在仪表板上面点亮显示，此时需要立即靠边停车并打开应急灯，然后联系4S店维修人员前来处理，自己不要再盲目开车前行，否则会严重伤害汽车的机件，并且行车也会很不安全。如果是ABS灯亮还是可以行驶的，这是软件出现问题，一般是车内的硬件或者汽油品质不行，比如油品不行导致尾气超标就会点亮故障灯，此时可以减速行驶，也要及时进维修厂。
4、正确使用空调的除雾除霜功能
广州地处亚热带，一般雨水天气较多，湿气较大，因此前风挡就很容易出现雾气，如果不及时清理会严重影响行车安全。因此，空调的除雾除霜功能要学会使用，一般手动空调要调到冷气位置，然后再调到除雾位置即可。自动空调则打到除雾位置即可。有的车型除雾和除霜是分开的，需要单独启动。
5、正确掌握科学准确停车
停车位置的选择要合适，尽量少停饮食店等容易吸引老鼠的位置以及阻挡别人进出，或者占用别人停车位的位置。
出去自驾游不要停在茅草物或者干草堆附近，因为长期开车，排气管温度过高，尤其是涡轮增压的车更是如此，容易引燃大火。
尽量不要停在角度大的坡上，如果实在要停，最好搬一块大石头塞在车轮的下面。
另外，夜间停车要关闭车灯，很多新手容易犯这样的错误，就是在夜间停车入位熄火后，忘了关掉车灯。有些车的设计在熄火拔出钥匙而车灯未关闭的状态下，车灯仍保持暗光状态，如不关闭，一个夜晚下来可能会把汽车电池消耗殆尽，还有的是忘关车内灯，虽然耗电量小，可是让不法分子能都清晰地看到你遗留车内的物品，也不安全。
6、打火之后不需要预热
在以前，一般汽车点火之后需要预热几分钟，这个招式已经过时，着车后预热几分钟在气候炎热的广州更不需要。
对很多电喷车来说，车辆在打开点火钥匙时，行车电脑都会进行电脑自检，以消除行车时的安全隐患，其检查项目一般包括ABS、制动系统、润滑系统、ESP系统等多项。汽车电脑自检的时间一般比较短，大概三四秒钟，此时最好不要启动，只要没有故障灯亮，待各项仪表都正常后，就可以照常行驶。
起步时要看手刹灯，及时解除手刹。
行车过程中，用余光看后视镜、车内镜等三境，并确认是否是在自己的车道上行走，确认正确的参照物，另外，不要长期占用左边的超车道。
7、备用钥匙一定要跟汽车分离
汽车的备用钥匙系应急之用，但一般情况下不要放在车内，尽量远距离分离，因为新手有时会忘记车门落锁，而此时如备用钥匙在车内，则给了不法分子可乘之机，将汽车盗走。
当然，如驾车远行，随身带上备用钥匙有时也是必要的，但也不宜放在车内，要贴身携带，否则常用钥匙丢失或无法使用时，势必要破坏车窗才能拿到备用钥匙，损失也不小。
另外，出于付停车费等目的，很多车主会在车内放些硬币。但对新手而言，不要把硬币放在手刹附近的水杯槽里，否则，在取放时一不小心，就可能误使硬币掉入手刹缝隙，进入机械仓。虽然机械仓内机器都是密闭的，一般认为不会对汽车机械运转产生影响，但毕竟会增加麻烦，据称需要比较复杂的专业操作才能将硬币取出。有些车型手刹设计注意到这点，可避免硬币落入缝隙，但很多车没有这样的细节设计。
8、保持车距，养成全盘把握车况的习惯
无论是行车还是停车，都要保持车距，因为新手上路往往分寸把握不好，遇有堵车或红灯时，刹车过晚，以致车头离前面车辆太近，加之起步要领操作不熟，常常过于急躁，很容易在重新起步时撞上前车。另外，假如前车司机也是新手，起步时出现倒溜，也容易撞上你的车。
停车时也是一个道理，一定要保持车距。尤其需要注意的是，在行车时，脚的位置通常放在油门的位置，并且保持外8字斜放在油门上，便于及时踩刹车，一旦遇到紧急情况，右脚就会下意识离开油门踩刹车，如此就不会酿成错踩油门的悲剧。此外，还要久不久用眼的余光看看仪表盘，养成全盘随时把握车况的习惯，因为车辆的所有信息都集中在仪表上。
9、开车时与方向盘保持距离
开车不要趴在方向盘上，要保持一定距离，当然也不能太远，以脚踩死刹车时膝盖部分还能稍微弯曲为准。
减速带尽量不要高速冲过，一是保护轮胎;二是对于车的悬挂、胶类件和连接件也起到保护作用。
再就是行车时尽量避让水坑，一是不知道水深和面积，一旦很深就麻烦了，因为有些坑是“无底洞”，非常危险。当然，如果前面有车通过了就可以跟进，但一定要提前减速。不能高速冲过，因为，过水坑时的轮胎抓地力会变差，此时刹车距离会长很多，一旦遇到紧急情况，无法及时刹车。此外，过水坑后，要轻踩几脚刹车，把刹车盘上面的水甩干，避免刹车盘生锈。
10、熄火状态下脚刹不要反复踩
现在汽车的设计，脚刹的相关设备比如液压油等都需要发动机运作支持。当汽车处于熄火状态时，脚刹只能踩两至三下，此后就会变僵硬，再也踩不下去，无法起到刹车作用。突然发现这一现象时不必惊慌，这并非汽车故障，当汽车(特别是手动挡车)在坡道意外熄火时，迅速踩下脚刹后不可再松开，更不可反复地一踩一松，否则易导致汽车溜滑，撞上其他车辆。不管是否出现溜滑，应果断拉起手刹，然后打火起步。打火启动后，脚刹会立即恢复工作。
此外，要备胎压计和胎匙，胎匙是很重要的，主要用于拆卸轮胎，因为原车配载的不好用，专家表示，轮胎问题平时遇不到，一旦遇到轮胎拆卸不方便就会带来很麻烦，尤其是在深山老林人少的地方轮胎死活卸不下来更是如此。
以上是有关于新手开车上路需要掌握的10个注意事项，大家一定要重视起来，避免开车上路由于一些自身不足导致出现一些意外的发生。
预约人数在计划数10倍以上 驾考预约难在哪里？
最近，有乐山市民向四川日报民情热线(028)86968696和四川在线“问政四川”等平台反映，他通过省公安厅交管局互联网交通安全服务管理平台(以下简称“122服务平台”)，网上预约了3次机动车驾驶人科目二考试都没有成功，“每次都要过两三天才通知我预约失败，再次预约又要等10天以后。”该市民有些心焦：“乐山市只有一个机动车驾驶人考场，老是预约不上，会不会在有效期内完不成考试?”
乐山驾驶人考试预约是否真的困难?这种困难是否只在一地存在?四川日报民情热线记者前往调查采访。
预约有多难?科目二预约人数超计划数10倍
“每场考试预约人数都比计划人数多得多，不好预约。”6月27日，在乐山市三禾驾校，一名不愿具名的教练打开“122服务平台”，现场演示了驾考预约情况。
输入学员身份证号码、密码登录考试预约后，再选择科目二考试场次自主选择页面，学员能预约7月4日至11日的考试场次。记者注意到，7月4日至11日8天中，除去7月6日是考场练习场，以及7月9日、10日周末不能预约，其余5天的每个场次均显示“红色”，即名额紧张。以能够预约最早的日期7月4日为例，网站页面显示当天共计有5个场次可以预约，计划考试人数为490人，但每个场次的预约人数均在计划人数的10倍以上，其中第一场计划考试人数为90人，预约人数则高达1128人。
不过，在能够预约的最后一天——7月11日，预约人数与计划考试人数则差距不太大，每个场次的预约人数只比计划人数多几十人。“但预约这个时间的考试，也不一定成功，只是可能性大点。”正在乐山市三禾驾校学车的学员黄先生说，之前他就预约过一次科目二考试，几天之后系统才通知他没有成功。
随后，该教练又登录科目三的考试预约程序，情况和科目二差不多，能够预约的场次均为名额紧张的“红色”显示。教练和学员还肯定地表示，预约失败后，必须要等10天后才能再次预约。“我是今年3月报名学驾驶的，现在科目一考试已经过关10多天了，车也练得不错，想尽快参加科目二、科目三的考试。”黄先生说，可是现在预约的程序比较麻烦。“以前，每个驾校还有可以预约考试的名额，但从7月1日开始，驾校名额就全部取消了，学员只能自己网上预约考试。”有教练担心，学员只能通过互联网预约驾考以后，预约考试可能会更困难。
为啥这么难?当地只有一个考场供不应求
驾驶人科目二、科目三考试预约为什么这么难?采访中，驾校教练和学员都质疑：这是不是跟乐山科目二、科目三全市分别只有一个考场，考试承担能力有限，供不应求有关?
乐山市4月1日起试点网上预约驾考。“目前，乐山驾驶人科目二考试只有一个考场，在乐山市市中区关庙乡;科目三考场也只有一个，在市中区九峰镇。”乐山市三禾驾校的那名不愿具名的教练说，考场分别只有一个，但乐山市全部县市区的驾校学员都要通过网上预约，然后在这两个考场分别考试，“考试人数多，肯定不好预约。”
7月5日，省公安厅交警总队车管处有关负责人在接受采访时出示了一份《四川省机动车驾驶人互联网自主预约考试情况表》，该表显示，去年12月1日至今年6月21日，乐山市科目二的计划考试人数为1.2万余人，但预约申请数则高达13万多人;科目三的计划考试人数为1万余人，预约申请数高达12万余人。该负责人表示，乐山市驾驶人科目三考场是小车大车共用考场，和科目二考场一样，全市均只有一个，肯定会造成学员一定程度上预约难的问题，“科目二、科目三的预约申请人数均10倍于计划人数，这个情况比较突出，具体原因我们会展开调查。”
不过，乐山市公安局交警支队车管所考试股股长牟豪则认为，乐山市驾驶人科目二、科目三考场的考试承载能力不足并非主要原因，“预约困难是很多学员不太清楚网上预约流程，反复操作所致。”牟豪说，根据公安部制定的网上预约规则，学员在科目一合格后，可以同时预约科目二和科目三考试，于是很多学员刚考完科目一还没上车练习，就“抢先”同时预约了科目二、科目三的考试，而且预约满5个场次。此外，乐山市驾驶人科目二、科目三的合格率在60%至70%之间，考试不合格的学员累积到而后的考试中，“久而久之，预约人数就越来越多。”
此外，牟豪说，每年七月、八月、九月是乐山市的驾考高峰期，“预约人数有所上升”。
能否不再难?建议尽快落实异地驾考
像乐山市这种驾驶人科目二、科目三考试预约申请数远远超过计划人数的，我省还有绵阳、德阳、资阳、凉山等地。以绵阳市为例，2015年12月1日至今年6月21日的数据显示，全市科目二、科目三的考试预约人数均是计划人数的2倍多，“绵阳全市因为考试总人数较多，这个数据比较合理。”省公安厅交警总队车管处的有关负责人介绍说，资阳市因为有两个科目三考场没有通过验收，科目三预约申请数与计划人数的矛盾就比较突出，有大约5倍的差距。
但与此同时，我省一些地方的考场承载能力却供大于求，“吃不饱”。我省最早实施驾考网上自主预约的成都市，目前共有分布在多个区县的各类驾驶人考场18个。数据显示，去年12月1日至今年6月21日，成都市机动车驾驶人科目二、科目三的计划考试人数均大于预约申请数，其中成都科目二考试计划人数为119万余人，但预约申请数只有58万余人，有60余万人的缺口。巴中、南充等地考场也均呈现考场承载能力供大于求的局面。
有的地区一号难求，有的则供大于求。采访中，有驾校学员提出建议：能不能尽快推行异地驾考，到成都等考场较多、考试人数还没有饱和的地区考试?
“异地驾考可以避免部分地区资源浪费的问题，是公安改革的方向。”持同样观点的还有省社会科学院教授胡光伟，他认为，从节约资源的角度出发，应尽快启动机动车驾驶人异地驾考改革。目前异地驾考暂时没有实施，其瓶颈在于考场的利益分配问题，只要理顺了其中的关键，异地驾考就能更好地解决目前驾考地区之间预约冷热不均等问题。
实际上，根据公安部发布的《关于修改〈机动车驾驶证申领和使用规定〉的决定》(公安部令第139号)，从今年4月1日起，全国各地开始全面放开所有车型驾驶证异地申请、异地考试。“公安部的规定中，明确驾考学员连续60天预约不上考试，可以向交警车管部门申请异地驾考。”省公安厅交警总队车管处相关负责人表示，但异地驾考在各省推进速度不同。他还表示，异地驾考是我省驾考改革下一步的重点，因为涉及场地设计、考试系统不同以及科目三考试的人为因素，地区与地区之间考试存在一定的难易之分等，短时间内难以全面推开，目前我省尚未收到过小车异地驾考申请。“不过随着公安部对异地驾考统一的监督软件不断升级，在学员同意的情况下，以后异地驾考会更多。”
同时，有车管民警建议，能否从顶层设计出发，更改部分预约规则，减少学员重复预约增加的排队量，“比如把现行的科目一通过后可以同时预约科目二科目三的规则，改为科目二没有通过就不能预约科目三等等。”
