考完科目二之后,驾驶证就到手一半了,但是科目三千万不能掉以轻心。今天驾优网就给大家讲讲科目三考试雷区有哪些,看看你躲得过吗。
1、驾驶偏右
科目三考试是在真实的道路上进行的,地上的标线就一定要遵守了。
但是有的学员在开车时容易不自觉的偏右,这样的情况是很危险的,不光是容易压线扣分,更重要的是因为右侧既可能是机动车道,也可能是非机动车道,万一产生摩擦,损失事小,伤亡事大。
所以在发觉车身明显偏右时,应当微调方向盘使其回到车道中间。
2、低头看挡
低头看挡这个习惯问题,估计每个教练都有强调过,这样做是非常危险的。在你低头挂挡的同时,车前方不一定会发生什么状况,再抬起头来的时候可能已经躲闪不及。
所以这种行为在考试过程中也是禁止出现的,而且车内的监考摄像头也会不定时的抓拍照片,一旦被发现直接判不合格。
3、路口不减速
通过路口的时候要减速慢行,这句话从科目一做题的时候就经常出现。即使你技术再熟练,也不要养成过路口不减速的不良习惯。因为以后开车通过路口,行人和非机动车的数量比你考试的场地是要多得多,不要等发生了碰撞才警醒过来。
所以在学车的时候就要注意,右脚不踩油门的情况下,一定要放在刹车上,通过路口或者其他人多的地方注意减速慢行,比如:公交车站、学校等。
4、转向灯开不足3秒
在进行起步、转向、掉头等操作时,有的考生一打开转向灯就开始转向,其实这样的做法是错误的。在打开转向灯之后,最好是等3秒的时候再进行下一步操作,因为这几项都是要仔细观察好路况才可以进行的,3秒的时间说长不长,说短也足够左右看一下后视镜,并且稍不注意也可能因为这个失分,所以提醒广大学员,一定要等够3秒再转向。
5、减速不减挡
科目三考试的难点之一就是速度与挡位的匹配。有的学员在加速时记得加挡,在减速的时候就忘记了减挡,这样会造成考试车发生抖动,影响考试的通过,大家一定要注意不要忘记减挡。
编辑推荐
科目二考试雷区,你踩雷了吗?
还没考试的小伙伴们注意喽,满满的干货来袭。虽然科目二的考试难度比较大,但只要认真学习,顺利通过考试也不是什么难事。接下来,小编就和大家说说在科目二考试中考生常犯的一些错误。
一、点位记不清
科目二五个考试项目,每个项目的点位都是不一样的。在考试时,一定要认准点,找自己平时训练时经常使用的基准点。
以上就是科目二考试中考生易犯的四大错误,还没考试的小伙伴一定要引以为鉴,在平时练车时就要多加注意,考试时切勿出现相同错误。
二、坡起时熄火、溜车
主要原因在于没有掌握好离合器半联动点的位置。坡起时,缓抬离合器,观察车头,当车头有明显抖动时,稳住离合器,松刹车,车辆开始起步,然后将离合器全部松完,上坡。溜车时,一定要立即踩住刹车。
三、打方向太晚
在驾校练车时,要根据教练教的点位,再结合个人的身高体型,找到最适合自己的那个点位。此外,倒车入库打方向要遵循"宁早勿晚"的原则,方向打早了还有修正的机会,打晚了就回天乏术了,压线无疑。
四、速度过快
慢中求稳是科目二过关的关键,尤其是在打方向盘的时候,手要快,速度要慢。科目二全程用一档即可,是不需要加油门的,因此考生一定要学会熟练的踩踏离合器,控制好车速。
【考试雷区】科二考试中80%的考生都挂在这了!你能过关吗?
虽然科目二的考试难度比较大,但只要认真学习,顺利通过考试也不是什么难事。接下来,元*贝小编就和大家说说在科目二考试中考生常犯的一些错误,还没考试的小伙伴们可得注意了哦!
1、打方向太晚
在驾校练车时,要根据教练教的点位,再结合个人的身高体型,找到最适合自己的那个点位。此外,倒车入库打方向要遵循"宁早勿晚"的原则,方向打早了还有修正的机会,打晚了就回天乏术了,压线无疑。
2、速度过快
慢中求稳是科目二过关的关键,尤其是在打方向盘的时候,手要快,速度要慢。科目二全程用一档即可,是不需要加油门的,因此考生一定要学会熟练的踩踏离合器,控制好车速。
3、坡起时熄火、溜车
主要原因在于没有掌握好离合器半联动点的位置。坡起时,缓抬离合器,观察车头,当车头有明显抖动时,稳住离合器,松刹车,车辆开始起步,然后将离合器全部松完,上坡。溜车时,一定要立即踩住刹车。
4、点位记不清
科目二五个考试项目,每个项目的点位都是不一样的。在考试时,一定要认准点,找自己平时训练时经常使用的基准点。
以上就是科目二考试中考生易犯的四大错误,还没考试的小伙伴一定要引以为鉴,在平时练车时就要多加注意,考试时切勿出现相同错误。
科目三考试三大雷区 一踩准挂!
如今科目三已经进入电子路考时代,相比之前的考官考核,电子评判更加公平合理,但考试难度也是增加了不少。近日,小编走访了南京周边的科目三考场,发现科目三的通过率是驾照考试中最低的。
小编总结最近几日的驾考数据,总结出最容易被扣分的三个项目,并结合实际给出了考试攻略,希望能帮助考生顺利通过考试。
三大致命伤:
1、靠边停车后,车身距离道路右侧边缘线或人行横道边缘线大于30cm;
2、起步、变更车道、超车、掉头、靠边停车等项目需要开启转向灯时,转向灯开启时间少于3秒就操作转向动作;
3、灯光模拟考试时,未能按照语音指令做出相应的灯光操作,系统直接判定为不合格。
考试攻略:
1、详细了解考试科目的评判标准
科目三考试总共有16个考试项目,在考前学员要对每一项考试内容的评判标准都有详细的了解,考试时一定要避开易扣分点。
2、熟悉考试线路
考前最好能去考场实际模拟下,提前熟悉考试线路及了解考试顺序是必不可少的,提前熟知考试流程,这样才不至于考试时过于紧张。
3、控制好车速
科目三考试中规定,在经过人行横道、学校区域和公交车站牌时,车速要降低至30km/h以下。这个速度是由电脑自动测试的,因此必须要完全将时速降低至30km/h以下。
电子路考的考试程序是固定的,先考什么,后考什么都是事先设定好的,考生只需根据语音提示做出正确操作即可。
想要科三一次过关,考生除了要勤加练习掌握考试技巧外,还要调整好心情,以轻松的心态迎接考试。
科目三考试7大雷区,小心为上!
科目三路考考试,因其考试形式是真实路考,所以路况比较随机,对学员的灵活处理交通能力和熟练的开车技巧都要求比较高。经过长时间训练,在实际考试中,由于在平时中训练中教练反复强调,学员往往能够在较难的项目上过关,可是一不小心就输在了小细节上,得不偿失。针对这个问题,小编总结了以下6个比较常见的错误,也是考生易踩的雷区!
一、起步前不系安全带、车门没关闭完全
起步不系安全带、不放手刹、车门没关闭完全,直接判定考试成绩不合格。不系安全带,安全意识明显不过关。安全带生命带,时刻谨记系上安全带是第一位的,对考试查考很重要,对自己的安全驾驶行为更重要!
二、选择行驶的车道与速度不匹配
熟练且正确进行百米加减挡操作,挡位和速度也很匹配,但是鉴于实际行驶经验少,对于每个车道的限定的最高、最低速度不清楚,速度和车道不匹配也是要扣10分的,速度慢走左边的慢速车道,速度快走右边快速车道。对车道和速度不是很清楚可多和教练沟通!
三、不按规定使用转向灯提示
转弯、超车、停车都需要用到对转向灯的灵活运用,转向灯的作用在于提示其他车辆你的下一步行驶动向,正确掌握转向灯的使用对安全行驶是十分有必要的!不要抱着转向灯没用的想法,转向灯可以理解为车主之间互相交流的一种无声语言,忘记打转向灯扣20分。
四、超车不熟练
在超车过程中,超车需要提前打右转向灯,通过内外后视镜观察左右和后方的交通状况,减速减档,与被超车车辆留出安全距离;超车时需要加速,若不具备超车条件时,在不影响其他车辆行驶的情况下,退回原车道,有超车条件应看准时机超车;超车完成后,应尽快回到原始车道!
五、没有观察意识,生硬地转头
路训中,教练会反复强调,遇到路口、前方学校、斑马线等,要反复观察左右的实际路况包括:道路机动车车辆交通路况、非机动车车辆交通路况、路边行人,提前减速,时刻做好停车准备。有部分学员因为没有适应从后视镜观察,往往是很生硬地左右转头,停留时间短,根本起不到任何左右,出现危险情况根本没有反应时间,直接挂科!
六、一时紧张失误,操作失误车熄火
起步时,油门和离合器配合不好,容易熄火;持续低速行驶,速度一直过低,容易熄火;熄火一次直接补考,熄火两次直接挂科。这要求学员必须掌握好离合器的半离合状态,必要的时候直接踩停刹车,挂回空挡,再重新挂一挡起步。
七、停好车下车没有拉手刹、关闭发动机
踩刹车,停好车,关闭右转向灯,摆正方向盘,踩离合挂回空挡,拉起手刹,关闭发动机,很简单的动作,但仍有不少学员会忘了其中的细节部分操作导致补考或挂科,显然这是很可惜!
2020科目二新雷区出来了,看看有你常犯的吗?
科二考试一直是困扰学员拿证的难题,为了让各位学员在新的一年能顺利通过考试,特整理一份科二最新雷区,希望对你有所帮助。
倒车入库——车身压线
不少学员倒库压线,主要在未能掌握好第一把打方向的时机:第一把方向打早了,易压左库线和左拐角;若打晚了,则压右库线和右拐角。
对策:打方向时切忌犹豫,讲究快打快回。要真把握不好时机,宁早打也不晚打,这样还有调整的空间。
侧方停车——中途停车
侧方停车时,由于来回打方向的操作颇多,学员易乱,就很容易忽略脚上动作,打死方向时离合没松一点,加上又在倒库中,容易导致中途停车变倒库不入。
对策:在打死时,可稍微松一点离合,但一定要稳住,避免车速突然变化,导致来不及看点。
坡道起步——熄火溜车
由于不少学员离合松太快或离合未至半联动就放刹车,导致熄火、溜车的事时有发生。
对策:平时训练时,多感受离合半联动状态,从声音、抖动、转速表等方面来判断,部分地区坡道起步允许用油门的,可以带点油门防止动力不足的情况发生。
直角转弯——忘记打灯
直角转弯算是科二五项中,比较简单的项目,但却有不少学员挂在忘记打灯上。
对策:平时练习就要养成好的习惯,科二需要打转向灯的就只有起步、侧方停车出库、直角转弯,一定要记好。
曲线行驶——出弯压线曲线行驶难度并不高,只要保持低速,看点行驶即可。可正因如此,不少学员掉以轻心,往往都挂在了完成项目前的最后一弯。
对策:未到考试结束都要保持高度集中力,随意注意观察后视镜,既要看前轮也要兼顾后轮与边线距离。
科目三考试三大雷区,一碰就挂!
科目三考试三大雷区,一碰就挂!准备考科目三的学员一定要注意了!
一、没有预判前车,未及时减速
往往考试时,在实际路况遇见突发情况,很多考生都还是傻愣愣的,不会去及时采取措施。假如驾考的时候看见前面的车突然刹车(后车尾灯红的亮了)或者有路人的时候,考生都是不会预判的,或者是出现慌神,因此往往还是会开上去。这个错误操作就会导致驾考失败。面对前车突发的特殊情况,要做到“提前观察,预备措施,离合刹车”。
二、过度紧张,操作失误
往往很多人在还没有启动就已经导致驾考失败了,因为很多考生在发车就熄火,其实并非是考生的技术不过关,而是心态不好,过于紧张,害怕上路。
建议学员上车就全身心的投入到考试中,不要顾虑太多,什么考官脸色什么后方车辆滴滴滴,不要自乱阵脚,冷静沉着。等待适合的机会,踩好离合半联动,配合好油门,放下手刹,顺利起步,大胆放心的行驶。
三、换挡犹豫,档位和速度不匹配
档位不符合相对于的匹配速度,造成高速低档,或者低速高档的问题。在换挡的时候加一脚油门,把车速提到档位相对于的速度上,让档位和速度匹配。还有一种办法是看发动机的转速。拖档这类错误的操作会给你的驾考减分。同时换挡的时候也要注意不要拖泥带水犹犹豫豫,要换挡了,踩下离合换好档位,松开离合。整套动作不要犹豫不决。也不要低头去看档位。
科目三考试一定要避开这12大雷区!
驾照考试科目三细节较多,在科目三路考的时候,一定要注意避开以下这些雷区:
01未检查车辆外观及周围环境,上车前未逆时针绕车一周。
02上车未确认车门是否关紧,之后未调整座椅、后视镜,未系好安全带,未检查车内仪器如挡位、手刹、灯光等是否复位。
起步口诀:一踩二挂三灯四喇叭,五抬六拉七油门。
03起步、变更车道、掉头、超车、靠边停车等处错误使用转向灯。其中最常见的就是转向灯开启时间不足3秒,直接挂科。
04在进行起步、变更车道、超车、停车等项目的具体操作时,没有回头观察后方路况。
05考试过程操作不当造成车辆熄火。
主要原因:油门与离合配合不当;车速与挡位不匹配。
06通过规定区域时未提前减速。
规定区域是指:人行横道线、学校区域、公共汽车站。
07在进行模拟夜间行驶灯光使用的考试时,还没听清指令就操作,着急抢口令。
规范操作是:在一个指令结束后的5秒内做出相应的操作即可。
08习惯性低头看挡。
从一开始就别养成这个习惯,平时练车千万注意纠正。
09遇到熄火就慌乱,没有第一时间拉手刹,挂空挡,重新点火起步。
10直线行驶时控制方向盘动作过大,造成方向偏离,未按直线要求行驶。
11未等到“考试合格”语音播报就直接解开安全带下车。
12下车未关好车门。
温馨提示:最后时刻也要保持谨慎,否则前面的努力都白费了。
科目三考试前,一定要知道的几个考试雷区!
大家是不是都觉得科目三很难呢?科目三总是考不过,是不是你犯了这些小错误呢?该如何避免这些问题呢?小编来带你看看科目三中的考试雷区一共有多少!
1、转向灯时间不超过3秒
在起步、变道、超车、掉头、靠边停车这几个项目,都必须把转向灯开启3秒以上才能进行下一个步骤,很多学员都等不到3秒就进行下一个步骤,结果就是:扣分!!!
建议:别直接数1、2、3就结束,说的过快,根本就达不到三秒钟,打转向灯之后小声数一千零一、一千零二、一千零三再进行下一步骤,转向灯肯定能开启3秒或以上。
2、速度和档位不相匹配
减速减档,加速加档,这是开车必须遵循的规律,更是教练千叮咛万嘱咐的话语。如果速度档位不匹配,车辆就会发生抖动,然后会扣分!
建议:在正常行驶时,二挡速度保持在20km/h、三挡的速度保持在20km/h上一两格,需要加速的项目再加速加挡就可以了,如果三挡速度低于20km/h,车子极易发生抖动哦~
3、直线行驶中途停车、动方向
科目三直线行驶时,千万不能中途停车,中途停车,就会判不合格,方向盘在行驶车道时,不能大于3度(一圈360度)。
小编建议:直线行驶时,速度要达到40km/h左右,手扶方向盘别太用力,一定要有提前观察的能力,前方如有障碍物阻碍你拉直线的话,一定要在直线行驶之前就停车!!
4、超车时速度不达标
可能部分学员不知道,科三超车速度如果未高于25km/h,会扣100分。本来超车时就需要达到一定的车速才能实现,否则会十分危险的。
小编建议:科目三超车讲究的是瞬间速度,只要车子变道之后速度达到25km/h以上,就可以松油门打转向灯数3秒返回原车道,如果速度没有达到25km/h以上,那就很危险了哦~
5、转向灯熄灭后忘记补打
转向灯在打开一会后,要是不用手压着,就会自己弹回去。靠边停车一般过程都比较漫长,停车位置、停车时机有可能都不太好找,要是不留心,转向灯就会中途熄灭,尤其是有的学员会忘记补打方向灯,这也是致命的错误啊。
建议:靠边停车时,一定要提前打方向灯,如果用手一直压住方向灯影响你停车的话,可以在停好车以后,补打方向灯,一定要记得补打哦~
6、部分区域超速行驶
通过路口、右转弯、左转弯、公交站台、人行横道、学校区域这些地方,千万不能超过30km/h,否则会判不合格哦~
建议:在这些区域时,一定要注意码速表,轻踩油门就可以了,同时也要多注意行人,随时做好停车的准备。
好了,这些问题的解决方案你都看懂了吗?千万不要在考试时踩了这些“雷区”,赶紧默默练习起来吧!
以上《科目三考试雷区,你躲得过吗?》内容由驾考网jkw86.com小编整理而成,希望对您的驾驶汽车有所帮助,如想看更多关于“科目三驾考知识是科四吗”的内容请访问:科目三驾考知识是科四吗