科三学车时,学员要打起12分精神重视的绝对是科三。没了驾校围墙的保护,随时都可能出现危险!如果不想浪费时间又搭进去生命危险,有3个问题你一定要清楚明白。
一.为什么刚练车时总慌张的手忙脚乱?
没有了封闭环境的保护,学员需要独自应对瞬息万变的道路情况。一不留神就会导致很严重的事故。教练的也会非常严肃专注,学员压力很大自然会非常紧张。
出现这种状况,不是你水平不行,而是还没适应科三练车的氛围。勤加练习,不仅专注于车技的提升,还要在自我心态调节上多下功夫。不要总是战战兢兢,太紧张太敏感反而不利于练车。
二.什么教练反复强调细节非常重要?
如果你问老教练,科二科三通关的秘诀是什么,他一定会回答:科二看离合,科三看细节!
上车前先绕车观察一周,上车后调整后视镜座椅,安全带手刹转向灯鸣笛一个不能少。在转弯掉头超车变道要时及时左右观察,刹车带离合,起步不能熄火要是掌握了所有的细节问题,科三想不通关都很难!
三.为什么教练看起来更凶了?
明明科二还能和教练开个玩笑,科三时教练就突然不苟言笑了。教练看起来更凶了,学员开车都胆战心惊的,生怕惹教练发毛。
其实练科三时教练变严格,是因为他时刻都感受到责任的重压。要时刻留意学员的操作是否正确,也要时刻观察其他车辆会不会影响学员练车,出现意外情况更要第一时间做出正确判断科三时,坐在副驾上的教练真的很累,如果他看起来更凶了,也请学员多多理解。
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科三这3个问题没想好,花再多精力也都白瞎!速看>>>
科三
学车时,学员要打起12分精神重视的绝对是科三。没了驾校围墙的保护,随时都可能出现危险!如果不想浪费时间又搭进去生命危险,有3个问题你一定要清楚明白。
一.为什么刚练车时总慌张的手忙脚乱?
没有了封闭环境的保护,学员需要独自应对瞬息万变的道路情况。一不留神就会导致很严重的事故。教练的也会非常严肃专注,学员压力很大自然会非常紧张。
出现这种状况,不是你水平不行,而是还没适应科三练车的氛围。勤加练习,不仅专注于车技的提升,还要在自我心态调节上多下功夫。不要总是战战兢兢,太紧张太敏感反而不利于练车。
二.什么教练反复强调细节非常重要?如果你问老教练,科二科三通关的秘诀是什么,他一定会回答:科二看离合,科三看细节!
上车前先绕车观察一周,上车后调整后视镜座椅,安全带手刹转向灯鸣笛一个不能少。在转弯掉头超车变道要时及时左右观察,刹车带离合,起步不能熄火····要是掌握了所有的细节问题,科三想不通关都很难!
三 .为什么教练看起来更凶了?明明科二还能和教练开个玩笑,科三时教练就突然不苟言笑了。教练看起来更凶了,学员开车都胆战心惊的,生怕惹教练发毛。
其实练科三时教练变严格,是因为他时刻都感受到责任的重压。要时刻留意学员的操作是否正确,也要时刻观察其他车辆会不会影响学员练车,出现意外情况更要第一时间做出正确判断···科三时,坐在副驾上的教练真的很累,如果他看起来更凶了,也请学员多多理解。
没掌握这3个重点,科二练再多也挂科!
关于科二以下这三点掌握不好,练习再多也没用,挂科也在所难免。
01离合器是关键
科二的关键和难点就在于离合器的控制,科二如果掌握好了离合器,基本上等于成功了50%。在控制离合时应是脚掌控制,这样避免打滑或走位;记住要快踩慢放,因为离合抬得过快,车辆的发动机动力不足以推动车子前进,车子就会熄火。所以在松离合的时候一定要注意慢慢抬脚,慢慢松。
02看点要灵活
科二的每一个项目都是需要观察点位进行操作的,所以看清点位十分重要。教练会根据每个项目不同操作,让学员上车看点,但由于每个学员身高的不同,看到的点位也是不同的,所以学员自己要根据自身情况观察,找到最合适自己的点位。
但前提是上车前一定先调整好自己的座椅,练习中记住最合适自己的位置,每次上车后就按合适自己的标准来调整。
03心态要调整
相信有不少学员遇到过,平时练得好好的,教练都连连夸赞的学员,但到考试却因为平时都不会犯的错误而挂科。这其实很大原因是不会调节自己的心态,所以在考试前和考试过程中,一定要对自己紧张情绪刻意疏导一下,给自己积极的心理暗示,减缓焦虑和担忧。
做好以上这三点,你会发现科二也没你想象的难,只要平时多加练习,把每一项掌握的足够熟练,考试时保持平常心,顺利通过科目二不是什么难题。
科二瞎练一个月,不如狠抓这3点!
其实,花多少时间练车不是最关键的,关键是抓住科二的3个重点!
1、基本功
① 点位看准:每个学员的身高、身材比例不同,适合的点位也不尽相同。训练中一定要通过上下车观察,与教练一起找到适合自己的点位;
② 离合踩稳:踩稳离合,才能控稳车速。学员可以通过多练习拉直线、倒库,来强化自己的离合控制。遵循“快踩慢抬”的原则,做到“慢而不停”。
③ 方向打顺:采用“三九点式”握法,一手拉一手推。找准打方向的时机,果断不犹豫!
2、细节
① 起步准备:起步前检查仪表盘,避免安全带忘系、车门没关好、手刹没松开等低级失误;
② 转向灯:侧方停车、直角转弯别忘了打转向灯(部分地区坡道起步也要打转向灯)。
3、心态
① 考试前:驾考虽重要,但毕竟可以多次补考啊。不必过于担忧结果,放平常心;
② 考试中:考试过程中,如果出现了扣分,或者第一把挂科,一定要迅速平复心态,把注意力快速集中回考试中;
③ 考试后:如果不幸挂科,也不要灰心。补考的学员大有人在,都是正常的事。保持乐观,总结教训,卷土重来!
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