练习科三，就是要把每个操作都做到位了，因为考试中更多出错是因为步骤遗漏，顺序混淆。
1、灯光
出现漏打、错打的情况太多了，主要是对灯光的提醒功能不重视。
比如左转时开左转向灯，就是提醒其他车辆自己要左转了；夜间超车需要交替打远近灯光，也是同样的道理。有了这个意识，就不容易忘记打灯了。
2、起步
起步和靠边停车在科三考试的时候出错率也是挺高的，在平常练习可以通过口诀巩固记忆：起步：一踩二挂三打四鸣五抬六松；踩离合→挂一档→打左向灯→鸣喇叭→抬离合→松手刹。
3、挡位和速度
主要练习不低头也能熟练换挡，换挡时要确保左脚离合踩到底。
挡位与速度范围要求：1挡时速0~20，2挡范时速10~30，3挡时速20~40，4挡不超过时速60，临近边值的时候要注意换挡。
4、直线行驶
进入直线行驶区域前：
第一，保持匀速，行驶速度较快时，更加要注意握紧方向盘，调整幅度要尽可能的小；
第二，看前方，看远方，利于车子走直线
注：注意路况，遇到前方不远有直线行驶的考试车，可以继续完成，但自己也要时刻准备减速，甚至踩停。
5、靠边停车
停车：一打二踩三挂四打，五踩六拉七空八放
打右转向灯→踩离合→挂低挡（1或2）→打方向→踩离合＋脚刹→拉手刹→空挡→放离合＋脚刹
注：靠边停车看点的方法其实和半坡起步找边距的方法是一致的，都是要练习拉直线的基本功。
延伸阅读
随驾联盟：科目二考试注意这些问题,想不过都难!
谈到科目二考试，很多学员都说“平时练习还好，但是一到考场考试就挂”，这是什么原因呢?很多学员科目二挂科，原因并不是技术不过关，而是没有做好考前准备，最后导致的挂科，那么科目二考试需要做好哪些准备呢?今天随驾联盟就来跟大家讲一下，科目二考前准备注意事项。
一、如何候考
包括带哪些材料，提前多长时间到考场，随时注意自己的名字有没有被叫到等。这些关键事项缺一个都可能让考试泡汤。
由于塞车迟到、考试匆匆忙忙导致挂科的学员时有发生，上下班高峰期、周一周五和下雨天容易堵车，建议童鞋们预留足够时间到考场。
二、考试路线
有几条路线(一般不能岔线)，哪条路线的倒车库位会有点坡度，提前打探清楚好有个心理准备。事先不清楚也不要慌张，根据考官指挥就不会乱套。
三.候考时应该做什么?
1、没有轮到自己时，在心中过一遍考试顺序，回想平时练习的不足和解决方法，再想想发挥好的地方并记住这种感觉。
2、不要理会周围补考学员的讨论，也不要相信几号车是坏的这种无谓的谣言。
3、提早去厕所，首先可以缓解紧张情绪，而且早去厕所，可以避免通知考试时的突发状况，加剧心里紧张。
四.上车应该做什么?
1、上车首先调试座椅，然后调好后视镜，调完看一下是否跟平时一致;安全带，不系就直接挂科了;试离 合，很重要!了解考试车离合的松紧有助于压好考试车的车速。
2、控制情绪，如果太紧张，可以掐大腿让自己冷静下来，不要想着考一百分，按自己平时练习着来。
五.车辆可以停在非监控区域的情况
1、遇到前方有其他车辆在考试。前面考生没有考完就在可以停车的区域等待，如果你进入考试区域再停车的话就要按中途停车处理了。
2、调整状态。考试途中感觉到手抖脚抖或是后视镜没有调好，可以在这个区域停车拉上手刹，调整一下呼吸再按正常顺序起步。
六.考试注意事项
1、心态要平和，很多人考驾照比当年考高考还要紧张，高考都过来了，驾考可是有2次机会的。
2、倒车入库，要牢记到哪个点该怎么打方向，尤其是库位前左两点，所以我们自己要记清楚考试点位。进库后，车身一定要摆正。如果车身有歪斜，出库时要记得怎么修正。因此首先强调的就是打方向提早都不能太晚，其次是入库后要懂得修。
3、 侧方停车，与库边线保持在30cm左右最安全, 考试时要防止中途停车。
4、定点停车和起步，此项目可不追求完美定点和间距,只需做好不压线、坡上起步时慢慢松离合至引擎发抖，再松刹车。千万要记住打灯!
5、直角转弯，进入直角前要对准，车身和外直角线的距离不要太大，看准点就打方向，很多考场是坡上下来就直角转弯、一定要控制车速。
6、 曲线行驶，这个很简单主要注意出口警惕压线，行驶过程中更多凭感觉，打方向盘一定要迅速。
充分的考前准备，真正考试的时候才不会紧张，同时，学员还可以关注随驾联盟官方公众号，阅读更多关于考试技巧文章，争取早日拿到驾照。
科二科三想不熄火，注意这4个问题就够了！
科二科三不管练的多好，只要熄火就完蛋。要想顺利通过最难的场地+路考，就必须要注意以下这4个问题，这才熄火才不会发生在你身上>>>
一、抬离合车不走，要注意手刹科二科三考试起步，需要抬离合到半联动，正常情况下只要感受到发动机抖动，找准半联动，车就能自己启动起来。但如果此时车还不走，那肯定是手刹忘记松了！不注意手刹，继续抬离合肯定会导致车辆马上熄火。
二、半联动不是万能的，要注意油门找准半联动后，还是有很多学员随后熄火被判了0分。其实是因为他们高估了半联动的力量，爬坡时没给足油门导致动力不足熄火。要知道半联动只是给车一个向前的冲劲儿，起步后还是要给稍给油门用来爬坡的，不要松懈。
三、高档低速，考试车必卡死符合考试标准的档位与速度匹配应是：
1档0—27km/h；2档5—37km/h；
3档15—47km/h；4档25—57km/h；
除了起步停车，考试全程时速不建议低于20km/h，高于60km/h。
要特别注意的是，高速低档（例4档时速仅有25km/h）车辆极易卡死，吭哧吭哧几下后就会熄火。档位速度一定要匹配。
四、减速时，离合刹车要同时踩下只要减速，都要把离合和刹车同时踩下。如果只踩离合，没法减速；如果只踩刹车，会直接熄火。
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