看到标志要留心
科目三考试中有些考生没有留意到人行横道的标志，有些虽然注意了，但行驶过程中仍不减速慢行。通常来讲，临近人行横道都会设有能够引起来往车辆注意的标志，只要多加留心，也就不会对人行横道“视而不见”了；另外，有的在离人行横道不远的地方还会有菱形预告提示标识，当看到这种标识时就要做好减速慢行的准备了。
见到行人应让行
机动车行经人行横道遇行人正在通过时，应当停车让行。此时，不管是行人正在走来，还是已经走到对面车道，哪怕是行人闯红灯。只要人行横道上有行人正在通过，驾驶员就应当停车让行。
没有行人当谨慎
如果车速较快，即便在没有行人的时候也应该踩下刹车减速慢行并左右摆头观察路况；如果此时车速本就不快，也应抬起加速踏板，将右脚放在刹车踏板上，并左右摆头观察路况，时刻做好刹车、避让准备。
空挡溜车要不得
很多人都以为空挡溜车可以省油，但这样做的危害也很大。长时间空挡溜车会磨损刹车，制动效果也不如带挡状态下明显。另外，空挡状态下无法应对突发事件，尤其是有车或行人突然出现的时候，空挡状态下刹车与加油门同样迟缓，停也停不下，跑也跑不动，事故发生概率大大提高。
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不能停车的几种交通线你都知道吗？
前几天一个哥们儿找我诉苦：“损友君，我就去买包烟的功夫，又被警察给贴条了”，我也有些诧异，问道“你把车停哪儿了？”答曰：“人行道。”你丫活该被贴罚条，哪儿能停车哪儿不能停车你都不知道。
那么在日常行车过程中，为避免违反交通，那些地方不能停车？
1、人行道
《中华人民共和国道路交通安全法》第五十六条明确规定：机动车应当在规定地点停放。禁止在人行道上停放机动车。第九十三条对违反道路交通安全法律、法规关于机动车停放、临时停车规定的，可以指出违法行为，并予以口头警告，令其立即驶离。机动车驾驶人不在现场或者虽在现场但拒绝立即驶离，妨碍其他车辆、行人通行的，处二十元以上二百元以下罚款，并可以将该机动车拖移至不妨碍交通的地点或者公安机关交通管理部门指定的地点停放。
所以，人行道是绝对禁止停放的地点，稍有不慎，就会被贴条。
2、公交站标线
根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第六十三条机动车在道路上临时停车，应当遵守下列规定：（三）公共汽车站、急救站、加油站、消防栓或者消防队（站）门前以及距离上述地点30米以内的路段，除使用上述设施的以外，不得停车。
SO,公交站标线前后30米范围内是不允许停车的。
3、禁停线
黄色网状线一般位于重要单位、部门前，禁止车辆在此停留，不论停车或是等候交通灯都属于违章行为，轻则罚款200元，重则有被拖走的危险。
4、导流线
导流线一般出现在路口、匝道或掉头车道的指示标线，引导车辆按规定的线路行驶。但很多驾驶者误以为这是停车区域，其实导流线覆盖的地面是不能随意压线或越线行驶的，也不能在区域内停车。
5、禁止路边停放车辆线
在道路缘石正面及顶面划黄色线，无缘石道路距路面边缘30cm处划黄色线，如果黄色线为虚线，表明可以零时停车；如果黄色线为实线，即不可停车。
【新】科目三变化流程，你知道吗？
新驾考科目三考试内容及变化：
A、上车准备;B、起步;C、直线行驶;D、加减挡位操作;E、变更车道;F、靠边停车;G、直行通过路口;H、路口左转弯;I、路口右转弯;J、通过人行横道线;K、通过学校区域;L、通过公共汽车站;M、会车;N、超车;P、掉头;Q、夜间行驶。增加了加减挡位操作、路口左转弯、路口右转弯3个考试项目;将目前的13个道路驾驶技能项目增加到16项。
对科目三考试行驶里程的要求：
大型客车、中型客车考试里程不少于20公里，其中白天考试里程不少于10公里，夜间考试里程不少于5公里。牵引车、城市公交车、大型货车考试里程不少于10公里，其中白天考试里程不少于5公里，夜间考试里程不少于3公里。小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车考试里程不少于3公里，并抽取不少于20%进行夜间考试;不进行夜间考试的，应当进行模拟夜间灯光使用考试。对大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车，省级公安机关交通管理部门应当根据实际增加山区、隧道、陡坡等复杂道路驾驶考试内容。对其他汽车准驾车型，省级公安机关交通管理部门可以根据实际增加考试内容。
科目三考试操作要求：
1、上车准备:绕车一周，观察车辆外观和周围环境，确认安全。打开车门前应观察后方交通情况。
2、起步: 起步前检查车门是否完全关闭，调整座椅、后视镜，系好安全带，检查驻车制动器、挡位，启动发动机。检查仪表，观察内、外后视镜，侧头观察后方交通情况，开启转向灯，挂挡，松驻车制动，起步。起步过程平稳、无闯动、无后溜，不熄火。
3、直线行驶:根据道路情况合理控制车速，正确使用挡位，保持直线行驶，跟车距离适当，行驶过程中适时观察内、外后视镜，视线不得离开行驶方向超过2s。
4、加减档位操作:根据路况和车速，合理加减挡，换挡及时、平顺。
5、变更车道：变更车道前，正确开启转向灯，通过内、外后视镜观察后方道路交通情况，确认安全后变更车道，变更车道完毕关闭转向灯。变更车道时，判断车辆安全距离，控制行驶速度，不得妨碍其他车辆正常行驶。
6、靠边停车：开启右转向灯，通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况。减速，向右转向靠边，平稳停车。拉紧驻车制动器，关闭转向灯。停车后，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘30cm以内。
7、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯：合理观察交通情况，减速或停车瞭望，根据车辆行驶方向选择相关车道，正确使用转向灯，根据不同路口采取正确的操作方法，安全通过路口。
8、通过人行横道线：减速，观察两侧交通情况，确认安全后，合理控制车速通过，遇行人停车让行。
9、通过学校区域：提前减速至30km/h以下，观察情况，文明礼让，确保安全通过，遇有学生横过马路时应停车让行。
10、通过公共汽车站：提前减速，观察公共汽车进、出站动态和乘客上下车动态，着重注意同向公共汽车前方或对向公共汽车后方有无行人横穿道路。
11、会车：正确判断会车地点，会车有危险时，控制车速，提前避让，调整会车地点，会车时与对方车辆保持安全间距。
12、超车：超车前，保持与被超越车辆的安全跟车距离。观察左侧交通情况,开启左转向灯，选择合理时机，鸣喇叭或交替使用远近光灯，从被超越车辆的左侧超越。超车时，侧头观察被超越车辆的动态，保持横向安全距离。超越后，在不影响被超越车辆正常行驶的情况下，开启右转向灯，逐渐驶回原车道，关闭转向灯。
13、掉头：降低车速，观察交通情况，正确选择掉头地点和时机，发出掉头信号后掉头。掉头时不妨碍其他车辆和行人的正常通行。
14、夜间行驶：起步前开启前照灯。行驶中正确使用灯光。无照明、照明不良的道路使用远光灯;照明良好的道路、会车、路口转弯、近距离跟车等情况，使用近光灯。超车、通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，应当交替使用远近光灯示意。
科目三注意事项你都知道吗？
小编说
很多学车的学员都非常害怕科目二和科目三，很多学员觉得真正难的是科目二呀，科目三有什么可难的呢?其实科目三往往是死在简单的常识性问题上面的，下面小编就给大家准备了一些将要参加科目三考试的学员必备的知识，一定要看哦!
1右脚放到该放的地方这条不光是考试的时候需要注意，就是拿到驾照后也必须注意。在不用踩油门的情况下，脚一定要放到刹车上。你想考官看到你在低于20码的速度下过十字路口时(马路旁边有行人)，脚还放在油门上，他坐在副驾驶上能安心吗。新手遇到紧急情况容易紧张，这也能防止你误把油门当刹车踩。
2不要低头看档这一条师傅应该都教过，一开始再别扭也要控制自已，在考试时更要注意，这个错误最容易在准备起步时犯，开车时目光只能向前看，这是一个基本的习惯。
3靠边停车路线过长科目走完，考官发“靠边停车”的口令，几乎就是胜利的前奏了，这时候出错实在是前功尽弃，估计不是一般的长，只要不是路口和实线处，停车应果断些，听到口令看清路况，没有实线或太接近路口就赶紧打右灯，看后视镜刹车减速并线，人到路中偏右的位置，回左轮(要多回一些)，在靠惯性能滑动到把车回正时就踩下离合，车正将轮向右回正停车。
4红绿灯前犹豫绿灯变红灯前会闪几下，这时根据离路口的距离和车速，距离近车速没降下来就踩油门过去，要不就果断刹车停住，一犹豫弄不好就过了停止线，挂。
5行车时车身太偏右和我一拨考的一个就是因为车身太偏右，走了起伏路加一个百米加减档，单从完成科目的情况应该没太大问题，但行驶中车身明显偏右，被考官拿下了。这个毛病我刚上车时也常犯，最后总算被师傅给扳过来了，临考前师傅还谆谆教诲，因为这样给考官的感觉很不好，你想，你都快给考官带沟里去了，能让你过吗。再说了出来上了路，右边可是行人和自行车，是行走路线随意性比较强的群体，撞了还赔钱没商量，左边虽然是速度快的车，但你按车道规规距距走还是安全的。
这三点和驾考通过率很有关，你知道吗？
驾考通过率一直是我们关系的话题，可是你知道吗？驾考通过率和这些有关，只要做到了这三点，驾照肯定是稳稳地拿到手。
一、练车
1、胆大心细
许多人刚刚接触机动车辆，心里难免会有紧张的感觉，甚至会有一种害怕的感觉，女性尤其如此，特别是碰到一些相对比较严厉的教练，更是加重了这种紧张害怕情绪。要知道，有些教练这是我们要克服的第一个难关。首先，要“胆大”一点，你不能因为害怕碰撞而畏首畏脚，其实这样更容易发生碰撞，应该大胆的去做，得有一种挑战精神，挑战自己，挑战对陌生事物的恐惧。在胆大之外还要注意心细，不要因为胆大而无所顾忌，更应该去细心的观察，一方面观察教练员和老学员如何操作，总结经验，另一方面，练车时要注意观察车内车外的各种情况。只有把胆大心细相结合，才能更好的掌握机动车辆驾驶技术。
2、把练车当成一种乐趣
很多学员练车都是为了应付考试，如果对于一个熟练驾驶技巧的人来说，自然是无可厚非的，但是对于一个新手来说，这是一个非常错误的想法。为什么说不要为了考试而练车呢?如果你只是为了考试而练车，势必只会练习一些考试项目，而很多驾校也是这么做的，这么做并不能真正掌握驾驶技巧，也不会锻炼成驾驶乐趣。相反，我们可以先把驾驶技巧练习好，最起码达到收放自如，那么，考试项目上的那些动作自然驾轻就熟。
二、考试
如果你车练的不行，自然不会去考试，那么真正可以决定考试是否通过的就是心理素质+技术。很多考生一到考场就腿软，特别是考场那种气氛，以及监考员的严肃，这都能造成很大的心理压力，对于一个初学者来说，如果不能缓解这种心里压力，那么必然发挥不出真正的实力。有很多缓解这种压力的办法，你可以选择在考试之前玩一下手机游戏，这样有助于缓解紧张的情绪，也可以选择嚼口香糖，这也是一个可以缓解紧张的办法，当然如果你是单身汪，也可以剽几眼美女。当然，最重要的还是自己的心理活动，其实大可以想开一点，大不了考试失败而已，下次再来就是了，又不是让你上刑场，有什么可害怕的?如果你可以有效的控制自己的心里情绪，那么你的通过率则会直线上升。
三、技巧
这是最为重要的一点，所谓的技巧无非就是教练教的看点、看线之类的，当然这种技巧并非无用，反而对于很多考试项目来说是相当有效的，比如：倒车入库、侧方位停车、直角转弯等等，这些项目如果利用一些“点”来做，是非常容易的。
很多初学者都会有一个疑问，为什么我每次看到的“点”都不一样?其实这和你的坐姿有直接的关系，坐姿的高低前后都决定了你看“点”的准确度。正确的做法是，每次上车都要调整好座椅，这里有一个小窍门，调整好座椅以后，左脚可以把离合器踏板踩到底，看看是否舒服，并记住这种感觉，以后每次调整座椅都要找到这种感觉。另外一点需要记住，看“点”的时候一定注意不要刻意去看，特别是那种凑过去头看，其实只需要稍微侧一下头目光正视所要看的“点”即可。
很多新手对于挡位的理解不够深刻，经常出现越级挂档、拖档、高档低速、挂错档等等，这种错误一度困扰很多新学员，其实这只是没有用对方法。我们可以在练车闲暇之余，在车没有启动的情况下，踩离合挂挡，自1挡至5挡，然后再逐级换回来，就这么反复练习，练习的多了自然而然的就熟练了。
温馨提示：掌握了驾考科目的技巧了，心态在考试的时候也很好，平时练车的基本功也扎实，那么拿驾照自然是水到渠成的事情啦！
科目二考试不过的原因，你知道吗？
1.心里紧张一到考试就紧张，这是很多人都有的通病，人生大小考试不断，其实没必要给自己太多负担，考驾照不过就是要多交补考费。如果真的不愿再多交补考费，那么就要学会放松心里，正常发挥就行。
2.对考试场地不熟对于初次学车考驾照的新手而言，练车场与场地考场多少都有一定的差别，因此，在学车时候多多与教练沟通，掌握场地考场与练车场地的区别
3.粗心大意很多人总想图快，所以在考试过程就很心急，一心急就忘记放手刹，忘记系上安全带等。
4、车速过快对于新手而言，在进行场地考试车速过快一时半会儿没有反应过来。
经过以上科目二考试不过原因上的分析，下面再与大家一起分享成功通过科目二考试的经验，希望能够帮助大家顺利通过科目二考试。
进入场地考场前，先看一下挂在场外的考场平面图，了解一下考试路线;
2.考试第一个项目是倒车入库，进入考场后，上车前，先看一下前方的车库情况，不要上车了再去想车库在哪里，很多人表示挂在考试的时候找不到车库的起步点，找不到参考线;
3.上车后，不要心急，慢慢来，先调整好后视镜，平时练车时也要养成通过后视镜去找参考点的习惯，调整后视镜到平时练车时的状态，然后调整好坐位，再挂好安全带，检查离合、刹车、档位是否正常，如有异常通知工作人员处理，很多人表示车上的语音提示一直在催“考试开始”，工作人员也催“开始考试”，其实不必理会，先做好自己的准备。
4.考试过程车速一定要慢，速度慢了，我们就有足够的时间进行修正了;
5.在进行侧方停车时，侧方停车准备要开始的时候一定要记得方向盘要打那一边;
6.起步注意事项，如果前方有人在考试，一定要先停车在白线区域，等别人考完你再开始，不然一开过去，前面有人挡着，你肯定就挂了;另外很多练车场，两边是竖了两个雪糕筒作为停车参考的。但考场是其他颜色的铁柱子的，平时练车也要习惯用地面的黄线做参考停车;坡道起步一定要记得上车四个流程。
科目三考试全流程与注意事项，你知道吗？
科目三考试全流程与注意事项
鉴于科目三的项目繁多，福星学车将其拆解分开介绍，希望大家能对科目三的了解加深，考试时更能应付自如。
一、上车
1、听从考试指令，从驾驶座车门开始向后绕车一周，确认车身周边安全再打开车门上车。
2、上车后，，根据语音提示做好起步准备：调整座位、内外后视镜、系好安全带。
二、起步
（1）起步有一踏二挂、三打四看、五手刹、六转七抬盘的说法。
（2）当车头盖住路线时，不要过猛，稍微压下油门即可。
三、升档
即使速度足够了，也不允许连续不间断升档，需要升一档后走一小段距离才允许升档。
四、超车
接到超车命令后，考生应打左转向灯3秒以上，并通过后视镜观察后车情况，确认安全果断转向由左车道完成超车；与被超车辆拉开安全距离后，打右转向灯3秒后，驶回原来的车道。注意：严禁右侧超车。
五、减速掉头
看到掉头的标记时，开转向灯、减速并观察后视镜，缓缓掉头，进入目标车道。
六、通过路口
接到通过路口命令后，应减速慢行（低于30KM/H），按照信号灯指示行驶通过路口，路口禁止停车。
七、通过公交站
接到通过公交站命令后，减速慢行（低于30KM/H），左右观察周围情况，避让公车与行人，确认安全后果断匀速通过。
八、会车
接到会车命令后，靠右行驶，注意避让车辆，不压非机动车道边线。
九、直线行驶
接到保持直线行驶后，目视前方，稳定控制方向保持车辆直线行驶。
十、过人行横道
接到通过人行横道命令后，减速慢行（低于30KM/H）；遇到有行人通过，必须等在安全线外让行人先行。
十一、通过学校区域
接到通过学校命令后，减速慢行（低于30KM/H），左右观察，注意避让学生，确认安全后果断匀速通过。
十二、变更车道
接到变更车道命令后，开左转向灯，观察后视镜车流情况，3秒后若交通情况允许，迅速变道；若情况不允许，应减速慢行等待机会；严禁连续变道。
十三、靠边停车
接到靠边停车命令后，开右转向灯，观察后车交通情况，若安全，3秒后靠右平稳停车。注意车身要距离边线30厘米以内，但不能压线。
十四、路口左转弯
接到路口左转弯后，开左转向灯，三秒后，完成左转弯行至目标车道。
十五、路口右转弯
接到路口右转弯命令后，开右转向灯，三秒后，完成左转弯行至目标车道。
你知道吗，科目三考完多久能考科目四？
一般说来科目三下车后当场考科目四。
为全面提升驾考服务水平，切实方便群众参加考试，重庆市公安局交巡警总队决定对科目三安全文明驾驶常识考试(俗称科目四)地点进行调整，由原来的科目一大渡口双山考场、北部新区汽博考场、巴南李家沱考场调整至科目三江北复盛考场、沙坪坝土主考场、九龙坡西彭考场进行。
据了解，原来科目三安全文明驾驶常识考试需在科目一考场进行，群众科目三驾驶技能考试合格后，需改日申请安全文明驾驶常识考试，并再次到科目一考场参考，不仅浪费时间还增加考试成本。
从2016年9月1日起，学员在科目三道路驾驶技能考试合格后，即可当场在新启用的科目三安全文明驾驶常识考场参加考试，并领取机动车驾驶证。
交巡警提醒：一是科目三道路驾驶技能考试合格后，未参加和当场不参加安全文明驾驶常识考试的学员，可通过互联网预约考试；二是安全文明驾驶常识考试不合格的学员，需10个工作日后重新通过互联网预约，不另收费；三是参加考试的学员必须带齐机动车驾驶证申请表、身份证明复印件、机动车驾驶人身体条件证明、考试成绩表、培训记录、工本费发票或支付凭证、居住证明(异地学员)等相关资料，以备核查建档制证。
你真的会倒车吗？这些注意事项你知道吗？
倒车是很多朋友害怕的一项，而且每年因为倒车而引发的事故也实在是太多了。因此我们平时在倒车的时候一定要多观察，尤其是盲区，这样才可以降低事故发生的概率。那么在平时我们倒车需要注意些什么呢?下面看看的小编给大家的介绍吧!
1、视线盲区：可能有幼儿
小孩由于身高较矮，很容易被车辆遮挡住。相比成年人，从驾驶舱内看，小孩的“盲区”也更广，这也是经常发生小孩在倒车时被碾压的主要原因之一。
平时大家经常用到的倒车雷达也存在很大的盲区，大家平时在使用时可注意一下盲区内的一些状况。由于雷达的发射范围是呈圆锥状的，因此倒车雷达主要的盲区范围就是雷达超声波探头发出的声波与声波之间没被“照射”到的范围。
此外，汽车后视镜也存在有盲区，大概位于距离右侧车尾约1米的位置，日常开车过程中一定要注意。
2、倒车时不要太依赖于电子辅助设备
车辆存在盲区，倒车雷达之类的电子辅助设备也存在盲区，若倒车过程中一味的依赖辅助电子设备，而自己不实际用眼睛观察周围环境，那么下一次事故的发生也就离你不远了。辅助设备终究只是起辅助作用，我们并不能完全的依赖它;倒车时还是自己眼睛多观察观察，对于存在异常的情况多看看。
3、倒车时不能让小孩单独留在车外
把小孩单独留在车外，随时都可能走入视线盲区。而此时一旦驾驶员没有发现，加之小孩应对危险处理能力差，事故很容易就酿成。
4、倒车时尽量不要将头伸出车外
我们都常常被灌入一种观念，乘车时手和头的绝对禁止伸出窗外，这当然是为了安全着想。而在平时倒车过程中，有不少车主习惯将车伸出车窗，以更好的观察车外情况。
一般情况下，我们并不建议驾驶员在倒车过程中将头伸出车外;不过，为了更好的观察车外情况，此时可适当将头伸出车外，但最好拉上手刹后再将头伸出车外，以防在头伸出车外过程中误踩到油门引发意外。
5、养成“油门不用时右脚放在刹车”的习惯
“左脚离合，右脚油门”并非“左脚刹车，右脚油门”。对于习惯开手动挡车型的人来说，初次开上自动挡车型左脚的释放突然会觉得有点不太适应，然后习惯的将左脚放上刹车踏板上。这样就大大增加了将油门当刹车踩的几率。
我们在实际开车过程中，要养成右脚若离开油门就立即放在刹车的位置，这样可大大降低在慌乱之中误把油门当成刹车的几率。
6、倒车时尽量不踩油门
目前市面上几乎所有的车型(包括手动挡和自动挡车型)，在一般的平地上倒车时，手动挡车型仅通过离合器、自动挡车型仅需松开刹车，即可控制车速完成整个倒车过程。因此，建议在这种情况下倒车时，可不用油门尽量不用油门，谨防像下面这辆日产骐达新车一样，因车速控制不当造成意外事故的发生。
7、指挥倒车时需要注意的地方：
(1)车外指挥人要站在驾驶人看得到的位置
大多数技术不太熟练的司机，在倒车时，都会让车内其它乘客帮忙下车指挥一下。而对于下车帮忙指挥的小伙伴们，也要注意得站在车内驾驶员看得到的地方，千万不要站在倒车线上。站在倒车线上，驾驶员看不到你的指挥动作不说，还有可能因为驾驶员误踩油门引发意外。
(2)车窗摇下以便于车内外沟通
在有车外人员帮忙指挥倒车时，驾驶员一定要将车窗摇下来，便于与车外指挥人之间的沟通;有些司机没把车窗摇下来，仅仅通过看车外指挥人员的手势来倒车，这种方法存在很大的安全隐患。倒车时一定要将车窗要下来，与车外指挥人员通过语言来沟通，防止会错意。
科目三路考小技巧，你都知道吗？
随着时代的进步，轿车是出门旅行者、上班族必不可少的交通工具，不在为上、下班挤公交，出门旅行带着大包小包而烦恼。要想开车上路，得有驾驶证吧。那下面小编给大家分享一下科目三路考的一些注意事项吧。
上车前要环绕车身一周，检查车辆外观和安全状况。
打开车门前要注意观察后方有无车辆。
1、上车后关闭车门，并且调整座椅、系安全带，检查车辆是否熄火。准备完毕之后，通过左侧后视镜观察后方有无车辆，开启左转信号灯，把离合器踩到底挂1档;然后慢慢松开离合器至半联动状态，稍微加一点点油门，再松驻车制动器，这样车就慢慢起步了。
2、车辆起步之后，要注意观察前后方的车辆及行人，然后稍加油门，加至2档，然后看仪表盘(20码以上)或者听车辆声音(闷响声)，就可以加至3档，以此类推。4档(30码以上)、5档(40码以上);加完档之后，要迅速的减档，轻点刹车不放，迅速从5档减至2档，减至2档后，稍加油门，加至3档(注意观察前方和左右两方车辆)。特别注意：车辆在行驶过程中注意观察左右路口和前方人行道，减速慢行，鸣笛示警。
3、变更车道前，提前开启转向信号灯，要先通过后视镜观察有无车辆驶来，确定没有车辆行驶前来才变更车道。变更车道以车头越过中间线为准，不能同时变更两条车道。
4、靠边停车前，应提前开启右转信号灯，提示后方车辆即将靠边停车。然后通过右后视镜观察后方有无车辆驶来，离合器踩到底，轻点刹车，摆正车身之后再停车。靠边停车时，应选择路口、人行道以及桥梁以外停车，车轮不能压右侧边缘线，不能离边缘线太远。停车后先拉紧驻车制动器，然后折回空挡，在关转向灯，最后解开安全带下车。(下车时，要注意观察后方车辆)
5、夜间行车的时候，起步前开启前照灯(近光灯)，在通过急弯、坡路、拱桥、人行道或者没有交通信号灯控制的路口时，要交替使用远、近光灯示意。在路口转弯时，不得使用远光灯。有路灯及照明良好的道路上行驶时，不得使用远光灯。
TIPS:上车前要环绕车身一周，检查车辆外观和安全状况。打开车门前要注意观察后方有无车辆。望能给学车的朋友帮助，祝学车的朋友考试一切顺利通过。
异地学车，这些你都知道吗？
看看春运的人流，就知道全国有多少人背井离乡，看看高速的车流，就知道全国多少人在异地打拼，新的一年，或许你还是没有办法回到家乡，或许你依旧要在异地工作生活，这样的你，一定也和我一样想过，身处异地，学车考驾照可以吗？
异地学车，毫无疑问，是允许的，但是异地学车和本地学车相比有些问题要注意哦！
1、学车条件你得符合
不管是异地学车还是本地学车，前提是你得符合报名学车的条件，比如：你必须年满18周岁等。异地学车你得符合哪些条件，详情可见→→→
2、你得了解当地学车政策
虽然139号令公布，全面放开所有车型驾驶证异地申请、异地考试，申请人持身份证和居住证即可在居住地申领驾驶证。但是想要在异地学车的你一定要去车管部门或者驾校询问当地针对外地人学车的一些政策，以免耽误自己的计划安排。
3、异地学车报名需谨慎
异地学车报名选驾校必须谨慎，不要误入一些三无驾校低价宣传的陷阱，一定要去正规的驾校报名。有些驾校招收外地人学车，学费会相对高一点，但是会提供包吃包住服务，所以大家在报名时一定要根据自身情况，咨询详细！
好了，说了这么多，就是想提醒异地学车的你要三思而后行，多看多比较总是没有坏处的！为你推荐口碑好，本外地收费一致的驾校！
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