汽车灯光使用有讲究
汽车上的灯光有夜行灯、信号灯、雾灯、夜行照明灯等,各部灯光都各具不同的用途,使用很有讲究,既不可乱用也不可不用。
夜行示宽灯,俗称"小灯"。此灯是用来在夜间显示车身宽度和长度的。司机平时进行例行保养时要经常检查,有的司机认为小灯不起照明作用,对其不够重视,这是非常错误的。
信号灯,包括转向灯(双闪)和刹车灯。正确使用信号灯对安全行车很重要。
先说转向灯,此灯是在车辆转向时开启,断续闪亮,以提示前后左右的车辆和行人注意。转向灯的开启时间要掌握好,应在距转弯路口100米左右时打开。开得过早会给后车造成"忘关转向"的错觉,开得过晚会使后面尾随车辆、行人毫无思想准备,往往忙中出错。
再谈刹车灯,此灯亮度较强,用来告知后车,前车要减速或停车,此灯如使用不当极易造成追尾事故。另外,要提醒司机的是更换刹车灯泡要注意:我国生产的车辆尾灯一般都是"一泡二用",灯泡内有两个光丝,较弱的为小灯,较强的为刹车灯。有的厂家将其设计为高低脚插入式,使用起来非常方便。更换时一定要注意不要接反。
雾灯,它可以帮助驾驶员在雾天驾驶时提高能见度,并能保证使对面来车及时发现,以采取措施,安全交会。所以,雾天驾车时司机一定要开雾灯,不能和小灯取而代之。
夜行照明灯,俗称"大灯"。大灯对于全车灯来说是"心脏"部位。合理使用大灯应做到会车时变成近光,会车后及时变回远光,以放远视线,弥补会车时造成的视线不清。通过交叉路口和进行超车时应以变换远近光来提示。
有些驾驶员把大灯当成"武器"使用,乱照乱"扫"。这种情况数农村"三轮"和"四轮"为最多。很多农民司机常常在夜间趁无人检查时偷偷上路,对自已的"黑屁股"全然不顾,前面的大灯却异常雪亮。他们大灯的照射角度一般都经过"精心调整",目的不是照路而是照车。这样很危险,请切莫等闲视之。
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新手晚上开车要注意哪些事项
新手晚上开车,是对他们的一个挑战,因为晚上光线差,有时候又要受对面和后面车辆灯光的影响,从而导致视野比较窄,预判断比较晚,所以也就更容易发生危险状况了。那么新手晚上开车要注意什么?下面分享一些夜晚开车的注意事项。
一、出车前要认真做好检查工作
刹车、方向、刹车灯、转向灯等都要完好,车上要备手电筒,以便中途车灯发生故障时使用。
二、在行驶中要时刻注意道路情况
车速比白天要慢些,在路口、弯道要用远、近变光告知对方来车并严格按照交通法规靠右行驶。特别在通过村镇、窄路、弯道、交叉路口等地段时,由于灯光照射范围有限,视线不良,行人、自行车、拖拉机、摩托车等随时有横穿道路的危险,因此一定要减速行驶,随时做好处理突然情况的准备。
三、要按规定会车
车距对方来车150米左右将灯光改为近光,并降低车速,不准改用防雾灯。预选比较宽的、平坦的路面会车,两车齐头并进时即开远光灯。晚上会车一定要做到“礼让三先”,在遇到对方不改变远光灯时,应立即减速并使用断续明暗灯通知对方变光。如对方仍用远光灯行驶,应立即靠边停车让对方先行,切不可自己也用远光灯赌气行驶,这样容易发生事故。
四、晚上开车时尽量少超车
超车时必须在道路条件许可的情况下,先用远、近变光告知前面车辆,待前车让路后,再向左边打转向灯,超越后再给被超越车辆留一定的安全距离后再向右打转向灯,驶回原车道,绝对不能强行超车,以免发生事故。
驾校从没告诉我,晚上开车要注意这些!
估计大家都知道白天开车需要注意什么,可到了晚上,如何安全驾驶就是另外一回事儿了,这些能救命的技能你到底掌握了几个呢?
啊~~~黑夜给了我黑色的眼睛,我却用它来寻找光明~~~~
今天小编就来说说天黑以后开车的那些事儿。随着天气转冷,四季更迭,天黑的时间越来越早,夜晚的时间越来越长,习惯了夏季开车的司机就要转变思维了,因为在天黑情况下开车需要注意的情况,跟白天时完全不一样。
开大灯!你没看错哦,小编说的就是打开大灯。别以为小编是在小瞧大家的驾驶技术,可实际开车过程中,你有没有几次晚上开车忘记开大灯的经历?这种情况其实每天在马路上都能见到。
你肯定也经历过在光线昏暗的马路上,忽然有一辆没开车灯的车,猛地出现在自己车的旁边,这时你肯定会被吓一跳,因为不开大灯,影响的不仅是自己的视线,其他车辆和行人也很难看清你的车,而这样肯定会增加事故发生的几率。如果你的车没有自动大灯,而且你经常忘记晚上开大灯,不妨贴个纸条在中控台上,这样你就不会忘记喽。
合理使用远光灯总有人说乱用远光灯的司机没有道德,甚至骂这些人是“远光狗”。这也让很多不太懂得如何用远光灯的司机将远光灯开关视为驾驶禁忌,其实远光灯并不是不能用,而是要合理使用。
比如你在没有车辆而灯光条件不好的道路上驾驶,为了更好地判断前方情况,这时你就可以打开远光灯,看清远处的物体;如果对向有车辆,你一定要及时关闭远光灯,以免远光灯影响对方的视线,避免事故发生。
雾灯也能提高照明效果很多人开车好几年只知道近光灯和远光灯,可车上灯光系统还有很多可以应用的,雾灯就是大家很少使用的一种灯光。雾灯是啥?雾灯就是安装于汽车的前部和后部的一种灯光,用于在雨雾天气行车时照明道路与安全警示。
虽然多数情况下,咱们遇到雨雪雾的天气比较少,但平时如果在灯光条件不好的道路上驾驶时,一样也可以利用前雾灯照明,这对于新手看清车辆前方近处的路况非常方便。
注意右侧!由于我国是右侧行驶,所以汽车左侧多数都是机动车或者隔离带,而右侧则多数都是非机动车和行人,平时大家的开车就会注意右侧,不过晚上开车更需要加倍注意。
因为非机动车和行人身上可能没有特别显眼的警示灯光,黑夜里如果光线不好时,很难发现在黑暗中行走的人。还有就是晚上开车右转弯时,右侧有一块很大的盲区,转弯过小加上周围光线不好,也非常容易剐蹭到非机动车和行人,所以大家一定要加倍注意。
减少超车、变道造成车祸最主要的因素当然是车速过快,晚上开车更是这样。为了减少事故发生的几率,大家最好要减少超车和变道,每一次变道或者超车都会增加双方剐蹭和撞车的几率,特别是晚上,光线本来就不好,司机也更容易判断失误,经常超车变道就更危险了。
通过路口必须减速虽然这一条是大家学习驾照时都会学到的内容,不过在实际驾驶时,又有多少人能做到过路口减速呢。
有人会说:前方是绿灯,该我通行,我当然要加速通过。话虽如此,但如果真的发生事故了,按照目前国内的交通事故责任判定惯例,机动车司机必定要负责任。况且越是晚上车少人少,越应该谨慎驾驶,过路口时要减速,事故往往在你觉得没有问题时就会发生。
保持合理的跟车距离其实保持合理跟车距离不光是晚上开车需要注意的,白天开车也一样。首先大家要知道,一辆车从时速100千米/小时刹车到完全静止,大概都需要40米左右的刹车距离,但你实际跟车的时候有没有跟前车保持四五十米的距离呢?
而且,晚上开车本来就容易对路况产生误判,跟车距离更应该拉大,为准确判断提供更充足的时间和刹车距离。
夜间停车要注意说了半天晚上开车需要注意的种种事项,可大家还要注意一件更重要的事——停车。
晚上停车时也需要注意,就算在有路灯或者灯光的地方停车也要尽量打开前后灯光,保证其他车辆和行人看到你的车;在没用路灯的地方更要打开全部外部灯光,车上人员下车后要尽快走到道路外侧安全的地方,保证自己的安全。如果车辆在夜间发生故障,大家还要使用车内的三角警示牌,要是其他应急照明灯也要用上,毕竟为了安全,再谨慎都不为过。
开车小常识:规避常见的开车坏习惯
很多人在车子出了小问题之后,总是不在意的拖着,殊不知,小毛病在关键时刻会害死人!安全第一,各位车友一定要及时解决小故障!
毛病1:“飞跃”马路牙子
一些喜欢飞驰的驾驶人,车速一提起来就容易忘记前面的沟沟坎坎,比如遇到马路沿的时候,不减速,硬生生地让车辆冲过去。这可不仅仅是乘客坐得不舒服的问题。那些平常很难观察到的减震器、弹簧、悬挂等等易损部件,此时在呼喊“疼痛”。如果不注意此,说不定哪一次向前飞跃的时候,减震或弹簧就该罢工了。
毛病2:频“闪”灯毁触点
好多人都有过这经历:遇到超车的,生气,闪他;遇到堵路的,郁闷,还闪他。这种灯管闪射虽然让车主自我感觉良好,甚至是一种宣泄,但频繁开关却给组合开关增加了负担。因为当开关接通的一刹那,通过开关触点的电流比平常高很多,在半接合半分开状态下打火,电火花就可能把触点烧毁。
毛病3:长时间处于半离合状态
一些人开车时,习惯于左脚一直踩在离合上,以为这样可以更好保持对车辆的控制。实际上,这样对离合片损害极大。尤其是当车辆跑高速时,长时间的半离合状态会让离合片迅速磨损。同时,二挡起步也同样会导致离合器过早损坏。所以,为了使昂贵的离合片可以延长寿命,还是一挡起步,然后二、三、四、五吧。
毛病4:方向盘转动角度过大
因为常常使用,助力泵也是车辆上易损的部件。驾驶员在打方向时,当打到头时回一点,不要让助力泵长期处于一种绷紧的状态,将有利于延长助力泵的寿命。
毛病5:按住玻璃升降器不松手
很多车辆玻璃电动开关不起作用或是车窗玻璃不能升降到位,这也与日常操作的失误有关。使用电动玻璃升降器升降玻璃时,当车窗降到底或升到顶时,一定要及时松手,否则与车辆机械部件较劲,电动机自然只能自取灭亡。
毛病6:拉着手制动开车
有经验的老司机表示,在控制车速时要多用挡位,及早预见,勤于换挡,少用制动。尤其是下坡时让发动机制动,不要踩着制动下坡,这样可以保护刹车片。车辆起步前,千万不要忘记松手制动。
晚上开车用灯有哪些注意事项
晚上开车用灯注意事项
一、适当加大跟车距离
夜间行车的安全,最主要还是车速问题。由于夜间行车,视线不良,车灯的照射距离大约是20-40米。如果车辆以80千米/小时的车速行驶,当发现前方有危险情况时,一般人从视觉感知到踩制动器的平均反应时间为1秒,加上车辆从80千米/小时的车速减速到0米/秒时所用刹车距离,这样必要的反应距离就在80米左右,远远超出汽车灯光的可视范围。因此,驾驶员要严格控制车速,适当加大跟车距离,随时准备停车,以防止追尾事故的发生。
二、超车时用好灯光的提示作用
如果在高速路上行车,超车时必须要用好灯光的提示作用。在道路条件允许的情况下,先用远、近光灯变光告知前面车辆,待前车让路后,再向左边打转向灯,超越后再给被超越车辆留一定的安全距离后再向右打转向灯,驶回原车道,绝对不能强行超车,以免发生事故。
三、距来车150米时改用近光灯
在日常开车中,我们经常为对面开来的大车的强烈灯光而烦恼。一般而言,会车时开到距对方来车150米左右时,需改用近光灯照明,并降低车速,不能用防雾灯。预选比较宽的、平坦的路面会车。在遇到对方不改变远光灯时,应立即减速并使用断续明暗灯光和鸣笛通知对方变光。如对方仍用远光灯行驶,应减速或停车靠边让对方先行。千万不要因为恐慌而一会儿踩制动、一会儿向右打方向,否则很可能碰撞右侧行人或车,发生事故。
晚上开车盲区多 尤其新手要注意
随着天气转冷,四季更迭,天黑的时间越来越早,夜晚的时间越来越长,习惯了夏季开车的司机就要转变思维了,因为在天黑情况下开车需要注意的情况,跟白天时完全不一样。
一、开大灯
不开大灯,影响的不仅是自己的视线,其他车辆和行人也很难看清你的车,而这样肯定会增加事故发生的几率。如果你的车没有自动大灯,而且你经常忘记晚上开大灯,不妨贴个纸条在中控台上,这样你就不会忘记喽。
二、合理使用远光灯
总有人说乱用远光灯的司机没有道德,甚至骂这些人是“远光狗”。这也让很多不太懂得如何用远光灯的司机将远光灯开关视为驾驶禁忌,其实远光灯并不是不能用,而是要合理使用。
比如你在没有车辆而灯光条件不好的道路上驾驶,为了更好地判断前方情况,这时你就可以打开远光灯,看清远处的物体;如果对向有车辆,你一定要及时关闭远光灯,以免远光灯影响对方的视线,避免事故发生。
三、雾灯也能提高照明效果
很多人开车好几年只知道近光灯和远光灯,可车上灯光系统还有很多可以应用的,雾灯就是大家很少使用的一种灯光。雾灯是啥?雾灯就是安装于汽车的前部和后部的一种灯光,用于在雨雾天气行车时照明道路与安全警示。
虽然多数情况下,咱们遇到雨雪雾的天气比较少,但平时如果在灯光条件不好的道路上驾驶时,一样也可以利用前雾灯照明,这对于新手看清车辆前方近处的路况非常方便。
四、注意右侧
由于我国是右侧行驶,所以汽车左侧多数都是机动车或者隔离带,而右侧则多数都是非机动车和行人,平时大家的开车就会注意右侧,不过晚上开车更需要加倍注意。
因为非机动车和行人身上可能没有特别显眼的警示灯光,黑夜里如果光线不好时,很难发现在黑暗中行走的人。还有就是晚上开车右转弯时,右侧有一块很大的盲区,转弯过小加上周围光线不好,也非常容易剐蹭到非机动车和行人,所以大家一定要加倍注意。
五、减少超车、变道
造成车祸最主要的因素当然是车速过快,晚上开车更是这样。为了减少事故发生的几率,大家最好要减少超车和变道,每一次变道或者超车都会增加双方剐蹭和撞车的几率,特别是晚上,光线本来就不好,司机也更容易判断失误,经常超车变道就更危险了。
六、通过路口必须减速
虽然这一条是大家学习驾照时都会学到的内容,不过在实际驾驶时,又有多少人能做到过路口减速呢。
有人会说:前方是绿灯,该我通行,我当然要加速通过。话虽如此,但如果真的发生事故了,按照目前国内的交通事故责任判定惯例,机动车司机必定要负责任。况且越是晚上车少人少,越应该谨慎驾驶,过路口时要减速,事故往往在你觉得没有问题时就会发生。
七、保持合理的跟车距离
其实保持合理跟车距离不光是晚上开车需要注意的,白天开车也一样。首先大家要知道,一辆车从时速100千米/小时刹车到完全静止,大概都需要40米左右的刹车距离,但你实际跟车的时候有没有跟前车保持四五十米的距离呢?
而且,晚上开车本来就容易对路况产生误判,跟车距离更应该拉大,为准确判断提供更充足的时间和刹车距离。
八、夜间停车要注意
晚上停车时也需要注意,就算在有路灯或者灯光的地方停车也要尽量打开前后灯光,保证其他车辆和行人看到你的车;在没用路灯的地方更要打开全部外部灯光,车上人员下车后要尽快走到道路外侧安全的地方,保证自己的安全。如果车辆在夜间发生故障,大家还要使用车内的三角警示牌,要是其他应急照明灯也要用上,毕竟为了安全,再谨慎都不为过。
晚上开车怎么判断车距 夜间安全开车知识
新手上路对于车与外部物体的距离没有感觉,但是保持车距是安全行车的前提,那么,晚上开车怎么判断车距呢?
晚上开车判断车距的方法一:判断前车距离
1、从挡风玻璃下沿看到前车保险杠上沿时约一米;
2、从挡风玻璃下沿看到前车保险杠下沿(人的脚膝盖)时约两米;
3、从挡风玻璃下沿看到前车后轮胎下沿(或看到地面)时约三米;
4、左后视镜下缘看到的相对地面的横线就是自己车头位置。
晚上开车判断车距的方法二:判断轿车前端与人的距离
以轿车为例,假设前方有一个身高1.7至1.8米左右的人,脚面高在10厘米左右,膝盖高在45厘米左右,臀部在70厘米左右。
1、当你看到车前端由地面向人体脚面或脚跟上移并停留此处时,车前端与人体之间的距离为3米。
2、当你看到车前端升高到人体膝盖高度处时,车前端与人体距离为1米。
3、当你看到车前端升高到人体臀部下端时,车前端与人体之间的距离为0.3米。
晚上开车判断车距的方法三:判断车辆位置(车轮位置、前后位置)
1、判断路边在挡风玻璃中的位置(左轮在挡风玻璃左柱往右10-15cm位置;右轮在挡风玻璃中心线往左5-10cm位置);离路边距离可以从后视镜看到。
2、判断右轮位置(车头中部或右雨刮器):在车头盖板右边三分一处的相对地面。
晚上开车判断车距的方法四:右后视镜判断后车距离
1、后车影占后视镜全部时,车距约3米;
2、后车影占后视镜三分之二时,车距约5米;
3、后车影占后视镜二分之一时,车距约9米;
4、后车影占后视镜三分之一时,车距约12米;
5、左后视镜看到后轮盖罩中间(后门手握柄、车身横线或后视镜底线反射)相对地面就是车尾位置。
6、通过车内后视镜透视过后窗挡风玻璃下沿判断后车距离:若看到后车大灯上缘,则后尾箱距后车为三米半左右;若看到后车机仓盖与前挡玻璃交界处,则后尾箱距后车为一米;若看到后车前挡玻璃的水平三分之一,则基本靠上了。
夜间安全开车的方法
1、高速路切记突然停车
如果让我给高速事故各种危险动作评危险程度,我首先会给高速公路突然停车放到首位,突然停车是最最危险的,没有之一。
如遇到突发交通事故必须在高速路上停车,一定要提前看后视镜里有没有别的车,特别是大货车,一定要提前减速并打开双闪提醒后车注意,给后方车辆留下充足的距离和时间减速。
如果后方车辆总是按喇叭或者闪灯,相信我,他一定是刹不住车了,这时候你要做的不是停车而是往紧急车道里开,哪怕被拍违章、哪怕车辆蹭伤,保命最重要。
2、爆胎稳住心情不要慌
爆胎是威胁高速行车安全最大的阻碍,只要我们能按照限速驾驶,就算高速路行驶发生爆胎事故,也不是什么大事,但前提是千万别慌,下面是发生爆胎事故时的处理办法。
(1)全程双手握方向盘且一定不能打方向盘。
(2)爆胎发生后绝对不能立刻全力刹车。
(3)如果情况允许可控请抽出手,花0.5秒去开启双闪,完成后立刻继续握紧方向盘。
(4)观察后视镜很关键。
(5)如果是高速路况下爆胎,车速低于100公里/小时后,再轻带刹车减速。
爆胎这事儿真的不常见,因此在他突如发生的时候人的反应是最重要的,沉住气,按照我们上面说的办法一定能控制住局面,相信我,你能HOLD住的。
3、不要迷信是“好车”就超速开车
不要迷信自己开的是好车就可劲超速,看看各种事故报告吧,无论是宝马还是保时捷,还是以安全为宣传的沃尔沃,都有因为高速超速导致严重事故的案例。我们国家高速公路的最高限速是120km/h。另外,高速超速还会导致你的刹车距离大大提升,容易引发追尾等严重的交通事故。
4、出行前检查/行驶中按时检查车况
出行之前一定要检查好车了的各项零件、轮胎、灯光、油液、雨刮器等等,特别是要长途高速行驶一定要特别给车做好检查,尤其是轮胎,发现问题及时修补。
在高速路行驶超过2个小时人需要休息,调整状态,车同样也需要调整状态,并且要检查车辆的主要部位(如,轮胎、机油等),这样才能保证你在下一段旅行的时候的行车安全。
方向盘打死开车小常识
方向盘打死开车小常识。在学车的时候听到教练最多的一句话就是“方向盘打死,打死”,其实在日常驾驶中,方向盘打死对我们的爱车损害很大,方向盘打死会给我们的爱车带来哪些影响?下面看看的小编给大家介绍一下。
【方向盘打死开车小常识】
1、损坏动力转向系统;持续打死方向盘,这样会使通过动力泵的液压油会急剧升温,而动力泵就会处在高负荷的状态,这样一来就有可能损坏动力转向系统。
2、万向节的寿命也会减短;因为当你打死方向的时候,万向节就会承受更大的压力,万向节也是有寿命,这样寿命就会降低。
3、伤离合器片;发动机把动力输送给了前轮,在车辆打死方向的状态,,发动机需要输出很大的动力才能驱动车辆,而当打死方向的时候,车辆是处于起步状态的,那么这个时候离合器不能完全合拢,就对离合器有损害。
打死方向盘也是小编在情急之下也常干的事,但不会用力打太死,还是会及时回正。一般来说,打一圈半就算打死方向了(在这里并不是打方向盘吱吱响才算哦,尽量避免1圈半打完),所以各位司机朋友在转弯时尽量走外道,避免弯度过大,紧急打死方向盘,造成对车的损害。停车入/出库时尽量不要打死方向盘慢慢挪。开车有个好习惯非常重要,多开多学有助于帮助司机朋友在驾驶汽车方面有更好的提升。
驾驶常识丨怎样开车不跑偏!
新手想把车开好,不跑偏。就要先找到开车跑偏的原因。下面我们就一起来看看。一、为什么总“跑偏”
通常来说都是因为以下3点因素造成的。1、视线范围窄,汽车跑偏自己浑然不知。2、过于紧张导致打方向盘时幅度过大。3、视线总是盯着车头看,不看远处。
二、如何把车开直
既然找到了原因我们就要对症下药了,新手司机只要做到以下几点就基本能让车辆保持直线行驶,告别跑偏了。
1、方向盘要扶稳扶正
一般情况下方向盘平放不动就直线开车,当然首先要方向盘回正。车开的时候可能会稍微偏离直线,偏哪边就向相反方向转动一点就好。切忌大打方向。另外方向盘扶得稳也很重要(注意是扶稳不是抓稳),别因为紧张手抖而让汽车走曲线。
2、寻找合适的参照物
了解了行驶直线方向盘需要注意的事项后,接下来要学会在路上找参照物,辅助你把车辆长期保持直线行驶。比如:路的中间标线、路边线、马路牙和路边的大树、电线杆等。
3、向远处看更易开直线
很多新手在宽阔的路段上行驶时,最容易把车辆开偏。原因是空间及视野过大,路边及标线上的参考会容易被弱化。这时新手们就要注意把视线往前方远处看,也不要只盯着车头。希望以上的内容对大家有所帮助,永久告别跑偏!!!
晚上开车,这个习惯太可怕!无论是开车还是走路,都要好好看看!
现如今车辆是越来越多了,好多司机晚上行车时都有一直开着远光灯驾驶的习惯,可是这样做是相当危险的!就因为滥用远光灯,江苏盐城两家人阴阳相隔!
今天凌晨一点钟左右,在盐城市省道226线运棉河桥南侧两公里处,发生一起交通事故,一辆由北向南行驶的小货车疑因对面来车的灯光晃眼,看不清前方路面情况,将在路边冒雨行走的母子撞飞,事故导致母亲当场死亡。
记者赶到现场时看到,一名七十多岁的老人仰面躺在车道里,另有一名头部受伤、满脸是血的中年男子瘫坐在老人身旁,不停地呼喊着“妈妈”。120赶到后,确认了老人已经没有了生命体征。
死者儿子告诉记者,自己夜里和母亲在路边行走回家,突然被从后面过来的货车撞倒,而自己也被撞飞到十几米远的超车道上。在不远处,一辆小货车头朝南斜停在行车道上,车前驾驶室的挡风玻璃全部破碎,保险杠也因受到撞击而弯曲变形。 肇事司机称,那对母子站在行车道上没动,正好对面来个大货车。开着远光灯所以看不见,引发事故。
远光灯刺眼 摩托车撞上路边砖头墩一死一伤
同样也是在盐城,昨晚八点钟左右,在盐城市大丰区的一个乡村公路上,王师傅骑着摩托车带着他的父亲从外面回家,行驶到事发地点时遇上对面的一辆摩托车开着远光灯,王师傅一晃眼,撞上了路墩子,父亲从王师傅的头上飞出去了十几米,并且头部着地,满地是血。
120赶到后,对伤者进行了简单包扎,随后送往医院救治,但不幸的是王师傅父亲伤势过重,抢救无效死亡。
远光灯的正确使用方法:
1、在开启路灯或者其它照明较好的道路上行车不应开启远光灯。因此,如果夜晚路上行驶时光线不好,但是开着路灯,或者有其它光亮,比如店铺灯、月光等时不要开远光灯,先要使用近光灯。当周围没有任何灯光,远处看不见了,就要及时开启远光灯。
2、根据道路条件选择是否开启远光灯。如果在城市各主要道路行驶,即使在半夜,路上的照明情况也是可以的,不用开远光灯;如果在走山路或者野外等道路,为了避免发生意外,要在夜幕降临后提前开启远光灯。
3、会车时请切换至近光灯,开启远光灯的车辆应该在会车前150M之前切换至近光灯。这样能保证会车的车辆有良好的视线,当会车时,如果对面开着远光灯,照的眼睛什么也看不见,可导致瞬间致盲,很容易发生危险。以下3个事例,足以说明危险程度!
4、在一些照明情况不佳的道路中行驶,如果对面来车频繁,为了不对来车造成影响,可以交替闪烁远近光灯,这样能提示对面车辆。特别是没有中间隔离带的双向车道,及时闪烁远近灯光就尤为重要了。
5、雾天行驶,别开远光灯!大雾天空气透明度较差,灯光会在空气中出现漫反射的效果,不仅不会让你看的更远,反而会影响对面来车的视线,增加危险性。因此在大雾天气,应该主要是放慢车速,开启雾灯和四闪灯,不能开远光灯。
新司机必要的保养常识
考完驾照对保养一无所知,新手司机必须知道的保养常识。
考完驾照就买车的学员,你们对汽车保养真正了解多少呢?很多刚拿到驾照的小司机对于汽车保养可以说是一无所知,每次保养过后感觉车子弄的很干净也就心满意足了。然而往往一些重要的保养被遗漏形成为隐患,甚至可能还会对生命构成危险。
消声器和排气管是处于地盘下面,其材料基本都是铁质的很容易被氧化腐蚀。一般车辆消声器和排气管是两个分开的部件中间有一个夹套将其链接,上面还有2根氧传感器。车辆使用平凡的情况下很容易产生链接固定夹套和氧传感器的螺丝松动,在保养检查的时候留意查看一下这个两个地方。
避震也是重点检查的对象,因为避震器很容易损坏。如果在开车时感觉车辆减震效果大不如前的话,肯定是避震坏了,避震外壳都是塑料做的时间长了很容易碎,外壳碎了之后卡在弹簧里面,严重影响减震效果,如果车辆避震不好会导致其他配件的损坏。
车辆密封条脱落会让车内的电气设备受潮损坏,所以密封条也是检查的重点。密封条安装的时候一般是用尼龙卡角固定的,时间一长这些卡角容易被风化导致密封条脱落。大家可以衡量一下,换一个根密封条比起换电气设备肯定便宜的多。
刹车应该最要重视的地方了,很多时候感觉自己的车辆刹车效果很好,所以忽视了对于制动装置的检查,其实这样就留下的严重的安全隐患。去保养的时候,不管怎么样都应该让师傅检查刹车,及时更换刹车蹄片和刹车盘。
汽车保养觉得车辆的寿命、性能还有可能影响用车安全,所以刚学好车的新司机应该多学习汽车保养的常识。