不少的学员认为,科目二是驾考路上一座难以逾越的大山,一次性通过不是一件易事。即使考前在训练场上练得无可挑剔,一旦到了考场,由于紧张的情绪或者一不留神就容易犯错。但我们要知道科目二是有两次考试机会的,只要你能把握好这两个机会,科目二也能轻轻松松的通过!
那么我们该如何把握好这两次机会呢?
首先,我们来了解下科目二的考试规则:
1、考试时有两次机会,要求每次机会五个项目都要合格,如果有一项不合格,则五个项目都要重考。
2、如果第一次机会考试不合格,接着就进行第二次考试,考试流程跟第一次相同,而且是同一辆车、同一条考道,须重新验证指纹。
当然,我们希望你在考试的途中不需用到第二次考试机会,但一旦到了考场什么状况都可能发生,如果真的不走运要用到第二次考试机会,我们应该注意些什么呢?
1、调节情绪很重要。不少科目二挂科的学员都是因为语音播报不合格后,紧张的情绪得不到缓解,在同一地方犯错而挂科;
2、第二次补考和第一次考试一样,上车准备时一定要调好座椅、后视镜、系好安全带后才能验证指纹;
3、当发现操作错误时要及时更正过来。一学员考侧方位停车的时候,顺利入库了,然而在出库的时候,他忘记了换前进挡位,车子动了一下他才想起来自己挡位没有挂。还好他发现及时,当发现车子是往后走的时候,马上踩离合跟刹车,然后挂前进档,开出了侧方停车,考试也顺利通过了。
4、考场每个考试项目都是由GPS定位检测,每个项目的控制线(黄色虚线)代表该项目的考试区域。只要车辆车头过了控制线就代表进入了该项目的考试,就必须按该项目考试规则完成考试。
科目二合格分数为80分,也就是在考试途中可以扣掉20分,有一些错误一旦超过两次就直接挂科了:
1、倒车入库
不按规定路线顺序行驶,扣100分;
倒库不入,扣100分;
车身压线,扣100分;
倒库时中途停车,扣100分。
2、坡道定点停车与起步
定点停车后,汽车前保险杠位于虚线以内、实线以外,扣10分;
汽车前保险杠位于虚线以外,扣100分;
起步时后溜小于30CM,扣10分,大于30CM,扣100分;
起步时间超过30秒,扣100分;
未定点停车,扣100分。
3、直角转弯
行驶中车轮压边缘线,扣100分;
中途停车,扣100分。
4、侧方位停车
车身压线,扣100分;
起步未开左转向灯,扣10分;
中途停车,扣100分。
5、曲线行驶
行驶中车轮压道路边缘实线,扣100分;
中途停车,扣100分。
6、其他扣分细节:
未系安全带,扣100分;
车门未关闭好,扣100分。
延伸阅读
科目二两次没过,要崩溃了?干货在此请速取~
兄弟不要急,五次机会呢,这才两次。找对方法,保持好心态,真的就过了。
我希望你读到这文章的时候心情是平静的,可以从容地接受知识,然后消化记忆。而不是急不可耐地想一下子把所有知识点全记在脑子里;
我希望你在了解新的知识后,与以前的,教练教的,做一个对比,找出最适合你的一部分使用;
我希望你把之前挂科的难点和无法理解的难点记录下来,寻找各种方法逐一攻破。而不是全拧在一起,乱了方寸。
好了,题外话说完了,进入正文:如何让一个崩溃的挂科学员通过下一场考试呢?请遵循以下公式:
方法论 + 心态调整 + 实操练习 = 驾照
一、方法论(以半坡起步为例)
【步骤】
(1)起步靠近黄线
踩离合,挂一档,拉手刹,缓抬离合起步。保证车身与路边线距离在30cm以内,即当引擎盖右前角1/3处与路边线重合时,回正方向,保持直行。
(2)停车与平稳起步
当雨刮凸起点、定点停车标志杆与视线三点一线时刹车(如图所示),停车之后要稳,关闭右转向灯。
语音提示后需要在30秒内完成坡道起步,打左转向灯保持3秒,缓抬离合,当车身发生抖动时保持离合不动,右脚缓慢松开刹车,车辆即可平稳起步。直行,关闭左转向灯,离开考试区域。
【技巧】
1、首先要注意路边距(30cm),这和靠边停车一样的,向右缓缓推轮,车头1/3处看路边(即路边在车头右起的1/3处),关于这个位置的判断,也可以看右侧反光镜里地面白线的位置,车右侧压着/过白线就可以了,然后把方向回正。爬坡过程可以给油也可以不给,控制好车速,便于自己找点定位就行了。
2、保持着这个路边距向上爬坡,下面该定点停了。定点的时候,利用车右前角小镜子。即当车右前角小镜子与定点标示杆快水平一线的时候(大概差1拳吧),就踩死刹车停住(这个定点的位置,也可以通过杆儿、车收音机部位那个高出的右上角及人眼视线三点一线来确定)。停车后马上拉手刹摘空档。
3、该坡起了。首先要打左灯。起步时方法是“两停一动”。右脚先给油使发动机转速到1500~2000转(转速在2k以下都不算轰车,稍微过点儿也没事儿),然后右脚在这个位置上保持不动(1停);接着左脚抬离合到接触点位置,车头微扬,此时左脚保持不动(2停);然后再松手刹(1动),加油行车。车尾一过坡就加上2档。
【难点】
起步时溜车熄火是坡道中常见的问题。坡道起步时,缓抬离合器,感觉车身有明显抖动时,左脚稳住离合器,右脚缓慢松开刹车,就可以成功起步了。如果在松刹车的过程中,车身有后溜迹象时,要立刻踩死刹车和离合,稳住车辆,接着再按刚才的方法重新起步即可。
二、心态调整
1、寻找平衡点
不是只有你一个人紧张,其实每个参加考试的人都很紧张,别看有的人一副镇定、胸有成竹的样子,但其实他们心里也在打鼓。一旦感觉自己不是唯一紧张的人,绝对会安心一些。
2、想办法增强熟悉感
【提前熟悉考场+考试车】
人总是对未知的事感到恐惧,考驾照也是一样的。因为不知道考场是什么样的,不知道考试车档好不好挂,怕万一开不顺手怎么办。这种情况下,你只能提前熟悉!
【一定要参加模拟考试】
参加模拟考是让你提前感受考试时的紧张氛围。到了真正考试时就不会被考试氛围吓到。
【心理暗示,教练还在副驾上】
举个例子吧,我在练习科目二侧方位停车时从来不会出错,但是有天教练有事情要处理,先让我自己练,他还没走多远呢,我一个人在车上,一紧张总是压库角,压边线。这说明什么?教练在不在副驾上,对于学员的心理感受也是真的很不一样!
总之希望大家一心一意专注考试,禁止胡思乱想,因为:人担忧的事情,80%在未来都不会实现。如果因为上一个项目表现不好,而影响到正在进行或者自己比较擅长的项目真的很亏!
科目三别把两次机会都“挂”在直线行驶
直线行驶是科目三必考项目之一,也是所有考试项目中最难的一项。特别对“方向感”比较弱的女学员,直线行驶较难掌握。为此,有不少学员科目三考试都是直接“挂”在直线行驶上。那么,科目三如何保持直线行驶,有什么技巧,我们来说说。
如何保持直线行驶?
1.选好参照物,注意观察
行驶时驾驶员不仅要目视前方,还要不时注意两旁的情况。保持直线行驶必须选好参照物,还要注意及时修正方向,时刻注意前方各种交通情况,以便及时做出反应。
2.握方向盘要正要平稳
在方向盘回正的情况下,方向盘不动就是直线行驶了,所以一定要注意方向盘是否已经回正。当然,车辆在行驶过程中不可能一直保持直线行驶,会稍稍偏离直线,这时候,往哪边偏就向相反的一边转方向盘。切记打方向的角度不能太大。此外,扶稳方向盘也很重要,一般情况下右手不要紧握,因为还要换挡,握得太死换挡的时候就会紧张
3.修正方向
修正方向时,要早调、少调、轻调、有打有回,做到一手拉动一手推送,双手合力操作,保持车辆直线进行。
4.控制车速
匀速行驶保持直线,通常情况下,不要长期用一个挡位低速行驶,也不要开得过快超过规定的车速要求。要按照要求进行加速或减速。保持匀速行驶既能保证在经过路口、人行横道等地点时及时减速,又能从容不迫的完成科目三考试中其他操作。
:直线行驶是科目三考试中很重要的环节,也是基础。平时练车就要把直线行驶练习好,找到车感,培养方向感。记得直线行驶时,汽车一定要走在道路的中间。随时牢记:锁定中心,走中间,双眼看中心的中间。最后,祝君早日拿到驾照!
科二科三挂了一次 第二次机会该如何把握?
驾考科目二和科目三总共有两次考试机会,第一次没过关,还有一次补考的机会。不少学员觉得,第一次都挂了,第二次肯定更紧张,过关的几率肯定更低了。其实不然,只要你及时调整状态,第二次考试过关的机会是更大的。接下来,小编就来教大家如何把握好第二次考试机会。
一、找到第一次失败的原因,及时调整
刚上场就挂科,不少小伙伴都很是受挫。想要第二次考试过关,必须要找到失败的原因,及时调整对策。科二考试中如果是倒库时压线了,就要想想是不是点看晚了;如果是因为坡道起步熄火了,第二次考试的时候就要小心点了,抬离合的过程中不能着急,一定要等离合器到了半联动点再松开。科三考试中,如果是因为直线行驶挂了,第二次考的时候就要注意控制好方向盘,发现车子有偏离时,要轻微的修正方向。总之,第一次如果因为这个问题挂了,第二次就不要再犯相同的错误了。
二、调整好心态
科二科三第一次挂了,很多学员一下子就慌了,导致第二次考试更加紧张,更容易出错了。其实,第一次挂科是很普遍的现象,不适应考试车辆、考试紧张等都会导致第一次发挥失常。所以,第一次考试就当是熟悉考场了,适应下考试车辆,这样第二次过关的几率就更大了。第一次失败了不要气馁,及时调整心情,备战二考。
科目一有几次考试机会?机会虽然有但一定要把握好!
科目一有几次考试机会?机会虽然有但一定要把握好!科目一是驾考的第一关,那么科目一有几次考试机会,考试的时候是有两次,如果你当场挂了马上还可以再考一次,现在考驾照科目一到科目四都是有两次机会的。
比如说科目一不过,当场可以立马补考。
如果还没过,那么出了考场交钱后,下午一般立马又可以考2次。
如果第二次还没过,那就要再等几个月,重新交钱再考驾考科目一有几次机会。
报名后考一补一,不及格的话以后以“考一补一”为单位,每次40元,不限次数考出为止,时间间隔为一周,就是每个单位考一补一不及格就等待一周再报名。
每个地方可以补考的费用不一样,同时希望新学员们可以顺利通过科目一考试。
现在,学车考驾照的人也是越来越多,会开车已经成为一项必备的社会技能。近日,有学员咨询到,科目一考试一共有几次机会。今天,我们就来解答这个问题。
科目一考试总时间为45分钟,考试试卷由100道题目组成,题型为判断题和单项选择题,满分100分,90分合格。考试试卷由计算机驾驶人考试系统按《机动车驾驶证工作规范》规定的比例关系随机抽取、组合。
报名后考一补一,不及格的话以后以“考一补一”为单位,每次40元,不限次数考出为止,时间间隔为一周,就是每个单位考一补一不及格就等待一周再报名。!
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