对于考驾照这件事呢,想必是当代年轻人都要经历的事情,但是呢,往往很多人惧怕考试,每到考试自己就感觉非常的紧张,对于科目二呢又是考细节问题,紧张过度不用想就死了,小编呢也是最近才把驾照拿到手,现在就教你们一些过关的小技巧!
我帅气的教练
小技巧1.考试前先放松自己的心情例如听听歌、打打游戏等转移注意力的行为。切忌不要与人聊天什么之类的更不要去在意别人过没有,因为那样只会让自己的心情变得更沉重,还有建议不要抽烟,不要问我为什么,小编就是越抽烟越紧张,另外呢就是考试顺序也有一定的影响,不排到最前面也不要最后面,保证前面有几个人就够了,这样有一点自己调节状态的时间。
小技巧2.切记上车后所有准备工作做完之后深吸一口气才对着摄像头做ok姿势,然后就静静等待开始考试的指令,记住如果迟迟没听见考试指令,不要擅自开走,就算工作人员叫你走你也不要走,一切听电脑播报的指令做出相应的操作。
小技巧3.在正在进行考试项目中觉得自己压线了什么的,只要语音没有播报该项目不合格,那就继续完成你的操作,千万不要因为你觉得你压线了就停车了,这样直接死。
小技巧4.过侧方停车项目时车身已经进入线内了,突然发现前轮离线太近感觉自己死了,这个时候在踩刹车的同时立马把方向盘回正,这样会大大减少死亡率。
小技巧5.坡道起步时不要刻意的去对边距,避免压线,松离火的时候不要松太快,半离火状态松一点的时候感觉车身有点抖动的时候,一定要稳住一会儿,然后再松一点离火,慢慢松开刹车,记住左脚这个时候不要动,然后等车子慢慢的上去就ok了。
好了小编的这些技巧都是亲身跟自己的师傅学来的,并且都用到过的,希望这五个小技巧能帮助大家轻松的应对科目二考试吧,祝大家科目二考试都能一把过哦。另外喜欢小编给大家带来的内容的话,别忘记点个关注哦!
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延伸阅读
熟记这五个动作 科目二轻轻松松100分!
最近不少学员向小编咨询科目二考试通关技巧,今天小编就和大家细说下。
所有科目二考试切记:踩住离合器压住速度,慢慢的走。以免一下子速度快了失去调整机会!
一定要调好左右侧视镜,镜子中车身看到约四分之一。倒库时左右侧视镜均压到最低。
五项必考详细操作技巧:
1.直角转弯:车前盖没过前方马路牙子,左侧视镜与左侧马路牙子接近平行时,立刻左打满方向盘,掌握好回轮时机。
2.曲线行驶:当车前盖正中对正前方马路牙子时,即转弯。一定要慢。
3.侧方位停车:车前盖将将没过前方箭头尾部时停车。挂倒挡,右打满,开始倒车;当左侧后视镜中,车尾甩过拐角约50cm时,立即左打满继续倒车。掌握好回轮时机,速度一定要慢!
4.坡起:上坡时可轻加油,调整方向车身对准箭头,当雨刷约中部偏右位置(或某一你标记的位置)与右侧立杆成一直线时,立即停车。踩住脚刹,挂空挡,拉手刹。开左转灯,左立方向盘90度,挂1档。轻抬离合器至抖动,合适力度加油上坡(力度因车而已),完成。
5.倒库:车身对准前方尾部箭头,左侧车门标记位置没过黄线时停车。开始倒车,当左侧视镜与黄线约为两指位置时立刻右打满倒车,观察右侧视镜,若右侧车身与停车线交角小于两指宽时,停车回轮,继续倒车至右侧交角即将隐没(留一点空间),右打满继续倒车,同时观察左右后视镜及时调整车身让其平行于左右停车线,左侧视镜接近黄线两指宽时停车。
挂1档,前行至车前盖没过前方黄线即立刻左打满,重复之间右侧的停车动作即可。
唯一的区别是:左侧倒车观察的是左侧视镜,且记住右留左没的原则。即回轮调整的时候,左侧停车线夹角要隐没一点后再左打满继续倒车。
图解倒车入库,让你轻轻松松拿下科目二考试
科目二考试中难点很多,其中倒车入库是最大的难点。不少学员是谈"库"色变。那么,如何才能顺利通过倒车入库呢?接下来,小编就给大家讲解下倒车入库的实用方法。
一、准备工作
1、上车后,首先调整好座椅的前后位置,靠背也调整到舒适的角度,以保证能自由的转动方向盘和看到车头的引擎盖为最佳。
2、调整左右后视镜,使镜中车身出现在镜子约1/3位置,后门把手在镜子上沿露出。
二、右出库
挂一档,带正车头,直线出库。当车头引擎盖刚刚盖住库对面边线时,向右打死方向盘。
提示:每个人身高不同,要根据自己情况找准合适的参考点。
当车身与左边线平行时,回正方向盘,继续前行,车头跨越感应线。此时车身与左边线距离恰巧在最佳距离以内,这样才能保证后面的入库不会轧线。
提示:可反复调整上一步右打死的时间点,确保车身在最佳距离以内。
三、右入库
开始缓慢倒车,向左扭头,观察左车窗外感应线的位置,当感应线与车窗下沿的交点到达A点时,向右打死方向盘。
提示:A点为第一个关键点,每个人看到的位置会稍有不同,大家可以根据实际情况适当提前或延迟少许。
保持方向盘右打死,继续倒车,同时观察右后视镜,这个过程镜中的状态是这样变化的:看不到库角→看到库角→库角与车身的距离逐渐缩小,库角也从上到下不断下沉。
提示:当库角与车身距离相当于一支水笔的粗细时,到达第二个关键点,记为B点,此时迅速回正方向盘。
继续倒车,右后视镜中的库角也继续下沉,当库角刚好消失时,迅速向右打死方向盘。
注意:这是第三个关键点,记为C点。这个关键点不仅考察眼力,更考验反应速度,切记,一定要在库角刚好消失时迅速向右打死方向盘!
继续倒车,当车身与库线平行时,回正方向盘。
提示:此时,车速要慢,不要看左后视镜,始终观测右后视镜,适时修正车身与库线距离。距离宽了向右稍打方向盘,反之则向左。休正时间不要过长,否则将影响下一步。
继续缓慢倒车,迅速扭头看左后视镜,当左后视镜下沿刚好盖住左出库线时,踩刹车,停住。
这个位置停车能保证汽车在库中的前后距离刚好合适,每个人可适当修正,但一定要记清修正后的观测点!
从外部观察,此时车身前后预留距离刚刚合适,不会扫到前后的红外线。
而右边距离应稍稍窄于左侧,在倒进来修正距离时保证右距稍窄一点就可以了。
四、左出库与左入库
挂一档,带正车头,直线出库。当车头引擎盖刚刚盖住库对面边线时,向左打死方向盘。
当车身与左出库线平行后,继续前进,直到车头向左倾斜,并且跨过左感应线,这时再踩刹车,停住。
提示:整个过程,方向盘都是左打死状态。当车停住后,右手换左手握紧方向盘,右手去将一档换成倒档。换完档,左手仍换回右手握紧方向盘,开始倒车。
继续保持方向盘左打死状态,车速放慢,始终观察左后视镜。
在镜中看到的情况是:先是看到左库线→左库角→整个库口→车身入库。这时判断车身与左库线是否平行,一旦平行,立即回正方向盘,继续缓慢倒车。
当左后视镜下沿刚好盖住左出库线时,踩刹车,停住。这个位置停车能保证汽车在库中的前后距离刚好合适。
提示:倒车入库一定要尽可能放慢车速,留足时间作调整!
科二突破难关,轻轻松松不挂科!
学员们都希望自己在科二一次通过考试,补考过的学员应该有体会再次or多次考试是很虐心的...
科目二是驾考项目中被公认为比较难的项目,有的学员单单在科目二就挂了几次,考试过关的秘诀除了要调整自己的心态以外还要注意一些细节,科目二常见四大问题,如何逐个击破。
1、座位、后视镜的调整
在平时练车的过程中大多数学员就对驾驶位的座椅位置、后视镜的调整不太重视。
大多都是前一位学员练习完,自己坐下差不多可以踩到离合、差不多可以看到后视镜所呈现的景象,这种“差不多”的态度是不可以带到考试当中的。
提醒:这是非常重要的。
没有调整好适合自身舒适度的座椅和后视镜会导致点位有偏差。
先把座椅调到最合适的位置然后再根据教练教学去调整后视镜。
2、离合的控制
科目二考试中主要就是检验我们对于离合器的控制能力,特别是倒车入库这一环节,是学员最头疼的项目。
提醒:在踩离合器踏板的时候要用前脚掌,不能用脚心或者脚跟,然后脚跟放在地上,随着离合器的起落缓缓向前后挪移。
3、考试时车速的把握
在平时练车的时候大多数学员都是会按照正常的车速进行练习,而且倒车入库的成功率也是颇高的,但是一到考试的时候,就会因为紧张和谨慎,放慢车速。
提醒:如果在考试过程中如果速度过慢那么会导致中途停车熄火的,中途停车可是会被判定为挂科的。
所以学员们平时怎么练习,考试的时候就怎么考,不要刻意的进行调整,一切照旧就好。
4、车身要调正
倒车入库并不是把车子倒进去就算完成考试的,如果车身不正,或者车头没有进去的话,那就会下一把反方向的倒车入库。
提醒:要让车辆对准停车点,那么一定还要调正车身。最好的方法就是通过看左右的后视镜进行调整。
左车身离控制线距离大了,方向往左打,反之,往右打。总结来说,就是哪边宽往哪边打。
还有一点很重要,这个过程中一定要注意是微调,角度不要太大,半圈最为合适。
还有不得不提的一点!心态,深呼吸调整自己的呼吸和心跳的频率,让自己平静下来,把平时练车的水平发挥出来,那么你的考试也会没有问题的。
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