“烧机油”对车辆的危害非常大,不仅会使车辆氧传感器过快损坏,导致燃烧室的积碳增加、怠速不稳、加速无力、油耗上升、尾气排放超标等不良后果,严重者会因发动机润滑不足,,甚至存在事故隐患等等。但对于普通车主,怎样辨别爱车是否存在“烧机油”现象呢?下面我就在这里为大家介绍一下烧机油的辨识方法和如何保养,希望对于广大车主来说有所帮助。
辨别方法
你的爱车是否在“烧机油”,主要可以从以下两个现象来辨别:
现象一:“烧机油”的主要表现是行车时尾部排出蓝色尾气,这表示过多的机油进入燃烧室参与燃烧。
现象二:机油尺检测出机油消耗过快。
保养窍门
1.养成良好的检查习惯。应根据不同的使用状况,在平时常规、日常的维护时定期检查机油,如机油液面超过下限,应及时添加。使用年限及里程较长及经常在恶劣条件下使用的车辆,检查的频率要相应增加。这样,即便车辆出现“烧机油”的情况,也能做到“早发现早治疗”,减少维修费用。
2.选用品质较好的汽油。汽油中的添加剂发生氧化后,生成胶状物质,经过喷油嘴进入燃烧室燃烧后,就会在进气门、活塞顶部、活塞环槽、燃烧室、火花塞等部位形成积碳,加剧这些部位的老化,引起“烧机油”。所以,选用品质较好的汽油可减轻“烧机油”的现象。
3.定期保养车辆。车辆的保养周期是根据汽车的正常行驶情况制定的,使用条件比较恶劣的车辆,要根据实际情况缩短保养周期和规定的公里数。
4.选择质量较好的机油。机油应尽量选择知名品牌。条件允许的话,选用全合成机油的效果更好。品质好的机油不仅具有较好的清洁性能,最大程度地减少油泥、积碳的部件磨损,从而减少“烧机油”的情况发生,同时,也拥有更好的稳定性,使得油品在引擎高温和高转速下保持适当的黏度级别,保证有效的密封,减少机油消耗。
延伸阅读
汽车保养知识分享
轮胎安装得正确与否直接关系到轮胎的使用寿命,尤其是在更换新轮胎的时候。类型和花纹不同的轮胎,由于各轮胎的实际尺寸和复合能力不同,一定不可以任意混装。此外,如果您自己还不能完全掌握更换轮胎的技能,建议您还是到专业的轮胎店或者车辆特约维修商处进行更换。
1、工作气压
轮胎胎压过低或过高,都会影响轮胎的使用寿命。如果轮胎气压过低,其径向变形增大,胎壁两侧变形过度,产生胎冠两肩磨损现在,使轮胎的温度升高,将严重降低轮胎的使用寿命。如果胎压气压过高,轮胎的刚性增大,变形和接地面积减小,使胎面中不的单位压力增大,磨损加剧,产生胎冠中央磨损现象,影响到舒适性并将降低轮胎寿命。试验证明,如果提高气压25%,轮胎寿命将缩短30%左右。
2、轮胎负荷
车辆的负荷越大,则轮胎的寿命越短,这点是毋庸置疑的。尤其是在超载的情况下,更加突显。正规轮胎厂家生产的轮胎都标又载重指数。轮胎应在指定的载重指数所对应的最大载重量内使用。
3、行驶速度
正规轮胎厂家生产的轮胎都标又素服级别指数。轮胎应在指定的速度计别指数所对应的最高行驶速度内使用。
4、轮胎温度
车辆在行驶过程中,轮胎由于受到伸张、压缩和摩擦,引起胎温升高。过高的温度容易加剧轮胎磨损甚至发生爆胎。
5、底盘状况
前、后车轴的平行度、四轮定位、制动装置工作状况以及底盘其他机件技术、状况都会不同程度地影响到车辆轮胎的寿命。一旦出现严重的交通碰撞事故,车主一定要将车辆开到专业维修站进行底盘状况检查及调整。
6、道路条件
如果车辆长时间在砂石路面或者恶劣的路况下行驶,轮胎使用寿命肯定会降低。这一点对于越野车轮胎也不例外。
7、驾驶习惯
这是直接与车主有关的因素。起步过猛、骤然转向、紧急制动、在路况不好的地段高速行驶,经常上下马路牙子和停车时轮胎刮磳障碍物等,都会导致轮胎的严重磨损,进而降低轮胎的使用寿命。
8、轮胎维护
轮胎适时换位、选用合适的胎纹、日常勤维护、定期检查胎压、及时修补并且勤挖胎纹中的石子、异物等都是延长轮胎寿命的重要因素。
9、车辆维护
很多汽车维修专家都说车辆要“三分修,七分养”,不要等到出现了故障才开区维修站维修。而车辆的定期维护与轮胎寿命的延长也是息息相关的。四轮定位、转向节、车辆轴承及悬架系统的定期检查维修一个都不能少。
实用知识,车辆雨刮器如何保养!
车辆雨刮器不但需要养护,同样也需要正确使用,小编提醒,雨季当前,我们可千万别当下雨时的睁眼瞎。
雨刮该如何正确养护?
雨刮是橡胶制品,它和其它橡胶制品一样,都会出现老化。如果想让它用得久,刮得干净,就必须定期对它进行必要的养护。我们所说的对雨刮的养护,主要表现在要让雨刮片部位保持清洁。正确的做法就是,我们应在每次洗车时或定期清除雨刮胶条部位的异物和污物,最好先用水冲,再用棉布或纸巾擦拭雨刮条,这样不仅刮得干净,而且用得时间还长。
日常使用雨刮器应注意哪些问题?
避免干刮
玻璃水很便宜,别舍不得用。尤其在晴天的时候,有点浮土千万不要干刮,要配合玻璃水使用,否则会严重损伤雨刮器的橡胶。
减少暴晒
车辆停在烈日下,前风挡玻璃温度非常高,原本紧贴在玻璃上的雨刮胶条会因为高温而加速老化。因此,当车辆停在室外停车场时,我们可以把雨刮竖起,减少雨刮胶条与炙热的玻璃接触,延长雨刮的使用寿命。
不要随意更改雨刮尺寸
有些车主在更换雨刮片时总是喜欢购买加长1-2寸的,觉得刮的面积更大、效果更好。其实这是错误的,雨刮片太长在运转时可能会磨A柱饰条或前风挡盖板,导致共振、异响,专车专用尺寸才是正确的选择。
一般雨刮片使用寿命在1-2年左右,如果保养的好可用3-4年。如果刮不干净比较严重了或到了年限,还是尽快更换为佳,毕竟价格不贵,更换起来也比较简单,最重要的是它能在下雨时保障你视野足够清晰,避免安全隐患的存在。
夏天汽车维修小窍门分享
冷却系统
汽车冷却系统的最常见故障是“水箱开锅”使汽车抛锚,发生亏水。伴随着水箱开锅与亏水还有加速无力等故障。检修水箱开锅的车辆,首先要确保车辆其它相关部件正常,比如使用正确标号的燃油、机油、火花塞、防冻液,调好点火正时及怠速空燃比。在这些方面都正常的情况下进一步检查冷却系统。
汽车冷却系统应按顺序来检查
先看水箱。正常水箱在汽车行驶时应该上下温度一致,如果出现半边凉半边热的情况,就可以判断水箱内部堵塞。可以把水箱接在2公斤压力的水管上,逆向冲洗,如果堵塞严重可以使用少量清洗剂,同时注意清洗水箱的污垢并观察有无渗漏。
其次再看节温器。有些人认为摘除节温器就可以防止水温偏高,其实节温器只要正常发挥作用并不会导致水温过高,而发动机长时间在低温下运行也是非常有害的;另外许多发动机的节温器是双向作用的,当节温器关闭时,强迫冷却水走小循环,而节温器打开时,小循环关闭,冷却水全部走大循环。如果不装节温器,由于管路局部阻力的节流作用,实际流向大循环是水很少,水温反而升高。
最后再检查水泵。水泵的损坏有三种方式:渗漏、丢转和叶轮腐蚀。所谓丢转是水泵轴和叶轮配合间隙太大,当发动机转速达到一定时,水泵叶轮无法达到相应转速,造成水循环不良。风扇是冷却系的主要部件,有些轿车已淘汰了固定风扇,而代之以电磁和带有硅油离合器的风扇。它的特点是冷车时风扇基本不起作用,而热车时散热量达到最大;硅油风扇离合器的主要故障是漏油,而电磁风扇离合器的主要故障是水温开关损坏、线路损坏、电磁线圈损坏。发动机的散热除了以水为散热介质外,一部分热还可以随排气散失,机油也可以带走部分热量,而发动机周围的空气对流更起着不可替代的作用,因此检查发动机过热时不要忘记检查排气系统(尤其是带催化转化器的车型)是否流畅,机油、变速箱油散热装置是否完好。另外发动机风扇附近的导风罩(俗称风圈)对机舱内的热对流起着至关重要的作用,检查时应注意。
应注意冷却系统的保养,冷却系统的保养包括
1、检查冷却系的密封情况,风扇皮带的松紧度,节温器的灵敏度和冷却水温的情况等并注意保持充足的冷却水。
2、清洗冷却系包括散热器、水套内粘附的水垢,防止水垢影响冷却系的散热性能。
夏天对于汽车的保养也要是不留余力的,毕竟经常开车出门,如果不注意就会出现故障的产生,对于车主来说懂得小维修是很需要的。
长期停驶车辆需保养 五步常规检查不可少
长期停驶的车辆,会因为受到大气侵蚀而使各总成和机构的技术状况逐渐变坏,以致失去原有的技术性能。为了减轻这种不良影响,车主应该经常对停驶的车辆进行必要的养护工作,以使其处于良好的性能状况。下面小编就给大家介绍一下关于长期停驶车辆的五步常规检查。
1、经常检查发动机的工作状况
每月至少起动发动机一次,怠速运转4-5min,检查发动机的运转情况。如有异常现象,需及时调整、维修。
2、检查金属生锈
锈蚀主要是空气中的水分、氧气以及腐蚀性物质的共同作用造成的。因此,对于长期停驶的汽车,应保持金属表面清洁。停放车辆的车库内应经常保持通风,使空气相对湿度保持在70%以下。需及时清除汽车上的灰尘、脏物和水分。在易锈蚀的部位和机件表面应涂以机油、润滑脂或者用油纸包扎起来。对于各总成机构上的孔隙,应加以密封,避免空气、水分和灰尘进入内部。
3、检查棉麻制品的霉烂及地毯等
很容易吸收水分。特别是在潮湿地区和阴雨季节,更易受潮霉变。因此车主应对车上的棉麻制品经常检查,适时晾晒,保持干燥。
4、检查汽油的抗爆性能降低
汽油的抗爆性能决定于汽油辛烷值的高低。汽车长期停驶,汽油的辛烷值会随着轻质成分的损失和胶质含量的增加而下降,从而使其抗爆性随之降低。因此,汽油油箱要严密封闭,并且避免温度过高。汽油储存的时间最好不要太长。
5、检查橡胶制品的老化变质
汽车上的橡胶制品,如轮胎、传动带以及防尘罩等,经常会发生老化、膨胀或者为形现象,致使性能变坏,使用寿命变短。
像胶制品老化,主要是由于橡胶属于不饱和的高分子碳氢化合物,容易吸收空气中的氧而氧化,同时硫化橡胶还有一定的透气性,氧容易进入内部起氧化作用。特别是直射阳光(图库论坛),能促使橡胶迅速老化。橡胶制品被汽油、机油沾污后,会导致体积膨胀,胶质变松,弹性下降。为防止橡胶制品地老化,应避免阳光直接照射及矿物油接触。
冬季车辆养护的小窍门,防冻液冰点要检查
每年季节转换,都要对车辆有针对性的维护,才能避免车辆在新的季节中罢工 ,那么冬季我们该注意哪些小细节呢?
不可忽视的雨刷
说起雨刷很多人第一联想就是夏季的专属,其实作为一个车身主动安全配件,雨刷基本是一年四季都可能会工作的配件。跟夏季不同的是,冬季的雪融化后会导致地面有泥水产生,前车的轮胎会将泥水卷起,甩到后车的风挡玻璃上,所以一个健康的雨刷是很重要的。
雨刷的自行检查很简单,喷玻璃水的时候就可以试试,如果划痕较多且刮的不清晰的话,建议更换雨刷。雨刷作为易损件,一般使用寿命是1年。在冬季,下雪或者起霜不要直接用雨刮刷,先将雪和霜弄掉!
不起眼的玻璃水
南方车主基本上是不会担忧玻璃水的,但是很多北方车主会忽视玻璃水的问题,进入冰点温度后,如果玻璃水的冰点不符合要求,很可能会面临玻璃水壶冻上的情况。
当所在地城市最低温度接近10度的情况下,就可以将喷壶内的玻璃水喷光了,倒入冬季专用的玻璃水就没问题了。如果碰巧忘记更换玻璃水而导致玻璃水壶被冻住的话,请不要用开水直接浇筑,有条件的话将车开入车库内让玻璃水自行解冻,如果实在没有条件,需要热车后,用自来水慢慢浇筑融化,需要一定的耐心。
合理的胎压及轮胎
很多人会觉得轮胎内的胎压是会热胀冷缩的,所以很多人在不同的季节去更改轮胎的胎压,其实只要按照厂家的规定胎压使用就行。由于冬季行车,轮胎的热胎过程可能会相对较长,所以冷启动的后驾驶的初始阶段一定要慢,另外要检查轮胎的花纹磨损情况,如果花纹已经接近磨损极限,要及时更换,除了防止爆胎的发生外,还可以增加冬季的雪地抓地能力。如果需要到东北等严寒地区行驶,可以考虑在特殊情况下更换雪地胎或者自备防滑链,以备不时之需!
蓄电瓶必须查
电瓶对低温非常“敏感”,低温环境下蓄电池电容量比常温时的电容量低得多。一些夏秋并没有问题的电瓶,到了冬季很可能面临亏电的情况发生,建议车主在入冬前检查一下电瓶的启动电压是不是够,如果不够建议更换新的电瓶。
燃油添加剂的重要性
梅赛德斯-奔驰燃油添加剂,远离积碳困扰,发动机洁净如新
产品特点
保持发动机清洁,发挥最佳性能.
延长发动机使用寿命,节省养护费用.
降低油耗,减少废气排放.
防冻液冰点要检查
防冻液的作用是防止冷却液冻上,但是防冻液并不是一劳永逸,随着时间的推移,防冻液的防冻性能是下降的,车辆除了要根据厂家规定定期更换防冻液外,每年入冬前到专业的店内检查一下防冻液冰点,防止冻上的意外发生。
冬季虽然不会再用融雪剂了,但是天晴后,路面没有积雪后,还是要及时清洁车辆的外观,维持车漆的光泽;下雪较为频繁的地区,可以买风挡玻璃雪罩,或者买一个雪铲,都可以防止雪在玻璃等处堆积。
怎么巧用生活用品保养车辆?很实用啦
保养车辆很必须,但是每次都去4S店却不是很方便,再加上日常保养车辆一些小问题不值得跑一趟4S店。其实生活中,一些日常用品的妙用,就能帮我们解决这些问题,给车子做保养修复,我们一起来看看吧~
1、风油精去除胶印
汽车年审的标签、车贴、车型符号等标志,去掉后还会留下一层胶印,真是影响美观。这个时候我们家里常备的风油精就可以派上用场了,用风油精完全盖住浸透后,再用干布擦除就可以了,这样胶印就可以除去不会留下痕迹了。
2、肥皂水洗真皮座椅
现在很多车主都很喜欢真皮座椅,坐起来舒服但是清洗起来却很麻烦,如果去店里清洗大多使用泡沫类的清洗剂,长此以往会对座椅有危害。家里的肥皂水是一个不错的选择,不会伤害真皮还去污效果好,清洗过后用不含肥皂水的毛巾擦干净就行。
3、指甲油补漆
一不小心破了一个小小的漆皮,涂抹指甲油可以应急,防止水汽进入生锈,还能起到一个保护的作用。
4、牙膏去划痕
不知哪里来的小划痕,不处理的话时间久了容易生锈,牙膏可以解决这个问题。把划痕部位清洗晾干后,用牙膏涂抹均匀,肉眼可见的划痕变小直到消失。
5、洗洁精清洗部件
厨房用的洗洁精无毒无腐,可以代替汽油去清洗部件,尤其是橡胶类的小部件,洗完后不会变形。
我的车辆过户办理经历分享(深圳市内过户)
深圳车辆买卖只能卖车,车牌跟人不跟车,车牌是不能买卖的,下面文章只针对深圳市内个人过户车辆到市内个人的情况。
个人与个人之间协商好转让(买卖)车辆,就需要到车管所进行车辆的过户处理。
下面是深圳市内过户的具体步骤:
1、新车主首先进行网上预约工作
为什么要预约?
“从2014年7月15日起全面实行网上预约办理车驾管业务(具体请登录“深圳网上车管所”办理)。
对于未预约的孕妇、残疾人、60岁以上的群众,可直接到西丽总所及各分所“绿色通道”窗口办理。
对于已预约办理业务,但未来办理或取消预约的当事人,从第三次起将纳入“黑名单”库。”
这里已经说的很清楚了,得先预约(和医院有点像啊)
进入预约网址:
在预约信息提示页面,有明显的提示:“申办业务:转移登记(市内过户)”,对的,市内过户,别看错了。
预约姓名填写新车主的姓名( *温馨提示:请用新车主预约)
其它预约信息都填好后,在页面下方有一个“下一步”按钮(那个按钮为什么放在页面下方太多低的地方呢?)
预约成功的话,结果页面会出现下面的信息:(可以拿手机拍下)
预约号码: 170222000000
申办业务: 转移登记(市内过户)
预约日期: 2017-XX-XX
预约时间: 12:00-17:00
受理单位: 龙华车管分所
详细地址: 深圳市宝安区龙华东环二路交警中队院内“
2、准备好车辆过户用的个人材料
原车主的身份证复印件(1张)
新车主的身份证原件和复印件(1张)
新车主的指标通知打印(1张)
原车主的车辆登记证书(原件与复印件各1张)
行驶证
二手车交易发票
新车主如果不是深圳户口,可能还需要提供居住证。
特别说一下这个二手车交易发票:
如果只是个人对个人转让,那只是私下里的行为,所以你可以去找一个二手车行,给对方一点好处费,让他们帮你代办一个发票,相当于车子是他们经办卖给你了。
没有这个二手车交易发票,后面去车管所预录入资料是进行不下去的,切记!!!
新车主的指标文件:这个就是摇号或竞价的指标通知,打印一份。(没有指标? 买啥车?)
二手车交易发票记得贴在一张A4白纸上面。
3、准备机动车标准照片2张和车架号拓印1条
相片好办,找个照相馆说明原因,让老板给拍摄2张机动车标准照片即可。(记得是2张,不能少)
特别说一下车架号拓印,这个的确让我折腾了半天,从二手车行弄了个拓印条,却不知车架号在哪里拓印...
不同款式车的设计,车架号可能在车的不同地方:有的车架号拓印位置在副驾驶的座位下面,而我的车却在车前盖下面,靠近车前挡玻璃位置下方(不知道鬼找的到啊...)
拓印很简单,和拿白纸在硬币上面用铅笔涂一样,注意涂的时候用力要均匀,覆盖完全。(二手车行的人帮我拓印的,给钱都热心)
上面步骤都可以在去车管所前完成,下面是到车管所后进行的步骤:
4、车管所新车主信息录入
在车管所的办证大厅,找民警问一下在哪里录入资料,告诉对方你是做车辆过户业务的,他会告诉你在哪台电脑去录资料的。
网上说的要填写:《机动车注册、转移、注销登记/转入申请表》
我是按照这个做了,还打印了1张,结果令人无语的是,自己打印是无效的,所以不要在家里去填这个表了。
预录入资料完成后打印《机动车注册、转移、注销登记/转入申请表》, 上面有流水号,这个流水号码在后面是有用的。
5、机动车查验(刑侦验车)
在办证大厅领一张 《机动车查验记录表》,填好姓名,原车牌号(就是现在车上挂的那个车牌号),业务类型选“转移登记”
把步骤3准备好的一张机动车标准照片贴在上面对应位置,车架号拓印条贴在上面对应位置。
机动车查验缴费,在办证大厅有个牌子上面有个缴费的二维码,扫描后使用步骤4得到的流水号缴费就好了。
然后带齐步骤2的各项资料,把车子开到机动车查验场地,等查验民警查验车辆。
其它没有查验出个什么,但要求我把车窗的贴膜撕掉(无语啊无语,真的有必要吗??)
如果查验没有什么异常,查验民警会在机动车查验记录表上面盖一个红色的公章,到此机动车查验(刑侦验车)结束。
6、拆车牌、上交过户材料、选号、领取临时车牌
机动车查验完成后,把车开到外面汽车修理店,让人把前后车牌号取下来。(给点小费,一般在20元左右),拆掉前后车牌后再返回办证大厅上交过户材料,
还是那些东西,原车主的车辆登记证书、行驶证、《机动车注册、转移、注销登记/转入申请表》、《机动车查验记录表》、 机动车标准照片1张(前面用掉了1张,这里还要1张)
新车主身份证原件(需本人在场),柜台办理过户的民警检查各项资料完成后,会把其中一些资料都叠好收上去(包括那旧车牌),最后给你一张办理回执,这时候就可以去选新车牌号码了。
选车牌号码是50选1,在90秒内必须选定一个,否则默认第一个车牌号。
屏幕上显示5个分页,需要尽快选,不要以为90秒很久,很快就过去了。(50个车牌给90秒,尼玛亏车管所想的出啊,好歹给个三分钟吧)
车牌可以邮寄到家的。
选完车牌号码后可以去领取临时车牌。
现在要做的就是等待新车牌和新行驶证(一般在3个工作日,自取)
7、别忘了最后一步,将车辆保险进行过户。