考过驾照的朋友都会说科目二太难了，主要原因在于科目二有五个独立的考试项目，不是一个连贯的整体，这就会造成学员的恐惧。其实，考试科目再多，考试方法也是通用的。相信你只要掌握这四点，就一定能顺利通过考试！
1、考前先熟悉离合器
科目二考试的时候，不要一上车就匆忙开始考试。每辆车的离合器都是不一样的，正式考试时一定要先熟悉下车辆，尤其是车辆的离合器，多踩几次，感受下离合器的松紧，找准半联动点的位置。
2、控制好车速
科目二过关的关键就在于车速。考试中，如果车速过快，就很容易压线；车速过慢，就会造成中途停车。所以，平时在驾校练习时就要找到适合自己的节奏。
3、看点要准
点看的准、线找的稳，科目二才能过关。正式考试时，要看准点位快打方向盘。在打方向的时候一定要记住打了多少圈，不少考生会忘记打方向的圈数，导致后面操作失误无法继续完成科目二的考试。
4、心态很关键
考试会紧张是每个人的通病，适度的紧张是可以的，但过于紧张就会带来不好的影响。在科二考试时，要不急不躁，平时怎么训练的考试时就怎么来，要相信自己的实力！
说了这么多，还是要小伙伴们自己多练习，多总结，找到适合自己的方法。
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科目三考试这么做 百分百能过关！
与科二相比，科三的练习时间很短，一般练习三四天的时间就参加考试了。这也导致不少学员心里没底，担心考试过不了。今天，小编就和大家说下科三考试的一些注意事项，看完通过率可提升一大半！
1、考前注意事项
去模拟考试的时候，要将考试线路熟记于心，到哪个区域考哪个项目，都要做到心里有底。此外，考试时要调整好心态，别给自己太大的压力，全力以赴就行。
2、上车准备事项：
按逆时针方向绕车一圈，检查车辆外部和周围交通情况，确认安全后上车。上车后，要确认关好车门。接着将座椅和后视镜调整到最适合自己的位置。一切准备妥当后，开始考试。
3、考试时的注意事项
（1）方向灯：科三考试中，转向灯的开启时间不得少于3秒，3秒后才可进行下一步操作。
（2）观察意识：在进行起步、转向、掉头、靠边停车等操作时要提前通过后视镜观察左右交通情况。
（3）靠边停车：先开启右转灯——观察——靠边。
以上就是科目三考试中学员需要注意的一些事项，希望能对您有所帮助！
科二考前这么做 考试百分百过关！
科目二是驾照考试中挂科率最高的项目，因此不少学员都说科目二很难。其实，科目二并没有大家想象中的那么难，只要掌握好考试技巧，满分过关一定没问题。下面，小编就和大家说说科目二考前准备的一些工作。
提前向教练请教
1.如何候考。包括带哪些材料，提前多长时间到考场，随时注意自己的名字有没有被叫到等。这些关键事项缺一个都可能让考试泡汤。
2.考试路线。有几条路线（一般不能岔线），哪条路线的倒车库位会有点坡度，提前打探清楚好有个心理准备。事先不清楚也不要慌张，根据考官指挥就不会乱套。
候考时应该做什么
1.没有轮到自己时，在心中过一遍考试顺序，回想平时练习的不足和解决方法，再想想发挥好的地方并记住这种感觉。
2.不要理会周围补考学员的讨论，也不要相信几号车是坏的这种无谓的谣言。
上车准备工作
1.三点特别重要的需要强调：后视镜，座椅调好后就马上去调，调完看一下是否跟平时一致；安全带，不系就直接挂科了；试离合，很重要！了解考试车的松紧有助于平地和坡道起步判断。
2.把左车窗关起来（保险起见，特别是女学员）：考试规定头不能伸出窗外，这样可以防止你下意识探出头去看的动作，女学员还要防止头发会飘出去。
车辆可以停在非监控区域的情况
1.遇到前方有其他车辆在考试。前面考生没有考完就在可以停车的区域等待，如果你进入考试区域再停车的话就要按中途停车处理了。
2.调整状态。考试途中感觉到手抖脚抖或是后视镜没有调好，可以在这个区域停车拉上手刹，调整一下呼吸再按正常顺序起步。
科目二考试终极通关秘籍 这么做不怕你不过关！
科目二是驾照考试中最难的一科，总共有五个必考项目：倒车入库、侧方位停车、曲线行驶、直角转弯、坡道定点停车与起步。如何才能一次性通过这五个考试项目呢？接下来，小编就和大家分享通关秘籍，赶紧学习吧！
1、倒车入库
倒库是科目二考试第一项，这一项考好了，能够增加信心。而考试中倒车入库最重要的就是保持速度平稳。
由于考试车和教练车离合器行程有差别，一定要在进入倒库项目起始点前摸清楚离合器的高低，只要速度平稳，既不太快又不太慢，哪怕在考试的紧张气氛中，也不会错过打方向的时机，即使需要调整也有足够的时间。
2、侧方位停车
侧方位停车跟右倒库很像，只要速度把握好了，就不容易错过点位和打方向时机。侧方停车尤其要注意观察两边后视镜，左右两边不要压线，所以最后向左打死方向的时机很重要。
3、曲线行驶
对大部分童鞋来说曲线不难，很懂童鞋靠着感觉曲线都能过，但也不能粗心大意，很多人就是在曲线上压线挂科的。所以在弯道的时候，要注意观察左右后视镜，及时调整。
4、直角转弯
有的童鞋科目二挂的非常冤，因为直角挂了，都是粗心大意惹的祸。
注意一点，建议选择肩线与考道内直角作为参考，不会因换成考试车点位变形太多。
5、坡道定点停车与起步
坡道是难点，有两个问题要特别注意：
（1）压右边线
这一项要求汽车距离边线30公分距离内，但又不能压边线，所以在开始上坡的时候就要慢慢调整与边线的距离。
（2）起步熄火
坡道起步非常考验离合器半联动起步的水平。一般不给油，所以起步的时候速度稍微慢一点，离合器到了半联动的时候，离合器与刹车要一点点地松，松得太快易熄火。
