科目二中最难的应该是如何利用离合控制好车速,车速慢而不熄火。要求学员对离合器控制熟练,如何在上坡的时候稳住离合器,踩离合器的技巧在哪里?
技巧一:学好姿势很重要
学会正确踩离合,姿势一定要正确,脚掌踏在离合器踏板上,利用脚踝和膝盖压或者抬。
离合踩到最低点时,膝盖微微弯曲。不可用脚尖踩踏板,会导致力量不够,开车时也要穿合适的平底鞋,尤其女性要注意,千万不可穿高跟鞋开车。
技巧二:如何顺利找到关键点,半联动
想要顺利起步,需要找到半联动的位置,判断半联动有很多种方法,靠听,靠脚感,靠感觉,这些都需要学员多练习才能体会到。
听:发动机的声音会变的低沉
脚感:踏板会有种顶脚的感觉
感觉:车辆有微微向前冲的感觉
哪些情况会用到半联动?
1起步时
离合器踩到底,挂档,抬离合,松刹车或者手刹,平地上起步还是比较简单的,不那么容易导致熄火,也不存在后溜的问题。
2坡道起步
坡道起步中,若学员离合控制不好,直接会死在这项。和平地上起步还是有很大区别的,要将离合抬的更加高一点,车子抖的更加厉害,那么车的动力才足够,不然松刹车时,有可能会倒车车辆后溜,后溜超过30CM直接导致考试不合格。
关于离合器的控制还是需要学员在平时的练习中多多找感觉,勤加练习才是王道。
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科二考试这些操作不能有 一碰准挂科!
练车时出现失误是在所难免的,出错时要及时找到原因,不懂的地方一定要问教练。以下三点是科二考试中考生说失误最多的项目,希望学员能够引以为鉴。
1、点看不准,压线无疑
在驾校学车时,教练都会教授我们打方向的点位,但由于个人身高体型的差异,每个人看的点位都是有细微的差异的。这也就是为什么有的学员考试能一把轻松过,而有的却总找不到点位,时常压线。在练车时,要多练习多观察多与教练沟通,找到最适合自己的点位。此外,上车后,第一件事就是调整座椅和后视镜的位置,保证看点的准确性。
2、车速忽快忽慢
考试时换了辆车,考生就控制不好离合器。要么车速过快,分分钟压线挂科;要么车速过慢,被判中途停车,卒……
如何在段时间内适应考试车辆的离合呢?牢记:上车后先把座椅调好,保证左脚能够轻松的踩踏离合,做好这步后千万别急着开始考试,先多踩几下离合器,感受下离合器的高低、松紧,找准半联动点的位置。准备工作都做好后,再开始考试。
3、忘记打了几圈方向
这是很多学员都会犯的错误,主要是由于注意力不集中引起的。忘记打了几圈方向,导致回错圈数,考试必挂。所以,一定要记住打了多少圈方向,打多少回多少。这个没有诀窍,只能靠你自己记住。
科二过关的关键在于熟练的操作+足够的细心,相信只要做到这两点,考试过关一定没问题!
科目二为什么挂科?关键这几点原因
时练得好好的,可到了考场就发挥失常,相信很多学员都面临这样的困扰。科目二为什么会挂科,关键这几点原因。
一、上车准备没做好
1、调整座椅和靠背
个子小的女生,一上车习惯把坐椅调到最高,与方向盘调到最近,倒致在行走过程中,因距离过短而造成突发事情,身体不能自如活动。有些男生,上车习惯把坐椅调的稍微远一点,开车舒服,但是有些学员在调整前后的过程中没有把坐椅卡死,在考试过程中,急踩刹车,坐椅自动向后推移,而严重影响到接下来的项目的考试。
2、调整后视镜
对后视镜要求比较高的项目是倒车入库和侧方停车。考试对调整倒车镜没有标准的要求,按照教练的方法调整即可。在考试时,我们看到有的学员在倒库的时候把倒车镜调到最低,只看到后轮胎,倒库是倒进去了,但是当开到侧方位停车的时候,倒车过程中看不到后面的线条,倒库,侧方位停车出库,包括后面的项目,倒车镜都可能因为过低而倒致不能正常观察后方,而影响考试。
因此,倒车镜要均衡所有项目的需求与位置,综合调整一个适合自己的位置才可。
二、离合器没有掌握到位
离合器控制不好,对考试车不适应就容易造成起步熄火(会被扣分),中途停车(直接不合格);考试项目中对离合器操作要求比较高的就是坡道定点停车和起步,离合器松的或多或少都容易出现问题。
三、速度快导致车身出线
科二练车期间,教练会一直说,再慢点,再慢点。考试之后的学员肯定深有体会,车速的控制对科目二的过关率有很大的作用。
车速直接影响高的项目是倒库和侧方位停车,倒车时车速控制,前进时的车速控制,一倒一进的控制,操作准点位的寻找与拿捏,而且如果你车速过快在倒车中出现问题也将会没有时间进行调整,更容易手忙脚乱而失败。
四、考试心态差,考试紧张
考试心态是一个人的心理素质,在很大程序上影响了考试的结果,很多女生因为紧张,起步便熄火,无法再次点火。两腿发抖,双手不由自主,大脑失去准确控制操作的能力,一时脑中空白。
科目二考试这些细节不注意,你不挂科谁挂科?
科目二对于很多学员来讲都是最难的一项考试,其中很多细节如果不好好把握,真是说挂就挂。下面来看看科目二不注意就容易挂掉的几个细节。
1、科目二考试注意事项一:
起步前的调整动作。先在车外面擦干净两边的后视镜,窗框玻璃,上车调好两边的后视镜,调好座椅并固定住。如果有发现座椅固定不住可以下车调或报告工作人员。都完成后,没问题,最后系安全带,一定要最后系安全带,因为系好安全带后,就意味着考试开始。安全带也不能系错,一旦系错,那你还没开始开车,你已经一次不合格了
2、科目二考试注意事项二:
要养成打灯的好习惯。起步也好,左转右转,超车等等,一定要养成好习惯。在整个科目二的练习中,虽然只有3个地方要打转向灯(起步、半坡起步和侧方位出库),但是大家在练习时,涉及到方向的,一定都要打灯,这也是一种安全意识。
3、科目二考试注意事项三:
首先考的是倒车入库,因为可能人会很多,有抢库和撞车的危险,所以选择库位最好是排在最后面的库位。只要是进库之前,是可以停车等候的。进库之后,车内会有广播“倒车入库考试开始”。只要按照平常的练习要求来就好,看点、打方向盘、注意压线,尤其是要注意进库是会不会压两边的线,这是就要灵活一点。因为场地的不同,感觉前面打晚了,还没到点却要压线了,那要赶紧提前打方向盘再做稍微的调整,只要轮胎不压线,都算合格,不扣分的。
4、科目二考试注意事项四:
要注意车辆速度的控制。主要通过踩离合的高低,必要时可适当稍踩刹车,但不得踩到停车,“速度慢、方向快”是要点。
5、科目二考试注意事项五:
不能中途停车,不要把脑袋、手臂伸出窗外。除每项目考试区之间的路段可停车等待,一但进入考试区域就不能在操作时中途停车。
6、科目二考试注意事项六:
控制车速和离合器。走曲线的话,方向盘好打,离合器也好踩,控制车速,慢慢地开、少打快回,那恭喜你,考试一定通过。
科目二考试虽然有难度,但是只要多注意细节,保持放松心态,良好发挥,通过率就会大大增加。许多考生平时练习时,都比较有把握,但一上考场就容易紧张,这样不利于考试。各位考生只要按照科目二考试注意事项来多注意细节,还是能够比较容易通过考试的。
科二很难?这些“作弊”小套路知道吗?学会稳通过
在考取驾照的过程中,有很多学员都抱怨驾考当中的科目二难通过,毕竟很多学员对车的了解不是很多!今天教大家几招快速通过科目二!
其实科目二并不是那么的难,只要我们掌握好技巧,把握好时机,顺利通过根本就不是问题呢!首先就需要大家先确定标准,若是想要在考试的时候发挥稳定,那就要提前规划好自己的标准,就好比如说在上车后座椅续调到什么位置较为合适?后视镜需对到什么点位?等等,这些都需要提前找好适合自己的方法固定下来。
其二就是要做到灵活应变,大家要明白,在考试的过程中,很有可能会遇到很多的问题,灵活应变真的是非常重要了呢!且要利用好进入项目考试区前的时间,适应考试车!
一,在上车后,定要记住需调整座椅、后视镜、系安全带,然后松开手刹起步;
二,这点就是有关倒车入库的,对于在进行这项倒车入库的时候,对点位考的比较多些,为此在平时有遇到问题就一定要注意了,就好比如说坐姿问题看点不准,换挡等等;
三,侧方停车,这项比倒车入库简单,侧方入库后要注意车辆车身的左侧是否完全入库,入库后为了以防万一将方向盘回正。坡道定点停车与起步,这就需要大家做到“贴、慢、等”。直角转弯,跟着外边线行驶,到点后向右/向左打死方向盘即可。曲线行驶,沿外边线前进,左侧跟右线,右侧跟左线。
在这里所说的“贴、慢、等”指的就是:①上坡时贴右线,后视镜感觉车身紧贴边线,可以观察适合自己的点位找靠边30公分;②两处慢:接近停车点,稍压离合放慢速度;起步时,离合慢放;③等感觉车身明显抖动,稳住离合松开刹车。
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科目二这些动作不改正,怎么考试都是挂科!
学员刚开始练习科目二时,教练一定会多次强调打好基础,毕竟大操作熟练了,却败在小细节上,实在是太可惜了。
纠正动作一:上车准备不充足
学员上车之后的第一件事情就是调整车辆,将座椅、后视镜调整至适合位置;试踩离合器高低情况,系安全带,做到以上这些才能安全驾驶。
纠正动作二:行驶时车速过快
科目二都是在场地内操作的,倒库、侧方位停车、坡起、直角和曲线。只有速度控制好了,才能准备找到点位,调整车身也会更容易一些。
纠正动作三:打方向盘转动过大
打方向原则是打多少回多少,少打少回,慢打慢回,大打大回,快打快回。调方向时,注意“微调”,要是动作过大容易压线。
纠正动作四:把握不好30公分距离
科目二的坡道定点停车、侧方位停车、靠边停车,都需要掌握好车身与边距30公分的距离,可以通过雨刮凸起部分、车头三分之一处,或从右后视镜看右前门把手是否与马路边缘线相切来判断30cm的距离。
纠正动作五:离合器控制不到位
科目二要稳、速度要慢,要匀速,离合器一定要控制好,方向打到一圈半时如果有停车的迹象时马上要松一点离合,不然3秒内就给你一个“中途停车”。相反,方向回正时必须压一点离合,不然考试车就会发飙一样冲起来,特别是在侧方停车上一定要注意,是个技术活,需要胆大心细。
科目二养成这些坏习惯,考试99%会挂科
坡道定点停车与起步的不良习惯
1.停车定点不到位:上坡前,最好先找准与右边线30cm的距离,到达规定位置后不要犹豫,迅速踩下离合和刹车。
2.坡起熄火、后溜:不少学员容易在此处判断失误,将离合抬至过高,又迟迟不敢松刹车,导致熄火。车辆抖动时,就可以慢松刹车。
倒车入库、侧方停车的不良习惯
1.速度控制不平稳:保持匀速,慢且不停,打死方向盘时松点离合,否则会导致中途停车;而速度太快,倒车时不易看点调整,容易车身出线。
2.不会判断车辆位置:部分考场规定,科二不得伸头看点,因此通过后视镜判断车距、行走轨迹很重要。训练时,可以下车观察,找出车的位置与车内视觉的关系。
3.打方向盘不熟练:打方向盘要严格遵守“三九点交叉法”,这样能知道方向盘打了几圈;打方向盘时,动作要迅速果断,到点就打。
直角转弯、曲线行驶的不良习惯
出弯时大意:临近出弯时,观察一下后视镜,若后车轮有压线的可能,要及时修正方向。
控制离合器的不良习惯
用脚心踩踏离合器:使用离合器,应该用前脚掌部分控制,用脚心踩踏,则容易控制不到位,用脚尖则容易滑落。
新规科二图解,这些挂科原因都是你需要注意的!
新规实施后,全国各地的科目二考试及格率下降了许多,很多学员纷纷取消了考试预约资格。为了使学员对考试有信心,下面小编对科二最易挂科的地方做出图解,希望大家不要在这些地方出现错误,顺利通过考试。
1、直角转弯——未使用或错误转向灯
新规规定直角转弯要正确使用转向灯,忘记或错误使用扣10分,转弯后不关转向灯也是扣10分。考试时很多学员很容易忽略这项新增操作,千万不能忘。
2、坡道定点停车与起步——车身距离路边缘线大于50CM
停车后车身距离路边缘线大于50CM将直接被判不合格,因此学员应控制车辆准确停车,在平时练习中熟练掌握停车的技巧和点位,反复练习。另外要注意的是停车后要拉手刹,忘记拉手刹直接扣10分。
3、曲线行驶——未挂到二挡以上
新规新增曲线行驶时档位要挂在二挡以上,否则扣5分。另外注意的是只有曲线行驶中途不能停车,停车2秒以上不合格,其他项目停车2秒以上累计扣分。
4、倒车入库——前车轮未驶过控制线
在左右两侧控制线处,必须保证前车轮超过控制线,否则直接不合格。
最后,小编建议大家除了要有过硬的操作技术外,更要具备良好的心理素质,千万不要出现平时练得很好,在考试时由于过度紧张而挂科的情况。
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