新手上路一直都是大家比较关注的一个话题。而作为新手,不想让别 人看笑话或者被别人嘲笑,还有很多大量功课要做。许多驾驶员朋友刚拿到驾照那一会,兴奋劲十足,恨不得天天抱着车子睡觉。但是,新手们开始上路,会出现各 种问题,而这些问题又是驾校教练不教的,得靠自己慢慢跟车子磨合和自己总结。以下这些都是新手们的硬伤,那上路应该怎么做呢?一起学习一下。
不要连续启动车辆
冬季启动车辆本身就是一个难题,然而很多新手由于经验不足,在启动不了车辆的时候连续打火,这样会造成启动机过热,甚至烧毁。所以在启动发动机的时候,不要长时间、连续、频繁操作,以免造成更大的损害。
新手该怎么办?
一般每次启动间隔要在3秒钟以上;每次启动时间不能超过10秒钟;如果连续3次启动失败需要拔出钥匙,休息1分钟再继续启动。如果还是不能启动,你就可以打救援电话了。
不要不放手刹
新手由于心慌慌,所以在起步的时候经常忘记放下手刹,这样对刹车的磨损会非常严重,会严重影响刹车刹车的使用寿命。同时因为磨擦产生的高温,还会影响到刹车效果、轮胎磨损、轮毂刚性等,甚至高温还有可能引发爆胎事故。
新手该怎么办?
正确的起步方式大家已经在驾校里学过无数遍了,这里我们可以再重复一遍:踩下离合、启动汽车、打转向灯、挂一挡、放手刹、抬离合、加油门。
不要拐弯时刹车
新手对车距的判断不足,所以很多人都喜欢在过弯的同时刹车减速,认为这样不会影响直道的速度,可以走得更快些。其实这种认识是错误的。在弯道上踩刹车会影响出弯时的速度,并不能达到更快捷的目的。
新手该怎么办?
正确的刹车应该在入弯之前完成,在弯道中保持匀速运动,这时最好不要用空挡,因为入弯前已经减速,可以适当降低挡位,用低挡位完成弯道行驶。出弯之后,再加速行驶。
不要原地转动方向盘
新手驾驶经验不足,车感不好,经常会原地打方向盘,这样可能会造成助力系统的漏油等故障。经常这样操作还会缩短助力系统的使用寿命,增加故障率。
新手该怎么办?
应该在起步的同时转动方向盘,根据车子的速度和方向,调整方向盘的旋转角度。转动方向盘时,不要让车在停下来。这里需要注意的是尽量不要把方向打死,如果方向盘打到头了,轻轻回一点就可以了。
不要直接着车
很多新车主,认为着车要迅速,所以在着车时化简了很多步骤。甚至把钥匙插进点火开关,从停车位置直接转到点火位置。经常这样做会导致打不着火,并且对车辆点火系统造成损害。
新手该怎么办?
汽车点火开关有START、ON、ACC、LOCK四个挡位,钥匙插进点火开关后,在每个挡位做瞬间停留大约1、2秒钟,这时能听见电器设备通电的声音,然后再进入下一个挡位就可以了。
旋转钥匙示意图
不要左脚踩在离合上
新手毕业后经常会有这个毛病,为了不让汽车熄火,他们都习惯左脚踩在离合踏板上,如果发生动力不足的现象好踩下离合踏板“救急”。离合在半联动状态,还会出现打滑现象,造成发动机动力的损失,这样既不安全,又增加了油耗。
新手该怎么办?
在起步、换挡的时候离合器要踩到底,不要半踩离合。如果车速低于一挡怠速转速,可以使用离合半联动方式控制车速。其它时候,左脚不要放在离合器踏板上。
不要加挡超车
新手对车辆性能不太理解,很多人认为档位越高,车速越快越容易超车,其实不然。因为在一般行驶状态下,汽车的发动机转速都在2000转/分钟左右,这也 是一 个比较经济的转速。也就是说,在这种状态下,发动机的能耗较少。但这也是功率输出的一个低谷,一般发动机的最大功率和最大扭矩的输出转速都在6000转/ 分钟左右。如果想要迅速提速,就必须激活发动机的功率和扭矩输出,也就是必须提升发动机的转速。
新手该怎么办?
超车时根据车速调整合适的挡位,原则上通过降挡来提高发动机的转速,发动机的转速升高了,才能爆发出力量。当然这种操作会增加一些油耗,但对汽车本身还是有好处的,因为发动机的高转速有清除积炭的作用。另外,安全是无价的,不要用生命安全来换取所谓的经济节能。
不要不看后视镜
忘记看后视镜是很多新手司机通病,一般新手开车比较紧张,除了目不转睛的看着前面的路况,就只想着自己的动作,总是忘了观察周边的情况。很多事故发生的主要原因就是司机没有看好周边的环境,特别是不会合理的运用后视镜。
新手该怎么办?
后视镜应该在汽车上路之前调整完毕。车外两侧的后视镜,在保证看到车身的同时,尽量分向两侧,能观察到更多的事物。视平线保持在后视镜的上面三分之一位置,留出更多空间观察路面的情况。车内后视镜要对准后挡风玻璃,观察车正后方的情况。
不要紧抱方向盘
一些新司机,开车时两手紧抱着方向盘。这种现象的出现主要是因为新手对汽车没有控制感,感觉不到汽车四个角的位置,因此把身体尽量贴到方向盘上,以增加自己的视角,能看到车头具体的位置,这也是新手增加自信的一种方式。这种开车方式不仅自己坐着难受,也十分危险。
新手该怎么办?
司机的标准座椅位置是:先将座椅靠背的后倾角调整到110度左右;左腿把离合器踩到底后仍会微弯,右腿全力踩刹车时尾骨可以顶住座椅靠背;双肩靠实座 椅,向 前伸直双臂,手腕可以搭在方向盘的顶端;换5挡时身体不会离开椅背。对于新手来说,这种坐姿可能要适应一下,不过这不是问题,关键司机要体会汽车整体的位 置感,只有胸有成竹才能得心应手。
延伸阅读
实习期内应该如何开车
新手上路一直都是大家比较关注的一个话题。许多驾驶员朋友刚拿到驾照那一会,兴奋劲十足,恨不得天天抱着车子睡觉。但是,新手们开始上路,会出现各种问题,而这些问题又是驾校教练不教的,得靠自己慢慢跟车子磨合和自己总结。在此为大家总结了九条新手们的硬伤,一起来学习一下吧。
不要连续启动车辆
一般每次启动间隔要在3秒钟以上;每次启动时间不能超过10秒钟;如果连续3次启动失败需要拔出钥匙,休息1分钟再继续启动。如果还是不能启动,你就可以打救援电话了。
不要不放手刹
正确的起步方式大家已经在驾校里学过无数遍了,这里我们可以再重复一遍:踩下离合、启动汽车、打转向灯、挂一挡、放手刹、抬离合、加油门。
不要拐弯时刹车
正确的刹车应该在入弯之前完成,在弯道中保持匀速运动,这时最好不要用空挡,因为入弯前已经减速,可以适当降低挡位,用低挡位完成弯道行驶。出弯之后,再加速行驶。
不要原地转动方向盘
应该在起步的同时转动方向盘,根据车子的速度和方向,调整方向盘的旋转角度。转动方向盘时,不要让车在停下来。这里需要注意的是尽量不要把方向打死,如果方向盘打到头了,轻轻回一点就可以了。
不要直接着车
汽车点火开关有START、ON、ACC、LOCK四个挡位,钥匙插进点火开关后,在每个挡位做瞬间停留大约1、2秒钟,这时能听见电器设备通电的声音,然后再进入下一个挡位就可以了。
不要左脚踩在离合上
在起步、换挡的时候离合器要踩到底,不要半踩离合。如果车速低于一挡怠速转速,可以使用离合半联动方式控制车速。其它时候,左脚不要放在离合器踏板上。
不要加挡超车
超车时根据车速调整合适的挡位,原则上通过降挡来提高发动机的转速,发动机的转速升高了,才能爆发出力量。当然这种操作会增加一些油耗,但对汽车本身还是有好处的,因为发动机的高转速有清除积炭的作用。另外,安全是无价的,不要用生命安全来换取所谓的经济节能。
不要不看后视镜
后视镜应该在汽车上路之前调整完毕。车外两侧的后视镜,在保证看到车身的同时,尽量分向两侧,能观察到更多的事物。视平线保持在后视镜的上面三分之一位置,留出更多空间观察路面的情况。车内后视镜要对准后挡风玻璃,观察车正后方的情况。
不要紧抱方向盘
司机的标准座椅位置是:先将座椅靠背的后倾角调整到110度左右;左腿把离合器踩到底后仍会微弯,右腿全力踩刹车时尾骨可以顶住座椅靠背;双肩靠实座椅,向前伸直双臂,手腕可以搭在方向盘的顶端;换5挡时身体不会离开椅背。对于新手来说,这种坐姿可能要适应一下,不过这不是问题,关键司机要体会汽车整体的位置感,只有胸有成竹才能得心应手。
新手上路须知:实习期内这3点一定要注意!
驾驶证实习期
实习期时限:从驾驶员初次领驾驶证的那一天开始算,往后的12个月都属于新手司机的实习期。实习期基本上都是12个月。实习期内,司机一定要在车后贴上实习标志!
实习期计分:实习期与正式驾照一样,每个记分周期都是12分。如果记满12分,会被注销驾驶证资格,必须重新报名参加驾照考试。
注意一:不能单独上高速
1、实习期内司机单独上高速,一旦被发现就要罚款200元
2、如果要上高速,必须有三年驾龄以上的老司机陪同
3、新手避免跟随大货车、大客车,少变道多看路标
4、实习期内司机上高速,最好在右侧和中间车道行驶,与其他车辆保持足够的安全距离
注意二:12分不要全扣光
1、如果驾驶证被注销,意味着实习期没有结束你就得重新报名考驾照,再重新来一遍
2、正在学驾照的学员,虽然科二科三的实操技巧很重要,但也绝不能忽略科一、科四的学习,否则以后有你扣分的了
注意三:实习期满不用换证
很多学员马上要结束实习期时,还在担心要不要去什么地方换证。其实实习期满不用换,只要没有扣满12分,实习期限结束,就会自动变成正式驾照。
正式驾驶证换证时间为:
需要特别注意的是:
1、只有部分客车货车,驾照扣了6分实习期才会延长一年,小车C1、C2照,实习期除非扣满12分,都不会被无故延长的
2、无论新手司机在实习期内,有没有开车上路行驶,换证日期都是从领证那天开始算起的
注意四:实习期结束后的扣分规定
1、驾照扣1-11分,交完罚款后的一个周期内就会清零
2、驾照扣12分,学习7天重考科一,考过了就可以了,没考过继续学习
3、驾照扣24分,学习7天重考科一+科三,没考过继续学习
新手上路如何做到驾驶自如?
新手上路,你紧张吗?紧张可以有但不可以慌张哦!新手开车上路一定要谨慎慢行,最重要集中精神,要注意路人也要保护自身安全。今天我们一起学习如何做到道路上驾驶自如呢?
想驾驶汽车在复杂多变的道路上行走自如,不光要有机敏、冷静的头脑,锐利的目光,强烈的交通安全意识,良好的心理素质和较强的自控能力熟练正确的操作技巧,丰富的驾驶经验是安全行车的前题。作为新手不仅要了解汽车的操作规程,更要掌握路况信息和基本的交通守则。
1.了解仪表盘功能,包括:车速表、转速表、里程表、行程表、燃油表、水温表、油压警示灯、制动系统警示灯等。
2.知道调整后视镜、倒车镜的基本原则。
3.熟悉并正确使用转向灯、大灯、雨刮器、喇叭等系统。
4.正确操纵方向盘,做到:打多少回多少、少打少回、慢打慢回、快打快回。熟悉各挡位置及档位间的切换。
5.能够协调离合器与油门间的配合。起步时,离合器踏板的操作要领,做到:起步平稳、不熄火、不闯挡、尤其在坡起、堵车、跟车时。
6.安全车速。新手驾驶员开车时,首要控制好车速,按自己的技术水平,在自己认为可以顾及得了的速度下控制避让车辆,只要遵守交规,行驶自己的安全车速,如熄火,催促喇叭声,不用太多理会旁边车辆加速程度!
7.路线拟定。新手开车前应想好去的地方,应事先定好路线,筛选出一条较顺畅的路,避开复杂难开路段,如遇塞车时应尽快重选路线!
8.预防在先。新手开车时,要预想到自己的前方可能发生的事情。比如:转弯时,看不到的地方可能会窜出个人;过十字路口时有车或人突然杀出;前方的车辆突然急刹等。通过这样的预想,自己就会有一个心理准备,将车速控制在一定范围内,防范于未然。
如果你是一名新手司机,一定要减速慢行,如果是要开长途车或者夜间行车,最好有老司机陪同在旁,可以给你开车指导性意见也可以在出现问题时及时帮忙解决。
新手上路实习期注意事项
当准驾驶员拿到驾照的第一年是新手实习期,在实习期内,新手驾驶员们需要注意哪些事情呢?实习期犯错惩罚有什么呢?机动车驾驶人在实习期发生哪些情况会被注销驾照?如果你还是一知半解,就赶快来了解一下吧!
驾照拿到手后,“新新人类”就开始了自己的驾驶生涯。但第一年是新手实习期,在实习期内,新手驾驶员们需要注意哪些事情呢?根据网友们的反映,我们主要针对驾照注销、吊销这一点展开说明(C1照)。
什么是实习期?
从领取到驾照的第一天开始,顺延十二个月。
实习期发生哪些情况会被注销驾照?
根据公安部123号令,机动车驾驶人在实习期内被记满12分的,注销其实习的准驾车型驾驶资格。被注销的驾驶资格不属于最高准驾车型的,还应当按照第六十八条第一款规定,注销其最高准驾车型驾驶资格。
解读:在实习期的12个月内,如果扣满12分,那么你的驾照将被注销,需要重新报考驾校。
误区:实习期扣6分以上但未达到12分的,实习期需要延长一年。
这是针对大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车驾驶证的驾驶人的实习规定。他们还有一个规定:如果在延长的实习期内再次扣6分以上但未达到12分的,注销驾照。
注销驾照和吊销驾照的区别:
这两者区别挺多的,小编进行了精简,大家想了解得更细致,可以找百度一下。
注销驾照:可以理解成,没有造成重大事故,如超过驾驶证有效期一年未换证、实习期扣12分等。注销后再次申请驾照,没有时间限制。
吊销驾照:发生重大的事故,如酒驾,进行的行政处罚,而且吊销后在两年内不能重新申领。
实习期高速驾驶
需要持有相应驾驶证或更高等级驾驶证三年以上的人陪同,否则罚款200元。
实习标志
新手驾驶员在实习期内需要张贴正规统一标识的实习标志,否则罚款200元。
温馨提醒:
不管是新手还是老手,都应该遵守交通规则,文明驾驶,做到开车不喝酒喝酒不开车等驾车坏习惯。