现在爱好改装机动车的朋友越来越多，没事喜欢捣鼓捣鼓机动车。那么汽车改装能过年检吗?汽车哪些改装不能通过年检?下面看看的小编给大家详细介绍一下。
汽车改装能过年检吗?
汽车改装能过年检吗 汽车哪些改装不能通过年检
回答一:
还要经过交通部门审批，才可以合法改装车辆。而一般人改装都是追求个性化，没有理由，你去提交申请也不批。所以一般街上的改装都是非法的。年审 的时候如果有人的话可以直接通过，没人的话要自己改回来，或者让改装店把东西换回原来的。此外非法改装主要说的是底盘、外观和动力排放方面。内饰音响是可以随便改的。
回答二:
改装车前必须把你改装的详细方案提交交管部门审查，通过后才能合法改装，当然你也可以通过关系直接办理。
汽车哪些改装不能通过年检?
汽车改装能过年检吗 汽车哪些改装不能通过年检
1、安装可拆卸号牌框架
出于保护号牌或其他目的，使用可拆卸式号牌框架，这样的车辆会被判定不合格，不能通过年检。
【法规】安装可拆卸牌照框，罚款200元，记6分。对号牌故意污损，罚款200元，记6分。要求恢复原样才能返还车辆。
2、变车身颜色、换发动机、贴违规太阳膜
不少年轻车主热衷于对车辆外观和内部进行改造，有的甚至还更换发动机。车管民警表示，车辆在入户之前需要和车辆出厂时的相关信息相符，入户之后车辆必须和行车证上登记的相关车辆信息相符，不得随意更改车辆颜色、轮胎等。
另外，给车窗张贴太阳膜时也要注意，太阳膜透光率不能低于70%，镜面式反光太阳膜也是严禁装贴在车辆上的。
【法规】车身张贴和喷涂面积超过整个车身的30%，罚款200元，不记分。要求恢复原样才能返还车辆。
3、加装强光氙气灯
夜间行车，不少车主觉得自己的车灯不亮，选择私自安装强光氙气灯。民警表示，发现加装或改装的氙气灯，肯定不能通过检验。
【法规】私装氙气大灯，按照“不按规定使用灯光”处罚，罚款100元，记1分。要求恢复原样才能返还车辆。
4、车辆违章应先处理完
很多车主有这样的习惯：不到年审不处理违章，而每次年检又非要拖到月末，结果发现有违章时，已经来不及。民警表示，机动车违章记录如果未处理完，将不能参加年检，即使通过车辆外检，交管部门也不会核发检验合格证明。
【法规】《机动车登记规定》明确指出，机动车未按照规定期限进行安全技术检验，将由公安机关交通管理部门处以罚款200元、记3分的处罚。
5、年检需备齐行驶证、驾驶证、保险单
根据公安部有关规定，小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次;超过6年的，每年检验1次;超过15年的，每6个月检验1次。
车主在审验机动车时需要携带机动车行驶证、机动车驾驶证、机动车交通事故责任强制保险单第三联原件(在有效期范围内，原件丢失的，提交其他任一联复印件，并加盖保险公司印章)等资料。
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改装汽车过年检需要什么手续
汽车的使用年限是有限制的，对于新手来说要清楚，改装车怎么过年检，改装车过年检需要什么手续?
改装车怎么过年检
1.可以对车身颜色、发动机、燃料种类、车架号码等进行改装，但有三种颜色属于特种车专用颜色，不能使用。红色为消防专用，黄色为工程抢险专用，上白下蓝为国家行政执法专用。而对车身、车架、发动机的变更，要在已经损坏无法修复或者存在质量问题的前提下才能够进行。申请变更时，须同时出具修理厂的证明及更换发动机、车身或者车架的来历凭证。
2.更换前保险杠经过审批后是可行的，但对升高底盘等提升汽车越野性能的改装是不允许的。年审中一旦发现违规改装，必须恢复原状。
3.加宽轮胎，对进气系统、排气系统等等进行改装,这些改装行为都是不允许的.根据公安部《机动车登记办法》有关规定，在用汽车轮胎规格、改装进气系统、排气系统都不是国家允许的变更项目。改排气,验车的时候尾气不合格,因为三元催化器不是原车的,原车的三元催化器有400个孔孔,有效的过滤有害气体,要是改装后的排气,要不就没有三元催化器,要不就是有一个假三元催化器,假三元催化器有100个孔孔,不能很好的过滤有害气体,但是验车可能会过。
改装车过年检需要什么手续
需要准备备行驶证、车主身份证、交强险保单。
落个人名的：身份证，交强险原件、行驶证，车牌固封是否完好。
落单位户的：身份证、交强险原件、行驶证、企业代码证，公章，车牌固封是否完好。
去验车人的身份证、驾驶证因为有违章的话，需要在验车的地当场开出，否则打印不了验车合格标志。
汽车改装可能导致哪些危险 常见车辆非法改装
为了追求个性，不少车主都喜欢改装自己的爱车。虽然有相关法律限制，但依然阻挡不了车主改装的热情。其实改装车辆存在很大的安全隐患。今天，小编来盘点一下常见汽车改装行为及存在的安全隐患。
1、更换车标Logo
人靠脸，车靠标。豪车在街头的回头率不言而喻，一些车主从车标、型号开始，扣下旧的车标，换上豪华品牌的车标，试图引起人们的注意。虽然更换车标或者品牌标识对于车辆安全性没什么影响，不过按照规定，机动车的商标、品牌不允许私自变更。而且，机动车在上牌登记时，车标必须与该车的型号相符，如有出入，将不能上牌。
即便车辆是在上牌后再更换车标，在审验时同样无法过关。而且私自更换车标是一种违法行为。一旦被发现，警方将依据国家有关规定进行处理。
2、包围、尾翼
一些热衷性能的朋友纷纷效仿赛车，为自己的车安装上大型尾翼。当然，他们的车很少在赛道上开，大多数的时间都是用于上下班或者偶尔的高速公路。现实与理想往往是存在差距的。由于车子其它部分并没有经过改造，因此换来的视觉效果不是太协调。同样的一些大包围只考虑了美观，没有考虑到空气扰流方面的设计，从而让汽车不但没有减少油耗，反而倒是更加费油了，多数安装汽车大包围的汽车还是从美观考虑的，真正能起到改变空气动力。
除了不协调外，安装不正确的尾翼还会带来汽车耗油量的上升，甚至是汽车行驶稳定性的降低。当然最重要的还是无法通过年检验车，由于安装的尾翼需要在验车时拆除，而拆除后尾翼安装处的打孔势必影响车辆美观，还会影响车辆的雨水密封性。所以建议普通用户不要随意更换尾翼。
3、车身拉花
如今给车身贴拉花很常见，为了满足不同个性车主的需求，市面上拉花的样式也是五花八门。其实给车辆做一些简单个性的装扮，这种想法可以理解，但一定要符合相关规定，如果拉花样式涉及一些特殊标识，如警察、消防、国徽、警徽或是救护等标识，都是不可取的。同时一些国外职能部门的相关标识同样不被允许，如美国警察警徽、“911”字样等等都是不被允许的，大家选购时要特别注意。
4、底盘、悬挂系统
底盘、悬挂系统主要为车辆获得更好的操控性能以及乘坐舒适性，对于跑车而言，更低的底盘可以获得更低的车辆重心和抓地力，操控性能更好，但家用轿车一般都以乘坐舒适性为主，虽然操控性不如跑车，但也能够满足日常行驶的需求，盲目的改装虽然能够改善一定的操控体验，但收效甚微，同样也会招致交警的处罚。
5、轮毂改装
轮毂改装相对比较方便，而且还原也算方便，成为不少入门玩家改装首选选择的改装点，改装后如果直接去验车显然无法通过，用户可以在验车的时候拍照存档，然后将原厂件储存好，等待验车的时候改装回来，再送交验车。
6、排气系统
排气管的数量、粗细一方面反映了车辆发动机排量的大小，而发动机直接与车练性能、规格挂钩，是车辆档次的象征。于是一些人就动了歪脑子开始给车辆分排气管、加粗排气管，以“提升”车辆档次，实际这样做首先不会提升车辆性能，仅有的一点拉风气息也不和车辆本身性能相匹配，浪费金钱，同样也无法通过车辆年检，另外这也是不合法的，上路很容易被警察扣下。
7、灯光系统
很多车主觉得自己的车灯不够亮，因此将原车卤素灯换成了氙灯，还有一些车主为了追求个性，喜欢在车上安装一些装饰灯，如轮毂灯、底盘灯、格栅灯等等。
后加装装饰灯或是改动原有灯光，需要涉及电路变动，因此存在安全隐患，并且这类情况涉及违法，验车也无法通过。同时，一些车主抱着侥幸心理安装一些爆闪等类似警用的灯光，这也是不合法的，上路很容易被警察扣下。
提示：以上改装行为，非但不能提高汽车安全性能，反而可能导致一些安全隐患，所以，小编建议车主最好不要私自改装车辆。
改装车需要什么手续 汽车改装流程
不少车主为了个性，追求与众不同，会将自己的爱车进行改装。其实，私自改装车辆是违法的。我国是允许改装车辆的，但是必须要经过相关手续。今天，我们就来说说汽车改装到底需要哪些手续。
汽车改装的有关规定
目前在我国，改装汽车一般有两种情况：一是指专门生产改装汽车的厂家，用国家鉴定合格的发动机、底盘或总成，重新设计、改装与原车型不同的汽车；二是已领有牌照的汽车，为了某种使用目的，在原车总成的基础上，作一些技术改造，改装出来的汽车，统称为改装车。我们平常所说的改装车多指后者。 批量改装的汽车，根据以往规定需要经过定型鉴定，按《全国汽车、民用改装车和摩托车生产企业及产品目录管理暂行规定》申报上“目录”后，可办理申领汽车牌照手续。已领牌照汽车进行改装时，应向登记车管所申报，其改装技术报告经车管所审查同意后，方可进行改装。改装完毕，经车管所检验必要时进行试验?牶细瘢?办理改装变更手续。
一、机动车变更手续
在《机动车行驶本》上，交管部门拍下的汽车照片真实地记录了汽车的车型、车身颜色以及牌号等，并对车的发动机号和车驾号有明确的登记，一旦变更都要到交管部门进行机动车变更登记。
二、机动车变更范围
要进行机动车变更，必须在交管部门规定的范围内进行，即可以对车身颜色、发动机、燃料种类、车驾号码等进行改装，但司机在提交申请后，必须要经过交管部门批准，才可进行改装。例如，在车身颜色方面，有三种颜色不能批准：红色为消防专用，黄色为工程抢险专用，上白下蓝为国家行政执法专用。同时，对车身、车架、发动机的变更，要在已经损坏无法修复或者存在质量问题的前提下才能够进行。
三、申请变更需备齐材料
1、申请变更机动车所有人要先填写《机动车变更登记申请表》，
2、然后提交机动车所有人和代理人身份证明和《机动车登记证书》、《机动车行驶证》、申请办理变更登记机动车的标准照片。
3、机动车所有人名称变更的，车辆归单位所有的还需要提交主管部门或者主管单位批准变更的证明，或工商企业登记部门批准变更证明、变更后的《组织机构代码证书》。
4、另外，车管所对符合规定的申请人，从受理之日起1个工作日内就可以将手续办理完毕。
提示：车主在享受车辆改装乐趣的同时，应该尽量选择原厂改装或者大型的、可靠的改装品牌厂家进行改装，私改车辆安全隐患太大。
汽车改装的三大技巧
汽车改装可以划分为外观改装、内饰改装、动力改装、操控性改装与音响改装。一辆车的改装结果代表了车主的品位以及他对驾驶的看法。当人类生活进入了e时代，汽车改装还增加了一项新内容：智能。
不过在众多改装项目中，最令人心动的就是机械改装，它把车主的想象力和汽车有待开发的无穷潜力完美地结合在了一起。
汽车的主要机械结构大致可分成：车身、内装配备、引擎动力、变速箱传动、悬挂、刹车及电子控制系统。这中间如果有任何一项作了修改，马上会感受到汽车本身受到的影响与改变。
车身外观的改装一直占有相当重要的地位，一般的外观改装主要包括贴纸、车身彩绘、车标、前后杠、大包围、高尾翼、开孔发动机盖、窗边晴雨挡、HID氙气大灯、前大灯装饰板、前后透视镜、降低车身等。
改变车身外观最迅速、最简便的方式就是加装空气动力套件。所谓空气动力套件就是俗称的大包，基本上包含了进气格栅、车侧扰流板(侧裙)、后包围以及后扰板流(尾翼)等，有时我们也会看到在原厂保险杠会加装一片下扰流板，一般则称之为下巴：若是没有更换前后保险的杆，只是加装下巴，也有人称其为小包。
加装空气动力套件除了可使车辆更具可看性，以及更具运动气息外，最重要的还是要有良好的性能改善效果。加装空气动力套件并不会使车辆跑得更快，严格地说，好的套件通常会降低车速，能够使车有更稳定的表现。
动力改装
就像人的心脏一样，引擎就是汽车的心脏，这是全车最重要的部分。而且改装起来也是最麻烦的，对其最主要的改装就是提高它的输出功率，改装方式有：加大缸径，提高压缩比，加多气门、自然吸气改为涡轮增压等等，但是必须注意的一点是，改装引擎是相当危险的，一个不小心引擎就会损坏，甚至引发严重的安全事故。
进气系统
发动机的工作需要大量空气，空气进入发动机首先要经过空气滤清器，这是进气系统最重要的组成部分，目前大部分原厂配置的都是一次性纸质滤清器。改装用的产品是由特殊的化学纤维制成，其最大优点是在滤净空气的同时使进入燃烧室的空气流量、流速提高30%以上，从而令燃油燃烧更充分，单位效率更高，引擎的表现自然不俗。
点火系统
点火系统是发动机工作的另一要素，由火花塞和点火线共同构成，原有配置均为单组线束，在电压、电流的通过性和通过量上均不尽如人意。
改装用火线的多组线束和高性能导电特质点火线圈产生的高压电能大量、及时的传导给火花塞。火花塞是点火系统的末端组，利用电极产生的火星点燃混合后的油气，完成燃烧，推动活塞工作。原厂的配置和火线一样，都是为降低成本而做的最低配置。车主如果更换火花线和火花塞，则会使汽车油门变硬、起步迅捷、加速凌厉。
排气系统
排气效能的好坏直接关系到引擎效能的优劣。在进气增加、燃烧完好的同时，排气效率也需加强，高性能的排气管和消音器成了追求动力的车主的目标。
操控性改装刹车
其实，刹车系统的结构设计比较简单，但改装的工作量则较大。想要提升其制动性能，最快最直接的方法就是换高性能刹车片。此外，想升级刹车系统还可以换高等级刹车油;或者换装金属材质的高压刹车油管;再者就是使用规格更大的刹车倍力器以提高刹车踏板的辅助动力。
底盘悬挂
关系到行车操控的最大因素就是汽车的底盘悬挂系统，原厂的设计一般以大众消费者能接受为目标。底盘悬挂系统的改装可分为避震器换装、悬挂结构杆强化、车身刚性加强等部分。影响最大也是最多人改装的项目是避震器。市面上的避震器类型有：原厂加强型、原厂加强车身高度可调型、专业高运动型、竞赛专用型等。车主应该根据自己的驾驶习惯和需求来选择避震器。
轮胎
轮胎也是很重要的，因为强大的动力也好，灵敏的刹车也好，最终还是要靠轮胎的抓地来实现的，而且更加专业的职业比赛车，场地比赛的干燥路面和雨天都要用不同的胎，越野比赛更是对轮胎提出更高要求。
ECU系统
汽车在出厂的时候考虑到车子要卖到世界各地，适应各种不同的环境和油品质量，所以原装ECU内的程序是一个符合众多条件的最佳妥协，就是说至少还有30%-40%的能量是被封存的(特别是以安全闻名的欧洲车)。特别在针对trubo车的ECU升级上能达到意想不到的动力提升效果。
中国大陆针对汽车调教ECU的基本分为两种方式：外挂式。植入式。外挂式的主要针对日韩车系，有著名的HKS。植入式的有德国的Digi-Tec。后者也是大陆唯一注册合法的ECU升级软件。随着中国成为世界第一大汽车市场的到来，汽车改装也已经成为了各爱车人士津津乐道的话题。面对这个纷繁绚丽的改装世界，崇尚个性的你，还等什么。
汽车哪些改装是合法的
很多车主为了个性和美观，经常会把自己的车辆按照自己的意思进行改装。但是你知道哪些改装是合法的吗?
1.防撞杠的改装
前防撞杠是用来保护前发动机机仓，在同等高度的轻微碰撞时!对前机仓有一定的保护作用。后防撞杠只能对同等高度的轻微碰撞时对车后备箱部分有一定的保护作用。
多数车主改装防撞杠，是把它加粗加大。以此来增强防护力量。
2.音响
汽车音响改装顾名思义就是对汽车进行音响改装升级，其目的就是满足车主朋友对汽车音乐的需求;使车内音响空间以最佳的声场表达方式表达音乐对音乐爱好都的“发烧”追求!
3.改装可变声排气管阀门
汽车可气排气系统是由浙江的一家公司发明的,并拿到了国家专利,这个排气对原车是没有任何影响的。
某宝上看了看是个装13利器。开了几万的车也能发出超跑的声音。
4.蓝牙麦克
车载蓝牙，(英文Bluetooth)。车载蓝牙只是以无线蓝牙技术为基础而设计研发的车内无线免提系统。主要功能为在正常行驶中用蓝牙技术与手机连接进行免提通话，已达到解放双手，降低交通肇事隐患的目的。
5.操控底盘改装
底盘的改装包括悬挂,避震,变速箱,刹车,轮胎,轮圈等.原装车的悬挂一般较软,是为了照顾乘坐的舒适性.但是过软的悬挂会令车身在激烈过弯时侧倾过多,车身不稳,直接削弱车辆的攻弯能力,严重的会使车辆失控!因此改装底盘必须强化悬挂和避震!
6.尾翼
尾翼，专业的叫法为扰流板，属于汽车空气动力套件中的一部分。尾翼的主要作用是为了减少车辆尾部的升力，如果车尾的升力比车头的升力大，就容易导致车辆过度转向、后轮抓地力减少以及高速稳定性变差。
按照改装车发文内容，在汽车改装行业领域里标准将细分到：灯光、轮毂、包围、内饰、音响、隔音、性能、节能、进排气、贴膜等共计16个产品标准，以及7种施工标准。
对于想要改装车辆的车主，必须实现明白哪些合法的，哪些是不合法的，不然被抓到可以说是要受罚的哦，所以大家要谨慎对待这件事。
