现在小编几乎每天都会整理一下曲线行驶的考试技巧，因为每个人的需求不一样。而且关于科目二考试中曲线行驶的考试技巧特别多，很多童鞋都不知道该要选择哪一种了!那么就给大家整理出了关于科目二曲线行驶考试技巧的精华，有需要的朋友赶紧来学习吧!
行驶中不得挤轧路边缘线
小型车辆在3.5米宽的S型路面上行驶，要求不得挤压路边缘线，方向运用自如。
原则上进入弯道后尽量走大圈;处于弯道时，通过方向盘让里侧车盖头上小后视镜始终处于外侧白线边边缘(具体为不出线，也不能离边缘线太远)，到S弯尽头回正方向。
当车进入第一弯时(目测)将右车头压左边线行驶，进入第二弯时(目测)，用左车头压右边线行驶。
车向右进入时，当看到右车头离开线的15-20公分左右，回正两把(或圈)方向。等左挡风玻璃角在S路路宽的两侧路基线的中间时(也就是把挡风玻璃边的大梁作为一把菜刀切开路折中的方法)，稍微提前打方向，此时的方向。实际上就是往左一周半朝上的。 挡风玻璃边的大梁始终保持中立行驶，微调方向。
车向左进入时，当看到左车头离开线的15-20公分左右，回正一把方向。等右挡风玻璃角在S路路宽的两侧路基线的中间时(也就是把挡风玻璃边的粗柱作为一把菜刀切开路折中的方法)，稍微提前打方向，此时的方向。实际上就是往右一周半朝上的。 挡风玻璃边的大梁始终保持中立行驶。微调方向。
车向右进入时，当看到左S路基线在左前档风玻璃角位置消失，向左回正两把(或圈)方向。等左挡风玻璃角在S路路宽的两侧路基线的中间时(也就是把挡风玻璃边的大梁作为一把菜刀切开路折中的方法)，稍微提前打方向，此时的方向。实际上就是往左一周半朝上的。 挡风玻璃边的大梁始终保持中立行驶。 微调方向。
车向左进入时， 当看到左S路基线在左前档风玻璃角位置再次消失，向右回正一把(或圈)方向。等右挡风玻璃角在S路路宽的两侧路基线的中间时(也就是把挡风玻璃边的粗柱作为一把菜刀切开路折中的方法)，稍微提前打方向，此时的方向。实际上就是往右一周半朝上的。 挡风玻璃边的大梁始终保持中立行驶。微调方向。
车进入S路时， 当看到右车头盖住右S边线时，向左回正方向。并点刹车及时放开。等左车头盖住右S路基线时，向左再打一周多方向。稳住并根据小圆镜中边线大的一方稍微调整。 车进入S路时。 当看到左车头盖住左S边线时，向右回正方向。并点刹车及时放开。等右车头盖住左S路基线时，向右再打一周多方向。稳住并根据小圆镜中边线大的一方稍微调整。 千万注意方向不能打死。要及时调整和观察反光镜中的变化。
需要注意的是，根据路弯的特点和后轮半经来进行及时调整方向是关键。其次是在转弯方向千万不要打死打足，从而影响回调方向的难度。还有就是在弧度大的地方应该向反方向松点方向。这样能确保中立行驶。根据不同的地理环境采取刹车应用，但不得过死的点刹和速度过慢都不利于安全。可以借前小圆镜适当辅助。
驾考网编辑推荐
标准曲线考试满分操作步骤
科目二简单莫过曲线，而且在曲线行驶的时候还有许多需要注意的细节，只要掌握这些细节君保你考试无忧。
曲线行驶往往都会被大家所忽视，觉得曲线行驶非常简单，其实也对，在科目二中曲线行驶是最简单的一项，但是如果不把握曲线行驶的一些细节，就算简单你也会挂科。所以君把曲线行驶的细节总结后让大家了解曲线行驶考试的真正含义。
下面君将从以下三个方面入手，想要了解驾考秘笈的快来学习吧。
【标准S路操作步骤】
正确的曲线行驶应该是凸点与黄线的距离保持不变，方向盘也不变。
步骤1.入口
左车门或喇叭对准黄线，然后向右打方向。
步骤2、右曲线
回正方向后不要急着向右打方向，看车盖右边凸点，等靠近黄线大概20cm以内的时候再向右打方向。
步骤3、左曲线
回正方向盘后不要急着打方向等到左边凸点超过黄线10-20cm的时候向左打方向。
【操作失误的S路】
提示：在曲线行驶中100分，其中有80分都是这样扣掉的。
原因：
1、视觉原因：由于盲区的作用，出现车身越出黄线的错觉，方向盘打得过多...（前方于黄线的距离远远超乎你的想象）
2、不了解车身上的凸点与黄线有什么关系，把顺利通过当做打方向的必要条件，忽视凸点与黄线距离的变化。
【操作失误及时补救】
描关注下方二维码，学习更多的驾考秘笈与过关的信息！
路考步骤技巧路考全攻略（详细要领)
此贴献给那些埋头苦学的同学们，祝成功！
场地路考项目
一、单边桥要点：
1.过左桥前，左车盖线与左桥中心线处同一直线上；
2.上桥后，尽量减速（有必要踩一下脚刹）；
3.当左后轮刚下时，方向立刻向右一圈；
4.当左车盖线对住右桥左侧边缘时，方向立刻向左二圈；
5.当右前轮上桥后，方向立刻向右一圈；再进行方向小幅修整，直至车头摆正（若车头已正，就不必修整方向）。
二、侧方停车要点：
1.沿停车位慢速平行前进，当车后窗内显现1号杆时停车；
2.挂倒档、按一下喇叭、打左转向灯，准备倒车入位；
3.倒车时，当右侧后车窗小三角中心与1号杆平行时，方向向右1圈半，立刻看左侧后视镜；
4.左侧后视镜内显现4号杆后，方向向左究竟，再看车头；
5.车头两侧位于1、2号杆中间，停车（方向不必回正，保持停车时的位置）；
6.踩离合、挂入1档、打右转向灯、按一下喇叭，准备出车位；
7.车沿左侧前进，当右侧车盖头上的小后视镜到1号杆时，方向向右3圈，驶出车位；
8.当车头正时，方向向左回1圈，连续前行。
三、上坡定点停车与起步要点：
1.听到“上坡定点停车”指令后，立刻打右转向灯，方向向场地右侧靠；
2.立刻到达路边时，方向向左回小半圈，再迅速向右回正，使车右侧与路边保持平行，并距离在50CM内（以前方停车点白线为参照物，不得越白线）；
3.踩离合，慢速迫近停车点，当右车盖头小后视镜到停车牌时踩脚刹，停车，拉手刹（听到2响为止）、关转向灯；
4.起步前，挂1档、打左转向灯、按一下喇叭；
5.慢抬离合，手握手刹柄随时准备起步；当车身有抖动感觉时或发出齿轮磨合声音时，放手刹，车即向前行进；（在这里，有的教练会采纳慢抬离合配合踩油门起步的技术，在场地路考时结果一样）。
四、S弯要点：
原则上进入弯道后尽量走大圈；处于弯道时，通过方向盘让里侧车盖头上小后视镜始终处于外侧白线边边缘（具体为不出线，也不能离边缘线太远），到S弯尽头回正方向。
五、直角转弯要点：
进入直角前，让车在路两边线内尽量远离转弯点的标志杆向前慢速行驶；当靠近转弯点一侧的前车窗上小三角窗中心与转弯点重合时，向转弯点一侧打方向究竟，通过后车头正时回正方向。
六、起伏路要点：
此项最简单。过起伏路前，踩一下刹车，尽量最慢速通过即可。
七、圆饼路要点：
1.过饼前调整方向，让车能够以一条直线方向驶过1、2饼（具体为要感觉圆饼在车盖线两侧的中间位置）；
2.车后轮刚过2饼；车窗左下角与3饼中心点对齐时，方向向左2圈，此时车头驶向3饼；当右侧车盖头上小后视镜立刻到4饼右侧时，方向向右回正（身高175CM以上的可以过4饼右侧后回正方向）；
3.当车窗右下角与4饼中心点对齐时，方向向右打究竟，此时车头驶向4饼；当车窗左下角与5饼中心点对齐时，方向向左回正；
4.车窗左侧后视镜与5饼中心点对齐时，方向向左打究竟，此时车头驶向5饼；当右侧车盖头上小后视镜立刻到6饼右侧时，方向向右回正（身高175CM以上的可以过6饼右侧后回正方向）；
5.车窗右下角立刻过6饼中心点时，方向向右打究竟，此时车头驶向6饼；车头刚过6饼，方向向左回正。
八、限宽门要点：
要以二档速度通过，当车头经过第1门时，方向向左打1/4圈；过第2门时，方向向右打半圈；过第3门时，方向向左打半圈。整个过程中注重，不要让车窗后视镜碰到标志杆。
九、百米加减档：
主要档次升、减熟练才行。对于新手来说，难度较大。
实际道路考试项目
能够连续加到5档，考官就会让路边定点停车。
要点：
1.沿车前面走至驾驶门边，报告后上车，先双手递交学员证，再调整座位、系安全带，踩离合、踩一下油门，同时看外表盘，然后报告外表正常，听到考官发出起步指令后，准备进步；
2.踩离合、挂1档、按一下喇叭、打左转向灯、放手刹（起步时注重平地还是坡上，一样都在平地）；慢抬离合，车起步；
3.加油门、挂入2档后，注重慢抬离合（快则轻易发生车抖动或熄火现象），加油、挂3档；4档、5档；
4.当考官发出路边定点停车指令后，迅速踩刹车减速（不要踩究竟，但降速要快，最好降速到20公里以下，否则后面动作难做）、打右转向灯，方向向右，向路边靠，近至路边时（不要掉到旁边的土地上）向左回半圈，再迅速向右回正；慢速前行至定点停车点时踩脚刹停车，拉手刹、挂空档、放离合、放脚刹、关转向灯，报告“操作完毕”。签字后，放下安全带，下车关门，终止。
5.行车过程中，碰到与前车距离缩短情形，应减速，同时视情形配合减档，稳住离合；转弯时，应减速、减档、打转向灯，以2档通过，过弯后，加速前行；掉头时，应将双脚放在离合、脚刹上方，做好随时停车准备。
觉得本文不错的，请点ZAN↓↓↓↓
道路考试“九选六”考试内容详细步骤
道路考试“九选六”考试式样具体步骤
小编为您拿供道路考试“九选六”考试式样和具体步骤：
1、百米加减挡
考试目的：考核驾驶人对车辆挡位的熟练掌握。
考试要求：车辆由百米起点线处起步，在百米内完成从最低挡逐级到最高挡的加速，以及再从最高挡逐级到二挡的减速过程。
2、起伏路驾驶
考试目的：考核驾驶人掌握起伏路的驾驶要领和对起伏路面进行准确推断的能力，并做到制动、离合器、挡位三者配合适当。
设施要求：设置时，要保证角小于离去角，角小于接近角。同时，设置障碍的深度和高度要小于车辆的最小离地间隙。
考试要求：车辆正常行驶在障碍物前20米内制动减速，用低速挡或使用半连动通过，保证车辆平稳安全地通过障碍。
3、通过连续障碍
考试目的：考核通过连续障碍时，对各车轮行驶轨迹和内轮差位置的推断能力。
设置要求：路宽为7米，圆饼直径为0.7米，B、C、D、E圆饼中点偏离路中心线1米;饼高小于车辆最小离地间隙，通常小型车辆0.06米、其他车辆0.1米。圆饼间距为相邻两块圆饼中心点投影在路中心线上中间的距离。
考试要求：要求除小型车用一挡外，其他车型驾驶用二挡(含二挡)以上挡位车速，将车驾于圆饼之上通过，车轮轨迹不得碰、擦、压圆饼，并且不得超、压两侧路边缘线。
4、曲线行驶
考试目的：考核驾驶人方向的运用与对车轮轨迹运行的掌握。
设施要求：路宽：大型车辆为4米，小型车辆为3.5米;半径：大型车辆为10米，小型车辆为7.5米;弧长：八分之三个圆周。
考试要求：车辆从曲道的一端前进驶入，减速换挡，以低挡低速从另一端驶出。行驶中不得挤压路边缘线，方向得心应手。
5、过单边桥
考试目的：考核驾驶人能准确运用方向，并对所有车轮位置的直线行驶轨迹的准确推断和掌握车辆不平行运行技术。
设施要求：桥宽0.2米;桥高小于等于车辆最小离地间隙，通常小型车辆桥高0.08米，其他车辆桥高0.12米;甲乙桥错位等于车辆轮距加1米;甲乙全桥间距：牵引车挂车为两倍轴距，小型车辆为3倍轴距，其他车辆为2.5倍轴距。
考试要求：驾驶人将甲乙两桥分别用左右边轮压于轮停，平稳、顺畅通过。小型车辆使用一挡(含)以上的挡位，其他车用二挡(含)以上挡位。
6、直角转曲
考试目的：考核驾驶人在急角转曲路段能迅速运用方向并对车辆内外轮差距进行准确推断。
设施要求：路长大于等于1.5倍车长;路宽：小型车辆为1轴距加1米，半挂牵引车路宽为牵引车轴距加3米，其他车辆为1轴距加0.5米。
考试要求：用低速按规定的线路行驶，一次不停车完成，车辆可以由左向右或由右向左直角转曲通过。
7、上坡路定点停车与坡道起步
考试目的：考核驾驶人上坡路段驾驭车辆的能力，准确地在固定地点靠边停稳车辆，以准确使用挡位和离合器的能力，以适应在上坡路段等候放行时的操作需要。
设施要求：定点停车桩杆到坡底的距离大于1.5倍车长，全坡长大于30米。
考试要求：驾驶人应通过视觉和感觉及时推断坡道的陡坦、长短及路宽等道路情形，采取恰当的操作方法，操作车辆平稳停车和起步。做到转向准确，换挡迅速，方向、制动、离合器三者配合准确和谐。
8、限速通过限宽门
考试目的：考核驾驶人在必定车速停，对车身位置的准确推断能力。
设施要求：路宽大于等于7米，门宽等于车宽加0.6米，共设置连续三个限宽门，三门中间各相距3倍车长，1、3两门设置于同一水平位置，2门与1、3门交织一个车宽位置。
考试要求：驾驶人应驾驶车辆将车速操作在不低于每小时20公里，将车辆从三门中间穿越，不得碰擦门悬杆。
9、侧方停车位
考试目的：让驾驶人掌握将整车准确停于路右车位(库)中的技能，以适应日常驾驶生活中暂时停车的需要。
设施要求：车位(库)长：大型宾车为1.5倍车长减1米，小型车辆为1.5倍车长加1米，其他车辆为1.5倍车长;车位(库)宽等于车宽加0.8米;车道宽等于1.5倍车宽加0.8米。
考试要求：驾驶人驾驶车辆在不碰、擦库位桩杆，车轮不压碰车道线、库位边线的情形停，通过一进一退的方式，将整车移入右侧库位中。
(
)
科三考试详细流程9步骤
1、考试准备
从考试车左侧后门下车；
逆时针从车尾绕到驾驶位置（同时观察考试车和周围路况）；
确认安全，打开车门，进入驾驶座；
系上安全带，调整座椅、后视镜；
查看仪表盘和灯光开关；向考官报告可以开始考试；
2、灯光模拟
发动汽车；
听到语音提示灯光模拟考试开始，打开灯光总开关；
没听到一个指令，在指令完毕后5秒内完成灯光操作；
灯光考试结束，关闭所有灯光开关；
3、起步
踩离合和刹车；挂1档；
打左转向灯（3秒以上）；
鸣喇叭、松手刹、抬离合；
确认周围交通安全；松刹车，起步；
4、直线行驶
在车道中心保持直线行驶，方向盘需要微调；
车速控制在30km/h-35km/h；
遇到特殊路段或路况，提前减速减档；
5、百米加减档
进入考试项目前，减速，将档位减至1档；
加档：轻踩油门，加速至换挡速度区间，松油门踩死离合，换挡；
减档：轻踩刹车，减速至换挡速度区间，踩死离合，换挡；
6、变更车道
打转向灯（3秒以上）；
观察后视镜，看周围交通情况；确认安全后，打方向；
当车头转过路面中心标线后，关闭转向灯；
变更到目标车道，回正方向；
7、转弯
提前减速；打转向灯（3秒以上）；
观察周围交通状况；
确认安全后，打方向；
转弯到目标车道，回正方向；
8、掉头
提前减速，挡位减至1档；打左转向灯（3秒以上）；
观察左后视镜，看周围交通情况；确认安全后，向左打死方向；
驶入目标车道，慢慢回正方向；
9、靠边停车
提前减速，挡位减至1档；
打右转向灯（3秒以上）；
看后视镜，观察周围交通情况；
确认安全后，向右打方向（角度要大一点）；
车头越过路面标线，关转向灯；
控制车身距路边30厘米左右，调正车身；
踩刹车停车；踩离合，挂空挡，拉手刹；
确认考试通过后，解开安全带，观察后视镜，确认安全后，开门下车，关好门。
特别推荐：夜间灯光模拟考试详细解读（带图）
看见好多同学都在问车灯的使用，那下面我就这个再详细的给大家说说，希望对大家有所帮助。。。
首先给大家看看桑塔纳车的整个驾驶室。。。
这个就是整个驾驶室，相信就不用介绍了，
我们放大来看
考试开始的第一句话：“夜间在没有路灯，照明不良条件下行驶”（5秒内做出反应）
这时我们开启灯光开关，向左按到底。。。此时仪表台如图（因为车灯的使用考的时候有几套顺序，我就不按顺序来介绍了，只把几个车灯的使用告诉大家，至于灯光的语音细明，下面会介绍的哈。。。不急不急）
1、请将前照灯变换成远光
听见这句时，朝方向盘这边抬一下，它会自己弹回去，开启远光灯这时仪表台会显示
这时远光灯开启了，
2、夜间在窄路与非机动车会车、夜间与机动车会车、夜间同方向近距离跟车行驶
听见这几句时，都一样的将远光灯变换成近光灯朝方向盘这边抬一下，它会自己弹回去，开启近光灯，这时仪表台远光灯显示熄灭，
3、夜间通过急弯、人行横道，夜间通过没有交通信号灯的路口，夜间通过山路、拱桥
这里需要交替使用远、近光灯，先变远光再变近光；操作就是连续抬两下，
4、雾天行驶
开启雾灯和警示灯，如图雾灯要向右按到底。
5、夜间在道路上发生交通事故妨碍交通又难以移动
开启示宽灯和警示灯，示宽灯就是按到中间那一档，
好了，车灯的使用就是这些了，但是考的时候顺序是随机的，如下几套方案：
模拟考试：电子路考模拟语音明细（左手握灯光操作杆，右手放在应急灯上，眼睛紧盯仪表盘 ）（1） 下面将进行模拟夜间行驶场景灯光使用的考试，请按语音指令在5秒内做出相应的灯光操作。夜间在没有路灯，照明不良条件下行驶；请将前照灯变换成远光；夜间在窄路与非机动车会车；请将前照灯变换成远光；夜间同方向近距离跟车行驶；夜间在道路上发生故障，妨碍交通又难以移动。模拟夜间考试完成请关闭所有灯光，请起步继续完成考试。 操作步骤：开启灯光→远光灯→近光灯→远光灯→近光灯→示宽灯、警示灯→关闭灯光。（2） 下面将进行模拟夜间行驶场景灯光使用的考试，请按语音指令在5秒内做出相应的灯光操作。夜间在没有路灯，照明不良条件下行驶；请将前照灯变换成远光；夜间在窄路与非机动车会车；请将前照灯变换成远光；夜间同方向近距离跟车行驶；雾天行驶。模拟夜间考试完成请关闭所有灯光，请起步继续完成考试。 操作步骤：开启灯光→远光灯→近光灯→远光灯→近光灯→警示灯、雾灯→关闭灯光。（3） 下面将进行模拟夜间行驶场景灯光使用的考试，请按语音指令在5秒内做出相应的灯光操作。夜间在没有路灯，照明不良条件下行驶；请将前照灯变换成远光；夜间同方向近距离跟车行驶；请将前照灯变换成远光；夜间与机动车会车；夜间在道路上发生故障，妨碍交通又难以移动。模拟夜间考试完成请关闭所有灯光，请起步继续完成考试。 操作步骤：开启灯光→远光灯→近光灯→远光灯→近光灯→示宽灯，警示灯→关闭灯光。（4） 下面将进行模拟夜间行驶场景灯光使用的考试，请按语音指令在5秒内做出相应的灯光操作。夜间在没有路灯，照明不良条件下行驶；请将前照灯变换成远光；夜间同方向近距离跟车行驶；夜间通过拱桥、人行横道；夜间在道路上发生故障，妨碍交通又难以移动。模拟夜间考试完成请关闭所有灯光，请起步继续完成考试。 操作步骤：开启灯光→远光灯→近光灯→远近光灯变换两次→示宽灯，警示灯→关闭灯光。（5） 下面将进行模拟夜间行驶场景灯光使用的考试，请按语音指令在5秒内做出相应的灯光操作。夜间在没有路灯，照明不良条件下行驶；请将前照灯变换成远光；夜间同方向近距离跟车行驶；夜间通过急弯、坡路；雾天行驶。模拟夜间考试完成请关闭所有灯光，请起步继续完成考试。 操作步骤：开启灯光→远光灯→近光灯→远近光灯变换两次→警示灯、雾灯→关闭灯光。（6） 下面将进行模拟夜间行驶场景灯光使用的考试，请按语音指令在5秒内做出相应的灯光操作。夜间在没有路灯，照明不良条件下行驶；请将前照灯变换成远光；夜间同方向近距离跟车行驶；夜间通过没有交通信号灯控制的路口；夜间在道路上发生故障，妨碍交通又难以移动。模拟夜间考试完成请关闭所有灯光，请起步继续完成考试。 操作步骤：开启灯光→远光灯→近光灯→远近光灯变换两次→示宽灯，警示灯→关闭灯光。在灯光考试结束时，有如下语音提示：“模拟夜间考试完成，请关闭所有灯光”（当听到这种语音提示后，在5秒钟内关闭所有车灯开关）必须关闭，不关扣100分。
S弯曲线行驶技巧不过关，都不敢去重庆！
10月新规中加大了科二中曲线行驶的难度，要求档位必须在二挡以上。作为科目二必考项目，大家一定要重视。
曲线行驶的训练目的：
曲线行驶的训练目的是培养机动车驾驶人转向的运用及对车轮轨迹运行的掌握技能。
评分标准：
轧压路牙，扣20分；中途停车，不及格；熄火，扣20分。
下面就让教练来说说 曲线行驶的考试技巧：
了解曲线行驶的路线图是前提，然后在心里画出一个曲线行驶图，接下来，再做以下动作即可，一定要控制好车子的速度，不能太快。
1、当车进入曲线行驶考试区域的时候，首先要注意的是车身要摆正，注意车头的位置，尽量调整车辆在路中间行驶。
2、当左边引擎盖的缝隙贴到右黄线的时候，方向盘向左打一圈，成功顺利的通过第一个弯。
3、当车子过完第一个弯，车身回正的时候，方法如同刚第一个弯进来一样，这次我们看引擎盖右边的缝隙和左边的黄线碰到的时候，方向盘向右打一圈，如果方向盘打早了，或者打晚了，有所偏差，可以90度之间来进行修正，跟着边线行驶就可以。
4、过弯以后车身回正，顺利出弯。
5、回正方向后，行驶到车头右边小后视镜前角靠近左侧边线，右打一圈方向，同左转弯同样的操作方法，修正方向驶出弯道即可。
6、驶出弯道，结束。
注意事项：
1.速度尽量保持匀速。
2.观察两侧后视镜，注意车辆不要压到两侧边线。
3.适当提前调整方向盘，以免到点后因车速问题导致方向盘转动不及时。
提醒：不同地区，不同车型，方法也会有出入。学员只需注意按照教练教的方法，总结规律，根据弯道的趋势调整方向就不会压线了。
其实曲线行驶最重要的还是靠车感，多多练习找找感觉就是了，其实不难的！
要说S弯曲线行驶技术到不到家，重庆彩色S型公路说了算！
继波浪型公路和螺旋式停车场后，
重庆彩色S型公路成为新一代网红，
引来无数车辆排队体验！
S型公路”共有9个弯道设计
路面总长度185米，宽度5米
车辆只能全程单行向下行驶
且时速不能超过5公里/小时
S型公路宛如一道七彩斑斓的彩虹
不少车友还将其称为“贪吃蛇”
网友纷纷留言，
要去实地亲自驾车感受一下，
就当考验一下自己的驾驶技术。
@忆小冷6248963641：重庆在花式交通的路上越走越远。
@缺钱找我拿：感觉这条路真的很练车技！
@清故宸凉丷：果然是山路十八弯
@小炸11：我要去这里练科二。。。。。。
@阿呦_Zz：考科二专用S弯
你的S弯曲线行驶是一次性通过的吗？
有啥好的经验和学弟学妹分享一下呐~
科二曲线行驶实用技巧解读！这么学！不压线轻松过考试！
学员们都应该知道，曲线行驶是中科目二的一个考核点，要求车辆不得挤压路边缘线的情况下，在规定宽度的S型路面上行驶，主要考察对车轮轨迹运行的掌握。
考试场地设置： 路宽：大型车辆为4m，小型车辆为3.5m；转弯半径：大型车辆为12m，小型车辆为7.5m；转弯弧长：八分之三个圆周。
曲线行驶操作技巧：
1、进入弯道前，降低车速，用1挡或2挡驶入S形路，车辆与路右侧保持0.5m左右的距离，适当修正方向（留出左侧内轮差的足够距离）。
2、当左边引擎盖的缝隙贴到右黄线的时候，方向盘向左打一圈，成功顺利的通过第一个弯。
3、当车子过完第一个弯，车身回正的时候，方法如同刚第一个弯进来一样，当看到引擎盖右边的缝隙和左边的黄线重合时，方向盘向右打一圈，如果方向盘打早了，或者打晚了，有所偏差，可以微转方向盘来进行修正，跟着边线行驶就可以。
4、过弯以后车身回正，顺利出弯。回正方向后，行驶到车头右边小后视镜前角靠近左侧边线，右打一圈方向，同左转弯同样的操作方法，回转方向盘，进入直线行驶。
考试攻略：
1、驶进弯道时，应提前减速、靠右行。转动方向盘不能过快过急。进入考场前提前判断，应尽可能选择转弯半径大的路线行驶。
2、处于弯道时，通过方向盘让里侧车盖头上小后视镜始终处于外侧白线边边缘（具体为不出线，也不能离边缘线太远），到S弯尽头回正方向。
3、学员在平常的练习中，应该注意加强两手交替打方向盘的锻炼，形成惯性动作。
