想当初，教练总是说“过了科目二就好了，科目三、科目四很简单的！”
但是现在，即便你千辛万苦熬过了科目二，后边还有科目三这个大魔王等着你去挑战！
现在很多地区都有了科目三电子路考的考场，有时候预约考试只能约到电子考场，那么该怎么做更容易通过呢？
下面关于科目三电子路考的4条忠告，大家一定要牢记！
1、一定要看考场
很多教练在考前都会带着学员看考场，千万别以为教练是为了多收钱而不去，吃亏的最终是自己。
没有教练带的，自己带着图纸边走边看，也可以跟别的教练后面，听他讲解。
2、熟记图纸中的车道和挡位
看考场也要有目的地看，带着图纸，要特别注意图纸中的车道和数字（挡位），边看考场边记忆。
要知道，科目三没有太多的技术难度，但是有非常多的细节，一个不注意可能就被扣分了。考试中走错车道基本都挂了。
3、归纳总结经验
有些负责任的教练在学员练完车后，会要求学员完成课后作业：把当天练车的内容、自己的练车情况书面总结出来。
也许你的教练没要求你这么做，但小编还是建议朋友们这么执行，善于把自己关于路考的想法归纳总结出来。
4、考试前一定要试车
上车后别急着考试，先试试离合，反复踩下松开几次，感受下离合松紧；然后是档位，不少童鞋反应部分考试车档位很不好挂，因此开考前试着挂一挂档，避免考试中挂不进。
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科目二考试的6条忠告，学员请牢记！
科目二场地考试，众多学员在训练场练车时都很好。但是在考场上却很容易出了错，因此在考场上这几个细节问题是值得学员认真注意的。
一、调整好属于自己的座椅及后视镜
由于各方面因素（心理紧张、指挥人员催促等），众多考生在考场上车后，未能及时调整好座椅、后视镜与平常在训练场地练车时一致，最终考试时就会出现各种失误！
温馨提示：学员上考试车辆后按以下顺序进行：调整座椅→调整后视镜→系好安全带。
二、控制好离合器即控制好车速
整个场地考试最关键的就是控制好速度（即车速要慢、打方向要快）。
考生开车进入考试项目前，有一段较短的行驶距离，这时候就需要考生通过一踩一松离合器，尽快掌握离合器行驶过程中半联动点，来控制好车辆行驶速度！
三、调整好车身进入倒车入库
进入考试项目倒车入库时，注意调整好车身位置与库左边线距离，且确认车身与倒库左边线平行才开始考试！
四、看点位时注意偏头的角度
每次看点的时候，偏头的角度都要保证一致，多偏或者少偏都会导致看到的位置不一样，这个需要靠平时在练车过程中不断练习才能准确无误。
五、注意考试车辆问题
上车考试前需要确认好考试车辆无误（车号与显示屏一致），上车后电脑显示屏出现信息与考生本人一致，任何关于考试车辆问题一定要及时报告给工作人员！
六、了解考试流程及场地项目路线顺序
考试前正常程序工作人员都会告知，场地考试需要注意事项，考生只需要在候考场地保持安静，细心聆听便可。
考试项目路线顺序，一般考试前教练都会特别交待学员，正确路线顺序及需要注意的事项，学员需要认真记好，不明白的地方要及时问教练！
科目三电子路考技巧
科目三电子路考之上车准备操作要领
上车前逆时针绕车，观察车辆外观和周围坏境，确认安全;注意检查前后车牌是否清洁完好;上车动作规范;上车后关闭车门，将启动开关拨至第二格，锁车门，锁车窗;调整座椅、头枕、后视镜和系安全带;
电子路考之起步操作要领
按顺序操作：1踩(离合)、2挂(档)、3拨(方向灯)、4缓加油、5半联动、6松手刹。
正确运用离合器;准确感受半联动;准确控制“油、离”配合
起步时应注意的安全事项：有观察的意识，养成起步前观察的良好习惯，文明礼让;向前看，任何情况下不准低头下看;确保起步平稳，不前冲，不抖动。
夜考时要“交替使用远近光灯”示意2次以上。
科目三电子路考之路口左转弯操作要领
正确打灯、刹车减速、左右看，安全文明礼让;
转弯时，打方向要规范平稳适度，避免转、回方向过早、过晚或者转向角度过大、过小;左转弯时，要求使用二档以下(含二档)，速度20公里/小时以下;
夜考时要“交替使用远近光灯”示意2次以上。
电子路考之安全通过学校区域操作要领
当听到语音提示“前方通过学校”，考生须刹车减速、左右观察，注意避让学生，确认安全后方可通过;
按照防御性安全驾驶5要领要求，要做到“左脚不长踩，右脚不空踩”，不加油时右脚不能踩在加速踏板上，要虚放在制动踏板上。停车让行时，要先拉手刹再挂空挡，不能踩离合带档停车等待、重新起步必须使用半离合后放手刹
夜考时要“交替使用远近光灯”示意2次以上。
科目三电子路考之安全变更车道操作要领
听到语音器播报“请变更车道”，考生打左转向灯保持三秒以上，左右观察，确认安全后，适时变更，注意打方向的幅度和缓急，安全变道后关闭转向灯，听到语音器播报“变更车道挖成”时，表示该项目考试完成。
由右车道变更至中间车道的考生车完成变更车道后，要主动寻找时机版更向右车道;转弯时，打方向要规范平稳舒适，避免转、回方向过早，过晚或者转弯角度过大，过小;
特别提示：为确保各车辆安全行车，不影响交通安全，考试车辆只有在变更车道、超车、掉头(小车)时能占用左车道外，其它考试项目原则上应该在右车道上完成。
夜考时要“交替使用远近光灯”示意2次以上。
科目三电子路考之安全超车的操作要领
当听到语音器提示“请完成越车动作”考生打左转向灯保持3秒以上，同时“左扭头”通过(左)后视镜观察左后方，确认按这个方向可以向左转动方向盘，驶入左侧车道进行超车。
当听到语音器提示“请返回原车道”，确认与被超车辆保持安全距离后，关转向灯3秒后，打右转向灯保持三秒以上，同时观察右后方，确认安全后驶入原车道正常行驶，关闭转向灯。当不具备超车条件时，可耐心等待，条件允许时，完成超车动作，禁止右侧超车。
当听到语音器提示“超车动作完成”时，表示该项目考试完成。在超车和返回原车道，要注意打方向手法要规范平稳适度，避免转、回方向过早、过晚，或者转弯角度过大或过小。
夜考时要“交替使用远近光灯”示意2次以上。
科目三电子路考之安全掉头的操作要领
听到语音器播报“前方请掉头”，考生打左转向灯保持三秒以上，仔细观察四周情况，安全避让来往车辆，掉头时必须使用二档以下档位，车辆降低至20公里/小时以下，必要时可使用一挡半离合掉头。
操作顺序：一打、二看、三刹车、四减档、五掉头
注意避让前后来往的车辆，不得影响其它车辆正常行驶，掉头前可停车等待，掌握时机确保一次性完成掉头，避免操作不当中途停车。掉头时打方向手法要规范平稳适度，避免转、回方向过早、过晚、或者转向角度过大、过小。
听到语音器播报“掉头完成”时，表示该项目考试完成。
在掉头时若有人行横道，车辆必须经过人行横道后才能掉头，不得在人行横道上掉头，更不能在人行横道上停车等待。
夜考时要“交替使用远近光灯”示意2次以上。
科目三电子路考之安全会车操作要领
语音器播报“前方请会车”时，刹车减速，左右看，本车道靠右行驶
重点：保持横向安全距离，不抢不急减速让行
注意：不得加速抢道，不得抢占车道，不能突然紧急刹车
语音器播报“会车完成”时，表示该项目考试完成，之后才能加油提速。
夜考时会车要求：夜间与对方会车距对方来车将近150米时应使用近光灯，严禁使用远光灯;
夜间窄路会车时，应主动选择合适地点停车让行，并开双闪警示灯，关闭前照灯(大灯)，留示宽灯(小灯)
科目三电子路考之加减档位操作要领
要求考生从现有档位加至4档以上(含4档)，再减至2档;不得越级加档，不建议越级减档;
变速杆的操纵动作要轻快、准确、柔和，不可用力过猛，也不要硬拉硬推，以避免变速器齿轮发响;
在换挡过程中，要注意车辆行驶方向的控制，合理选择行驶车道，速度，要注意减档加空档，避免车辆发动机转速过高或过低，禁止低头看档，禁止行驶中空挡滑行。
科目三电子路考之安全通过人行横道线操作要领
减速礼让，禁鸣笛;注意行人，慢车让行，停车让行;注意左、右方行人或车辆出入;
按照防御性安全驾驶五要领要求，要做到“左脚不常踩，右脚不空踩”，不加油时右脚不能踩在加速踏板上，要虚踩在制动踏板上。停车让行时，都要先拉手刹再摘空挡，不能踩离合带档停车等待，重新起步必须使用半离合后放手刹。
无论是否夜考，遇行人或通过人行横道都要“交替使用远近光灯”示意2次以上。
科目三电子路考之安全通过公共汽车站操作要领
当听到语音器提示“前方公交站台”，考生须刹车减速，左右观察，注意避让公交车，确认安全后方可通过。
夜考时要“交替使用远近光灯”示意2次以上。
科目三电子路考之路考右转弯操作要领
正确打灯、刹车减速、左右看、安全文明礼让
转弯时，打方向要规范平稳适度、避免转、回方向过早、过晚或者转向角度过大、过小
右转弯时，需要使用二档以下(含二档)，速度20公里/小时以下
夜考时要“交替使用远近光灯”示意2次以上。
科目三电子路考之直线行驶操作要领
直线行驶前可增档加速，但不得越级增档;
直线行驶时档位要求三档以上(含三档);
要求车辆速度在30公里以上;
重点：镇定、信息、动作到位、不慌乱，直线行驶时要加油提速、方向稳定不反复摇晃;
科目三电子路考之直行通过路口操作要领
当听到语音器播报“前方路口”，考生应刹车减速，左右观察交通情况，安全通过，有灯路口按信号灯指示行驶，因交通族塞无法行驶时，将车停在安全线以外，停车等待，路口内禁止停车。
若有人行横道，同时按人行横道要求操作。
按照防御性安全驾驶五要领要求，要做到“左脚不常踩，右脚不空踩”，不加油时右脚不能踩在加速踏板上，要虚踩在制动踏板上。停车让行时，都要先拉手刹再摘空挡，不能踩离合带档停车等待，重新起步必须使用半离合后放手刹。
重点：减速礼让、禁鸣笛，注意行人，慢车让行、停车让行，注意观看和避让左前方的左转弯车，注意防范路口的来车和行人
夜考时要“交替使用远近光灯”示意2次以上。
科目三电子路考之靠边停车操作要领
当听到语音器提示“请靠边停车”、考生打右转向灯保持三秒以上、同时观察右后方交通情况，确认安全后，将车辆平行停在小于路边白实线30厘米内。
当听到语音器提示“请操作完成后下车”，拉起手刹，摘空档，开“双闪警示灯”，松开离合、制动、熄火、解安全带，观察左后方交通情况，确认安全后，打开车门下车，考试完毕。
夜考时靠边停车要“交替使用远近光灯”示意2次以上。
分享：科目三电子路考的细节问题
现在科目三考试是电子监控，相对之前的考官监考更为严格，对考生的要求也更高一些。没有了考官的提醒，各位还能顺利通过科目三考试吗？除了不要忘记系安全带之外，还有哪些是考试时必须要注意的呢？
其实电子路考考的就是一种意识，一种安全意识。这也就是为什么在考试之前教练反复强调的不是技巧，而是打转向灯按喇叭这些细节问题。所谓把握细节，才能迎来成功。
举个例子来说吧。当你在考试的过程中，听到“前面是xxxx，请变更车道！”的指令时，你的第一反应是什么？相信不少人是直接看周围情况准备变道了吧。其实不然，考生在听到这个指令后，第一步要做的是打开转向灯，并且在三秒之后才可根据指令做动作，否则可能就与驾照说拜拜了。
那么什么时候按喇叭呢？起步的时候，不少考生都记得观察周围情况打灯起步出发，但有多少人记得要按喇叭后才能出发呢？因此在起点出发时，一定要念念有词，提醒自己打灯按喇叭。
某次小编到考场去参观，就看到有考生在考完之后不明白自己到底为什么没有通过考试。在教练解释之后，才明白是自己没有意识惹的祸。
因此，考生在考试时，一定要注意打灯和按喇叭，在人行横道线前还要注意减速让行，必要时要停车让行，就算没有行人进过，可要把动作做出来。
说到这里，有学员会说，这样会不会考试超时？不用担心，学员跑完全程的时间比考试时间短得多。所以在考试时不用担心考试会超时，而是应该担心自己的意识是否到位。
温馨提示：保持冷静头脑，动作做到位，该做什么就做什么，不要有多余的动作，那么在掌握技巧的情况下，通过科目三绝对不是问题。
驾照科目三电子路考要点
一、考试基本注意事项
1、考试时学员严禁中途下车;
2、学员严格按照考试车内语音提示进行考试;
3、起步要领：严格按照操作步骤进行;
4、凡是起步、左(右)转弯、变更车道、掉头及靠边停车时必须提前3秒开启转向灯;(心中默数3秒)
如未使用转向灯或少于3秒转向“转向前，开转向灯少于3秒即转向”，扣10分。(30206)
5、直线行驶时方向一定要扶稳，不能走偏及走蛇行路;
6、严格按照限速标志及信号灯指示进行行驶;
7、减速必须有踩刹车动作(比如“路口左转弯”、“通过学校区域”、“请减速让行”、“路口右转弯”、“通过公共汽车站”等);
8、合理使用挡位，挡位与车速要匹配;(起步、转弯、直行通过路口、直线行驶、调头等)
9、在“路口左转弯”、“通过学校区域”、“路口右转弯”、“通过公共汽车站”四种情况下，车速应低于30公里/小时。
二、考试项目及顺序攻略
上车准备à起步à 路口左转弯à变更车道à学校区域à路口直行à 掉头à路口直行à请减速让行à直线行驶à路口右转弯à公共汽车站à 掉头à靠边停车
说明：
1、“人行横道线”:红绿灯路口调头时,显示“通过人行横道线，调头”;
2、“会车、超车”：考试完成默认合格;
3、“加减挡操作”：根据交通情况选择合适车速及档位;
三、起步及模拟夜间灯光考试(白天考试)注意事项
1、上车前逆时针绕车头一周检查车辆，上车后调整座位，调整好后视镜，系好安全带，验证指纹。(如未系安全带，系统会评判：“不按规定使用安全带或者未戴安全头盔的”不合格30101)
2、(1)如未启动发动机----“请启动发动机。”
(2)已启动发动机----“下面将进行模拟夜间行驶场景灯光使用的考试。请按语音指令在5秒钟内作出相应的灯光操作。”
3、(1)模拟夜间灯光考试合格----“模拟夜间考试完成,请关闭所有灯光。请起步继续完成考试。”
“未按语音指令关闭所有灯光，成绩不合格。”(30103)
起步注意事项：
a、应严格按照“一踏二挂三转向四喇叭五观察六慢松七缓加八手刹”进行。起步以手刹为结束，放下5秒钟内必须起步。
如不按此操作进行“起步操作步骤不正确”扣10分
b、开启左转向灯3秒以上动方向，鸣喇叭3秒以上(设备对喇叭不敏感)。
c、必须1挡起步。同次行驶1挡不超过50米，2挡不超过150米，1、2挡累加不超过200米。停下后重新计算距离。
(2)、模拟夜间灯光考试不合格----“… …(不合格原因)成绩不合格。请回中心打印成绩单。下车时请注意左、后方来车。”
四、考试项目要领(以同济路为例，按考试顺序，白天考试)及注意事项
1、“路口左(右)转弯”--车载语音提示：“前方路口左(右)转”
要领：听到语音提示后，先开启左(右)转向灯3秒后再转弯，开启转向灯不到3秒或不开启转向灯转弯的扣10分。
注意事项:
a、有踩刹车动作,车速降到30以下;
b、使用二挡、三挡最好;
c、左转时如路口车辆过多,可以停在路口外(以同济路东侧路沿石所在直线为边缘线)等待，绝不可进入路口停车等待。如进入“遇有路口交通阻塞时进入路口，将车辆停在路口内等候的，不合格”(40803)
2、“变更车道”--车载语音提示：“前方请变更车道”
要领：听到语音提示后，先开启转向灯3秒以后才开始转方向盘变道。
注意事项:
a、不开启转向灯或开启转向灯不到3秒就变道的扣10分;
b、应该在听到指令后快速完成。变更车道开始线起点到终点150米内完成变道。
c、左转进入同济路，进快车道(最左侧车道)，听到语音指令后，向右变更一次车道即可。
d、没有特殊情况,在正常行驶时尽量少变更车道。
3、“学校区域”--车载语音提示：“通过学校区域”;
要领：听到语音提示后，踩刹车，车速降到30公里/小时以下，超速的扣100分，不合格。
注意事项:
a、不要鸣喇叭
b、为确保合格，最好减挡。
4、“路口直行”--车载语音提示：“前方路口直行”(2次);
要领：听到语音提示后，立即减速，要有明显踩刹车的动作，并且要鸣喇叭。
注意事项:
a、不鸣喇叭有时也会合格。出于安全考虑，最好鸣喇叭。
b、由北向南直行通过路口后，最好走快车道(最左侧车道)
5、“掉头”--车载语音提示：“前方请选择合适地点掉头”(2次);
要领：开启左转向灯3秒后再掉头，掉头转弯时弯度不能太小也不能太大，掉头地点选择不当的扣100分(不合格)。
注意事项:
a、一定要用1挡或2挡调头。(如不把握,用1挡)
b、如用3挡，则会被扣10分。“3挡车速过低，造成车辆抖动。”(40402)
c、如停下车再调头，屏幕上则会出现“起步、调头”字样，这样会带来不必要的麻烦。
d、如遇障碍,可以停车让行或等待。然后选择合适时机1挡起步、调头。
e、红绿灯路口调头时，显示“通过人行横道线，调头”
6、“请减速让行”
要领：听到语音提示后，立即减速，要有明显踩刹车的动作。
7、“直线行驶”--车载语音提示：“请保持直线行驶”;
要领：听到语音提示后，把车位调直，不得随意摇摆方向盘或变道，如违反的扣100分，不合格。
注意事项:
a、在指令下达前提前做好准备，把车位调直。(方向、角度)
b、沿一个车道行驶，最好是行车道，不能轧车道分界线,中间不能变更车道,更不可停车。
c、眼睛直视前方，能看多远，就看多远，
d、车速30-40km/h,最好接近40km/h,但不要超过。(就高不就低)
e、距离为150米左右(三个路灯杆)
f、结束语音“结束直线行驶”
8、“公共汽车站” --车载语音提示： “通过公共汽车站”
要领：听到语音提示后，一定要踩刹车，降低车速，时速在30公里/小时以下，如超速的扣100分，不合格。
注意事项:这个考试项目与“路口右转弯”很近，不过都是“减速”项目，要踩两次刹车。
9、“靠边停车”
前面项目考试合格后“靠边停车”条目连续闪动，助理考试员点击空白处，弹出对话框，点击“靠边停车”，车载语音即提示：“请靠边停车”。
要领：听到语音提示后，先开启右转向灯3秒后再转方向靠右边停车，不可以在黄线路段停车。
注意事项:
a、应在指令下达后150米内停车
b、路边停车后，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于30厘米，扣10分。
史上全的科目三电子路考技巧详解
考驾照的规格是改了又改，其实也就意味着考试越来越严格。以前考试都是人工监考，现在都是电子化了，一切都是由电脑监控，严格直行的标准没有半点侥幸和商量的余地!那么在如此电子化的科目三考试中我们需要注意什么?下面看看的小编给大家整理的路考考试技巧以及注意事项吧!
一、上车准备
上车前的检查非常必要，这由人工评判。要从车头起绕车检查一圈，要有检查四轮动作，打开车门前要观察后方交通情况。如果未检查四轮、不观察交通情况，均直接扣100分。妨碍交通又难以移动(开启示宽灯和警示灯)。
二、灯光操作
1、模拟夜间行驶场景灯光使用考试
模拟夜间行驶场景灯光使用考试，是对比以往人工监考最大的一点变化。每位考生首先必须考核该项目，再进入实际道路考试。语音提示响起后，请按以下方法打灯。切记，听到语音提示后，须在5秒内做出相关操作;操作结束后，也需在5秒内关闭所有灯光，只要用光不准确一次，就会失去考试资格。
①请将前照灯变换成远光(开启远光灯)。
②夜间在窄路与非机动车会车(开启近光灯)。
③夜间与机动车会车(开启近光灯，千万不能打远光灯)。
④夜间同方向近距离跟车行驶(开启近光灯)。
⑤夜间通过急弯、人行横道(交替使用远、近灯光，先变远光再回近光)。
⑥夜间通过没有交通信号灯的路口(交替使用远、近灯光，先变远光再回近光)。
⑦夜间通过山路、拱桥(交替使用远、近灯光，先变远光再回近光)。
⑧雾天行驶(开启雾灯和警示灯)。
⑨夜间在道路上发生交通事故
2、起步
①起步前要先打转弯灯，必须等转弯灯亮3秒，才能动车、动方向盘。打了转弯灯后，还应观察路况，不然直接扣100分。
②起步前，还应检查车门是否关闭，如果车门没关就起步也是直接扣100分;
三、上路考试
1、变更车道
①当听到语音提示“请变更车道”后，要开启转弯灯，在灯亮3秒钟后才能转动方向。
②只有单车道时不能变更车道。
2、直线行驶
①直线行驶前要将方向调整到车道线的中心。
②开始直线行驶后方向不能再转动，如方向盘转动扣100分。
3、通过人行横道
4、通过学校区域
5、通过公共汽车站
6、通过路口，减速慢行
对于1-6项目：①听到语音提示，如“通过公共汽车站”、“通过学校区域”时，请减速慢行，无论当时处于何种速度，都要点刹，否则扣100分。
②语音提示“行人通过”时，一定要刹车停下来等候。不能边刹车，边耸起走或一直按喇叭，不然要扣100分。
7、会车
会车时不能碾压黄线，会车困难时要让行，不然均判不合格。
8、超车
必须视察车辆周围交通状况，并与被超车辆保持安全距离。
9、掉头
①转弯时不能猛打方向，要平稳地转弯，如果方向不稳，会被扣100分。
②转弯前要先打转弯灯，必须等转弯灯亮3秒，才能动车。
10、靠边停车
①停车后，应拉紧驻车制动器。
②停车前还应记得使用转向灯，也应等灯亮3秒才动车。
温馨提示：小编觉得其实只要自己学车练车的基本功扎实了，心态放好了，考试就基本不会出什么问题。所以大家在驾校要多勤学苦练，考试保持一个良好的心态，祝大家顺利通过!
科目三电子路考容易被忽略的细节
现在的科目三考试，是由电脑当考官的评判系统，使科目三考试更加公平公正，也更加严格，学员稍不注意就会被扣分。今天小编就带着大家一起来学习科目三电子路考容易被忽略的那些细节。
◎起步前不使用安全带
在等待了约2小时后，考生史某终于坐上了考试车。史某很兴奋地调整了座位，观察了后视镜与反光镜，打着转向灯出发了。可刚一起步，考试车上的车载电脑便发出声音，“考试结束，考试成绩不合格”。原因就是，史某在上车起步前不按规定使用安全带。使用安全带对于行车安全来说非常重要，因此电脑考官判定未按规定使用安全带的考生成绩不合格。
◎因操作不当造成发动机熄火
操作不当造成发动机熄火，一个原因是在起步时，油门和离合器配合得不好，另一个原因是在经过学校、路口、车站、人行道等应该减速慢行的地方时，由于一直行驶的速度就很低，一减速发动机就熄火了。操作不当导致发动机熄火，被扣10分。
◎不能合理选择行车道或速度
不能根据交通情况合理选择行车道或速度主要发生在超车科目。据考试员腾有学介绍，超车时速度应大于30码，但是有的考生由于太紧张，从起步开始就一直保持10几码的速度，到超车科目时速度就提不上来；另外，在超车时，需要使用转向灯，有的考生只注意使用转向灯而忘记需要提高速度。不能根据交通情况合理选择行车道或速度，而被扣10分。
◎不按规定使用转向灯
考生余小姐开着考试车通过了人行横道、车站，完成了会车、超车项目，本来一切都进行得很顺利，突然车载电脑上显示余小姐被扣了20分。原因是，余小姐在变更车道时不使用转向灯。
“使用转向灯的作用在于提醒左右前后各个方向的人你所驾驶车辆的行车方向，所以非常重要。”考试员腾有学说，不按规定使用转向灯是很多考生喜欢犯的一个错误，因为在整个考试过程中有起步、超车、调头、变更车道以及靠边停车等5个科目需要使用转向灯，“有的考生忘记使用转向灯，有的考生在变更车道前转向灯少于3秒就转向，因此被扣20分。”
◎因观察、判断错误出现危险情况
“有的考生在练车过程中不认真，在考试时忘掉一些很重要的细节，行车过程中出现危险也不懂得避让。”考试员杨珂说。考生赵某就是其中一位，赵某在考试过程中进入到超车科目时，不看反光镜，差点与一辆从后方驶来的摩托车发生交通事故，幸好坐在副驾驶座上的考试员及时踩刹车，才避免了两车相撞。因观察、判断或操作不当出现危险情况，成绩直接不合格。
科目三电子路考的注意事项（3）
1、语音提示“前方请调头并将车辆开回终点”考生拨左转向灯，轻踩脚制动踏板，控制好车速。
2、调头回终点（如起点停有考试车辆，需将考试车辆停靠在黄格线外，车辆停稳后，挂空档，拉起手制动，松离合器，松脚制动）
3、黄格线内停车为不合格。
十三、电子路考特点
1、在每个考试项目之前都有语音提示，该考试项目（教练员在训练时，须多发考试项目口令，并且检查学员训练是否存在考试扣分的不足之处）
2、侧重于车辆起步.靠边停车。直线行驶，变更车道，调头，通过灯控路口，人行横道，转向灯及喇叭的使用规范。
3、在18点后考试的考生，电脑自动设置“夜间”驾驶考试，考试要求：车辆须开前照灯，通过路口，人行横道时，必须连续切换远近光灯。
十四、重点扣分项目
1、综合
准备：不按规定使用安全带。（不合格）
起步：因操作不当造成发动机熄火一次。（-10）
换档：选择档位不当，造成车辆低档高转速行驶或者车辆抖动。（-10）
行进：不按交通信号灯、标志、标线或者**指挥信号行驶。（不合格）
不按考试员指令驾驶。（不合格）
其它：起步、转向、变更车道、超车、停车前不使用转向灯。（-20）
2、实际道路
起步：不松驻车制动器起步。（-10）
起步时车辆发生闯动。（-10）
直线行驶：方向控制不稳，不能保持车辆直线运动状态。（不合格）
不了解车辆行驶速度。（-10）
变更车道：变更车道前，不通过内、外后视镜观察后方道路交通情况。（不合格）
靠边停车：停车后，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于30厘米。（-20）
停车后，未拉紧驻车制动器。（-20）
夜间行驶：通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，不交替使用远、近光灯示意。（不合格）
在路口转弯时，使用远光灯。（不合格）
科目三电子路考的注意事项（1）
一、起点
1、考前准备：
A、考生必须绕车一周，从前面上车并观察前后交通安全情况。（10分）
B、考生上车后关好车门（否则不合格），系好安全带（否则不合格），调整好座椅（否则扣5分），调整好后视镜（否则扣5分）。
C、车辆进入起点线，分为两种情况：
1、若车已停在起点位置上，则请示或听从管理人员“按指纹”的指令后方可按指纹。（指纹机在车上驾驶员座位右前方）
2、若车离起点线还有距离，须将车开至起点（车轮直接压在路面“起点”两个大字上面）后停车，请示或听从管理人员“按指纹”的指令后方可按指纹。
D、进入考试程序：
按完指纹表示已进入考试程序，待语音器发出“指纹验证成功，请听到发车指令后再起步”。
2、起步步骤：
语音提示“请立即起步，按语音提示完成考试”，特别注意：听此提示后考生应镇定，不要紧张，动作慢些没关系，一定要有序做好以下步骤：
A、拨左转向灯（否则扣20分），在拨转向灯操作时，严禁转动方向盘，(否则将视为灯光使用不足三秒的评判)（扣10分）。
B、按响喇叭（否则扣10分）。
C、踩下离合器踏板，挂入一档。
D、放松手制动到底（否则扣10分）。
E、慢抬离合器踏板，同时轻踩加速踏板，使车辆平稳起步（不平稳闯动10分，熄火10分，重新起动发动机时必须退回空档再起动发动机10分）。
二、车辆起步后通过公交车站
1、车辆起步后可挂二档行驶（换档时方向盘操作不平稳为不合格）。
2、车辆驶入公交车站时，行驶速度应控制在20公里/小时以下（否则不合格）。
三、变更车道
1、车辆通过公交车站后，行驶速度应控制在20公里/小时以上（否则语音器不提示下一个项目变更车道的考试）
2、听到语音提示“请变更车道”后，方能拨转向灯（转向灯须保持三秒，此时不能转动方向盘，否则不合格），随即必须在设有感应钉的200米车道线距离内完成变更车道（若有过早回转向灯，超200米距离变道均为不合格）。
四、灯控路口右转弯
1、车辆通过变更车道后，进入前方的一个灯控路口，语音提示“前方路考右转”考生应拨右转向灯。
广州科目三电子路考疑问解答
广州科目三电子路考通过率比较低，对此，广州交警在过渡期内做出了人性化调整，学员在过度期内参加科目三考试有两种模式可选择，另外，广州车管所还就市民对科目三电子路考有疑问的地方进行了详细解答。在广泛听取了广大考生和驾校的意见后，为使广大学员能更好、更快地适应科目三路考系统，广州交警对4月1日至15日的过渡期政策进行了人性化的调整。
广州公安局交警支队车管所负责人武伟表示，4月1日、2日驾照考试科目三(路考)考生通过率低于10%，不合格的考生可在本月15日之前参加免费重考，并且可从人工考试或电子系统考试两种模式中选择一种进行考试。在本月15日之前预约了路考的考生也可以从两种考试模式中二选一。
另外，广州车管所还就市民对科目三电子路考有疑问的地方进行了详细解答。
1、由于科目三路考系统故障等原因出现误判，应该怎么办？
答：由学员现场提出申请，广州交警将通过系统核查考试数据和音视频录像，属于误判的重新安排申请人进行考试。
2、新考试车与平时训练用车不同，应该如何适应？
答：科目三主要考核学员的综合驾驶技能和安全意识。20xx年2月1日起，广州交警部门便已实现各科目训练用车和考试用车分离。目前，广州交警已协调市驾培协会将新考试车辆的使用说明书分发至各驾校。
3、考试路段交通拥堵对考试过程有影响怎么办？
答：科目三路考系统是通过计算机辅助评判与人工评判相结合进行考试评判，对因为客观条件造成计算机难以辅助评判的，交警部门将通过路考系统全程实时采集考生的操作动作、行为信息、考试车辆状态信息、车内音视频信息和车外视频信息进行人工判别。
4、考试标准是否存在前后不一致的情况？
答：自20xx年1月1日开始，广州交警在组织科目三考试时，考试员均按照《机动车驾驶证申领和使用规定》、《机动车驾驶人考试内容和方法》等规定和标准，对考生进行考试和评判。
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