科目一考试作为驾校考试中，最为简单也相对容易的科目，长期以来通过率一直保持在80%以上。对于各种各样的学霸学神来说不是难事，但对于选择困难户或者年龄偏大的学员来说，科目一也并不简单，就拿老爹来说，科目一考试用了整整一年半的时间。网上充斥着大量的考试题目及各种武功秘籍，但这些武功秘籍在小编这种学渣看来，仍显复杂，下面为大家整理的，便是真正的科目一考试应试必备技巧，不需要死记硬背的，相信有了以下的16条，妈妈再也不用担心我的科目一啦。
技巧一：有省选省，无省选县。
技巧二：禁令对禁止、警告对警告、指示对指示，相同就对，不相同就错。
技巧三：远光灯、近光灯的考题只能使用近光灯，不准使用远光灯。遇到雾天选防雾灯
技巧四：有关天数的考题：只要记住选3天、5天、7天、30天、90天的几个题目就可以了，其余的：有24小时选24小时;交通事故选10天;其他选15天。
技巧五：只有冰雪道路是下坡先行，其余都是上坡先行。如果出现两个上坡先行，就选字多的。
技巧六：红色是禁令、黄色是警告、蓝色是指示，三种颜色都没有是辅助。
技巧七：黄灯亮与黄灯闪烁只一字之差。“闪烁”确保安全;“亮”不准通行，但越线的可通行。
技巧八：关于载人：有不准栽人，选不准栽人;没有，选带5人的。
技巧九：关于载人：不得栽人的判断题都是对的。
技巧十：学车年龄的：中型客车选中数不胜数，其余选大数;判断题是对的。
技巧十一：车辆检验的判断题都是对的。
技巧十二：交通事故责任的判断题都是错的。
技巧十三：与伤员有关的选择题：一般选择字多的。一般选C，肢体固定选1/3处此选项不一定是C
技巧十四：一个计分周期12分有关的考题:记分“满”12分有“考试”和记分未达到12分的判断题都是错的，其他是对的。
技巧十五：违章记分的考题：违章记12分的判断题都是对的;违章记多少分的选择题选择6分;记3分选择违章行为全选B答案。
技巧十六：与伤员有关的判断题：只有“不需要配合人工呼吸”、“远心端”和“软质担架”是错的，先固定后止血是错的其他都是对的。
编辑点评：科目一考试题目相对来说较为固定，相信上面的十六条一定让您觉得分分钟都能考上驾照，开上爱车，赢取白富美，走上人生巅峰。但再好的武功秘笈也要因人而异，也要因考题而异，给你一本葵花宝典难不成还得挥刀自宫么。另外，科目一考试的题库也并不单单为了难倒学员，更多的是想通过科目一考试来建立学员规范驾驶行为，熟悉交通法规，掌握基本救生技巧，不为了考试也可以多多练习一下。
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科目一考试常见做题套路，答题不再一脸懵
面对一千多道题目的科目一，在题库刷题、做模拟的同时，大家也要知道科目一考试最有效的做题套路。
(1)做题也是有技巧的。不建议按照题库顺序将1300道题全部依次做完，这样会很枯燥无味，也容易反感。
为此将试题库进行章节分解，化整为零，专项练习，非常有效果。
由于每个专项练习题目不多，一次基本上可以做完，并且可以发现共同的问题和细微的差别。
(2)将试题库专项练习做完后，不一定要全部做完，有些常识性的部分大致了解一下即可，最好进行驾驶员模拟考试练习。
为什么这样说呢?因为只有进行模拟考试才能保证你现场理论考试时的做题速度、心态。
模拟考试是完全模拟真实的考试环境，出题比例也跟真实的一致，并为你计算时间、计算分数。
只要能顺利通过模拟考试，你在现场考试时才能脚有成竹。
(3)最后一点就是多交流、多思考。题库中有些题目就是考一些人最容易犯错的地方，或者说有一点脑筋急转弯的意思。
在考试前不妨多了解一下，避免陷人出题人的圈套。
科目一考试技巧 多做题巧记关键点
怎样学习驾照理论知识，更加透彻的掌握的科目一考试内容呢？首先，驾校考试科目一的题型很重要。小伙伴们可通过模拟考试来强化练习，进行仿真考试，为后期做好知识上的铺垫。
以下再向各位小伙伴们介绍驾校考试科目一的考试内容：
第一部分，道路交通安全法律、法规和规章
第二部分，地方性法规
第三部分，交通信号
第四部分，安全行车、文明驾驶基础知识
第五部分，机动车驾驶操作相关基础知识
在进行交规理轮考试中，3步轻松到位：
1、读懂题目，填好答案，无论题目对错，对于答案详解都要进行了解。
2、官网的模拟考试包含海量题库。新手学车进行理论考试复习时，结合第一步，对我的错题、易错题集中再次进行复习。
3、为了能让考生适应考试，模拟考试让学车新手直接领略考场感受，更容易进入情境。
多做练习，多进行几次模拟考试，成绩稳定时上考场，更容易轻松拿满分。
驾照考试科目二必过技巧，都过来学习一下
1.侧方停车
侧方停车并不是五个项目中最难的，基本上练个几遍就没什么大问题了。最重要的是在什么时候对哪个点往什么方向打方向盘，以及打多少的问题。考试的时候，侧方位停车每个区域都会有摄像头，那么车头方向的摄像头是你要对的第一个点，此时先打右转向灯，看右侧窗户，在该摄像头的铁杆从窗户中露出来，立刻向右打死方向盘，然后回头看左后视镜，当车后方的黑黄相间的防护栏从后视镜中完全露出时迅速方向盘转正，然后后车轮快要压到虚线的时候立马把方向盘向左打死，此刻车子就进来了，那么看右边车子上的小圆镜，看车身与右侧实线平行的时候，停车就好了，保证妥妥的。完了出去的时候先打左转向灯，保持方向盘向左打死的方位不要动，车头出来之后再向右打死不要压到左边的白色实线，然后调整方向向前行驶。
2.半坡起步定点停车
这个是最容易扣分的项目了，一个车身与右侧实线的距离要小于30公分的10分，一个是半坡停车的时候车头要刚好停到中间白色实线的10分，这20分是最容易扣掉的，很多朋友都是在这里被扣的分。
那么来讲讲这个项目的技巧：首先进入坡道的时候一定要慢，看车右方的小圆镜，如果刚好看到一条白线，那么此时的距离是不会大于30公分的，这就保证了这10分，然后为什么要慢呢，只有这样你才能准确的停到指定的地点，当车子到了要停车的点，肩膀跟点并齐的时候，双脚同时踩离合和刹车，又保住了10分，此时不要忘了打左转向灯，然后左脚慢慢向上抬离合，到车身晃动稍微厉害一点的时候，右脚松刹车，车子就能很顺利的前行了，千万不要松离合松的太快，或者松刹车的时候连离合一起松掉，这样车子会熄火的。
3.直角拐弯
直角拐弯很简单的，就让车身靠右行驶，在过了左侧的方块指示标大概50公分的时候迅速向左打死，同时可以看到左前方小圆镜里有没有压到直角，通过后调整方向。
4.倒车入库
只能说倒车入库是很多学员乃至教练都最放心不下的一个项目，也是很多人不合格的项目
考试的场地，进入倒车入库的某个库位直线行驶的时候，前方都会有一个指路牌，车上转速表大概4的位置延伸线对着那个指示牌的铁杆行驶，是最好的方位。到行驶到合适的地方停车，这个到时候教练会跟你们说到哪个点停车，然后换倒挡，向后倒车，看到柱子从窗户出来大概15厘米迅速方向盘向右打一圈半，然后看右后视镜，注意车身离镜子车库一边的直角大概30公分向右打死，此时回头向左，看左后视镜，那边宽就向那边修方向，修方向的时候记得修完立刻回正车身跟白线平行的时候回正方向盘，记住教练跟你说的停车的位置，果断踩离合和刹车。右边倒库就完成了。然后换1档，缓慢行驶。看左边接近进来你倒车这个库的入口处会有一条虚线，虚线的第一截对着你肩膀的时候立刻向左大一圈加九十度，前车轮压到这条虚线的时候，停车挂倒挡，还是看左后视镜，车屁股跟直角大概50公分向左打死，进库，车屁股如果跟直角距离大就不用回半圈了，如果距离小一定要在后视镜虚线看不到的时候回半圈，才能安全进库（左右方向入库同理），然后车身平行的时候到教练定的地方果断停车。
5.曲线行驶
不知道为什么，很多人都感觉S很容易，不需要点凭感觉就开过了，连教练都如是说，可是宝宝我除了刚开始练车的时候觉得S弯很容易，后来屡次开着开着找不着曲线在哪里的时候，我就一点都不这么觉得了。
其实考试一次通过后，就深深的觉得，要想不压线，一定要慢，这样你打方向盘调整方向的时候，就能来的及了，多了调整和大脑思考的时间。进入S弯后一定要一直看着小圆镜，观察左右的曲线和车身的距离，那边宽就往那边稍微修一点，注意是稍微，最多就是一圈多一点点，千万不要一紧张把方向盘打死，这样你很容易乱的，曲线和车身平行的时候不要动方向盘了，看小圆镜，曲线开始转弯的时候，你才开始转弯，就记得刚进去的时候一直看着左边小圆镜，过第二个弯向右拐的时候再看右边小圆镜，千万不要两只眼睛晃来晃去，自身容易看不过来，车速要放慢，这样留给自己调整方向的时间，我就是这样很惊险的顺利过了S弯。
除了上面的各个项目之外，还有很重要的细节就是上车千万要记得先调整左右后视镜，保证自己能看到左右车屁股和车轮，最重要的是安全带，放手刹，打左转向灯。身边就有发生的例子，上车没有系安全带，刚开始考试就被系统通知考试结束，还有不小心把安全带插到副驾驶的上面去的，实在是很让人遗憾，所以最要的是心态，上车了一定要自己淡定下来。告诉自己没什么大不了的，每进行下一个项目之前，都想好下一个项目要进行的操作步骤，不要着急做，要不然很容易突然大脑空白，忘记做什么了。
不管怎样，希望各位考友放松心态，当平时练车一样的进行考试，记住操作步骤和细节问题，这样肯定能顺利拿到驾照。
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