汽车长时间使用之后总会出现各种小问题，而且有些新车买回来之后就有，当然这里运气的成分偏多，也不得不吐槽一些车企工作上并不严谨。异响在用车中并不算直接故障，但是就是这个异响大大的降低了驾驶的品质。当然对于机械零件摩擦造成的异响，车主最好直接去修理厂维修检查，但是有一些车身的异响车主自己就能解决。
雨刷异响
雨刷异响主要是雨刷长时间不使用，雨刷刮片在刮风挡玻璃时干摩擦，或者即使喷完玻璃水之后雨刷异响并没有缓解。现象就是在使用时雨刷呈扇形并且规律的停顿，并发出异响。
解决办法也非常简单，更换雨刷刮片、添加玻璃水（很多车主加水，玻璃水能除胶），当然上述的两种办法最直接最有效，其实雨刮片之所以刮不干净或者发出异响，主要是雨刮片老化或者与雨刮片不平导致刮布不均匀所致，车主可以先添加玻璃水尝试，如果不行再用砂纸简单的打磨之后在试效果，若还不行只能更换雨刷片！
电动玻璃升降异响
电动玻璃异响更是常见故障，现象非常明显在升降玻璃时，玻璃发出剧烈的异响！原因很简单在车门内升降玻璃处都会有一条清理条或者在车门上会有密封条，他们的主要作用清理玻璃是那个的脏污。如果发生这种现象你用水冲洗会发现这种现象明显改善。
解决的方法也是如此，首先清理车门密封条缝隙中的脏污，也就是缓解密封条与玻璃的摩擦，清理完成之后再试，你会发现情况改善了好多。当然也有例外，如果车门内部玻璃升降机构出了问题，只能去修理厂维修才能解决。
天窗异响
没有天窗的车主体验不到有天窗的快乐，同样也体验不到天窗带来的苦恼——天窗异响。天窗其实并不容易出现问题，因为天窗不怎么用，就这已经有不少车主躺枪了。不用天窗完了天窗还异响了……相信很多车主有这种苦恼。其实这并不怪天窗，虽然天窗有密封条，但还是会有一些沙尘进入天窗的轨道，或者说轨道长时间得不到润滑，在开启时就是干摩擦因而发生异响。
解决办法也异常简单，清洗天窗滑轨，润滑天窗滑轨（天窗滑轨有排水功能），车主只需要一瓶液体黄油即可。
4.车门铰链异响
开关门时车门铰链异响也是一个小故障，而且非常烦人给人一种廉价车的驾驶感受，解决办法也很简单，只需要一瓶液体黄油（前提铰链没问题），直接将黄油喷到铰链上即可（一瓶黄油天窗跟铰链都搞定）。
5.轮胎异响
轮胎异响的情况比较复杂，不过这种情况车主自己就能判断问题。现象是轮胎发出有规律的异响，相信很多车主都碰到过类似的问题，之后车主只能去4s店检查。
其实这种异响并不复杂，轮胎发出有规律的异响，最大的可能是轮胎扎钉或者轮胎中卡住了石子，车主只要细心的检查轮胎表面即可。如果是花纹中卡石子清理掉即可，如果扎钉的话直接去修理厂查看是否需要补胎。
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车身划痕？不用马上去4S店
日常行车，磕磕绊绊在所难免，虽不会对车身造成太大损伤，但还是会留下不少烦人的刮痕，而且比较烦的是给人开车“技术差”的印象......
但，也总不能为了这点刮痕就去4S店吧！
当然不用去4S店，教你几个小绝招，连两块钱都不用就可以DIY自己轻松搞定车身划痕啦！
方法一：用牙膏擦，去除轻微划痕
用清水清洗划痕并晾干，然后将毛巾稍微打湿，并将牙膏涂在毛巾上，用力擦拭划痕。基本上只要稍微一擦拭，浅层的划痕以及一些刮擦残余的车漆痕迹都会被立即擦走。
这种方法在处理与其他车辆刮擦时残留的对方车漆时，效果立竿见影，大部分都能擦得一干二净，但是划痕太深就不太好处理了。
方法二：涂指甲油，补齐同色系车漆
用清水清洗干净划痕部位并晾干，选择和车身颜色同一色系的指甲油，均匀涂抹在划痕上。
用指甲油补漆中：
补完漆后：
车上常备一瓶可以及时使用的指甲油，在出门前将轻度细小的刮痕涂上指甲油，待晾干后再开车出门，只需要一两分钟的时间就可以最大限度的给自己的爱车一种保护。
等等，下面还有简单的小绝招教你动手“美容”自己的汽车哦！1以肥皂清洗真皮座椅具体做法是：用干净软毛巾 温水浸泡，将肥皂适量均匀打在毛巾上，然后轻轻擦拭座椅（褶皱处可反复擦拭）。此时，毛巾若会变脏，证明去污有了显著效果。擦完肥皂通风晾干，以清洗过后 不含肥皂的湿毛巾擦拭两遍即可。此法去污，皮面干净蓬松，清新如初。此法也适用门内饰和仪表盘处塑料件。其原因是肥皂（香皂）去污性强，且对人体皮肤无刺激，对真皮件更实用。
2以风油精去不干胶贴审车后贴在风挡玻璃上的各种证极难去除。在不干胶贴背面涂上风油精（浓一点），片刻荫透后以干布用力擦即可脱落，不留痕迹。此法适用于各种商品上粘贴的不干胶商标。原因是风油精能够融解不干胶有效成分。如无风油精，可以牙膏替代亦可，只是效果稍差些。
3滑石粉化解门封条沾结雨后汽车门封条潮湿与漆面粘连，开门不顺伴有“吱啦”声。可用一把滑石粉（小孩用的痱子粉也可以）涂于门内橡胶缝条之上，症状即可消失，开闭自如，绝无声响。此法适用于家中冰箱、冰柜门封异响。
新手司机如何避免被4S店忽悠
新手司机应该如何应对4S店开出的一大堆更换要求呢？
考完驾照的同学肯定会面临汽车保养的问题，由于自己的对于汽车保养也是一头雾水，每次去4S店保养的时候只能选择任人摆布，这样就免不了被忽悠花了冤枉钱。很多同学都是在吃了亏之后才总结出来的经验，所以我们这些刚拿到驾照的小司机们更需要自己去学习才不会上当受骗。
汽车没有受过重大损伤三年之内属于新车期，在新车期内的保养一般只更换滤器和发动机机油，刹车片建议在4万公里的左右更换一次，雨刮器就完全可以自己检查使用性能有需要的情况下更换，不用理会4S店提出的其他更换意见。
当汽车使用超过三年以后整体性能就开始走下坡路了，很多人为了免去保养的麻烦三年左右就转让了。如果车辆使用再三到七年范围以内的情况下就要更换：电瓶、火花塞、制动液、正时系统、橡胶管、防冻液，具体更换情况也是按检查结果来判断，一般车辆使用进口原材料的配件使用寿命相对高一些。
车辆使用超过了七年就到了风烛残年，如果平时用车的时候都比较当心应该也不会经常发生故障。但是超过七年的就推荐换车，不但从性能上已经大不如前了，而且一旦出现什么重要零部件更换的话，那肯定不便宜。而这个时候检查出来问题肯定一大堆，还是趁早卖了，不然就只能当铁卖了。
如今很多4S店为了提高自己的业绩会开出一推要更换的项目，学员在学车考驾照的时候就应该学会汽车保养知识懂得判断取舍。
