【要点】
1、记住:答题中所有题一个原则——安全,因此怎么做安全就怎么做,遇到题目中有安全两个字的判断题都对,选择题答案中有安全二字的是正确答案。
2、判断题中,遇到紧急情况所有过激行为都错,比如急踩(用力踏)油门(制动),急转方向。选择题中类似的答案都错。紧急制动的情况只有一个:高速公路上要发生撞车事故时候(不要转向,要紧急制动,减少撞击力度)。
3、选择题中遇到行车速度问的:没有限速标志、标线的情况下,没有道路中心线的城市道路最高时速为30,公路则40;没有限速标志、标线的情况下,只有一条机动车道的,城市道路50,公路70。
4、遇到距离某处停车问题的,答案中有50的答50,没有50的答30。(还有一个口诀叫“站三口五”——公交站、急救站、加油站、消防队站栓等30米以内不得停车,距交叉路口、隧道陡坡弯路窄路等50米以内不得停车)
5、遇到答案中有“扣留该机动车”这六个字的,都是正确答案。
6、能让行的都让行,能帮助的都帮助,能避让就避让,只要不抢、不急都对。选择题也同样。
7、罚款的问题,答案中基本上没有20-200元和200元-2000元同时存在的,而且通常看到这两个有一个存在的就是答案。特例(饮酒与醉酒的,这一项有点特殊是200-500和500-2000)。
8、抢救伤员一个原则先救人,救人一个原则先止血。
9、放警告标志,只有两种距离,普通路50-100米,高速公路150米。
10、关于优先通行:没有方向指示信号灯的交叉路口,转弯让直行;无标志无灯无警交叉路口,第一,让右方道路来车,第二,右转弯让左转弯。
11、车辆变换位置都要开转向灯,唯一一个不开的就是进环岛(转盘)。
12、重新申领驾照的时间:吊二撤三醉五逃终身(吊销后2年才能考,撤销后3年,醉酒被吊销吊后5年,逃逸被吊销的终生不能再考)。
【处罚】车有问题扣车,人有问题拘留,扣证、吊证。
一、警告(罚款20-200):1故意遮挡、污损车号牌;2.不按规定安装车牌。
二、暂扣驾照:饮酒后驾驶机动车的,处暂扣1-3个月机动车驾驶证;饮酒后驾驶营运机动车的,处
暂扣3个月机动车驾驶证;醉酒后驾驶营运机动车的,暂扣6个月机动车驾驶证。
说明:酒后驾车:1饮酒后驾车,处暂扣驾照1-3个月,罚款200-500;2.醉酒后驾车,由公安交管约束至酒醒,处15日以下拘留和暂扣3-6个月驾照,罚500-2000。(醉酒驾车出现重大事故,还可能被吊销驾照,5年后才能重考,醉酒2次也要被吊销5年)。
三、吊销驾驶证(罚款200-2000):1.驾驶拼装、报废车;2.违法逾期不接受处理;3.超速50%;4.把车交由未取得驾照(无照)、驾照暂扣期间、驾照被吊销期间的人驾驶;5.一年内有前两款规定醉酒后驾驶机动车的行为,被处罚两次以上的;6.违反道路交通安全法律、法规的规定,发生重大交通事故,构成犯罪的;7.造成交通事故后逃逸的;
道路交通违法行为人应当在十五日内到公安机关交通管理部门接受处理,无正当理由逾期未接受处理的,吊销机动车驾驶证;
四、扣留机动车(罚款200-2000):1.伪变造或使用伪变造(使用其它车辆的)机动车驾驶证、行驶证、登记证、保险标志、检验合格标志;2.车上道行驶未放置保险标志、未放置检验合格标志、未挂车号牌、未随车带行驶证;
五、15日以下拘留:1.未取得驾照的人驾车;2.驾照暂扣期间驾车;3.被吊销期间驾车;4.肇事逃逸,尚不构成犯罪(若肇事逃逸3—7年);5.醉酒后驾车。
【肇事判刑】
三个档次,3年以下,3-7年,7-15年。
发生重大事故,致人重伤、死亡、使公私财产有重大损失构成交通肇事罪的、3年以下(出了重大事故,造成了严重损失,不管有没有死人,只要没逃跑,都是3年以下);肇事逃逸或有其它恶劣情节的,3-7年(出了重大事故,跑了,不过没死人,判3-7年);有期交通肇事逃逸致人死亡的,7-15年(出了重大事故,逃跑了,而且还死人了,判7-15年)。
【时间】原则:违法的15天,调解的10天
1.机动车驾驶人遗失驾驶证后,向机动车驾驶证核发地车辆管理所申请补发,符合规定的,车辆管理所应当在3日内补发机动车驾驶证。
2.当事人对交通事故损害赔偿有争议,各方当事人一致请求公安机关交通管理部门调解的,应当在收
到交通事故认定书之日起10日内提出书面调解申请。
3.需要对机动车来历证明进行调查核实的,暂扣时间不得超过15日。
4.机动车驾驶人在一个记分周期内累计记分达到12分,应当在15日内到机动车驾驶证核发地或者违法行为地公安机关交通管理部门接受为期7天的教育。
5.对当事人处以罚款的,应当告知当事人自收到处罚决定之日起15日内到指定的代收机构缴纳。
6.机动车驾驶人应当于机动车驾驶证有效期满前90日内,向机动车驾驶证核发地车辆管理所申请换证。
7、驾驶证分为6年、10年、长期;
8、实习期为12个月(在实习期间,驾驶车辆必须悬挂实习标志,且不得驾驶出租车,警车,装有危险品的车辆);
9、吊二撤三醉五逃终身:
10、驾驶机动车不得连续超过4小时,超过4小时后停车休息不得少于20分钟;
被扣留的机动车,30日内不接受处理的,经公安机关管理部门公告3个月仍不接受处理的,将依法拍卖;
11、当事人不现场报警的,事后请求处理的,当事人应在提出请求后10内提供事故证据;
12、交通事故调解的,在收到事故认定书日起10内提出书面调解申请,调解参加人因故不能参加调解的,应在预定时间24小时前,通知交警;
13、驾驶证有效期满一年未换证的将予以注销;
驾驶证上信息有变化的,应当在30日内申请换证;
延伸阅读
网友分享科目一考试心得
20xx年7月30日,我终于拿到驾照了,心情没有自己形象中的那么激动,整个过程还算是比较顺利的。从科目一到科目四都是一次过,整个过程大概用了三个多月,今天将详细说说自己选驾校和科目一的考试心得,给大家一个参考。
【驾校怎么选?】我想大家最纠结的事情大概就是这个了吧!选择一个好的驾校等于成功了一半。我是在南京考的驾照,驾校水平也是参差不起,有些驾照分校什么的,都是挂靠的,私人经营的,但是都打着同一驾校的名字,到现在我依然没有很好的区分。身边也有很多的朋友在抱怨这个驾照拖,那个驾照黑,这个要交钱,那个也要交钱等等。我自己也在网上查了一下,看到很多学员都是反映驾校黑的,其实这些言辞页不一定全部都是真实的,全靠自己分辨了。关于驾照的选择,如果你有熟人,那肯定是找熟人了,如果没有的话,我的建议是找个离家近点的,因为到时候练车的时候不会跑来跑去折腾,练车的时间也会多一点。还有就是去驾校问问那里学车的学员,听听他们的评价。
【科目一考试技巧】其实科目一没什么诀窍,100道题,90分合格,基本上都是一些比较常识的问题,在这里推荐大家下载一个app,直接装在手机里就可以了。这个app里面涵盖了各种各样的题目,还有错题分析,仿真模拟考试等,很实用。选择好自己的地区,我只做了两遍800题,第一遍是顺序做题,第二遍是随机做题,然后把错题,以及错题的解答看一遍,然后做了几篇模拟题,大概都在94,95左右。
考科目一那天,我早早到了考场,还是要记住带档案,因为凭档案排队领号码,越早领到号码越早考。考试是一批一批进去的,每批三十几个人,按指纹,输入自己的姓名和身份证号码,核对正确后就开始考试了。考试的时候不要心急,时间是足够的,一道道题目要看仔细,点击答案的时候也要看好了,不要手误点错了。我就是因为点错答案错了两道题,真是冤枉啊!当然,如果第一遍考试交卷后没够90分,可以点击继续考试,立即进行第二次考试,不需要离开考场。每次考试都是有两次机会的,包括后面的科目四也一样。
今天就先分享这么多吧,希望给大家带来帮助,祝大家考驾照都能顺顺利利,早日拿到驾照。
强人分享科目一理论考试过关心得
很多人都说驾照科目一考试难点非常多,很难记住,但是却总有“强人”脱颖而出,只花几个小时的时间却能抵上别人复习几天,这次小编就为大家带来了一位“强人”的驾照科目一考试过关心得,大家可以学学!
首先在临考前你是一定要看题目的,不要觉得临时抱佛脚没有用,事实证明,对于驾照科目一考试来说,这个方法还是卓有成效的。当然,不是建议大家都要临时抱佛脚,但是在临考前你一定要看书做题,否则,即使你之前做过了也很容易忘的。
科目一考试难度不大,最主要就是要求严格,只能错10道题,这就要求大家做题时很细心了,经常看到很多人因为考了89分而捶胸顿足,再一看,错的题目自己其实会的,就更加郁闷了,所以大家做题的时候一定要细心。
如果你时间多的话可以大概翻一下书,如果时间不够就直接上网上去找模拟考试的软件吧,我上的是,然后一题一题做,里面的题目和题库里的是一模一样的,感觉用的非常好,我做了几套在线模拟试题,快速做完后又重新做了一次错题,然后再模考,分数一次比一次多。
大家可以看错题争议题和看题目做题看答案的模式,然后特别是几个相似的争议题迅速总结规律,有些题目很有争议性,可能按法律和常识你会觉得是错的,但是你得按题库的答案答下去,理解不了的也要背下来。然后再模考测试。
驾考心得丨科目一和科目四理论考试的通用技巧
科目一与科目四的考试都是理论考试,除了科目四考试更侧重于安全文明驾驶的内容,以及比科目一多了多选题,其实科目四与科目一的共通点还是很多的,所以科目一与科目四的考试技巧、注意事项也是可以互相参考的。
1.注意答题时间
科目一考试时间是100分钟,题目也有100题,这样算起来每一题只有不到一分钟的时间让大家去看题、做题,所以考前熟记知识点,答题时尽量果断是很重要的。
2.每答一题都要谨慎
2013年之前,科目一考试还能回头改答案,现在的科目一考试已经和科目四一样,题目都是“一次性”的,答过就不能回头了。
所以考试的时候,一定要想清楚了再点鼠标,选择答案的时候看清楚是自己要选的选项时再点击。否则一旦分数累计低于90分,就不能继续答题了。
3.注意考试姿势
曾经发生过因为摄像头没有拍到正脸考试成绩取消的案例,因此小编提醒各位学员千万注意考试姿势,保证面部能被摄像头抓取。
4.不要心存侥幸
这里的侥幸包含两层意思:一是不要以为没有做充足准备,就能轻松通过理论考,虽然理论考试简单,但是也不是随随便便就能通过的;二是考场有严密的监考系统,每个人的考题也都不一样,所以不要尝试侥幸作弊,后果很严重。
一位学员科目二和科目三的考试心得,都是精辟!
科目二和科目三是驾考中最难的两项,很多人都曾在这两项上面失败过,很正常。至于它的难点,每个人都有自己不同的看法,有人认为科目二倒库最难,有人却不以为然;有人认为科目三的靠边停车最难把握,有人却一把到位。而对于考试心得,每个人的更不一样。
下面是一位学员的关于科目二和科目三的考试心得,大家可以来学习和参考一下。
科目二
1、熟练方向盘的打法;
2、固定自己的座位和后视镜,因为调来调去点位也会有所改变;
3、学会看点位,然后找出适合自己的点位;
4、懂得修方向。
科目三
1、熟练掌握加减档(加档听声音,减档看速度);
2、直线行驶不跑偏;
3、一定要习惯过路口人行横道公交站学校观察摆头和控制速度;
4、转弯也要习惯打转向灯并看后视镜(转弯前把速度减到能控制的速度最好2档);
5、靠边停车一定停好30cm(可以看右车头那小反光镜,车身与线有一点间隙就OK了)。
关于考试
1、心态一定要放开,不能紧张,一紧张平常再练得好都有可能挂掉,别老想考试这两个字,就当平时练车一样就好,不挂最好,挂了就算了,要干净利落,别想七想八的。
2、考试有时也看运气的,有时候练得好的不一定过,练的差的反而过了,当然了,平时练车肯定要把基本功练好。
最后想说的是,凡事尽力而为,过与不过在于自己的把握。过了不要得意忘形,没过也不要垂头丧气。知道自己这次考试挂在哪里,接下来就专攻这个难点。事在人为,没有什么是做不到的。最后,最重要的一点就是,相信自己!
科目三考试心得详解
杭州驾考科目三难不难?杭州科目三考试经验有哪些?下面我们来看看一网友为大家分享的自己通过三次考试总结出来的一些科目三考试心得吧!我科目三是在杭州江涵路考过的,一共考了三次,第一次是在枫桦路-碧波路-江涵路-枫桦路考的,但是没过,后两次都是在江涵路考的。江涵路有3条线,在江涵路文景路口,右转的是1号线,直行的是2号线,掉头的是5号线。1号线有一段路有坑,但是据说车少,其他两条线都很简单。我考的两次都是5号线。下面我来说说在这三次考试中自己总结的一些小心得吧!
1、灯光模拟:这里一般不会挂的,一般都是开灯-远光-近光-远光-近光,听到“通过”这个词就是闪光。听到车辆发生故障这句,不要急于去变换车灯,下面还有一句话,全部讲完才可以动手。
2、起步---1档:车子抖动之后松手刹,离合器先不动,车子走一小段距离之后慢慢抬起即可,不会熄火的,然后再慢慢加油。
要点:松手刹之后离合器先不要立刻抬起,等车辆走一段距离之后缓缓抬起即可!
3、加档---1档加至2档:少许加油之后立刻加至2档。千万不要一下次猛踩油门,否则扣分,转数应该在两千以下。
要点:要轻轻加油,转数2000转以下。
4、加档---2档加至3档:再加少许油,立刻加至3档,之后会有变更车道或路过学校等项目,松油门减速通过或踩下刹车均可通过;保险起见踩刹车;
要点:不可以猛踩油门,否则会被扣分,少许轻缓加油即可!
5、路口转弯---2档:所有的路口转弯均用2档通过,可以不加油,通过之前用三档,行至路口箭头处轻踩刹车然后踩离合更换至2档,转弯之后立刻加油少许加至3档行驶;掉头必须一档。
要点:看到路口时可以抬起油门,三档划至路口,在箭头处点下刹车,然后踩下离合换二档。
6、掉头---1档:掉头必须一档。
要点:考试的时候路上会有掉头提示的,必须减速然后一档掉头。
7、中间路段----3档:除了起步1档,转弯2档之外,其他中间路段均保持三档20码速度即可(40码4档加速段除外)特别是路口转弯之后少许加油即可加档至3档哦!
要点:大多数路段用三档即可,不可长期二档,加速时轻缓加油。
8、加速4档:到达加速路段,安全员小声提醒后,加大油门使得速度尽快到达35码,然后立刻加档至4档或5档,加油保持速度40码以上几秒即可,然后松开油门即可。如果这时候距离下一个路口较远可以减档至3档;如果较近的话踩下刹车减速。听到提示左转马上打左转向灯;当车子快到十字路口的尖头标记时踩下离合换为2档,匀速通过转弯即可。
要点:换挡要准确,不可过激,以免挂错档!
9、加速路段:越早越快越好,但是在1和2档加速油门不可踩得过多,否则扣分,3档以上则一般不会扣分了;
10、直线行驶:还是那句话,如果你技术过高,那你可以微调方向,否则最好不要动它。
要点:车子对正远方的红绿灯即可,要提前摆正方向,一定要看得远,看两遍的线有没有偏掉的,最后一般都挂了。
11、途中考试车熄火的处理:如果在考试当中,不小心车辆熄火了,不要着急,马上踩下离合、刹车,挂空挡,拉手刹。然后点火启动,后面的就跟考试开始启动一样的,记住要拉手刹哦,不然会被扣分的。
12、跟车距离不可太近:特别是对于直线行驶或者需要加速的路段,一定要保持足够的距离,所以当你觉得前面有车而且距离较近时,可以减速慢行甚至停下来等待一下;这点非常重要!
13、路口直行或转弯处理:通过路口的时候一般之前肯定是三档,当你知道前方是路口的时候,就不要加油了,怠速三档,快到路口箭头处的时候点下刹车减速,然后离合踩到底换2档转弯即可;如果提示是直行路口的话速度不要太快就可以三档直接通过.
14、如果有红绿灯:红绿灯等待的话,不需要挂空挡的,直接挂一档,离合和刹车踩到底即可。不用拉手刹。
15、如何知道当前档位:各位学友,考试的时候是绝对不允许扭头观察档位的哦,那么如何知道当前档位呢,方法就是你可以用右手去摸一下档位即可。摸一下它的大概方向,基本上也就知道目前是几档了。当然也可以根据速度!
16、安全员的话一定要听吗?其实安全员的主要目的是负责车辆的安全,不过现在很多安全员似乎起到了提醒的作用,不过并不是所有的安全员都很好的,而且对于安全员的提醒,我的建议是只能作为参考,具体的操作还是要按照自己练习的时候来操作。有时候成也安全员,有时候败也是安全员啊!这一点要特别提醒!
新交规学习技巧:科目一过关心得
科目一考试和其它的考试一样,既需要你付出时间和努力去钻研,也需要在学习过程中找寻适合自己的方法和套路,今天我就来讲一讲自己的科目一过关心得,看看对您是否适用。
首先,驾校学习时一定要用心听老师讲课,这些老师往往经验丰富,能够将相近的知识点或者容易出错的题目进行归纳、总结,省下不少时间。
而且,驾校老师在讲解的过程中,还会配合实例进行说明,如一些交通事故的处理方式,这种做法一方面令抽象的交通法规形象起来,另一方面也在无形中提高了交通安全意识。
除此之外,在法培课学习中,学员如果对哪方面的知识有疑问,还可以及时的与老师沟通,达到一种互动学习的氛围。
第二,学习交规时要确立目标、保证心态。有的同学前几天学习的时候还好,看到后面就开始烦躁、不能够静下心来读交规书,或者是觉得自己已经看得差不多了,90分过关问题不大,在心理上松懈下来。
这些做法都非常不利于科目一理论考试,毕竟在实际考试的时候,题目是随机抽取的,知识掌握上存在的空白可能会被放大数倍,导致考试不及格。
因此,我们需要抱着拿到100分的心态学习交规,向满分冲刺,多用心、多花时间,自然会收到好的回报。
第三,要善于发现好的学习方法,这里我有几个“小窍门”分享一下:
1、题目归纳,像高速公路各车道的限速规定,同方向2车道的话,左侧不低于100,右侧不低于60;同方向3或以上车道时,最左侧不低于100,中间不低于90,最右侧不低于60这些都可以边看边总结。
2、备考的时候,除了看书,还可以多做做模拟试题,调剂一下,也算是对近期看书成果的一个检验,有针对性地查漏补缺,或者干脆做两套全真试题,看看自己到底能拿多少分,做到心中有数。
3、临考前再扫一遍知识点,所谓“临阵磨枪,不亮也光”,更何况我们在此之前已经做了充分的准备呢?考前再看一次,印象会更加深刻。
以上说的这此,是我个人学习过程中的小结,总的来说,只要有好的方法再加上适当的努力,通过科目一交规考试并不难,祝大家都能高分过关。
一位学员科目二和科目三的考试心得 分享给大家!
科目二和科目三是驾考中最难的两项,很多人都曾在这两项上面失败过,很正常。至于它的难点,每个人都有自己不同的看法,有人认为科目二倒库最难,有人却不以为然;有人认为科目三的靠边停车最难把握,有人却一把到位。
而对于考试心得,每个人的更不一样。下面是一位学员的关于科目二和科目三的考试心得,大家可以来学习和参考一下。
科目二
1、熟练方向盘的打法;
2、固定自己的座位和后视镜,因为调来调去点位也会有所改变;
3、学会看点位,然后找出适合自己的点位;
4、懂得修方向。
科目三
1、熟练掌握加减档(加档听声音,减档看速度);
2、直线行驶不跑偏;
3、一定要习惯过路口人行横道公交站学校观察摆头和控制速度;
4、转弯也要习惯打转向灯并看后视镜(转弯前把速度减到能控制的速度最好2档);
5、靠边停车一定停好30cm(可以看右车头那小反光镜,车身与线有一点间隙就OK了)。
关于考试
1、心态一定要放开,不能紧张,一紧张平常再练得好都有可能挂掉,别老想考试这两个字,就当平时练车一样就好,不挂最好,挂了就算了,要干净利落,别想七想八的。
2、考试有时也看运气的,有时候练得好的不一定过,练的差的反而过了,当然了,平时练车肯定要把基本功练好。
最后想说的是,凡事尽力而为,过与不过在于自己的把握。过了不要得意忘形,没过也不要垂头丧气。知道自己这次考试挂在哪里,接下来就专攻这个难点。事在人为,没有什么是做不到的。最后,最重要的一点就是,相信自己!
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