很多人私下向小编反应，自己报了驾校班，去上车练习的时候才发现自己被坑了，原来该学员因为某驾校的价格便宜而报名，结果去练车时，教练说还得交费用；因为有些驾校为了广招生源而做出很多的幌子，让很多学员报完名发现自己上当了。那么在学车路上我们掉过的“坑”有哪些呢？
团购
团购价格通常极具诱惑力，比市面低一大截。但是签订学车合同后，学员会发现进度非常慢，可能一个月都约不到一次训练时间，因为一位教练手上可能有一百多位学生。
超低价学费
报名时驾校会给出一个较低的价格来吸引你报名(广告中价格比别人低几百元)，等你报名之后参加考试或者培训之前，他们就要你交各种名义的费用，在报名前，一定要对缴纳费用有一清晰了解。
“关系”
多数驾校教练都与车管所有“斩不断理还乱”的关系，可为学员提前安排考试，加快进度考照，但都需要费用，从数百元到数千元——这是驾校行业的潜规则。
买驾照
买驾照虽然违法，但总能吸引没有时间但愿意花钱的人。建议宁可不考驾照，也不要直接买驾照，因为开车基本技能要尽可能的扎实，否则以后上路，是拿自己的生命开玩笑。
温馨提示：找驾校学车之前，希望大家还是要将自己心仪的几家驾校进行对比，尽量找正规，教学质量好的驾校，不要贪图一时便宜而在今后吃了大亏。
精选阅读
80、90年代！你喜欢什么车？那些年，我们追过的汽车！
导读
在我们的车友中，很多朋友都经历过90年代！在那个年代，我们国家的汽车可不像现在似的，种类颇多！在那个时期，中国汽车市场汽车的种类比较单调。那么今天，咱们一起回忆一下，那时候，您最喜欢哪辆车呢？
捷达说起捷达，可以说让无数人印象深刻。四个字：皮实耐用！捷达在中国汽车市场近20年的畅销，无疑造就了一代传奇。在当时，一汽集团与大众开始合作，捷达从那时就开始国产，到了1996年，国产率已经达到了84%左右！
而后生产的捷达王，更是在当时搭载了1.6L发动机，马力达到了100，扭矩150牛米！在当时，绝对可以说是性能车了！
时过迁境，捷达如今虽然还在中国市场，但很多人已经不选择捷达了！老款的捷达，也就深深的存在在我们的脑海中了！
富康说到90年代的神车，那么不得不说的那就是富康了！切合实际的名字，90年代初，富康给人们的印象也十分的明确。小尺寸轮胎、两厢轿车、车内仪表台中嵌有红色的装饰条，铝质发动机。该车配置排量为1.36L双腔化油器式发动机，最大功率49千瓦，五速手动变速箱。这些在当时绝对是实用的象征。
值得一提的是，富康的外观，在当时是非常潮流，受人们喜爱的。并且经历了几个时代，富康的外观仍然不算过时。不过随着时间的推移，雪铁龙对富康也是进行了改款更名，目前，爱丽舍替代了富康，能在路上见到的富康也是越来越少了！
奥迪100在90年代初，身份，地位的象征是什么？那就是奥迪100啊！在那个时代，中国中高端车型其实是空缺的。奥迪100的出现，无疑是填补了这个空缺，并且，奥迪100得到了政府的青睐，进行各种采购！
不过，当时进入中国市场的奥迪100是其第三代车型，1982年诞生，算是比较老的车型了！虽然车型较老，依然无法阻止其热销，以及那一代人对这辆车的回忆！
标志505说到90年代的街车，那绝对不能忘记505。这款车在广州卖的尤其火爆！但是在当时的口碑似乎并不那么好，也曾经流传这一个段子，说清洁工一天可以扫出1吨的钉子，全是从505身上掉下来的。也有很多人说，这辆车的油耗20升了都！
当然，也有不少人说505是辆好车。甚至有人说505是辆豪车。为什么呢？您想啊，现在，说起纯手工打造，那绝对是豪车了，目前，劳斯莱斯是纯手工打造，那当时的标志505也是纯手工打造！
相信，很多人都对这辆车印象深刻，并且有着极好的印象吧
95%的人学车，都掉过这5个坑！
第一坑：心理紧张坑
平时练的好好的，一到考试就紧张的不行，从而影响了考试的发挥。有些学员考了五次都不过，就是因为每次考试都紧张。保持乐观的心态有助于顺利通过考试。
第二坑：自以为是坑
很多学员没考驾照之前都摸过车，自信满满，以为自己考试肯定一把过。更有甚者，直接对教练说：“我不学了，直接安排我考试吧！”这种自以为是的态度，考试的时候一定挂。
第三坑：低价诱惑坑
“没有最低，只有更低！”这是目前驾校报名费用的现状。很多驾校为了招揽更多的学员，打价格战，有些贪图小便宜的学员就会中招。其实，驾校报名费用不会相差很大，大家报名的时候一定要留心。
第四坑：乐极生悲坑
很多学员顺利通过了科目一、科目二、科目三，眼看着驾照就要到手了，最后却栽在科目四上面。在没拿到驾照前，千万不要开心的太早，乐极生悲啊！
第五坑：粗心大意坑
“平常练的好好的，为什么每次到了考试的时候就出错了呢？”很多学员教练都有这个疑问。平常练习的时候都是很顺利的，考试时放松警惕，一个不小心就又挂了。。
还记得这些年被驾校坑过的那些事吗？
有辣么一群人，他们整天按时上下班，抽着软中华，总有人给行点小贿，一上班就对着身边的人吆五喝六，开个破普桑，以服务之名行霸权之实！介个是公务员？是领导吗？NO~他们是驾校教练！！！
到驾校学车已经成为人生经历之一。只要你一到驾校，就有人为刀俎我为鱼肉的感觉。
假如很不幸你将临人生大考~要去驾校走一遭了，那么有些事情你不得不知↓
考驾照之前这些你得知道
首先呢~教练不能得罪，否则他就不会告诉你怎样能过关，也不会尽心尽力的教你。学车这种事嘛，不可能只靠自己钻研。
第二，考试排号很难等，排不上号理由很多啊，车管所发放的号码很少，考试报名的人太多，总之理由多多。但这事不患寡而患不均，怎么总有人比自己报名晚，考试早？问一问，总是有办法的。
第三，请教练吃饭的事情，这是一个长远而难以解释的问题。中国是个人情社会，一顿饭后，有些事情总是好办点。也不知道考试排号是不是公然公平透明，能看到自己的排号进度。
第四，考试的时候，科目二，要先到考场练习，好心人告诉我一定要给安全员一包烟，或者一包烟的钱，要不然就不会告诉你具体的考点。有市场就有需求，这也必须给啊，要不然重新考试，时间和补考费更贵。至于还外传，要格外交油费什么的，没亲身经历，超想知道是不是？
有这么一群人，他们整天按时上下班，抽着软中华，总有人给行点小贿，一上班就对着身边的人吆五喝六，开个破普桑。这是领导吗，不，他们是驾校教练。
刚才八的都是驾校方的问题，再谈谈教练类型↓
其实每一所驾校里教练的品质都是不一样的，与其说某某驾校好或者不好，还不如说某某教练好或者不好，究竟更小伙伴们手把手练车的是这些教练~
教练还是分很多种的，一是恨铁不成钢型，看你开不好，急的啊，难过的啊，一个劲的拼命指挥。是好教练类型。
二是悠闲散漫型，不要着急，慢慢来，肯定能过的。这类教练心态好，跟着他学车，你着急死了，他还悠然自得。
小编得出的学习经验奏似：学车玩的是心跳！看的是心态！
当然上述的都是比较靠谱的教练了，中国这地大物博的奇妙国度，什么的路数都可能出现，比如下面这些不太那么招人待见的教练类型~
（为了更直观的感受美（ku）好（bi）的学车氛围，下面直接场景模拟重现~）
学员A和教练A的对话
学员A：教练，我想早点子考
教练A：你不懂事我怎么让你早点子考
第二天，学员A拿了两包芙蓉王来
教练A：你大概想什么时候考
这种教练属于明要型！
学员B，教练B
练科目二，教练给一学员在纸壳上画下了倒桩入库的全过程，叫学员看，学员看得差不多了，问教练，什么时候可以练车，教练说，你再看嘛，再看嘛，把那纸壳仔细一看，我去了，烟盒！好的，这家伙，不聪慧的还真摸不到头脑了 ！
学员C，教练C
练车时，教练问，你家是XXX的吧，学员有点稀里糊涂，心里想着，我不是XXX的啊，教练怎么会这么问呢，回去想了一个晚上，跟驾校说要求换教练，可能他悟出了此教练的用意，可是就在我听到时，也是摸不到头脑，您知道教练想干嘛吗？（随机增加的小问题哦，哈哈，聪慧如你就来猜猜吧）
学员D,教练D
学员给烟给教练，教练说：不用给，真的不用，学员说：给两包烟抽没事啦，就推一下送一下，教练好不轻易收了，而且教得很细心。
其实学车过程印象最深刻的，还是手握方向盘，边上再坐个指点江山的那位，想必如此经历小伙伴们必是各有各的不同，各有各的奇遇吧~↓
那我们现在就来扒一扒驾校教练的那些奇葩教学方法！
1、粉笔印对砖头打方向盘
每个驾校每个教练教学方法各有千秋，唯独我们教练是个奇葩！别人看点都说某条线，我们教练交我们后门上面的粉笔印子对着地上那块砖头打盘子。我询问教练，考试车有粉笔印没有，考场有砖头没有？教练丢一句没有！再也没问了，全凭感觉......我以为驾校教练除了会抽烟脾气大点，应该还是懂点教学的！
2、用学员手机当标杆练倒车入库
武汉的小蒋在驾校练习倒车移库时，教练出狠招，让学员把自己的手机放在地面黄线上，倒车稍偏一点，手机就废了。有的干脆掏100块钱放在黄线上，压到了就没收！不过，小蒋表示，练车效果还不错。在此，小编建议，碰到这种教练，学车还是别带苹果了…用诺基亚吧，反正坏的是轮胎…
3、把练车场设到5楼……
你听过驾校把练车场设在楼顶吗？安徽合肥一座购物中心五层楼顶，竟成某驾校练车场，面积约几千平方米，距地面二三十米高。驾校表示这是锻炼学员学车的心态。网友赞美：这根本就是在用生命学车啊！不过，后来当地运管所已将私设的练车场封锁，并扣押驾校教练员证件。
刚才八的都是驾校和教练的问题，现在八一八一起练车的学员的无语事↓
盘点一些在驾校我们都曾碰到的那些奇葩战友们！
熟悉小编的人都知道，小编是个高冷的段子手，平时一本正经静如死兔，一旦碰到另外一个逗逼，马上就原型毕露动如疯兔，若碰巧一起练车的另外一位也是一逗逼，于是就开始俩逗逼一唱一和，你方唱罢我登场，齐心协力逼疯教练的可歌可泣的故事。
但是逗比不可多得，奇葩总是绽放~学车的经历若不是逗比史那便是苦逼史！
大多数地方的驾校都是集体练车，有时候运气不好，七八个人一个车练习，只好在外面干等，一等就是一个多小时，这空闲下来，四周的人和事就非凡搞笑。
先谈谈学员的类型：
一是车霸型学员，上车就不得下来，一直开，一直开，不管其他学员和教练的白眼和不满。
二是指导型学员，开车技术不咋的，但指导起旁边的学员倒是一本正经，恍惚间，似乎看到了教练的影子。
三是三八型学员，心思全不在练车上，东加长西家短，这个女学员漂亮，那个男学员又太黑了。才学几天，连人家家里狗叫什么名字都知道了，天生自来熟啊。
PS:事情大部分是自己听来的，当然也有看来的，各位看客，如有雷同，纯属巧合！
那些教官不曾教给我们的开车方式！
现在很多汽车配件，例如汽车变速箱或者汽车底盘，都有相应的操作规范。可是，在零件造成整车，卖给车主以后，里面的很多规范，都被有意无意地忽略掉了。
第一：油门当刹车的事，可以这样防止
很多人开车时，喜欢把脚跟放在油门的一侧。这样踩油门会很轻松，但从安全的角度来说，这么做是很危险的。在危险的时候，人总有个本能反应踩离自己脚最近的那一个踏板。试想，如果你把脚跟放在油门的一侧，碰到危险一紧张，你的本能反应，必定是去踩油门!很多司机“错把油门当刹车”的惨剧，就是因为这一小细节导致的。相反的，如果把操作脚脚跟，放在刹车踏板的一侧，很多悲剧就不会发生了。
第二：无论何时，请打开车辆的近光灯
在很多欧洲国家，这一点是写进交通法规的。车子进入地停车库，或者在雨中行车，近光灯既能提醒对向车主，也能关心对方推断相互之间的距离。另外，从机械的角度来说，开近光灯有利无害。很多中国人，同意花钱买好车，却舍不得开近光灯，认为这是一种白费。其实不然，在行进过程中，车辆的蓄电池也在不断充电。如果不使用，电能也会被开释掉。因此，无论何时，请打开车辆的近光灯，它不会造成白费，还能带来安全。
第三：刚出门时，请猛踩一脚刹车
这一点是明确写在操作手册中的。出门时猛踩一脚刹车，能够让车主了解到，当时刹车的状态。为什么道路上会有这么多追尾?很多不是不注意，而是对车辆在当前路况停的刹车能力估量不足。也许今天的路面比湿滑，也许你的刹车刚好该更换了。如果在出门时猛踩一脚刹车，你就会对车辆当前的刹车状态，有一个心理准备。碰到紧急状况时，你就不会猝不及防了。
那些年我们一起驾考过 盘点历来驾考囧事
近日，有媒体报道，德国考驾照3次不过要被送去参加心理测试，如果仍然没通过，就会被认定为“不适合开车的人”。另有媒体报道，武汉一女子学车14年依旧没拿到驾照，校长请客为其送别，并表示：“学车这种事，真的是不能强求啊。”一时间，关于是否有人天生不适合开车，以及那些被驾考虐过的往事，成为市民热议的话题。
[链接] 设考前心理咨询室
4月22日，记者从长沙市公安局交警支队星沙分考场了解到，为了缓解参考学员的紧张情绪和心理压力，星沙分考场设立了一个专门为学员疏导情绪的考前心理辅导室。据了解，该考前心理辅导室就设立在考场内，有专门的心理咨询师。“我们内部的人员都是培训过才上岗的”。
“这个是本着自愿的原则来参加的”。据了解，一般在面对即将第5次参加科目二或科目三考试的学员，警方都会提前与驾校以及教练联系，“会事先询问学员需不需要疏导”。据李清介绍，从去年成立至今，已有一两百名学员前来进行疏导。
[网友声音] 做心理测评或有必要
关于媒体报道称“德国考驾照三次不过要被送去参加心理测试”的说法，网友也通过晨报官方QQ发表了自己的看法。
@“枫叶流丹”：如果练车时间可以保证，再加上一个教学方法得当的教练，如果三次还考不过，只能去测智商了。
@“白开水”：关于国外做是否适合驾车的测评，对交通安全还是有用的吧。
心理阴影型
考了6次路考看见警服就发抖
在驾考中心工作的十几年里，李清见过了各种各样的学员。有的人为了缓解考前的紧张，选择吃下调解心跳频率的药物。有的人考试失败了，出了考场就嚎啕大哭。还有人，刚坐上车，就开始发抖，“并且是全身都在发抖”。“那还是十几年前了”。据李清介绍，当时的驾考不像现在，单个的科目可以无限制地考到你过了为止。陈佳慧参加当时的场外考试时，已经考到了第6次。李清回忆，陈佳慧上车后，车辆还没发动，全身就开始发抖，并且是连“头发丝”都紧张得抖动。
随后李清了解到，陈佳慧在老家已经开了三年的黑车，并且是在无驾照的情况下非法运营。原来，陈佳慧因为没有驾照，每次上路时，看见穿警服的就特别紧张，到了考试就更加紧张。为了安抚陈佳慧的情绪，李清换上了便服。随后，陈佳慧才克服紧张情绪，在第6次考试时通过。
压力山大型
紧张和压力堆积他挂了第五次
对于今年46岁的李铭（化名）来说，考驾照无疑就是一场噩梦。光是科目三的场外考试，李铭足足考了五次，并且还未通过。只能又重新报名，从科目一考起。
也许是考试的紧张和生活的压力一下子堆积，让46岁的李铭在考试时格外紧张。前几次考试，李铭都因为太紧张，要么因为手脚不听使唤，动作不到位；要么就是忘记一些小细节。
“越考到后面就越紧张”。第四次考试未通过后，李铭还有最后一次机会。根据规定，如果李铭还不能顺利通过这次场外的考试，他就必须重新报名，从科目一开始重新补考。
李清介绍，在第5次考试前，李铭还被邀请到考场内的考前心理辅导室。警方希望通过疏导，能够排解李铭的一些情绪，“就劝他什么都不要想，不要把家庭的压力带入考试”。但上了考场后，李铭再次挂掉了科目三场外考试。只能从科目一开始补考。头脑空白型
平时都会的一进考场就全忘了
王东（化名）是长沙一家驾校的教练，从业已有十几年。据其介绍，学员在参加考试时，“一般都不是技术不行，而是心理抗压能力太差”，才导致考试挂科。
2013年3月，一个90后的女学员小陈到驾校来报名。王东回忆，小陈的母亲此前在他手下学车，并一次性就过了所有的科目。
在王东眼里，小陈平时练车非常认真，水平也很好。从科目一到科目二，只花了两个月的时间。可是，到了科目三，就一直在场外考试打转。
“一上考场，就跟换了个人似的”。王东介绍，转向灯不记得打，也不记得摆头。平时练习了那么多遍的动作，上考场全不记得了。
就这样，小陈第一次没过，第二次没过，最后第五次也没过。“她一从考场出来就拼命的哭”。小陈的第五次考试，让王东印象很深刻。“前一个指令让她加速，后一个指令让她减速”，王东说，其实平时这种加速立马又减速的练习，不知道练过多少遍。结果听到“前方路段请减速慢行”的指令后，小陈的车速依然很快，直接扣除了100分。
“她可能觉得因为妈妈考过了，她考得不好，所以一直有心理压力”。最后，挂了第五次考试后，从2014年5月起，小陈再也没有来过驾校。通宵练车型
临阵磨枪考前在考场练了个通宵
回忆起当年考驾照的经历，长沙市民王先生感慨：“简言之，第一次路考（其实是场内），死就死在：练了个通宵，再等了大半天，绝对疲劳驾驶，哪里过得了关啊！”当时，王先生到岳阳考驾驶证，练车时间一直难以保证，所以，路考之前他便开始在心里盘算着：到了岳阳，头晚在考场里练个通宵，第二天现炒现卖。结果还是挂了。
[专家说法] 经常考试不好可咨询心理医生
中南大学湘雅医院运动医学专家邱续强表示，驾考未过关跟很多因素有关，并不能一概而论。
是不是有的人右脑不发达，导致考试不过关？邱续强说，人的平衡能力跟右脑有关，人的平衡能力不好确实影响开车，但也有很多其他原因导致驾考不好，典型的是心理状态不好，还有的就是预判力不行等。所以一旦经常考试不好，是可以向心理医生咨询或者去看专业医生，这样可能会好一点。那些年，学员和驾校教练的那些事
学员的回忆：
1、有次练车刚好是下坡，结果一加速，好紧张不知道干嘛猛踩油门，教练大喊：刹车，用脚刹，我连忙打开车门一只脚放在地上，摩擦摩擦似魔鬼的步伐！拖行了20多米终于停下来了！教练吓傻了，拿了十块钱让我去给他买中华压压惊。当时我就很郁闷，怎么还有拿牙膏来压惊的？
2、路考的时候太紧张，把安全带插在了副驾的卡口里，我还问考官，你咋不系安全带呀，考官看了我一眼说：你开心就好…
3、教练:看到前面那个人没，开过去，撞死他！我:啊，我，我，我不敢……教练:你不敢？你还不敢？你他妈不敢你还不赶紧松油门？
4、路考那天给教练塞个红包，教练说:“你这是干什么，我们有规定不能收红包的！”说完取出里面的钱将红包还给我了。
5、看到驾照报名处，果断的去问了价格，一千多，没有犹豫的就报了。后来才知道那是考电动车摩托车的。
6、倒车入库，左倒右倒怎么都进不去，最后……教练：来来，下车！！咱俩抬进去得了！！
教练回忆：
1、世界上最遥远的距离不是生与死，而是我坐在你面前中间却隔了一个档把。
2、一妹子练车，愣是听不懂方向盘打半圈打到底打死打一圈半是什么意思，最后还问我：“教练教练，汽车为什么都有方向盘。跟自行车似的用把式的那种不是更方便么。” 我生气的使劲拍了一下喇叭大喊：“那你给我说不用方向盘那鸣笛按钮放哪？你说啊，说啊。”
3、谈恋爱就像学车，两人刚开始的时候就是科目一只需要看看，看对眼了就可以。继续发展就像科目二，多花时间一起经历，磨合。好感上升就到了科目三，一起跑跑大路度过爱情的马拉松。最后走过了爱情的平淡就到了科目四。经历过这些就可以领证咯。
4、每到月底，如果你发现教练坐立不安毫无耐心，脾气比平时大了很多，眉头紧锁焦虑躁动，莫名其妙就发火，拿起手机又放下，不知道他到底想要干什么。这时候你不要害怕，教练只是没有流量了，你只需要掏出手机打开WIFI，微笑着说：教练，你的密码。教练立马捧起手机变成一个安静的美男子了。
5、好多学员说驾校要改革“自学自考”咯，教练你是不是要失业啦啦啦，啊哈哈哈。我只想说你们真是太天真了，自学自考那种高智商的玩意跟你有什么关系呢，都蠢成那样子了，有教练的时候都考不过，要是换成自学自考了能不能保证生命安全都是很大的问题呢，啊哈哈哈哈。
6、练车时候我经常告诫学员：开车不难倒车难啊。今天练爬坡，一个姑娘在坡上蜗牛一样的爬呀爬呀爬呀，一个没停稳，车就突突的滑下来了。我破口就要大骂了，她笑嘻嘻的头伸出窗外朝我挤眉弄眼：教练你看，教练你看，倒车一点也不难哇，不难哇……
总结：学车常犯的那些错误
发动机长期低转会造成燃烧不充分，有些部位会有灰尘，有些部位会被黏黏糊糊的没有完全燃烧的油渍糊住，进一步造成燃烧的不充分，恶性循环之下油耗会上升。这些知识你都知道吗?你知道教练教你驾驶的时候有错误的地方吗?今天，小编就为大家解读一下这些犯错的地方。
第一错：低转进挡现象
这是95%以上教练都在犯的错误：“车一动就换二挡，尽量进挡”。驾龄越长的老司机和教练，越固执地认为应该这样驾驶，他们往往在发动机转速1600-1800rpm时换挡。一位车友驾车非常小心，很少超过2000rpm，因为他的教练谆谆教诲“低转可以省油，对发动机也好”，但他的爱车只行驶了5000多公里就发生发动机抖动、气门有灰尘的现象。
形成原因：过去中国的发动机和整车，从材质、设计，到工艺水平和调试水平都无法接受高转速和高速度的考验，所以只能低转速低速度。同时，从物理摩擦理论上，高转速的发动机磨损要比低转大;而且，低转进挡在某些短时测试中是相对省油的驾驶方式。
错在哪里：
1.目前的发动机本是按照在较高转速下工作设计的，各种部件的动平衡等参数也都是以高转速下为参考值设计，发动机材质和精度已经不需要“低转保护”。如果发动机长时间在非正常的低转工作状态下工作，内部机件的负荷和磨损自然增加，抖动和叫杆儿现象经常发生。
2.发动机长期低转会造成燃烧不充分，有些部位会有灰尘，有些部位会被黏黏糊糊的没有完全燃烧的油渍糊住，进一步造成燃烧的不充分，恶性循环之下油耗会上升。
第二错：点刹现象
一些有经验的教练会教一些绝活，如“点刹”以尽量快的频率踩刹车并松刹车再踩刹车，如此往复。他们会声明在雨天可以避免急刹车时车辆旋转或翻车。
形成原因：原来的汽车基本没有配置ABS(防抱死系统)，一刹车车轮抱死，车辆会基于惯性前冲，“点刹”可以一定程度上缓解车辆在某一点承受的同向力，并可在点刹过程中小幅改变行驶方向，避开障碍物。
错在哪里：现在ABS已经成为绝大多数车的标准配置，在紧急制动时，电子控制每秒钟“点刹”10-18次。在有了电子辅助之后，人为“点刹”已属多余。
第三错：过弯带刹车现象
由于制动的提前量预留不够或者根本就是意识缺位，很多教练习惯在弯道前略减速，而将主要的减速时间留在弯道中。
形成原因：这是人一种本能的习惯，由于弯道带来人对速度的谨慎，从教练到学生一般都会习惯在弯道中踩着刹车，以使内心更为踏实。
错在哪里：入弯带刹车会导致左右轮的刹车皮磨损有明显差异，长期入弯制动会影响车辆的制动平衡性。车辆在入弯时，摩擦力已经具有减速功能，但各轮所受的力是不一样的，制动将加大各轮之间的力量差别，影响车的左右平衡，加大了侧倾幅度。
第四错：踩完离合踩刹车
现象：为了避免新手或学员在驾车过程中“死火”，教练通常会将“半联动”方式扩大化，让学员多踩离合，碰到情况急刹车时，先把离合踩到底，再踩刹车。一些人在下山的长坡时，不自觉地采用了这样的方式，以预防碰到紧急情况时制动“死火”。
形成原因：新学车者最常碰到的问题就是因来不及踩离合而“死火”，教练也因心疼自己的车要经常“重启”，经常强调学员要“注意踩离合”，导致学员一碰到情况就踩离合，甚至有些学员左脚一直不敢完全离开离合踏板。
错在哪里：左脚在正常行驶时不完全离开离合踏板，车略有颠簸，就会影响离合片的接触，既缩短离合片寿命又损耗动力;先踩离合再踩刹车，就是放弃了发动机制动，等于“空挡滑行制动”，将刹车任务完全交给了制动系统，这在下坡时尤其危险。完全靠制动系统制动，刹车皮会越来越热，如果坡度较长较陡，刹车皮热衰减可能导致制动失效，酿成悲剧。
第五错：听音升挡现象
教练总是习惯教学员，“听到发动机声音到了那种嗡嗡的程度，就要升挡了”。
形成原因：原来大部分车没有转速表，而且发动机承受的转速也较低，转速略高就能听到明显的发动机轰鸣声。在车型和发动机特征比较单一的情况下，这种判断方式是“经验之谈”。
错在哪里：不同发动机的运行情况不能简单根据声音来判断。教练所说的发动机声音的“这种程度”，在不同车型上的发动机转速相去甚远，较好的发动机在4000rpm以上的声音也不让人觉得难听，达不到“那种嗡嗡的程度”。
学车时的那些快乐瞬间：教练语录
学车时是常被教练指责还是和教练、学友们打成一片呢？虽然不少人的学车经历都不大好，但不可否认地是总有那么一些教练，能让你拥有一个快乐的学车生活。
近日，有不少学员与小编分享了自己学车时教练说过的一些搞见笑。在此，小编就将这些话语整理起来成为教练语录，期看这些能成为大家的一笔“财宝”。
关于方向盘
教练说：方向盘把稳点，别让它左晃右晃，我们这车饮的是汽油，不是酒。
教练说：让你方向盘打半圈，你偏打一圈，你以为这是打麻将呢？！
关于油门刹车
教练说：叫你松油门，你偏偏轰油门；让你轰油门，你偏偏又松油门，不晓道是我“大舌头”，还是你“大耳朵”。
教练说：立刻课程都要终止了，你怎么还是不踩离合就去踩刹车啊。
关于其他
教练说：衣服是范思哲的，包是LV的，靴子是菲拉格慕的，我们这二手普桑配不上你这一身奢侈品的行头，出点问题，是你赔我们车呢，还是我赔你这行头呢。
教练说：不错，有进步，以前这车开行的是小S线路，现在都开大S了。
教练说：怎么又被自行车超了，顷刻儿功夫，自行车都超十几辆了。
教练说：你这是系安全带呢，还是打领带，竟然五六分钟还弄不好。
小编终止语：如果你脑中也显现了学车时教练说过的那些好笑的话，不妨和大家一起分享一停吧！
网友吐槽学车遇到的那些事儿
近日，一组名为《中心学车记》的系列微博网络走红。《中心学车记》讲述了一位名为“不正常人类探索中心”的网友学车的经历。这个系列从“不正常人类探索中心”7月7日第一次学习理论课程开始，到11月5日考完科目三终止，共69条微博，有时记述自己的学车心得，有时吐槽和教练、队友间发生的小故事；有时是诙谐幽默的语言，有时是一张照片……《中心学车记》引发不少网友共鸣，称“太有同感太关心了”，网友们吐槽的同时还纷纷晒出自己学车时的囧人囧事，更有网友呼吁“再出个第二季”“拍成微电影吧”。
A、理论课睡倒一片
在“理论课”篇章中，网友“不正常人类探索中心”吐槽，因为学校要求对号入座，他们“想逃课也逃不了”，虽然人走不了，听课的却没几个，“很多人复新找到上课睡觉的美好感觉”。
@小E的世界:曾经我也在这个教室找到了上学睡觉的感觉。
@奕奕:姐当时理论课堂堂睡，后来考了90，旁边的哥们说：嘿，你睡觉都能考及格。不好意思，这叫天分。
B、上车很辛劳白富美也落魄
“上车”篇是网友“不正常人类探索中心”配图最多的一个系列，照片中有晒自己“打了一早上方向盘，手都起泡了”的辛劳、有调侃玉人队友坐马路边休息“白富美学车时也屌丝”、有吐槽教练骂人凶“怎么这么笨啊老是记不住啊手往哪放啊，自尊心受打击还不得不听”。其中吐槽被教练指责这条微博引发众多网友共鸣，转发评论超过400多人。
@瑶柱活到老学到老:学车是一次修行，不得不忍啊。
@Agnes:学车的同学都是坐马路牙子的命！
@医生王传航:以前四五个学员同一辆车、一个教练，很好玩，师哥师妹、起步停车、卡带一放、回味无穷。
@卡卡:10年我学车，教练就打人，一队9个人全挨过，（女的打放在方向盘上的右手手背，男的逮哪打哪）。
C、学车中的正能量
@小小小声笑：我学车的时候，大家都互相关心扶起倒桩时被碰倒的标杆，很有爱！
@啊哈哈哈：学车时我们的队友都互敬互爱，大家轮番请宾吃饭，我们还有自己的QQ群，学完车都成为了好朋友。
@wenshine：朋友是我学车最大收成，这么多年了一直到现在都还联系！
D、学车也有“潜规则”？
微博中还提到了比较敏捷的教练收礼话题。为了和教练套近乎，网友“不正常人类探索中心”没少停工夫，主动泡茶、帮教练擦车……不过教练并没有主动向学员索要任何东西。对此，有网友称自己学车时“烟、请宾必不可少”；也有网友表示“教练明确说不收任何东西”。
@罗志V:我们教练明确对我们说了，不收学员任何东西，好好练车学车。
@林哥仔:看人吧，我之前的教练挺好，我们那一车人从没被他骂过，礼也不收。
@颜氓:我们这还得请教练吃饭，给教练送烟呢。
遇学车陷进学车款被坑
小编千叮咛万嘱咐，在报名学车的时候一定要眼睛擦擦亮，不然吃亏的是自己!很多犯罪团伙就是趁火打劫看着大家学车心切，被学车冲昏了头脑。
近日，在上海学车的施先生、张女士、易女士三人就遭遇了“野路子教练”给设置的学车陷进，被“坑”了近两万元学车费用。
碰上“野路子教练”，被坑全过程
施先生告诉记者，学车前，他于3月25日在网上看到自称某明驾校的网页后，就留下了联系方式。第二天被一自称某明驾校的小姐联系后，第三天，即3月27日，就根据对方安排，随一位陆姓教练体检。随后又被带到了上浦路的一个门店内，一次性交了8700元。
但是，交钱后，对方给的发票并非现场机打，而是随手从抽屉里拿出一张日期为2月2日的发票，除了日期标注不对外，金额也只有8500元，“我说金额不对，教练说就开这点，只能这样”。
就在施先生交钱时，张女士和易女士也通过同样途径来到这里。张女士也交了8700元，但交钱后只得到一张没有盖公章的收据;易女士虽被获准先交1000元押金，但押金收据也没有盖任何公章。
然而，交费一个月后，这三人既没有被告知参加理论考试，也没有被通知上车，屡次催问中，得到的答复总是“快了”。
后来他们还发现，与一般驾校教练都开印有驾校标识的车不同的是，这里的“教练”，没一个开印有驾校标识的车，他们开的都是相对比较“靓”的私家车。
此后，他们前往某明驾校打听，没有上述“陆教练”，前往某佳驾校打听，也没有这个“陆教练”——在这两个驾校，他们被告知，他们原来所交的学车费用，“百分之一万没有交给驾校”。
近两万的学车款，记者帮忙追回
4月20日，记者前往该门店。等候一会儿后，果然见到一辆别克“靓”车停到了门店前。司机下车环顾四周后才打开门锁，进入店内。
该人为孙先生，他称自己虽非教练，但“手下”多台教练车在某明、某爱、某佳驾校三个驾校基地，收费后不通过理论考试也会给学员先练车。对于学车的价格，他竟将自动挡的报价说到了比手动挡还高的价格——1.4万元。
记者当场联系某明驾校负责人，被告知孙先生已于两年前就与某明驾校脱离关系后，孙先生当即脸色突变，并准备离开现场，被当场劝止。
随后，当记者指出其“招生”中收费不如实开发票、让学员未通过理论考试就上车等种种与法规相悖之处后，孙先生当场致电“陆教练”，“责怪”其工作不力，没有及时“处理好”施先生等人所反映的问题，随即表态：全额退款。
说着，孙先生就从车上取出一个包，当场给三位学员全额退款。退款后反复称“没有诈骗”。
虽然学车款被追回，但是众悦学车网编辑还想提醒大家，在学车选驾校时，一定要到正规的驾校报名点缴费，以免上当受骗!
