我们在开车的时候要养成良好的开车习惯，一定要遵守交通规则。有很多人在变更车道的时候简直乱变一气，让人深恶痛绝。今天我们就来看一下在科目三中如何做到安全有效的变道不扣分~
我们要牢记
“一转灯、二看镜、三转肩”
1一转灯
在变更车道之前要提前打转向灯，必须要3-5秒，往哪个方向变就打哪个方向的转向灯。
需要格外注意的是，变更车道在转向灯的操作上是扣分较多的地方，多出现在学员在变道时方向幅度较大，车头没完整过线就自己回方向把转向灯自动带回掉。而2020年10月新规后规定：如果变道不打转向灯或者打灯少于3秒都是直接扣100分哦！
另外，在变完道之后要记得把转向灯关掉，不然，后面的车以为你还要接着变道呢~
2二看镜
在打转向灯之后要立刻看内、外后视镜，打哪边的灯就看哪边的后视镜，也就是说，往哪边转弯就看哪边的后视镜，看出是否有转弯的条件。如果有条件就小幅度转动方向盘，慢速变道相邻的车道。
3三转肩
其实也就是我们现在所说的“回头观察”，这个动作其实是跟在看镜之后的，看完后视镜之后要扭头或者转肩迅速看清变更车道方向盲区内的情况，避开危险。
总的来说，变道之前一定要观察好环境，允许的情况下再进行变道，也不要一直犹豫，错失变道的良机~~
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科三不注意这6点，再牛的教练也帮不了你！
科目三考试固然操作简单，但也要掌握技巧，记住考试细节，以下6点记不好，教练教的再好，你也通过不了！
1、启动发动机，档位未置于空挡
发动机没有启动，则先启动发动机。启动发动机时，变速器操纵杆要置于空挡；否则将自动判为不合格。
2、低头换挡
开车过程中低头看档，是很危险的操作。车子在行进的时候，任何一个不直视前方的行为，都可能会发生危险。
很多考科三的学员，由于对档杆的档位不熟悉，会下意识的看着档杆换挡，这种行为一定要避免。
考试前，一定要熟悉车子的档杆档位，对每个挡位的位置有一个手感记忆，并能够在目视前方的时候，通过手感挂到正确的挡位上面。
3、离合没踩到底就换挡/挡没挂进去就松离合
这两个其实是同一个错误，离合器没踩到底就直接挂挡时，变速箱的齿轮还没完全咬合，这时接收传输的动力，会造成变速箱打齿。
所以，这种情况会听到“吱啦啦”的声音，如果打齿严重的话，会让手动变速箱当场报废。
同样，如果离合踩到底了，在挂挡的时候，太着急松离合，档位还没挂到位，离合就松开了，同样也会打齿。
一般出现这样的错误操作，有可能是因为太过于紧张或者心急，也有可能是座椅调整不到位的原因。
如果是因为紧张的原因，一定要提醒自己要稳住，把每个操作都做到位了。
另外考前一定要注意调整好座椅，确保左脚将离合踩到底，腿部依然有一些弯曲。
4、越级加档科三考试档位要一级一级往上加，不能越级升档。
如果在低档位越级升入高档，比如，2挡越过3挡，直接挂到4挡上。
越级加挡易造成汽车动力不连续，考试中也将被判定为不合格。
5、空挡滑行或长时间怠速行驶有些学员下坡时为了省油，干脆挂空挡滑行，不合格。
还有学员没有改过来科二的习惯，速度稍微快点就压着离合前进。
速度太快可以用刹车减速，离合只能用在起步、换挡和停车。
6、不能正确使用转向灯或缺乏观察意识
科三转向灯主要应用在：起步、变更车道、超车、路口左右转弯、掉头、靠边停车等。有较多学员一紧张就忽略掉了。
转向灯需要打够3秒以上，再动方向，建议学员可以默数至5，再动方向。
转向过程中，如转向灯自动归位，需要及时补上，如转向完成，可以手动将转向灯拨回原位。
另外，科三主要考察准驾驶员的安全意识，要随时观察道路交通情况，以免发生危险。
打开车门和下车，都要观察后方的交通情况；起步和停车，要观察之后选择正确的时机变道。
通过路口、变更车道、掉头等，都要观察后，确保安全的前提下完成项目。如果需要扭头的动作，幅度一定要大。
这三种学员，教练也帮不了你
认为交钱学车，是个享受服务的过程
学车，真的不是来享受的，来学车就要做好吃苦的准备。每天日上三竿才慢悠悠地过来学车、教练大声地指责了几句就赌气不来、项目还没练好就吵着休息……
总想着少付出多收获，挂科还甩锅，这样的学员，我内心是拒绝的。你认为交了钱，教练就必须保证你舒舒服服地学车，还得顺利拿证，教练真的做不到啊！
总不相信自己，也不愿意相信教练
明明每次都认真练习，教练也认可，还是觉得自己肯定挂科。这样的学员，不仅否定了自己的努力，也否定了教练的能力，这样的学员，我内心是拒绝的。
总是被车牵着鼻子走，认为自己没有办法驾驭，这样的心态即便以后拿到证，也不利于以后开车。我说行，你总说不行，我还能说什么？
太相信自己，完全不听教
这类学员，真的很容易让人奔溃。太相信自己的学员，教练说的全当耳旁风，总凭感觉开车，但是你还没学会啊，你想过坐在副驾的教练的感受吗？想到跟你同车的学员的感受吗？
你这不是来学车，这是来搞事啊。自信是好事，但是自信过了头，尤其是学车、开车上面，真的要不得！这样的学员，我内心是拒绝的。
这四种学员，再好的教练也帮不了你！
教练教了这么多年车，最怕碰到四种学员。因为无论怎么花心思教他们，最后不仅考不过，教练也被耗的精疲力竭....
一、自以为是的学员
很多学员来驾校时，已经会开车了。来驾校只顾玩手机，教练示范也不仔细看。对于教练指出的错误，不屑一顾。在网上随便看到的方法，也觉得比教练教的好。
要知道，会开车不代表你是一名合格的司机。点火、踩油门，就算小孩子也能会，但是考试时很多细节可是要经常练才能掌握的。去驾校学车就要认真听教练讲解，不要自以为是。
二、神游天外，总不用心记的学员
教练总是重复的细节问题，总是记不住。训练时，看似认真听课，其实心思不知道神游到什么地方去了。开车一定要用心，你花的是自己的钱，浪费的是自己的时间，除了将来的你，没有人会为现在你的不努力感到可惜。
三、感情脆弱，说不得的学员
教练说了几句就不高兴了，好几天都不来练车。自己不认真，还怪教练严，更有甚者指着教练大骂。有时候教练语气是冲了点，但也都是为了你能顺利考试过关。
四、去驾校混日子的学员
三天打鱼两天晒网的，隔个十天半个月才来练一次车，每次都得从头开始教。在训练场，只顾着玩手机、聊天、吃东西，在教练讲解点位时也不认真听，到头来还怪教练没教好。要知道，学车是你自己的事，教练只能传授你方法，考试还得靠自己！
学车没掌握好这三点 再好的教练也帮不了你！
有了考试技巧，考试就能一次过关了吗？错了，忽略了这三点，考试同样会挂！
一、学车要有耐心
很多学员都希望能快速拿到驾照，但你要知道，学车是门技术活，想要一蹴而就是不可能的，就算你在短时间内通过了考试，拿到了驾照，但驾驶技术掌握的不牢靠，开车上路也是件非常危险的事。因此，在学车时，要从自身的实际情况出发，踏踏实实练车，打好扎实的驾驶技术，培养良好的驾驶习惯。
二、集中注意力
教练在讲解点位的时候，一定要静下心来认真听，多听少问。在实际操作过程中，要多练多问。遇到不懂的问题，一定要主动把遇到的问题提出来，主动和教练沟通，找到最适合自己的练车方法。
三、考试心态很关键
考试过关的关键在于扎实的驾驶基础和良好的心态，两者都掌握好了，考试过关自然不在话下。心态是自己的，任何人都帮不了你。因此，学员一定要学会自己调整心态。考试前深呼吸，给自己一些积极的心理暗示。要知道，教练准许你预约考试，说明你的驾驶技术是合格的，要对自己有信心，考试时保持一颗平常心！
科目三不注意这六点，再牛的教练也帮不了你！
经常有科三学员跟小编抱怨：训练时学的挺好，结果考试经常莫名其妙挂科。其实是因为，如果没有注意这6点，就算学的再好也白搭！
1、心态——稳上了考场紧张过度，项目细节就容易忘记。抢口令、忘记报告、没有回头观察···往往都是挂在这些小地方上。只有一个办法能解决：就是把训练当考试，适度的紧张+严谨的操作。考试时就要以平常心处之。
2、观察——回
科三新规中，要求起步、转向、变道、超车、停车···都要先回头观察，要是忘记了，直接挂科。
3、基础——熟
熄火：离合松太快、速度与挡位不匹配、低速油门没跟上都会导致熄火。
换挡：不能低头看挡、不能挂错档、不能越级加档。
方向：打了多少要回多少方向，直线行驶时摆动幅度一定要小。
4、对点——准
靠边停车：观察车前盖，当路边石与车前盖右侧1/3重合，就找准了30cm的位置。
直线行驶：视线放远，找好参照物，车速稍快一点更不易跑偏。
5、细节——记
上车前：逆时针绕车一圈，观察车前车后车底，依次按下感应按钮。
上车后：调座椅→系安全带→调后视镜。
考试中：通过学校、人行道、公交站时，提前30米踩刹车减速。
6、转向——打
需要打转向灯的项目：起步、掉头、超车、停车、变道、转向。
这些项目的转向灯都要打够3秒以上，才能动方向盘，否则直接挂科。
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