随着汽车的增加，交通管理也显得越来越重要，但是由于城市道路复杂，交通指示灯也是四面八方，感觉其中也是错综复杂，而困扰很多人的就是关于“掉头”指示的问题，到底什么时候能掉头，什么时候又不可以呢？
《道路交通安全法实施条例》对“掉头”的法律界定较为模糊，关于掉头的规定仅百余字：机动车在有禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点以及在铁路道口、人行横道、桥梁、急弯、陡坡、隧道或者容易发生危险的路段，不得掉头。机动车在有禁止掉头或者禁止左转标志、标线的地点，禁止掉头;在没有禁止掉头或者没有禁止左转标志、标线的地点，可以掉头，但不得妨碍正常行驶的其他车辆通过。
1.有掉头灯的路口
无论什么样的路口，如果有专门的掉头指示灯或地面标线，一律按照指示灯和地面标线的指示行驶，一般在最左侧，当然也有稍显奇葩将标识设置在右侧的。
2.无掉头灯有左转灯的路口
一般来说，只要没有禁止掉头标识或单独掉头指示灯的情况下，机动车均可以在不影响正常行驶车辆及保证安全的情况下随时掉头。一般道路中的中央隔离带也会在接近路口时由实线变为虚线，车辆可在此区域进行掉头。
3.黄色网格区域
黄色网格线区域代表禁止停车，如果前方红灯时，后方车辆应该避让开此块区域。但在这一区域掉头是被允许的，只要中央没有隔离护栏，机动车可以在此区域进行掉头。
黄格线
4.“禁左”具“禁止掉头”效力
路口如有“禁止左转”标志，即使未悬挂“禁止掉头”标志，该路口也禁止掉头。“禁止左转”标志，同时具有“禁止左转”、“禁止掉头”两种效力。交叉路口左侧第一条车道如果是直行车道，马路上的标线只要没有画出“直行带导向箭头”，司机不得掉头，否则，就会被处罚。
5.斑马线区域
有些道路中施画有斑马线，虽然这一区域一般并没有禁止掉头标识，但是这种区域等同于人行道，是绝对不允许掉头的。
斑马线
6.最左侧车道只有直行箭头
一般接近路口处，各车道内会施画箭头引导机动车按行驶方向进行车道选择，而左侧第一条车道如果只有直行箭头，此时即便没有禁止掉头的标志也是不能进行掉头的。
箭头
7、无“禁止”标志视同允许掉头
行至路口，只要没有“禁止左转”、“禁止掉头”标志，司机就可掉头，掉头时不必关注红绿灯变化。但假若路口已有明显标示牌，写有“左转绿灯亮时”、“红灯亮时”等字样，掉头时则受红绿灯拘束，须遵守提示语的约定。
8、单黄实线禁止掉头
与路口相同，路段如无“禁止掉头”标志，允许掉头。但是，路段掉头需注意道路中心线的虚实：只要是实线，不管是单黄线还是双黄线，均“禁止掉头”。一些马路绘有“黄色虚实线”，即双黄线一根是实线，一根是虚线。掉头时，应注意观察与自己紧邻一侧标线的虚实：紧邻实线，禁止掉头;紧邻虚线，允许掉头。
温馨提示：需要掉头的车辆需记住，不管什么样子的情况下，都得让正常行驶的车辆先行哦，否则吃亏的还是自己！安全驾驶，做好每一步！
驾考网扩展阅读
新手必知，汽车驾驶入门详情
上车之前我们需要注复什么，需要有哪些检查?今天的小编就给大家好好讲解一停汽车驾驶入门的学问，我们一起看看吧!
汽车驾驶入门行驶前的检查：
第一：调整座椅位置，使踩踏离合器和足刹、油门时较舒畅(非常是便于使离合器处于半离合状态)。
其次：调整左后视镜，使车身占后视镜约1/5(即在左后视镜中可以看见车左后停方)。
然后：调整右后视镜，使车身占后视镜约1/5(即使右后门把手在右后视镜的左停方)。
汽车驾驶入门一：驾车的视觉和位置
一、驾车的视觉：只要记得我们自己的正中心(鼻子)是车中心略偏右一点就行了。也就是说，我们在驾车时，右边略宽，左边略窄。
二、驾车的位置：车辆慢行驶时，两轮中心所压行的路线也可从车头推断，车头中间所对的地面为左轮中心。(每个人的高矮和坐姿不同会有所偏差)
汽车驾驶入门二：驾车姿势以及方向盘握法
一、人坐正，两眼平视正前方
二、两手轻握方向盘，左手为主手，右手为辅助手
三、左足放在离合器踏板左停方
四、右足操作油门以及刹车
汽车驾驶入门三：加档操作
一、踩停离合器，将离合器踩究竟，同时将右足松开油门以及将档位轻轻从2档推出。以此类推，但要注复离合器与手的配合，足复手轻。
汽车驾驶入门四：减档操作
一、踩停离合器，将离合器踩究竟，同时将右足松开油门以及将档位轻轻从3档拉出。
二、将离合器完全抬起后立即在将踩究竟，抬离合器的同时将右足油门松开，同时轻轻将档位入2档。以此类推，但要注复离合器与手的配合，足复手轻。
三、加档与减档(离合器与油门)只差在第二步
汽车驾驶入门五：直线一样转曲的转向
八大美丽杀手
大家都喜欢在车子上面放一些挂件，后座放一些娃娃等，殊不知这些动作都是相当不安全的，都被称之为美丽的杀手!那么这美丽的杀手还有哪些?下面看看小编的小编给大家整理的吧!
美丽的杀手1：挡把套、方向盘套、手刹套
冬天穿棉衣，夏天穿薄衣，想必大家都喜欢给方向盘、挡把套上套。这样开着舒服不说，还容易清洗。不过方向盘套虽是满足了舒适度，却引来了安全隐患。
一旦发生突发事件，打滑的方向盘套会让你失去自救的几秒钟。生死定夺之事，大家还是要多考虑一下吧。
美丽的杀手2：后挡风玻璃前的毛绒玩具
很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具，增加汽车的温馨感。但是这样做非常危险。因为车内的后视镜很重要，我们观察后方情况及倒车时，都会用到后视镜。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线。所以为了安全，我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧。
美丽的杀手3：后视镜挂佛珠、摆件
很多文玩爱好者喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰，或是挂上一串保平安的装饰品。其实吧，这些挂件都是隐藏的杀手，试想下，一旦发生猛烈撞击。这些挂饰会瞬间打翻，在车内“翻滚”，而它们离我们头部距离非常近。挂装饰品在后视镜上，就仿佛是挂了一把手枪在上面，一旦有意外情况很容易中弹。
美丽的杀手4：贴膜及地胶
一般来讲，4S店为了争抢客户，都会在购车时赠送万元装饰包，其中就包括地胶和车窗贴膜。贴膜是有利还是有害咱姑且不说，地胶绝对是百害无一利啊。首先它是一种胶，是化学产品的胶。其次，汽车经常在阳光下暴晒使地胶散发有害气体。
贴膜在咱们国家很流行，但在外国是被禁止的。所以建议您购买正规品牌生产的合格贴模。
美丽的杀手5：安全带插卡
安全带是保证自身安全的，却有不少人为了不系安全带，就网购安全带插卡。这种自欺欺人的行为呢，小编真是不想说了。就应该从厂家源头查起，把那些在网上和店铺销售的安全带插卡全部取缔并处理店主。
美丽的杀手6：非固定脚垫
不知道大家记不记得，曾经有一辆新车刚出4S店就发生了车祸，究其原因就是因为脚垫卡在了刹车踏板的下面，导致车主无法正常刹车，快速撞击到前车。这起事故让我们警醒，脚垫一定要选择固定的且与汽车型号匹配的，切不可胡乱使用。如果买不到合适的脚垫，那不如放弃吧。生命总是重要过卫生的。
美丽的杀手7：座套
座套，你的汽车肯定也安装了吧。但是座套除了卫生外，真的没有其他优势了。
如果你的爱车带座椅加热功能，那安上座套此功能也就失效了。不仅仅是影响座椅加热，它同样会影响安全系数，你多花了好几万买了带侧面气囊的高配置车。然后你把安全气囊“锁死”在座套里，那关键时刻气囊如何起作用呢?
美丽的杀手8：香水
香水有毒，这歌大家都听过吧。这可是真的，车载香水大多是小厂商生产的，用一些化学用品勾兑出来的香料，长时间闻这些刺激性香味会对身体产生伤害。一旦汽车高速行驶，香水瓶就像手榴弹一样，随时可能因为撞击而爆炸。
夏季开车的八大陋习总结
穿着凉拖，戴上墨镜……炎炎夏日，“火炉”烤着，使得不少司机的行车陋习凸显，女驾驶员因怕晒黑，会选择在戴深色墨镜，男驾驶员图凉快穿上了凉拖，而这些用车坏毛病关系性命，下面为大家揭开夏天开车的不良习惯，如果你也有，就赶快改掉它。
穿拖鞋开车
危险系数：★★★★★
进入夏季，气温逐渐升高，很多人喜欢穿拖鞋出门，凉快又方便，这本无可厚非，然而一些车主也穿着拖鞋驾车，这就显得有点不大合适了。拖鞋虽然轻便舒服，但是穿拖鞋踩刹车时极易出现脚底打滑、踩不实，甚至踩不到刹车踏板等情况，严重影响行车安全。
根据《道路交通安全法》规定，穿拖鞋开车应处以记2分及50元罚款的处罚。因此，为了你和家人的安全，不要因自己的小过失而导致交通事故的发生，在日常的行车用车过程中，建议在车里放一双平底鞋，开车的时候换上。但切忌把换下的鞋放在前座下或前座旁。
不系安全带
危险系数：★★★★☆
入夏以来，驾驶员不系安全带的现象大增。很多司机也表示，开车并不是自己故意不系安全带，主要是天太热，“这么热的天开车，再系条安全带，的确很不舒服，感觉憋得喘不动气。”也有一些司机觉得自己车技不错，系安全带太麻烦，赶上天热的时候也难受。不系安全带的危害众所周知，而如果系好安全带，在交通事故中存活的机会是不系安全带的2倍，还可以将受伤的几率降低50%。
依据《道路交通安全法》规定，如果是在高速公路或城市快速路行驶时，机动车驾驶人未按规定系安全带，依法处以罚款50元，记2分。因此建议司机们开车一定要系安全带。
疲劳驾驶
危险系数：★★★★☆
夏季炎热天气或驾驶室内温度过热的环境下驾驶车辆，温度高、空气流通差，驾驶人很容易疲劳;往往会感到精神疲倦，视线逐渐变得模糊、思维变得迟钝，尤其是午后极易瞌睡，甚至会出现驾驶人瞬间失去记忆的现象，勉强驾驶会导致交通事故发生。据统计，因疲劳驾车而造成的交通事故占总起数的2 0%左右，占特大交通事故的4 0%以上。
根据我国的相关法律规定，过度疲劳影响安全驾驶的不得驾驶机动车，连续驾驶机动车超过4小时，其间未停车休息或者停车休息少于20分钟的将处警告或者200元罚款，并对驾驶员违法行为记2分。因此，如果行车中感到困倦，应及时停车，适当休息一会儿，待头脑清醒后再继续开车，确保行车安全。
凉垫不固定
危险系数：★★★★☆
夏季车辆停放在暴晒的地方后，座椅发烫，尤其是真皮座椅温度极高;还有车主为了省油，少开甚至不开空调，那么这时车内温度更是难以忍受。可以看到很多车主会在车辆原有的座椅上面安装凉垫，有一些便宜的凉垫不能进行固定，一但车辆进行紧急并线或刹车时，座椅和司机的摩擦力减小，极易出现危险事故。
如果为了凉爽，安装座椅凉垫，要购买可以固定结实的正规厂家的车辆专用凉垫。
戴深色墨镜
危险系数：★★★☆☆
酷热骄阳，无论是户外运动还是开车，墨镜必不可少。深色墨镜虽然可以遮挡强光，但同时还会延迟视觉信号传送到大脑的时间，造成“速度感”失真，使驾驶员作出错误判断。如，当车以80公里的时速前进时，佩戴颜色过深的墨镜可使驾驶员对路况的反应时间延长100毫秒，从而增加2.2米的急刹车距离，特别是在高速公路上，这2.2米的距离往往会酿成惨剧。
其实并不是镜片颜色越深，遮挡阳光的效果越好，驾驶员可以戴浅色墨镜，以减少阳光的直射。此外，经常开车佩戴墨镜的驾驶员也不要选择镜架过大、质量过重的墨镜，这种墨镜会让驾驶者脸部发胀、麻痹，分散驾驶者的注意力。
将手探出车窗外
危险系数：★★★☆☆
夏天天气热，很多车主会开窗通风，当握方向盘手心出汗时，会将一只手伸出窗外凉快一下;还有的车主抽烟，直接伸手将烟灰弹出窗外;也常见有车辆的副驾驶乘客将手伸出窗外凉快的情况，其实这样，极其危险。
虽然说夏季适度的开窗通风是健康的做法，但是如果把手伸出窗外，就极其危险了，如果这时遇到后车超车，车距近、车速快，后果不堪设想。
暴饮冷饮
危险系数：★★☆☆☆
夏季天热，驾驶者出汗较多，常感到心烦口渴，往往想吃冷饮。此时如果大量摄入冰淇淋等冷饮，就会造成胃肠道血管的突然收缩，使血流减少，常常引起生理功能紊乱，影响人体对食物的消化，可能造成肚痛、腹泻等消化道疾病，从而导致交通事故的发生。
想消暑，最好的方法是喝汤，喝汤有利于排汗，既能解暑又能降温，还有益身体健康。建议多喝素汤。另外，番茄土豆汤、绿豆汤等也可以常喝，都有清热解暑的功效。
路怒症发作
危险系数：★★☆☆☆
夏天天气炎热，开车的人如果再遇到交通拥堵，那就会加重心情的烦躁，稍遇不顺心，就可能暴发路怒症的情绪。这是盛夏季节最典型的开车中暑症状。有可能带来不必要的交通事故和争吵，或者在路上与其它车辆互不相让，甚至发生肢体冲突。
尽量选择好路线，提前出行，午间最热时段不要出门;空调系统要调整好，以免出现车内温度过高、心情更差;随身携带适量饮用水，自己给自己降个温;不要开斗气车，平稳行驶才是安全的前提。
女性开车的八大误区，附安全驾驶四原则
看看身边的朋友就会发现，开车的女性是越来越多了。但不可否认的是，女性驾驶者的整体形象，并没有随着女性车主群体的扩大而有所提升。就比如说，停在路边瘪了轮胎的车辆旁，手足无措地打着电话的通常是女性；坐出租车，前面的车子行走飘忽，的士大佬嘴里咕哝着：又是个女人……
下面的女性开车的八大误区希望给各位女司机们一点警醒。
女性驾车八误区
1、女性爱车，喜欢在车的后窗吊上一排古灵精怪的小玩偶。殊不知，这一排玩偶很容易挡住车的后视镜，驾车的安全系数因此被打了折扣；
2、一些女性身材娇小，于是用一个坐垫垫在驾驶座上，这是危险的做法。因为坐垫是活动的，当驾驶人紧急刹车时，身体往前的惯性很容易让驾车人滑离座椅，无法应付那千钧一发的紧急情况；
3、有些女性喜欢在仪表板上摆设芳香剂。长期下去，这种芳香剂挥发出来的气体分子会使车内的塑料饰件加速老化，对车主的健康也不利；
4、车内装有棱有角的饰物，极易在事故发生时产生二次伤害；
5、有些女性怕弄皱衣服，不愿系安全带，这是很危险的；
6、长发女性开车，看左右来车很不方便。行车时最好用发夹把长发系好；
7、戴尼龙手套开车，很容易滑手。如果遇到大转弯，就更危险了；
8、穿高跟鞋和松糕鞋开车，会影响踩踏板的动作。紧急制动时更是如此。
安全行车四项原则
1、坐姿要正确
女性车主因为怕看不到前方景物，而一味将座位往前移，其实这十分危险，不仅会减低驾驶者应变紧急情况的速度，更可能受到安全气囊爆破造成的严重伤害。
坐进驾驶座后，应先将臀部坐满整张座椅，和座椅间不要有空隙，身体背部也要和椅背紧密吻合。接着再以这个姿势调整座椅的前后位置，标准是右脚踩紧煞车踏板到底，膝盖仍能保持弯曲的状态。如此可避免因右腿伸直在撞击时受到直接的伤害，也可保持控制油门及煞车踏板的灵活度。
保持臀部不要移动，拉起椅背调整拉杆，让椅背自然往前倾，再从直立的位置，一格一格向后调整椅背的倾斜度至适当的位置。将身体背部贴紧椅背，双手向前伸直，置于方向盘上缘。此时需注意手腕关节处若刚好扣紧方向盘，即为正确的椅背倾斜角度，否则即要再做修正。
2、拒绝高跟鞋
多备一双鞋，少出一次险。虽然穿高跟鞋可以塑造出优美的腿部线条，但穿着高跟鞋驾驶车辆所隐藏的危机，是一般鞋类的好几倍。因为以皮革材质为主的高跟鞋，底部设计以硬跟为多，不管是不是紧急煞车，滑脚的几率都会相对增加，而且就算没出意外，也有可能扭伤脚踝。建议爱美的女性，平常应放置一双平底鞋在车内，以便开车时更换。
3、紧扣安全带
系好安全带是安全驾驶的关键。安全带是在汽车万一发生事故时，保护驾驶员生命的重要装备。据资料显示，因汽车事故而死亡的人当中，至少有70%是未系安全带的。有很多死者在出事故前如果系好安全带，应该是有获救希望的。所以说开车前务必要系好安全带，这是安全驾驶的基本条件。即使是装有安全气囊的汽车，开车时也应该系好安全带。
女性朋友带小孩上路的机会较多，一定要让小孩也系好安全带。否则，一旦发生撞车事故，除了会受到像大人那样的伤害外，太小的孩子在车体撞击的刹那，由于惯性更容易飞撞出去。此外，一般的安全带可能会缠绕住小孩的头部或颈部，所以如果条件允许的话，请为婴幼儿准备专用的汽车座椅。
4、独驾要警惕
单独驾驶的女性往往成为拉门抢夺者或撞车党首选的目标，为此，女性驾驶者们要格外警惕。首先尽量避免途经一些偏僻路段;其次记得每次出车前都要紧闭门窗，防止突然出现的抢夺;一旦受到撞车党的撞击，千万不要惊慌失措，为了保证安全，可尽快摆脱撞车党将车辆行驶至安全处，然后报警。但如果遭遇歹徒包围，则应确保车窗门紧闭并立刻拨打电话报警。
学车八大误区不可近
学车现在是一件很普遍的事情，大家都想拿到驾照后开车自己的小车驰骋在路上，那感觉别提有多爽了。但是大家知道吗，学车也有很多误区的，今天跟大家分享学车八大误区！
1.加挡超车驾车者普遍认为高挡位速度较快，所以在超车途中升上一挡。事实上车辆的前进一定是靠引擎所发挥的扭力，高挡位扭力较小，油门反应迟钝，加速度反而减慢，所以正确超车应该减慢一挡，自动挡只需将油门踩到底，变速器便会降低一挡，以提供足够的扭力。
2.转弯同时刹车转弯时汽车重心移向外侧，此时刹车会加重侧倾，造成单边制动，若速度过快，或刹车过猛，则有翻车危险。正确做法应在进入弯道前减低车速换入低挡，入弯后，缓慢加油车身才能保持平稳姿态，不会引起车辆的侧翻。
3.先踩离合器后刹车对于开手动挡的车，有人认为刹车前应切断动力，刹车会更有效，这是严重的错误。因为踩下离合器，发动机转速迅速降低到怠速，并且气管总的真空度降低，真空助力器的辅助力大大降低，刹车距离反而变长。正确的操作，应先踩下刹车，当车速降低至接近停止时再踩下离合器，这样才能确保安全。
4.下坡空挡滑行有些车主在下坡时，为图方便，就挂空挡滑行，仅以刹车来控制速度，存在相当大的安全隐患，如果是在一个长距离坡位这样做的话，刹车系统会因过热而突然失灵，导致事故发生。正确的做法是根据实际车速挂上合适的挡位，让发动机制动，偶尔辅以刹车，这样既安全又延长刹车的寿命。
5.放空挡可以省油化油器车放空挡是可以省油的，但是目前越来越多的电喷汽车则在空挡滑行的时候不一定省油，因为有些车在加速中松开油门，喷油系统停止供油，当发动机转速降至2000转时恢复供油，所以电喷车高速带挡滑行时会省油，放空挡反而费油。
6.磨合期车速越慢越好磨合期是要在一段时间内将摩擦部件的配合间隙磨到一个合理的范围，才能实现较好的润滑。若磨合期发动机转速过低，则曲轴连杆轴瓦承受的冲击较大，转速过高则汽缸壁容易拉伤，造成早期磨损，所以磨合期应参照发动机转速而不是车速，汽油发动机转速在2000至3000转之间，柴油发动机在1000至2000转之间。
7.高挡位小油门比较省油这种做法发动机易发生爆震，燃油爆发的力量不能完全做功，并冲击连杆机构，造成早期磨损，则于低转扭力不足，加速无力，反而耗油会有增高的可能。最佳的节油而又保护发动机的方式，是在最大扭矩转速偏低的区域工作可能得到最大的动力和最好的节油效果。
8.汽车启动预热10分钟汽车启动前预热，能使机械部件得到较好润滑，减少摩擦，延长使用寿命。但预热时间不宜过长，能使润滑油到达所需润滑部位即可，一般建议5至8秒。时间过长，只会造成油耗和发动机磨损大。新手上路八大现象
借车租车自驾游原本是个快乐的事情，但是很容易遇到尴尬的情况。其实，只要你熟悉这个车，本来算不上问题。下面几种情况就是最容易遇到的，其根本在于：你不熟悉这个车。
现象一：自动档车转钥匙不能启动自动档车一定要将档位放在“P”(个别车包含“N”档)上才能启动。有些车甚至不将档位置于“P”档是无法拔出车钥匙的。
提醒：养成好习惯，熄火前将档位放在“P”。启动前检查一下档位。
现象二：方向盘锁死方向盘转不动，钥匙也扭不动，是车辆本身简单的防盗功能正好处于钥匙解锁和锁柱扭力交汇处。只要顺(逆)时针轻转方向盘再轻拧钥匙，就能顺利解开。
提醒：在停车时，尽量将方向盘回正再熄火拔出钥匙。
现象三：关闭所有电源再熄火或者离车离车前忘记关闭音量小小的收音机或者车灯，车辆停了一夜蓄电池里的电被耗光了，导致车辆无法发动。
提醒：如果是手动档的车，可以将钥匙扭到接通位置，挂着档憋着；自动档的车，搭电启动。现象四：不可连续“打火”一次启动不着而连续打火容易消耗大部分电能，下一次启动更不容易，甚至损坏电池。
提醒：每次打火间隔时间应该在30秒以上，每次5秒钟左右。
现象五：启动前“逗”油门在发动车辆之前踩几下油门踏板，只适用于以前老式的机械油泵的车，对于现代的电子油泵根本不起作用。
提醒：发动比较现代化的车辆前，将钥匙打开后停两三秒，等仪表盘上的一些灯灭了之后再发动，这表示车辆经历了一个自检过程，已为驾驶做好了准备。现象六：后备厢打不开
有的车有后备箱锁，锁上后外面用钥匙也打不开。比如皇冠，它的后备厢锁就藏在副座的手套箱里。
提醒：遇到后备厢打不开时，首先检查车内是否有后备厢锁，再解锁。
现象七：后门无法从里面打开很多车辆都装备了儿童锁，儿童锁启动后，后车门就只能从车外打开。如果是这种情况，只要关闭儿童锁就可以了。
提醒：遇到后门无法从车内打开时，检查一下后车门有无儿童锁，并打开。
现象八：转向助力突然失灵方向盘向一侧打死时的高压容易损伤助力泵，有时甚至会管道爆裂。车辆的转向助力是液压式的，当方向盘向一侧打死时，这一侧的管路就会承担着很大的压力。
提醒：转弯尽量不要打死方向盘，方向盘打死的时间尽量不要超过15秒。暴雨天行车的八大应急技巧
明天我省将大面积降雨，因为梅雨季节即将开始，在这脸面的雨天，开车的安全就变得更加重要，那么如何在暴雨天气下开车防止交通事故的发生来保证开车的安全呢?小编给大家整理了一些暴雨天开车安全提示，一起学习学习吧!
一、暴雨天行车必须保证视野
应及时打开雨刷器，并根据雨量的大小调整雨刷速度‘如光线变暗时，及时打开近光灯和防雾灯;高速公路上行驶打开“双闪”以提示后车保持安全车距;此外还要利用空调、抹布等尽快消除玻璃上的水汽，以免看不清车辆。
二、暴雨天行车必须防止侧滑
双手平衡握住方向盘，保持直线和低俗行驶，需要转弯时，应当缓踩刹车，尽量绕开积水;如车子打滑，保持冷静，遵循“后同前不同”的法则：如果是后轮侧滑，应当将方向朝侧滑的相同方向纠正，前轮侧滑，则相反;出发前检查轮胎食肉拥有至少34毫米的踏面。
三、暴雨天行车必须低速慢性
时速尽量不超过40公里，转弯时，缓踩刹车，以防轮胎抱死;如需停车，提前100米左右减速、轻点刹车;经过积水较深路段，除了保证安全驾驶外，可以轻踩几下刹车，恢复刹车片和刹车盘的干燥，避免危险事故。
四、暴雨天行车必须防止陷车
经过有大水满溢的路面时，应查看积水的深度，水深不能超过排气管的高度;如水深只淹没少半个轮胎，可以挂一档低速直行，一气通过，切不可中途停车换挡或急转方向;如不慎熄火，不要再次启动车辆，防止发动机进水，应瞎扯将车推出积水路段。
五、暴雨天行车必须避免超车
随时注意前车的行驶速度和方向，绝不可因前车速度慢而加速超车，尤其是在高速公路上，强行越线超车时，稍动方向就很容易造成车轮打滑，极易造成与其他车辆发生刮蹭，引起车辆侧翻等意外事故。
六、暴雨天行车必须谨防撞人
雨中行人撑伞、骑车人穿雨披，他们的视线、听觉、反应等收到限制，有时还为了赶路、争抢换车横穿猛拐，车辆临近时往往惊慌失措而滑倒，使司机措手不及。司机反应减速慢行多鸣笛，耐心避让，切不可急躁地与行人和自行车抢行，谨防撞到行人。
七、暴雨天行车必须学会陷车自救
如果不幸陷入泥坑，可以挂上一档或倒挡试探性的缓踩油门，当汽车能前行或者后退时，要保持加速踏板位置不变，低速开出泥泞路段;如果汽车无法前后移动，可以在驱动轮前后垫石块、砖头、木板或树枝等，以增加车轮与地面的附着力，使汽车平稳开车泥坑。
八、暴雨天行车可以歇歇再走
如果风雨过大，最好能靠边停车，但不要停在树底下以及广告牌等物体下面;雷雨天不要急于行车，把车停在安全地带，等天气转好时再上路，如在户外，建议不要下车避雨，关紧车窗，不要把头或身体其他部位伸出窗外，收好收音机天线。
夏季行车事故高发 警惕“八大杀手”
记者从杭州交警部门获悉，刚刚过去的6月，杭州绕城高速上已经发生各类交通事故418起，其中4人丧生。而在所有发生伤人以上事故的车辆中，货车占到了76.92%，其中4起造成人员死亡的事故均和货车有关。近期，绕城交警就将开展为期一个月的夏季货车违法行为专项整治行动。
据介绍，夏季高温天气中，驾驶员容易出现急躁、疲劳以及注意力不集中等情况，极易引发交通事故。同时，一些货车的严重超载等违法行为，也是引发事故和加重事故损失的重要原因。
“杭州绕城流量大、互通多、道路窄等因素，客观上也造成了事故多发。”据了解，杭州绕城公路日均流量已超过10万辆次，其中货车约为3万辆次。针对夏季高温天气和货车违法隐患，杭州绕城交警将开展为期一个月的夏季货车违法行为专项整治行动，严查货车超载、疲劳驾驶、违法停车、不按规定车道行驶、货车和挂车不按规定粘贴车身反光标识以及安装侧后部防护装置等严重交通违法行为。
除了严查外，绕城交警昨天也提醒大家，夏季行车特别要注意的“八大杀手”——1、跟车过近；2、疲劳驾驶；3、随意变道；4、违法停车；5、货车超载；6、占道行驶；7、车辆爆胎；8、穿拖鞋开车。
