在日常行车过程中，总会遇到一些比较奇葩路线或者对于新手来说很不容易掌握的盲区!尤其是在过一些狭窄的道路、窄门、隔断墩等路段!这些都是会存在视觉盲区，那么对于没有很好车感的新手来说，该要怎么减少这些意外的发生?下面看看小编的小编给大家介绍一下!
● 车辆进入窄道前应尽量摆直车身
下面我们用两个雪糕筒来模拟一些停车场、小区、花园、加油站等进出口处的那些水泥墩，来分析一下车辆通过时需要注意的一些细节。
一、斜着车身进入相当于窄道变得更窄
其实道理很简单，两个雪糕筒间的宽度可以看做是一个直角三角形的斜边。如果斜着进入的话，车辆可通过的宽度由直角三角形的斜边变成了直角边，明显车辆可通过的宽缩小了。
而且随着车辆靠近时，右前方的雪糕筒也就进入了视觉盲区。而这个时候我们容易只通过观察左边的雪糕筒位置来判断车辆是否能通过，但往往容易发生刮蹭，因为车子斜着进入的话，就算你看到左轮有足够的位置通过，也不能保障右轮也能通过，因为雪糕筒之间的宽度变窄。
二、尽量摆直车身后再通过
在通过窄道前，应保持慢速前进，不断调整车辆位置，尽量使得车身摆直。由于驾驶员位于车辆左侧，因此对于左侧障碍物的位置把握肯定比右侧从容，所以车辆可以适当的贴左前进。
当车辆逐渐靠近时，右边的雪糕筒是完全看不到的了，它相对于车辆的具体位置只能靠感觉了，这对于新手来说是很有难度的。但是，左边石墩的位置还是比较容易判断的，实在不行的话，伸个头出来看一下，肯定错不了。那么这时只需要控制好车辆左前轮和左边雪糕筒的位置，就可以顺利通过了。
● 车辆转弯出窄道前应确保后轮已过障碍物
车头进入窄道后，如果不需要转弯的话，保持原方向径直通过就可以了。但如果我们出窄道时需要转向的话，对车的位置拿捏不准也很容易发生刮蹭，不少新手往往很容易在这个时候“中招”。为什么容易在转弯的地方中招呢?主要有以下两个原因：
一、不清楚转向时车身位置的变化原理
当方向盘打左转向时，车身是以左后轮为定点进行旋转的，这时车身的左侧随着前轮的转动会相应的向外运动。这时如果后轮还没有通过石墩的话，车辆的左后门位置就会碰到石墩了。同样的，当方向盘打右转向时，车身则以右后轮为定点进行旋转的。
很多新手在通过窄道需要转弯时，觉得控制转向的是前轮，只要前轮过了障碍物就可以打方向盘转弯了，殊不知这种操作方法很容易在通过窄道时发生刮蹭。因此，在通过一些窄门、隔离墩时，要确保后轮通过了再进行转向操作。
二、后视镜看不到障碍物的位置
在停车场、小区、花园等的进出路口处的隔离墩、水泥墩，通常都是比较矮小的，当我们车辆靠近时，在后视镜里是很难观察得到两边的水泥墩的存在的。这也使我们再转向时容易忽视他们的存在，从而刮伤爱车。
所以我们在通过这些窄道时，先弄清楚那些水泥墩的位置了，再打方向盘转向，不然就很容易给爱车造成不必要的伤害。
温馨提示：日常行车中，在通过这些窄道、窄门时发生刮刮蹭蹭是件挺郁闷的事，尤其对于新手来说更是这样。不过在通过这些窄道时注意一些细节和技巧，比如在通过这些窄道时，尽量摆直车身通过，确认后轮过了障碍物再进行转向操作，很多时候是可以避免这类刮蹭事故的发生的。
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十个新手八个碰 通过窄道常被忽视的细节你造么？
●车辆进入窄道前应尽量摆直车身
下面我们用两个雪糕筒来模拟一些停车场、小区、花园、加油站等进出口处的那些水泥墩，来分析一下车辆通过时需要注意的一些细节。
一、斜着车身进入相当于窄道变得更窄
其实道理很简单，两个雪糕筒间的宽度可以看做是一个直角三角形的斜边。如果斜着进入的话，车辆可通过的宽度由直角三角形的斜边变成了直角边，明显车辆可通过的宽缩小了。
二、尽量摆直车身后再通过
在通过窄道前，应保持慢速前进，不断调整车辆位置，尽量使得车身摆直。由于驾驶员位于车辆左侧，因此对于左侧障碍物的位置把握肯定比右侧从容，所以车辆可以适当的贴左前进。
当车辆逐渐靠近时，右边的雪糕筒是完全看不到的了，它相对于车辆的具体位置只能靠感觉了，这对于新手来说是很有难度的。但是，左边石墩的位置还是比较容易判断的，实在不行的话，伸个头出来看一下，肯定错不了。那么这时只需要控制好车辆左前轮和左边雪糕筒的位置，就可以顺利通过了。
●车辆转弯出窄道前应确保后轮已过障碍物
一、不清楚转向时车身位置的变化原理
当方向盘打左转向时，车身是以左后轮为定点进行旋转的，这时车身的左侧随着前轮的转动会相应的向外运动。这时如果后轮还没有通过石墩的话，车辆的左后门位置就会碰到石墩了。同样的，当方向盘打右转向时，车身则以右后轮为定点进行旋转的。
很多新手在通过窄道需要转弯时，觉得控制转向的是前轮，只要前轮过了障碍物就可以打方向盘转弯了，殊不知这种操作方法很容易在通过窄道时发生刮蹭。因此，在通过一些窄门、隔离墩时，要确保后轮通过了再进行转向操作。
二、后视镜看不到障碍物的位置
在停车场、小区、花园等的进出路口处的隔离墩、水泥墩，通常都是比较矮小的，当我们车辆靠近时，在后视镜里是很难观察得到两边的水泥墩的存在的。这也使我们再转向时容易忽视他们的存在，从而刮伤爱车。
所以我们在通过这些窄道时，先弄清楚那些水泥墩的位置了，再打方向盘转向，不然就很容易给爱车造成不必要的伤害。
小编总结：日常行车中，在通过这些窄道、窄门时发生刮刮蹭蹭是件挺郁闷的事，尤其对于新手来说更是这样。不过在通过这些窄道时注意一些细节和技巧，比如在通过这些窄道时，尽量摆直车身通过，确认后轮过了障碍物再进行转向操作，很多时候是可以避免这类刮蹭事故的发生的。
通过窄道，我们需要注意哪些细节？
我们都知道窄道不可以调头，不可以不可以超车道!那么我们在通过窄道的时候还有哪些是被忽略的细节呢?下面看看小编的小编给大家整理的吧!
车辆进入窄道前应尽量摆直车身
一、斜着车身进入相当于窄道变得更窄
其实道理很简单，两个雪糕筒间的宽度可以看做是一个直角三角形的斜边。如果斜着进入的话，车辆可通过的宽度由直角三角形的斜边变成了直角边，明显车辆可通过的宽缩小了。
二、尽量摆直车身后再通过
在通过窄道前，应保持慢速前进，不断调整车辆位置，尽量使得车身摆直。由于驾驶员位于车辆左侧，因此对于左侧障碍物的位置把握肯定比右侧从容，所以车辆可以适当的贴左前进。
车辆转弯出窄道前应确保后轮已过障碍物
车头进入窄道后，如果不需要转弯的话，保持原方向径直通过就可以了。但如果我们出窄道时需要转向的话，对车的位置拿捏不准也很容易发生刮蹭，不少新手往往很容易在这个时候“中招”。为什么容易在转弯的地方中招呢?主要有以下两个原因：
一、不清楚转向时车身位置的变化原理
这时如果后轮还没有通过石墩的话，车辆的左后门位置就会碰到石墩了。同样的，当方向盘打右转向时，车身则以右后轮为定点进行旋转的。
很多新手在通过窄道需要转弯时，觉得控制转向的是前轮，只要前轮过了障碍物就可以打方向盘转弯了，殊不知这种操作方法很容易在通过窄道时发生刮蹭。因此，在通过一些窄门、隔离墩时，要确保后轮通过了再进行转向操作。
二、后视镜看不到障碍物的位置
在停车场、小区、花园等的进出路口处的隔离墩、水泥墩，通常都是比较矮小的，当我们车辆靠近时，在后视镜里是很难观察得到两边的水泥墩的存在的。这也使我们再转向时容易忽视他们的存在，从而刮伤爱车。
温馨提示：通过窄道时，首先要弄清楚路边的位置，然后再进行下一步操作，因为一旦驾驶不当，会给爱车带来不必要的擦伤。
经常被忽视的驾车安全常识
很多小细节看似毫不起眼，但关键时刻的确会要了你的命。希望大家在快乐驾驶的同时，也要意识到驾车的危险。不要忽视任何交通意识，我们也希望大家将自己的安全小常识分享给更多人，让我们的道路更安全。
右转要让左转
行经交叉路口的机动车，右转车在路口必须优先避让左转车辆。这样规定是因为，在路口需要左转弯的车辆比对向右转的车辆占用的路口面积要大，且时间要长，所以左转车辆要优先通行。
右转要让直行
转弯车辆让直行车辆不单指通过交叉路口的左转车辆让对向直行的车辆。当你右转弯时，也要优先避让右转后这条道路上的直行车辆，这一点恐怕很多人都不太清楚。
不组队跑高速
组队跑高速你的注意力将不在安全驾驶上，全在车队身上，行驶安全注意力就会降低。不组队，只要约好中途在哪个服务区休息，和在哪个高速集合，大家都没有心理压力，也不会分心，速度快慢量力而行，就等于提升了行车安全。
快慢都危险
人们往往有个误区：越慢越安全。其实未必，如果大部分车辆都需要超过你，其实你更危险！只有与其他车辆接触的机会越少，自己越安全。所以车速过快频繁超车，或者车速过慢频繁被超，都存在安全隐患。
注意视野死角
后视镜的死角很多司机都有注意，但驾驶室的两个侧柱死角往往会被忽略。如果行人进入视线死角不被察觉，在汽车加速或转弯时很容易撞倒行人。所以在人流较多的时候，要以死角为重点察看目标。跟车借道超车
跟随前车一起借道超车时，如果对面有来车，前车会急拐并道把你晾在超车道上。如果恰恰前车比你大，对面来车看不到你，很容易发生车祸。所以超车时要看清楚来车动向，避免跟随超车，尤其前面是大车。注意路面变化
当在行驶中，发现前车有突然刹车或并线的情况，一定要多加注意。因为这有可能是因为路面有凹陷或障碍，甚至有突然窜出的行人引起的。如果不加留心的话，没有及时减速，将可能会造成很沉重的代价。小心大车吻你
如果有大车紧紧跟随你，这时要是前面出现了紧急情况，你刹得住车，大车不一定刹得住。就有可能追你的尾，而大车的杀伤力往往很大，会造成严重的损失。所以如果甩不开大车，最好的方法就是让大车先走。灯光能要命
很多人认为开远光灯看的更清楚，别人晃眼也不关我事。其实这是错的，前方车辆被远光晃到很容易分散精神，造成急刹、追尾等情况。而对面会车，也容易由于看不到路况，造成危机情况。并可能迎面撞倒你。别忘转向灯
在并线和转弯时很多人不开转向灯，尤其是突然转向的情况，由于盲区的限制，你可能还没有察觉有车靠近就已经被撞了。另外，在高速上如果你从左侧超越大车，打开左转向灯，可以提醒大车你要超越他。让右侧车先行
如果要直行通过无红绿灯的十字路口时，你要先观察你的右侧路口中是否有来车向你的左侧路口行驶。如果有，且对于他来讲，他的右侧路口没有行驶车辆时。你要让他先通过路口，既让行你右侧无来车的车辆。
汽车通过窄道时的注意事项
窄道，顾名思义就是道路很狭窄，那么我们该如何去判断车身是否能通过这些窄道呢?通过窄道又有哪些被我们忽略的细节呢?
车辆进入窄道前应尽量摆直车身
接下来我们用两个雪糕筒来模拟一些停车场、小区、花园、加油站等进出口处的那些水泥墩，来分析一下车辆通过时需要注意的一些细节。
一、斜着车身进入相当于窄道变得更窄
其实道理很简单，两个雪糕筒间的宽度可以看做是一个直角三角形的斜边。如果斜着进入的话，车辆可通过的宽度由直角三角形的斜边变成了直角边，明显车辆可通过的宽缩小了。
二、尽量摆直车身后再通过
在通过窄道前，应保持慢速前进，不断调整车辆位置，尽量使得车身摆直。由于驾驶员位于车辆左侧，因此对于左侧障碍物的位置把握肯定比右侧从容，所以车辆可以适当的贴左前进。
车辆转弯出窄道前应确保后轮已过障碍物
车头进入窄道后，如果不需要转弯的话，保持原方向径直通过就可以了。但如果我们出窄道时需要转向的话，对车的位置拿捏不准也很容易发生刮蹭，不少新手往往很容易在这个时候“中招”。为什么容易在转弯的地方中招呢?主要有以下两个原因：
一、不清楚转向时车身位置的变化原理
这时如果后轮还没有通过石墩的话，车辆的左后门位置就会碰到石墩了。同样的，当方向盘打右转向时，车身则以右后轮为定点进行旋转的。
很多新手在通过窄道需要转弯时，觉得控制转向的是前轮，只要前轮过了障碍物就可以打方向盘转弯了，殊不知这种操作方法很容易在通过窄道时发生刮蹭。因此，在通过一些窄门、隔离墩时，要确保后轮通过了再进行转向操作。
二、后视镜看不到障碍物的位置
在停车场、小区、花园等的进出路口处的隔离墩、水泥墩，通常都是比较矮小的，当我们车辆靠近时，在后视镜里是很难观察得到两边的水泥墩的存在的。这也使我们再转向时容易忽视他们的存在，从而刮伤爱车。
温馨提示：通过窄道时，首先要弄清楚路边的位置，然后再进行下一步操作，因为一旦驾驶不当，会给爱车带来不必要的擦伤。
学车考驾照容易被忽视的细节问题
考驾照经常挂科的学员不在少数，那么这群人是真的技术不行吗?我看未必，平常驾驶机动车很多小细节也可能导致挂科通过不了，下面我就跟大家分享考驾照最轻易被忽视的细节问题。
1、安排科学合理的学习时间
有些学员喜爱在很短的时间内集中学习，有些学员则把整个学车的过程拉得很长。其实这两种做法都不太妥当。一般来说约车的时间不宜过分集中，这样没有一个对所学内容的消化汲取过程，一味地集中练习，效果不会太好。假如把学车的时间拉得太长也不利于对所学内容的巩固，很轻易学了这项，忘了那项，没有一个按部就班的过程。因此，学员要注重合理安排时间。
立刻临近暑期，大批的在校学生又将进入驾校学习。由于学生暑期的时间一般只有50天左右，假如想在暑期考取驾照，建议提前计划一下到驾校报名、练习的时间。
2、路考时，上车先系好安全带
真正进入考试环节时，很多小细节需要学员特殊注重，否则很有可能“因小失大”，而不能顺利通过考试。
在路考时，上车后第一件事情一定要记住，先系好安全带。不少学员都因为考试时没有系安全带导致最后的考试不能通过。而当时由于紧张根本没发觉自己的错误所在。
其实，上车系好安全带的意识一定要有，即便是顺利考取了驾照离开驾校，自己驾车上路行驶的时候也要注重。
3、调整好后视镜和座椅位置
无论是桩考还是路考，一定要把考试车的后视镜和座椅调整到适合自己的位置，使自己能够从后视镜清晰地看到车两侧以及车尾边角的情况。座椅的高度与方向盘的远近距离也要调剂好，保证在考试时能够清晰地看到前方路面情况，并能有用地对车辆进行正确操控。
4、切忌空挡滑行
路考的时候要特殊注重，切忌空挡滑行。一定要在车辆停稳后再将挡位摘至空挡。
5、考试和练习时，尽量不穿高跟鞋
对于女性学员来说，考试和平常的练习时尽量不要穿高跟鞋。因为高跟鞋会在一定程度上影响驾驶员在驾驶过程中对踩踏油门、离合和刹车的感觉，最终影响练习效果和考试成绩。
考驾照时除了练就过硬的驾车本领，还要培养一颗强大的心态应对考试，还要保持一个优良的驾驶，这不仅能使自己的考试能顺利通过也能在今后的驾车生涯里保持安全高不出事故的好习惯。
