驾考科目考试中的各个考试项目都有相关技巧,有时尽管不同的人会有不同的方法,但其实质是一样的。只要把握了其中的要点,无论采用什么样的方法,想要通过考试都是轻而易举的事儿。
以下是直角转弯的几个方法:
方法一
首先将车辆停靠在直角转弯起始位置,挂入一挡,松开手刹,缓慢抬起离合器并保持半联动状态开始匀速行进。保持车身与道路左侧边缘线20公分的距离(如何保持此距离请在操作前自己选择参照物)。自行调整20公分的间距并保持车辆匀速前进,然后看车辆右侧车门中间门锁前面一点点。右前侧道路右面边缘黄线(第一个线)一到此点立即向右打死方向盘,让汽车在半联动匀速状态下转弯慢行,转过弯感觉车快正了,先慢慢回平方向盘然后再向左转一圈,回正方向盘,保持车身正直即可。
方法二
一挡通过,不加油门;直角转弯时尽量紧贴右侧边线;当驾驶室内安全带的部位过转角时,就要向左猛打方向,直至打到底。看到车头对准出口,就迅速将方向回正。准备过下一个考试项目。
方法三
进入直角转弯区域前,让车在路两边线内尽量远离转弯点的标志杆向前慢速行驶;当靠近转弯点一侧的前车窗上小三角窗中心与转弯点重合时,向转弯点一侧打方向到底,通过后车头正时回正方向。车身右侧靠近外直角边线前进,左、右前车门三角窗中间对准内、外直角线时方向向左、右打到底,车正时回正。
无论采用什么样的方法过直角转弯,其实就是大家的参照点有些不同,但其中的要点都是相同的,即把握打方向的时机和回正方向的时机。打方向以车子能够顺利转弯,不压到边缘线为准;回正方向时,必须保持车身正直。一般往哪个方向转弯,进入直角转弯后就要靠着另一边行走,到达转弯点时至少与弯角保持一米的距离。掌握了直角转弯的要点,想要顺利通过其实并不难。
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科目二直角转弯注意事项 直角转弯操作要点
直角转弯是科目二五项必考之一。对于学员来说,直角转弯可能是科目二考试中最简单的一项考试了。但往往最简单的是最容易出错的,因此,本期小编就和大家分享科目二直角转弯的注意事项。
1、进入弯道前车速一定要放慢,关键在于摆正车身。
2、车身摆正时,车辆缓慢地靠近道路外侧边缘线行驶,并控制好横向间距,以外侧车轮与外侧边缘线保持约30cm以内的间距为宜,并保持平行前进。
3、车头接近转弯点,急转方向莫迟延。待前保险杆与突起点平齐时,迅速向左(右)转动转向盘至极限位置。忌猛踩节气门踏板。
4、先看前方能否过,缓缓前进要斟酌,对没有把握或把握不大的直角弯,可事先停车查看,在通过中,要沉着冷静,时刻注意车身的移动情况以及车轮的位置变化。如条件允许,可在他人的指挥下缓慢通过。
5、后视镜中后轮,打回方向要记清。待车头接近直角转弯拐点时,要及时回转方向盘;待车头转至新方向时,逐渐回正,使车辆正前进。同时,也可以通过观察后视镜的方法,查看后轮的运动位置,即当后轮将要越过转弯拐点时,再回正方向盘。
提示:想要顺利通过直角转弯考试,离不开学员的平时的认真练习。最后,小编祝您考试顺利,早日拿到驾照。
科目三靠边停车 那些你必须知道的事!
科目三路考中最后一项是靠边停车,往往越到最后关头越容易出错,不少学员都挂在靠边停车,这样真的很可惜。今天,我们就来看看靠边停车的评判标准是什么,希望能帮助到大家。
1、停车前,不通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况的,不合格;
2、考试员发出靠边停车指令后,未能在规定的距离内停车的,不合格;
3、停车后,车身超过道路右侧边缘线或者人行道边缘线的,不合格;
4、停车后,在车内开门前不侧头观察侧后方和左侧交通情况的,不合格;
5、下车后不关闭车门的,不合格;
6、停车后,车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于30cm的,扣10分;
7、停车后,未拉紧驻车制动器的,扣10分;
8、拉紧驻车制动器前放松行车制动踏板的,扣10分;
9、下车前,不将发动机熄火的,扣5分。
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提示:以上就是大路考靠边停车的评判标准,希望能对您有所帮助!
关于驾照,你必须知道的那点事
对于新手学员来说,在考驾照前后都需要了解哪些东西呢?下面一起来看看新手考驾照需要知道哪九大重点事项? 一、驾驶证实习期 1.实习期:自拿到驾驶证之日起一年内为实习期。驾照实习期内新手不能上高速,除非副驾驶坐着驾龄满3年的老司机。 2.C1驾驶证实习期内被扣满12分,将被注销驾驶证。扣分不满12分,实习期不会被延长。 二、驾驶证换证 1.驾驶证过了实习期之后,无需去车管所换证,车管所系统会自动转正。(有违章记录的记得及时处理)
2.驾驶证六年一审,驾驶证满6年后要去核发地车管所换新证。带这些准备材料去车管所填申请表:体检表、驾驶证、身份证、3张一寸彩色照片。
三、驾驶证丢失
驾驶证丢失,可以到核发地车管所申请补发。带以下材料去车管所填申请表:身份证、遗失声明、3张一寸彩色照片。
四、驾驶证转入
C1驾驶证想从外地转回本地,准备以下材料到本地车管所办理:身份证、驾驶证、体检表、3张一寸彩色照片。
五、驾驶证增驾
1.C1驾驶证不能直接增驾A2驾驶证,需要先增驾B1或B2后再增驾A2。
2.据规定,想考两个及两个以上准驾车型,两个证会合为一体,如有了C1驾驶证想增驾A1,驾驶证上的准驾车型为A1。
六、驾驶证准驾车型C1类驾驶证允许驾驶车长小于6米,乘坐人数不超过9人的手动挡、自动挡车。
七、消除违法记录
车辆违法需要到车辆违法地或车牌核发地处理,手动开罚单的需要去违法地处理。
八、驾驶证扣满12分
1.在实习期内驾驶证扣满12分,将被注销实习期驾驶资格。
2.过了实习期驾驶证扣满12分,要在15日内到车管所参加安全文明学习,通过科目一考试合格后领回驾驶证。
九、驾驶证记分周期
驾驶证从领证之日起一年为一个记分周期,如2020年8月8日拿证,到2020年8月8日为一个记分周期,在记分周期内你的C1驾驶证若没扣满12分,并已处理完违章交完罚款,2020年8月8日当天驾驶证分数就会自动清零。即8月9日起。驾驶证可以扣12分。 以上是给大家介绍的新手考驾照需要注意的九个重点事项,希望对您有所帮助!学员必看 | 关于科目二,你必须知道的四个问题!
新年伊始
不少小伙伴都把拿驾照作为今年必达成的“小目标”
一年之计在于春,
小编认为科目二就是学车的“春”,
只要夯实基础,
驾照还不手到擒来。
关于科目二
我想大家听教练说(ma)的最多就是
虽然知道听教练的准没错
但是各位驾考萌新还是会有疑问
这都是为什么啊
问题一
为什么教练让你控制车速?
小编解读:
有的学员车感较好,练习起来很快就能掌握,在枯燥重复的动作中就会有意提高速度,觉得自己技术超级棒。可到了考试的时候又因为心情紧张不敢“秀车技”,把车速慢了下来!
▼控制车速
▼找准时机
小编提醒:
要知道这可是大忌,车速不同,打方向盘的时机和速度也不一样,你平时已经习惯了快车速到了考试又要把车速降下来,很容易出现问题。所以,平时练习和考试的车速要尽量保持一致。
问题二
为什么要反复练习倒车入库?
小编解读:
科目二训练基本都是从倒库开始的,因为倒库最难、点位最多、难度最大,只要练好倒库其它项目就容易了。而且在学习倒车入库的过程操作最多的就是打方向盘、挂挡、压离合,最适合学员寻找车感。
▼打好基础
▼谨防压线
小编提醒:
在科目二的练习中倒车入库将近占用了快2/3的时间,要知道科目二各学时安排是根据各科目的关联性及其难易程度来分配的,既科学又合理,力求在有限的练习时间教授大家更多的驾驶技巧。
问题三
为什么平时开的特别6,一到考试就犯浑?
小编解读:
这个问题更多是发生在免约班的学员身上,因为科目二从头到尾都是同一辆车,所以你对这辆车的离合操作非常熟悉,但是考试时突然换了一辆车,就会发现开起来总是差了那么一点感觉。
▼熟悉车辆
▼调整左右后视镜
小编提醒:
为了更熟悉考试车辆,在考试的时候,大家一定要先去熟悉离合器的半联动,多适应几次(记得调整后视镜和座椅),才能更好地发挥出你平时所学。
问题四
考试前,为什么不让学员互相交流?
小编解读:
很多还没考试的学员,喜欢向已经考过的前辈讨教考试“经验”。虽说和考过的学员了解考试信息和车辆轻重等问题,肯定是对考试有帮助的。但类似考试难不难,好不好考等问题就不要问了,这些问题是需要自己做判断的,不要听别人说考试的难易,它会极大程度影响你的考试情绪!
▼认真练习
▼相信自己
小编提醒:
因为别人回答你考试简单,你可能对考试就放松了警惕;而当回答你考试挺难,又会在无形中增加压力,知道别人得出的结论对你仅仅是一种参考,对你的考试是完全没有用的。
科目二是可以“作弊”通过的!这些方法你必须知道
科目二是可以“作弊”通过的!
科目二是很多学员的驾考拦路石!倒车压线、半坡熄火溜车等等,好生无奈,于是有许多人跟福星学车诉苦,询问怎样才能顺利过关?其实,科目二考试是能够作弊通过的,只是你没掌握到作弊的精髓所在而已!
1、走车轮印
考场经常有人考试,长久下来,许多地方都会留下车轮印,如果你无法熟悉运用看点看线的本事把车开好,便可以选择借助前人开过的痕迹来帮助自己定位、判断车身和线的距离。这就好比有人在你前面带路,直接告诉你怎么走!
2、合理利用非考试区域
考试过程中,重要不是在考试区域内,你怎么开都没事,停下来也没有关系。所以,利用好非考试区域,间接性调节好自身的心态,把每一个项目的要点都事先在脑海里过一遍,再开进考试区域进行考试,你会发现一切都更加顺利。
3、车速与点位
行车至坡起项目时,可以借助前挡风玻璃标志与重叠作为参考,决定停车的时机;重新起步时,注意小踩油门,否则容易后溜。考科目二时,速度一定要控制缓慢,最好保持在5KM/H以下,以便随时调整方向。
4、座椅与后视镜
上车前一定要先调整好座椅,调到与平时练习时的视线差不多即可。调完座椅就要去调整后视镜,科目二需要利用到后视镜的地方很多,合理利用后视镜可以帮助你规避许多错误。
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