随着天气回暖,考驾照的人越来越多。要说考驾照哪个科目最难过?估计会有近半数以上的人说是科目二,同时也有很多学员表示科目三比科目二更难,毕竟科目三灵活性更高一点。
从目前各考科目的普遍的通过率分析来看,驾证理论考试通过率优于驾驶技能考试,科目一理论考试通过率又高于科目三的安全文明驾驶常识理论考试;而科目二(场地驾驶技能考试)的通过率较低,科目三的道路驾驶技能通过率又大于高于科目二。
一、科目二的倒车入库最易扣分,倒库、坡道定点停为主
科目二的倒车入库最容易失分,最突出的问题是倒车入库不到位。有的学员怕车尾撞到后面的拦阻器,经常会提前停车,结果前车轮还没进线,结果不合格。
此外,许多学员把车开出来的时候,方向打得过早,车身碰到感应线,也容易导致不合格。其次是坡道定点停车和起步,学员没有掌握好停车的时间,或者是观察不仔细,没能够停到规定的区域,造成扣分。
二、科目三道路驾驶技能考试有8个易失分项目
1、在整个考试过程中,长时间使用低速挡位驾驶;或是加减挡不及时,挡位使用不合理,挡位和速度不匹配;
2、操作存在问题,比如一打灯就转向,或者转向了才打灯,以及起步、掉头不打转向灯;
3、靠边停车不观察;
4、遇到紧急情况不会正确处理,只会在平坦的大道上行驶;
5、不提前观察减速,通过路口、学校等区域时,猛踩刹车;
6、掉头时,先减挡,不会踩制动减速掉头;
7、起步时,先松手刹,不会正确起步,容易造成熄火;
8、学员的观察意识比较差,转向时不会合理观察左右交通情况;考试过程中只注意到一个方面,不能全面观察,比如通过路口时只注意观察路面车辆、行人,未能注意看信号灯,往往因闯红灯而被扣分。
三、为什么安全文明驾驶常识考试通过率低于科目一?
同样是理论考试,为什么会出现如此差距呢?有可能少部分学员只将注意力集中在道路驾驶技能的考核中,自认为理论考试已经考过一次自己有经验,而对科目三的安全驾驶常识理念考试不够重视,造成了通过率不够高。
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考驾照科目二科目二哪个难?其实注意这些问题,都不难!
都说科目三很难!不少学过车的人都有科目三挂科的经历。在科目三的考试中,常常因为紧张不知所措的,听不清命令等莫名其妙的原因就挂了,车还没开就扣分。
在学车考驾照中,到底是科目二难还是科目三难一些呢?相信大家都会有不同的说辞。
有人会觉得科目三难一些,因为科目二是“死”的,基本没什么变数。科目三呢,每一次考试的路线和路上的突发情况都不一样,所以比较难把握,挂科的可能性很大。其实,科目二和科目三,只要注意以下这些问题,基本上都不难。
科目二注意事项:
1、必须要调整好座椅和后视镜,这个细节一定要做到位,因为它决定着点位。
2、找好属于自己的点位,不要变来变去,教练第一次都会教你看点。
3、要会修方向,倒库的时候,把车尾当车头,哪边宽就往哪边修。
4、会踩离合,找好半联动点,匀慢速行驶,就算考试紧张,打错了方向,还来得及修正。
科目三需要注意的事项:
1、切莫低头换挡,托档,不会换挡平时多练练,这都是基本功。换挡离合一定要踩到底,养成好习惯。
2、起步,转向,变更车道,超车、停车前都要使用转向灯(不低于3秒)。
3、过路口,人行横道,公交车站,学校一定要习惯观察摆头和控制车速。
4、车身距离道路右侧边缘线或者人行横道边缘线大于30公分。
其实,每个人对车感的把握需要一定的时间,只要你平时多练,多找下感觉,多努力,相信自己一定可以通过考试的。希望对大家有一定的帮助!谢谢大家的阅读!
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【科目二】八成以上的人都会犯的错误
今天小编给大家讲讲科目二中大家易犯的错误。大家看看自己有没有中招。
一、侧方停车
1、速度过快:侧方停车一定要稳住离合器,特别是看点位打方向盘,学员很容易无意识的就抬起了踩离合的脚。车速过快的下场就是压线没有调整的余地。
2、找错点位:考试车和训练车不同,考生就会紧张找错点。其实还是应该按照教练教的方法找点位。
3、错过时机:在一边倒车一边回正方向时,65%的学员都找不准这个回方向的时机。要么方向回太早,左侧车轮压线,要么回方向太迟,右侧车身出线。
【建议】
考试时保持高度集中和自控力,避免无意识的错误出现。每次练习都认真调后视镜和座椅,这样每次看点都是一样的,考试时不同车型也能顺利找到点位。
二、倒车入库
1、起步不稳:在前进或后退的开始,学员的错误操作会导致车辆晃荡、卡顿,起步十分的不平稳,这也导致扣分。
2、观察单一:考试时只看车盖、窗棱线等电位,其实是不太准确的。考生没有观察后视镜的习惯,找点位观察的方法太单一,压线的几率几乎是100%。
【建议】
警惕:后视镜和离合是科二考试中最重要的两个工具,利用好了考试就会特别简单,随便忽视了哪个考试都绝不会通过的。
三、坡道停车与起步
1、停车超距:坡道定点停车要求与边线的距离不得大于30cm。考生没有把车停对位置的原因,多半是上坡前没调整车身往边线靠,上坡后再调整就晚了。
2、起步溜车:熄火溜车在考试中可是要直接被判0分的。离合掌控不好,虽然找到半联动,但是没有稳住踩离合的脚,让半联动持续一段时间,这样仍会溜车的。
3、坡上熄火:不要以为坡上起步就是成功了,如果爬坡的动力不足照样会熄火。
【建议】
定点起步时,找到半联动后要稍稍稳住离合,待车有向前冲的劲儿时再继续抬。起步成功后也要轻踩油门,提供充足的动力用来爬坡。
【踩离合踏板的注意点】
不能用脚尖或脚心踩离合器踏板,一定要用前脚掌使劲。踩离合的力度和稳定程度,只有用前脚掌才能精准掌控,考试时一定要注意注意再注意!
考驾照科目二科目三哪个难?注意这些问题,都不难!
在学车考驾照中,到底是科目二难还是科目三难一些呢?相信大家都会有不同的说辞。
有人会觉得科目三难一些,因为科目二是“死”的,基本没什么变数。科目三呢,每一次考试的路线和路上的突发情况都不一样,所以比较难把握,挂科的可能性很大。其实,科目二和科目三,只要注意以下这些问题,基本上都不难。
科目二注意事项:
1、必须要调整好座椅和后视镜,这个细节一定要做到位,因为它决定着点位。
2、找好属于自己的点位,不要变来变去,教练第一次都会教你看点。
3、要会修方向,倒库的时候,把车尾当车头,哪边宽就往哪边修。
4、会踩离合,找好半联动点,匀慢速行驶,就算考试紧张,打错了方向,还来得及修正。
科目三需要注意的事项:
1、切莫低头换挡,托档,不会换挡平时多练练,这都是基本功。换挡离合一定要踩到底,养成好习惯。
2、起步,转向,变更车道,超车、停车前都要使用转向灯(不低于3秒)。
3、过路口,人行横道,公交车站,学校一定要习惯观察摆头和控制车速。
4、车身距离道路右侧边缘线或者人行横道边缘线大于30公分。
其实,每个人对车感的把握需要一定的时间,只要你平时多练,多找下感觉,多努力,相信自己一定可以通过考试的。
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