在科目二训练侧方停车的时候,我们不能太依赖后视镜,如果考试的时候后视镜不好调或者不能调,那挂科的几率是很大的,所以我们就要找方法。
侧方位停车不要过分依赖后视镜,教你快速找到等效替代点,考试车再垃圾也不会影响你顺利通过考试哦!
侧方停车有几个重点:一个边距(右车轮离库边线30厘米),三个点位(往右打死方向盘,回正方向盘,往左打死方向盘)。
第一个点:往右打死
后视镜法:当从右后视镜中看不到右边库前横黄线时,慢慢向右打死方向。
替代法:把头向右后方扭,看右后车门玻璃下方有一个黑色凸起的小圆柱拉杆(每个车门玻璃下方都有一个),看到小圆柱拉杆与库前右角重合时,就往右打死方向盘。
第二个点:回正方向
后视镜法:观察左后视镜内出现库后右角(4号点)时,回正方向。
替代法:用后视镜看,存在一个问题,就是库后右角在后视镜中成像是一个钝角,约为160度,几乎是一条直线,要非常小心地看才能分辨出来,这个位置也可以用后车门三角窗的竖直杆与库后黄线的交点来确定。
第三个点:往左打死
后视镜法:观察左后视镜,当看到左后轮刚好压到白色虚线时,迅速向左打满方向盘。
替代法:在驾驶员位置将头向左后旋转135度,看地面的白色虚线与后门车窗下边缘相交的位置,或者你自己再找其他相交或者重合的点也可以,自由发挥。就记住这个点即可。
不怕一万就怕万一,我们掌握了这方法,不管到时是怎么的情况我们都能应付过去。由于学员们的身高不同,座椅调的高低不同,所看到的点也会不同,这需要平常时候练习找到属于自己的点,掌握了这些,侧方停车这都是分分钟的事。
延伸阅读
科目二侧方停车有哪些方法技巧
侧方位停车是在城市中越来越多见的情况,特别是在正规停车场车位逾见紧张时,很多地方都将原有的街道两旁划成停车位,成为“侧向停车位”。所以在科目二考试里,这是很重要的一项。掌握一些关键点是很有用的。
之所以把这种方法叫做“后视镜倒车法”,是因为汽车后视镜在整个倒车过程中一直要用到,对汽车能否顺利倒进车位起着决定性因素。
第一步:先将车开过车位,判断该车位是否能够容得下自己的车。如果确定可以容得下,就将车往前开至与车位前车大致齐平的位置,两车横向相距约一米。然后调整右后视镜的角度,尽量往下调,直到能看到右侧车轮为止。接着就往右打满方向,开始倒车。
注:1、为了保护助力转向泵,这里所指的“打满方向”是先把方向打到头,然后稍微回撤一些。
2、文章所指的“往左”、“往右”打方向都是以驾驶员视角为参照物。
第二步:车辆移动之后,视线立马从右后视镜移到左后视镜,注意观察左方来车和障碍物。在打满方向的情况下慢慢倒车,一直到左侧后视镜完全看到后车的车头时,这时回正方向继续往后倒。视线转到右后视镜,并通过右后视镜查看右侧情况。
第三步:通过右侧后视镜,观察右后轮与路肩的距离,觉得可以时往左打满方向,然后尽可能让车靠近路肩,但又要保持足够距离让车身可以摆直。
第四步:当车身差不多都进入车位后,车主要通过扭头方式或者倒车辅助系统判断与后车距离。当然,如果车位狭小的话,最好是找个帮手在车外观察和提示。
第五步:往右回正打方向,调整前后距离,就大功告成了。
此外,坊间还流传一种“定点倒车法”,实际成效也不错。
第一步:也是先将车开过车位,判断该车位是否能够容得下自己的车。如果确定可以容得下,就将车往前开至与车位前车大致齐平的位置,两车横向相距约0.5米。
第二步:调整车辆,将车开到右反光镜与右侧车辆B柱在同一平行线时停止。然后往右打满方向,并开始缓慢倒车。
第三步:当车辆倒到与前车成大约45夹角时,方向盘向左打满方向,然后接着倒车。
第四步:也就是最后一步了。回正方向盘,调节车辆前后距离,尽可能与前车留出一段距离。
这种方法比较适用于汽车左方空间不大的侧方位停车,车辆外摆幅度相对没有那么大。
科目二侧方停车考试中避免熄火的方法
作为驾考科目二的必考项目之一,侧方停车也是决定科目二过关与否的重要项目,在侧方停车项目中,大部分人扣分都是因为压线或者熄火,今天小编就跟大家探讨一下侧方停车考试中避免车子熄火的方法。
侧方位停车主要是靠压抬离合来控制车速,车速控制得越慢越好。但是,初学的同学由于经验不足,控制离合往往不是很好,有的还会出现熄火。
其熄火的过程一般都是在这样的情况下出现的:离合太高了车速过快时,向下压一点离合,结果往往压得稍多了一点,车子不走了,又再一抬离合的时候就熄火了。
1、首先要明确一点:考侧方位停车的过程中,车可以在中途稍有停顿(即不走,当然不能够长时间不走了),但是不能够熄火。此外,要想车子顺利入位,车速一定要够慢。
2、当我们的离合太高了车速过快时,向下压一点离合,如果压得稍多了一点,出现车子不走了的情况时,千万要记住:这个时候不能够继续向上抬离合,要一脚再将离合踩到底,再重新慢慢抬起,车子肯定就绝对不会熄火,也就会得到我们想要的车速了。
让我们来看一下科目二考试侧方停车考试的标准是什么?
学C1驾照的学员,侧方停车的车位长度是车辆长度的1.5倍加1米。要求学员将车辆开至与前进方向平行的车库前方,然后向右后方倒车入库,中间不能有任何停顿,只要在这个范围内侧方停车入库没过库位边线的,都算通过。
侧方停车扣分标准:
(1)车辆入库停止后,车身出线,扣100分。
(2)行驶中车轮触压车道边线,扣10分。
(3)未停车于库内,扣100分。
(4)起步未开左转向灯,扣10分。
(5)倒车未开右转向灯,扣10分。
(6)中途停车,扣100分。
练习技巧:在空旷的考场上,没有明显的参照物,就要求学员学会使用后视镜辨认标线。将方向盘向右打到极限,往后倒车,看车左边后视镜,后门把手应距黄色标线3厘米左右。
方向盘回正,汽车往后倒车,行进途中方向盘向左急打,而后正常打转向灯驶出黄色方框标线即可。
不同的考场,有不同的考试顺序,不过那不重要,重要的是移库前车子摆放的位置一定要靠近车库左线。
侧方停车方法
驾考总是会千变万化,据说2016年4月的时候又有一批新规要实施。那么侧方位停车方法还是以前的配方以前的味道吗?有改变吗?今天小编就给大家介绍一下侧方停车方法。
第一步:判断车位大小
不论什么样的方法,想要将车停进所谓的“车位”,首先要做的就是车位足够大,如果是侧方停车的路边车位,我们建议选择至少要比车长再多出至少一米的车位才算保险,当然如果你自认为技术过硬,小一点也无妨。
对于判断车位大小,这主要是凭感觉,我们也很难给出严谨的方法,不过这也并非完全没有技巧可循,当驾驶员的视线与机器盖右前角所形成的直线在右前车辆的左后轮之后,相对来说就是比较保险的。
同时转头看自己车辆的右后窗中露出的车辆面积不超过四分之一车身,基本上都是属于安全范围,当然下车观察也是非常提倡的。
第二步:确定起始位置
此时与旁车相隔1.5米左右开始倒车最为保险,经过测试,这个距离操作起来的确很舒服,但是在现实生活中往往不具备这样的停车条件,那么缩短距离是否可行呢,通过多次实验我们可以负责任的说,完全没有问题。
我们模拟一些道路比较狭窄的环境,将车停在离旁车较近的位置,此时右侧车门将将可以打开,经过测量两车车相距在80厘米左右,如果算上后视镜,车距不足半米。
当然再近一些也是完全没有问题的,只是距离越近,把控方向,倒车距离的时机就要更精准才行。
为了倒车时车头更顺利的摆入车位,车辆应当比右侧车辆停放更加靠后一些作为起始位置,至于停在什么位置比较合适,大家可以参考用右后轮与右侧车辆尾部平行,或是右侧车辆B柱保持着本车右前窗中央位置即可。
第三步:右打满倒车入库
找到了合适的起始位置,我们就可以开始倒车了,此时将方向向右侧打满,(为了更好地保护转向系统,建议在打满后向相反方向回一点。并且尽量再缓慢移动中打轮,原地打轮对于车辆有一定损害,实际操作中应当尽量避免)并且开始缓慢倒车,当车头与旁车成45度角时将方向回正。往往作为驾驶员很难从车内视角中判断出是否达到45度,这里介绍一个小技巧,当你观察右侧后视镜的外侧与旁车B柱即将重叠,从左侧后视镜可以看见完整的后车,此时基本处于45度的车辆状态,方向可以回正了。
第四步:回正倒车
回正方向后一定不要着急反打,此时车尾还没有进入车位中,需要正直方向继续倒车,当左侧反光镜中观察左后车轮即将与后车左侧在一条直线上,或是右侧后视镜外侧与右前车的左后尾灯即将在一条线上时,车辆可以停止后退并且向左侧打满。
第五步:左打满倒车
再次缓慢倒车,此时车辆会慢慢进入车位,车头也逐渐回正,此时不要掉以轻心,仍然需要不断观察周围,防止与后车发生碰撞,同时避免右后侧车轮与路肩发生剐蹭。为了保险,我们可以给尾部留些余量,方向没必要刻意在倒车的过程中来回正,当车头有足够余量时,可以右打方向向前移动,对于没有倒车雷达和倒车影像的车辆来说,前行比倒车更靠谱。
科目二之侧方位停车两大方法
停车入位对于很多新晋车主来说,都是一个头痛问题。其中,生活在都市的新晋车主尤为突出。其实,只要掌握停车技巧,停车入位那是分分钟的事。停车位总体可分为"非字型"、"侧方位"以及斜线型三种车位。侧方位可以说是都市里比较常见的一种车位,也是比较容易停的一种车位。唯一的问题就是,这种停车通常都在道路两边,停车时必须“速战速决”,要不然会被后方车辆催促。 这种车位有两种比较实用的停车方法,下面我们就跟随小编的脚步一起来学学。
方法一、后视镜倒车法
之所以把这种方法叫做“后视镜倒车法”,是因为汽车后视镜在整个倒车过程中一直要用到,对汽车能否顺利倒进车位起着决定性因素。
第一步:先将车开过车位,判断该车位是否能够容得下自己的车。如果确定可以容得下,就将车往前开至与车位前车大致齐平的位置,两车横向相距约一米。然后调整右后视镜的角度,尽量往下调,直到能看到右侧车轮为止。接着就往右打满方向,开始倒车。
注:1、为了保护助力转向泵,这里所指的“打满方向”是先把方向打到头,然后稍微回撤一些。
2、文章所指的“往左”、“往右”打方向都是以驾驶员视角为参照物。
第二步:车辆移动之后,视线立马从右后视镜移到左后视镜,注意观察左方来车和障碍物。在打满方向的情况下慢慢倒车,一直到左侧后视镜完全看到后车的车头时,这时回正方向继续往后倒。视线转到右后视镜,并通过右后视镜查看右侧情况。
第三步:通过右侧后视镜,观察右后轮与路肩的距离,觉得可以时往左打满方向,然后尽可能让车靠近路肩,但又要保持足够距离让车身可以摆直。
第四步:当车身差不多都进入车位后,车主要通过扭头方式或者倒车辅助系统判断与后车距离。当然,如果车位狭小的话,最好是找个帮手在车外观察和提示。
第五步:往右回正打方向,调整前后距离,就大功告成了。
★后视镜倒车要领总结:
1、距离要尽可能接近1米(不能贴车太近,也不能离车太远);
2、倒车不要偷懒,后视镜一定要向下调节好,可以帮助精准倒车;
3、倒车过程中速度一定要控制好,缓慢进行;
4、发现看位失误无法倒进去时,不要原地多此细微调整,重新出来调整位置再倒一次;
5、倒进去以后要调整好与前后车的距离,确保其他车辆可以出去,利己利人。
方法二、定点倒车法
此外,坊间还流传一种“定点倒车法”,实际成效也不错。
第一步:也是先将车开过车位,判断该车位是否能够容得下自己的车。如果确定可以容得下,就将车往前开至与车位前车大致齐平的位置,两车横向相距约0.5米。
第二步:调整车辆,将车开到右反光镜与右侧车辆B柱在同一平行线时停止。然后往右打满方向,并开始缓慢倒车。
第三步:当车辆倒到与前车成大约45°夹角时,方向盘向左打满方向,然后接着倒车。
第四步:也就是最后一步了。回正方向盘,调节车辆前后距离,尽可能与前车留出一段距离。
这种方法比较适用于汽车左方空间不大的侧方位停车,车辆外摆幅度相对没有那么大。
★定点倒车要领总结:
1、距离一定要把握好,它是决定倒车成功的关键因素。
2、后视镜与右侧对准时记得向右打满方向。
3、根据不同车型的体型不同,车主要懂得适当调节。
正确的倒车方法分享之外,我们再演示一些错误倒车方法。
侧方位停车常见问题:
问题一:与车库距离没把握好
之前我提过,侧方位停车最大的问题可能就是距离的把握。如果停车时与车库的距离太开了,倒车就会出现横摆角度太大,就算后轮可以入库,剩余的距离也很难把车子摆直。
如果停车时与车库的距离太近了。倒车入库时,车辆右前角就会很接近前车,回正方向很容易发生刮碰,避开了右前角车尾又成了危险点。
问题二:停的太靠前或靠后
如果停的太靠后了,汽车用于倒车的距离就缩短了,往往当与后车非常接近时,大部分车头还在车库外面。此时就算右打方向前移试图将车头移入车库,整部车还是会跟着外移,无法完全入库。这种错误的关键是没有利用好车位的全部长度空间。
如果停的太靠前了,汽车在倒车入库时,车头右侧就很容易与前车尾部过近,稍有不慎就可能发生擦碰。此时如果回正方向盘直后让车头躲开前方车辆,尾部内侧又容易接近路肩,有可能车头还没躲开前方车辆,右后轮就顶到路肩,陷入一个被卡住的僵局。
问题三:车头先进
目前由于汽车只有前轮才具备转向功能的缘故,所以汽车前进入库的能力会远不如倒车入库。侧方位泊车时如果用车头先进的方法时,就会出现车头用尽前方空间,车尾仍会在车库外面;而在空间有限的“非字型”车位使用车头先进的方法时,同样会出现问题,具体问题在之后的文章中会说明。
总结:通过上面的讲解,相信大家对于一字型停车位的停车技巧都有了了解。就拿上面提到的两个方法来说,如果要说有难度的话,那最大的问题可能就是如何准确判断与旁车的距离以及汽车的几个易碰撞点。平时倒车时多总结改进,你就能轻松应对所有侧方位停车。
科目二必考五项找点打盘的方法——侧方停车
上次我们给出了倒车入库、直角转弯、坡道起步方法,今天我们将给出侧方停车方法
第一步准备工作:系好安全带,调整座椅,调后视镜。
第二步:准备工作做好后,挂倒挡,开始倒车在看到第一个角消失之后直接方向盘右打死
第三步:右打死方向盘之后立马观察后车轮,后车轮压倒虚线之后迅速将方向盘左打死。
第四步:现在开始注意平行,只要车身与虚线或实线保持平行之后迅速踩刹车,接着打开左转向灯,挂一档。(注意一定先打左转向灯)
第五步:挂完一档之后慢慢放开离合左转出去,再左转中,注意车头凸起的地方,只要前面的实线接触车头凸起的地方迅速右打一圈,直至车身与路平行,驶出侧方停车区。
侧方停车最主要的是看方向感,整个科目二把点找好,离合踩稳基本就没什么问题了,好了今天的侧方停就到这里了,科目二的最后一期我们将第一时间给出。
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科目二:侧方停车
侧方停车用于评判机动车驾驶人将车辆正确停人路右车位(库)的技能,以适应日常驾驶生活中临时停车的需要。下面由小编为大家讲解:
一、场地设置
侧方停车的场地设置,如图6-7所示。侧方停车位(库)长:大型客车为1.5倍车长减lm,小型车辆为1.5倍车长加1m,其他车辆为1.5倍车长;车位(库)宽为车宽加80cm;车道宽为1.5倍车宽加80cm.
二、操作要求
驾驶人驾驶车辆在不碰、擦库位桩杆,车轮不轧碰车道边线、库位边线的情况下,通过一进一退的方式,将整车辆停人右侧车(库)位中。
三、操作方法
如图6-7所示,侧方停车的操作方法是:
(1)当车头接近③号杆稍向右打转向盘。
(2)当车头行进到③④号杆的中间位置时,迅速向左转动转向盘,使车头转向道路左侧。
(3)当车头接近道路左侧边线时,迅速回转转向盘并立即停车。
(4)换倒挡向后倒车,当车尾接近车位(库)右侧边线时将转向盘迅速向左打到底。
(5)当车身两侧与车位(库)边线平行时,迅速回正转向盘并停车。
四、注意事项
(1)车头接近③号杆向右打转向盘要适度,并注意车辆右侧不要碰到③号杆。
(2)当车头行进到③④号杆的中间位置时,要掌握好向左转向的时机。
(3)后倒时要注意车头右侧不要碰到④号杆。
科目二侧方停车
为广大学车朋友讲解科目二侧方停车 图解技巧:
1、车辆前行,过前杆1米停车,车辆右侧与前杆保持30-50公分。
2、直后倒车当前杆出现在后三角窗时,开始向右打死方向倒车。
3、可以伸出头来看后门把手稍上点对准右杆时,将方向回正继续倒车。
4、注意看自己车子左后轮的位置,等到差不多要压到线上的时候,可以慢慢把剩下一半的方向盘回掉,这时要切记注意看自己的车头右前方,不要光顾着看左后方,而造成有前方和前车相碰。
5、观察车头已经正时(也就早与库平行时停车)注意停车时要拉紧手制动,出库时打左转向灯。不过,侧方停车考试技巧图解提示,以上回方向盘的时机和回多少,都需要多多练习,没有固定的路数,各位还要根据实际情况进行适当的调整。
科目二侧方停车的考试步骤
侧方位停车是科目二的必考项目之一,在考试时学员需要遵守如下几个步骤:
1、当听到电子提示音"侧方位停车"时,将车慢慢靠右距离路边白线30公分左右的起点处停车;
2、准备侧方位停车,先打左转向灯,挂倒档,保持车辆平稳、缓慢地倒车;
3、回头看桩,当右后车门三角窗中部与1号桩重合时,迅速将方向盘向右打死(2圈);
4、迅速转头看左倒车镜,当左尾部与3号桩重合时,迅速向左回正方向;
5、迅速转头看右倒车镜,当右倒车镜边缘与1号桩重合时,迅速向左打死方向盘(2圈),车身正时迅速回正方向盘,倒至车尾距离3、4号桩线30左右停车,拉紧手制动、挂空挡、松离合器和脚制动踏板。
6、出车位:踩离合、挂入1档、打左转向灯、按一下喇叭,准备出车位;
7、向左打死方向盘(2圈),车沿左侧前进,当右侧车盖头距离1号桩20公分时,方向向右3圈,驶出车位;
8、当车头正时,方向向左回1圈,继续前行。
以上就是对侧方停车考试步骤的讲解,希望能对学车的朋友们有所帮助。
科目二侧方停车易犯错的地方
驾考科目二一直以来都是驾照考试中最难的科目,据了解,科目二考试中,多数考生败在了侧方停车和倒车入库这两项中,下面总结了一些侧方停车考试的易出错点,
一、侧方停车的场地尺寸
侧方停车是一种在城市中非常常见的“停车位”,那么,考场中的侧方停车位尺寸有多大呢?
(1)车位(库)长:大型客车为1.5倍车长减1米,小型车辆为1.5倍车长加1米,其他车辆为1.5倍车长;
(2)车位(库)宽:车宽加80厘米;
(3)车道宽:1.5倍车宽加80厘米。
二、侧方停车的考试标准
驾考新规实施后,侧方停车考试取消了标杆,并由标线代替,考试难度有所增加,并且考试评判标准也有所更改,详情如下:
a)车辆入库停止后,车身出线的,不合格;
b)中途停车的,不合格;
c)行驶中轮胎触轧车道边线的,扣10分。
三、侧方停车考试中易出错点分析
1、找不准参照点
驾考新规实施后,标杆由标线代替,对于这一变化,学员们普遍认为,找参照点是一大难题。虽然经过了两年的摸索,教练们也总结了不少的方法,如,通过后视镜、车门把、车盖筋线等参照物,对准某一个点即可,不过依然没有标杆来的明显,不少学员对此颇有抱怨。
小编点评:侧方停车是最常见的一种停车方法,或许考试中我们能找到某一个参照点,但是在现实生活中,却并不现实,毕竟我们不可能每次都会将车停在同一个车位中。因此,小编编辑认为,用死方法找“点”并不可取,学员必须的勤加练习,利用后视镜、后保险杠、车门把手等参照物与标线进行对比,观察,活学活用,才能更好的掌握侧方停车技巧。
2、中途停车,直接不合格
作为“菜鸟”来说,侧方停车考试禁止中途停车,无疑是加大了学员们手、眼、腿配合的难度。这必须要求学员能够非常熟练的掌握半离合,否则一旦中途停车,则被判定为不合格。
侧方停车操作方法总结
练习侧方停车要注意什么?侧方停车操作方法是什么样的?用现代车练习侧方停车要注意什么?本文就用北京现代车型作为教练和考试用车,介绍练习侧方停车的操作方法。由于不同的教练车和考试用车,所借用的参考点位置可能不一样,所以先声明,本操作方法主要以北京现代车型展开介绍。
操作方法:
1、从停车位用半联动控制车速缓慢前行,注意前行时要将车身离杆20—30公分的距离;
2、当行车至一定位置时,头向右后看,当车库左前杆在右后门车窗的后三角中间时立即刹停;
3、将方向盘向右打死并倒车,同时看左后视镜,当车库右后杆在左后视镜出现时立即刹停;
4、将方向盘回正继续倒车,同时把头伸出看左后轮,当左后轮即将压车库左边线立即刹停;
5、将方向盘向左打死继续倒车,直到车身入库并确保身正直时刹停、回方向。
6、出库就不用说了。
要点总结:
以上虽然分6条叙述,实际上就掌握3个点(或3个打方向盘时机):
1、车库前左杆在右后车窗的后三角中间位置时向右打死方向;
2、车库右后杆在左后视镜出现时回正方向;
3、左后车轮即将压线时向左打死方向。
温馨提示:不同的教练车和考试用车有不同的参考点,而不同的教练当然也会有不同的教车方法,也许你的教练所教的技巧会和本文方法不一样,还希望大家都能够按照教练所教的方法,用心练习侧方停车。
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